大霧天氣里行車要合理使用汽車燈光
1.汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的一個(gè)重要因素。在霧天行駛時(shí),駕駛員應(yīng)將前后霧燈全部開(kāi)啟,如果霧氣非常大,還可以將雙閃燈打開(kāi)。開(kāi)啟霧燈和雙閃燈的主要作用,是為了讓其他車輛的司機(jī)可以更好地觀察到你,避免追尾或刮擦事故的發(fā)生。
特別需要提醒的是,有的司機(jī)以為開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈效果會(huì)更好。其實(shí)不然,遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟后會(huì)讓視線變得更加不好,因此建議司機(jī)可將遠(yuǎn)光燈當(dāng)成信號(hào)燈使用,以確保會(huì)車時(shí)讓對(duì)方更容易發(fā)現(xiàn)你,但遠(yuǎn)光燈閃動(dòng)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)極短,以免影響對(duì)方視線釀成事故。
此外,出行前應(yīng)檢查雨刷是否完好,行駛中當(dāng)霧氣落在風(fēng)擋上時(shí),要確保雨刷能順利將水汽刮掉,以確保有良好的視線。
2.耳聽(tīng)八方,聽(tīng)覺(jué)很重要
在高速公路上駕車,聽(tīng)覺(jué)對(duì)駕駛員同樣重要,一旦聽(tīng)到前方有車輛撞擊的聲音,應(yīng)在確保安全的情況下,迅速將車停在路邊,開(kāi)啟所有燈光。車上人員需要翻過(guò)護(hù)欄在路邊等候,并沿著路外側(cè)走到車后150米以外設(shè)立警告標(biāo)志,完成后迅速離開(kāi)路面。霧天高速公路上一旦有追尾事故發(fā)生,大部分都是連環(huán)追尾事故,此時(shí)人員要快速離開(kāi)路面,確保自己的安全。
3.適時(shí)靠邊停車
遇到濃霧突然降臨,來(lái)不及進(jìn)入就近的服務(wù)區(qū)時(shí),應(yīng)盡快把車??吭诟咚俟肪o急??繋希瑫r(shí)打開(kāi)霧燈、示寬燈和尾燈。此外,還要在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。
停車后,從右側(cè)下車,離路盡量遠(yuǎn)一些,千萬(wàn)不要坐在車?yán)?,要躲避到護(hù)欄外以免被過(guò)路車撞到。等到視線恢復(fù)到一定程度時(shí),要盡快離開(kāi)緊急??繋?。
4.遇大霧滯留,要等視線完全恢復(fù)后再行車
遇到大霧天氣,駕駛員一定要耐心等待,不能為了搶時(shí)間而貿(mào)然駛?cè)腱F區(qū)。因?yàn)榇箪F初散時(shí),高速公路沿線的霧經(jīng)常時(shí)濃時(shí)淡,造成車速難以控制,更容易發(fā)生交通事故,因此不能掉以輕心。
此外,高速民警表示,如果遇到大霧天氣,應(yīng)盡量避免選擇高速公路行駛,以免由于霧天能見(jiàn)度低而發(fā)生意外。
5.注意限速行駛
即使在輕霧區(qū)也要適當(dāng)降低行駛速度,適當(dāng)加大行車間距。當(dāng)能見(jiàn)度在200米~500米時(shí),必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不得超過(guò)80公里,行車間距應(yīng)保持在150米以上。當(dāng)能見(jiàn)度在100米~200米時(shí),必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不超過(guò)60公里,行車間距保持在100米以上。當(dāng)能見(jiàn)度在50米~100米時(shí),除打開(kāi)上述燈光外,時(shí)速不能超過(guò)40公里,行車間距應(yīng)保持在50米以上。
能見(jiàn)度在50米以下時(shí)為特濃霧,公安機(jī)關(guān)按照規(guī)定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施。此時(shí)已經(jīng)進(jìn)入高速公路的車輛,駕駛員必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,在保證安全的原則下駛離霧區(qū),且時(shí)速不得超過(guò)20公里,也可找就近的服務(wù)區(qū)暫避,等霧散后再行車。
6.前擋風(fēng)玻璃除霧技巧
霧天駕車,前擋風(fēng)玻璃上很容易起霧,此時(shí)千萬(wàn)不要邊擦霧邊開(kāi)車。遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí),應(yīng)打開(kāi)冷氣或稍微打開(kāi)車窗,這樣可消除或避免玻璃起霧。
霧天行車一定要注意電子顯示屏及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告,遇到起霧天氣應(yīng)根據(jù)視距遠(yuǎn)近,適當(dāng)降低車速,加大行車間距。
不要猛踩或快松加速踏板,也不要緊急制動(dòng)及急打轉(zhuǎn)向盤。在需要降低車速時(shí),先緩慢放松加速踏板,然后連續(xù)輕踩制動(dòng)踏板數(shù)次,以控制車速。
二是白天也要開(kāi)亮防霧燈或近光燈及尾燈。 霧較重時(shí),濕度也較大,可使用雨刷器,以改善視線。
視距小于50米時(shí),不要貿(mào)然行駛,較安全的方法是將車駛向最近的服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)暫避,或者就近駛離高速公路。因霧在高速公路服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)內(nèi)休息的車輛,一定要等到視線恢復(fù)以后再行進(jìn)。
因?yàn)槭艿酱箪F天氣的影響,每年冬季的交通事故都會(huì)有一定程度的增多,提醒司機(jī)朋友們?cè)谟觎F天行車一定要打起精神,并掌握一些駕車技巧。 注意容易起霧的路段 為確保霧天安全行車,司機(jī)朋友們首先要對(duì)容易起霧的路段心中有數(shù)。
突遇團(tuán)霧千萬(wàn)別慌 “團(tuán)霧”一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的早晨,有時(shí)傍晚也會(huì)發(fā)生。所以,冬季行車,特別是出早車時(shí),在思想上要有充分準(zhǔn)備。
當(dāng)觀察到前方有“團(tuán)霧”時(shí),應(yīng)立即采取減速措施。 進(jìn)入“團(tuán)霧”前,如距離和車速都能滿足變道條件,在確保安全的前提下,要打開(kāi)信號(hào)燈,減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道。
這樣做的目的是,萬(wàn)一前方發(fā)生事故堵車時(shí),能迅速進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過(guò),避免發(fā)生后車追撞。進(jìn)入“團(tuán)霧”后,應(yīng)加強(qiáng)觀察,減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過(guò),沒(méi)有情況不要緊急剎車。
遇前方堵車,除非你在最右側(cè)車道,能無(wú)障礙進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過(guò),在正常行駛或超車道停車后,就不要再嘗試變換車道,也不要讓車上人員下車,以防后車突然追尾。 霧天行車有技巧 霧天行車應(yīng)講技巧,以下幾招可供參考: 控制車速加大車距。
當(dāng)能見(jiàn)度在500米—200米時(shí),必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不得超過(guò)80公里/小時(shí),行車間距應(yīng)保持在150米以上;能見(jiàn)度在200米—100米時(shí),必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不超過(guò)60公里/小時(shí),行車間距保持在100米以上;能見(jiàn)度在100米—50米時(shí),時(shí)速不能超過(guò)40公里/小時(shí),行車間距保持50米以上。 不要急剎車。
在霧區(qū)行車時(shí),最好不要猛踩油門,更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí),先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕輕踩剎車,達(dá)到控制車速的目的,以防止追尾事故的發(fā)生。
行駛時(shí)要打開(kāi)霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,充分利用燈光提高能見(jiàn)度。 等視線恢復(fù)再行車。
因大霧滯留在高速公路服務(wù)區(qū)、出入口的車輛,駕駛員一定要等到視線完全恢復(fù)后再行車。遇到濃霧突然降臨,來(lái)不及進(jìn)入就近的服務(wù)區(qū)時(shí),應(yīng)盡快把車??吭诟咚俟酚猜芳缟?,打開(kāi)霧燈、示寬燈和尾燈,等到視線恢復(fù)到一定程度時(shí),盡快離開(kāi)路肩,或根據(jù)實(shí)際情況到服務(wù)區(qū)找安全地帶??俊?/p>
事故要警示,人員莫停留。若車輛在霧區(qū)發(fā)生故障或事故,駕駛員在打開(kāi)警告燈、并在后方150米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌后,應(yīng)立即將車上人員撤離至護(hù)欄外,同時(shí)立即報(bào)警,千萬(wàn)不要留在車內(nèi)或在車道上行走,以免發(fā)生嚴(yán)重后果。
遇到大霧天氣最好不要上高速公路行駛,不得已而上高速公路時(shí)要時(shí)刻謹(jǐn)記打開(kāi)霧燈、限制車速、保持車距,以確保行車安全。
雨霧冰雪等惡劣天氣上高速公路的車輛,在能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí),必須開(kāi)啟霧燈和防炫目近光燈、示廓燈、前后立燈,時(shí)速不能超過(guò)60公里,與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的距離;能見(jiàn)度小于100大于50米時(shí),時(shí)速不能超過(guò)40公里,必須保持50米以上的車距;能見(jiàn)度小于50米時(shí),公安機(jī)關(guān)將依照有關(guān)規(guī)定采取局部或全路封閉高速公路。 高速公路實(shí)施交通管制后,已進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車輛,駕駛員必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和防炫目近光燈、示廓燈、前后位燈,在保證安全的原則下,駛離霧區(qū)路段,但最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。
此外,霧天行駛最好打開(kāi)車窗,避免因內(nèi)外溫差導(dǎo)致車窗玻璃模糊,干擾視線。 雪天、路面結(jié)冰時(shí)一般不應(yīng)上高速公路行駛,如果上了高速路,一定要加大車距,至少應(yīng)為乾燥路面時(shí)的2至3倍以上。
在彎道和坡路行駛時(shí),應(yīng)提前減速,避免中途變速、停車或熄火,要沿著前車的車轍行駛。
實(shí)際上,陰霾天氣使行車視野變窄,同時(shí)導(dǎo)致駕駛?cè)说木袢菀鬃兝Ь氲?,這些潛在的因素就給我們的行車隨時(shí)帶來(lái)危險(xiǎn)。
由于霧天行車能見(jiàn)度低,視線不清,駕駛員容易產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué);同時(shí)由于路面濕滑,車輛制動(dòng)性能變差,因此容易發(fā)生側(cè)滑或造成車輛傾翻。 在高速公路上,由于交通流量大、車速高,因霧和陰霾天氣而發(fā)生的交通事故明顯多于一般道路,由濃霧天氣引發(fā)的車輛一連串追尾相撞的惡性事故更是毀滅性的。
行駛時(shí)要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定:打開(kāi)霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,充分利用燈光提高能見(jiàn)度,看清車輛及行人動(dòng)態(tài)。會(huì)車時(shí)應(yīng)關(guān)閉防霧燈,以免給對(duì)方造成炫目感。
盡量不要使用遠(yuǎn)光燈,遠(yuǎn)光燈射出的光線會(huì)被霧氣漫反射,在車前形成白茫茫一片,開(kāi)車時(shí)反而什么都看不見(jiàn)。 華泰保險(xiǎn)提醒廣大駕車朋友,陰霾天氣出行要控制好車速,保持足夠的車距和良好的精神狀態(tài),正確開(kāi)啟車燈,防止出現(xiàn)意外。
出發(fā)前咨詢一下路況信息,觀察電子警示標(biāo)牌,切莫為了著急趕路不聽(tīng)從交警的指揮和勸阻,肆意行事。那么出行怎樣保證安全行車呢?
一、出門前,應(yīng)檢查車輛燈光、制動(dòng)等安全設(shè)施是否齊全有效,當(dāng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈。在車內(nèi)攜帶三角警示牌或其他警示標(biāo)志,遇到突發(fā)故障停車檢修時(shí),要在車前后50米處擺放警示牌,提醒其他車輛注意。
二、霧中行車時(shí),要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛,千萬(wàn)不可開(kāi)快車。霧越大,可視距離越短,車速就必須越低。當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)60公里;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)40公里;能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。
三、不要用遠(yuǎn)光燈。這是由于遠(yuǎn)光偏上,射出的光線會(huì)被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,開(kāi)車的人反而什么都看不見(jiàn)了。霧天行駛,一定要使用防霧燈,打開(kāi)前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度,看清前方車輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。
四、適時(shí)靠邊停車。如果霧太大,可以將車靠邊停放,同時(shí)打開(kāi)近光燈和應(yīng)急燈。停車后,從右側(cè)下車,離公路盡量遠(yuǎn)一些,千萬(wàn)不要坐在車?yán)铮悦獗贿^(guò)路車撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。
五、勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用,當(dāng)聽(tīng)到其他車的喇叭聲時(shí),應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),提示自己的行車位置。兩車交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車輛注意,同時(shí)關(guān)閉防霧燈,以免給對(duì)方造成炫目感。如果對(duì)方車速較快,應(yīng)主動(dòng)減速讓行。
六、保持車距。在霧中行車應(yīng)該盡量低速行駛,尤其是要與前車保持足夠的安全車距,不要跟得太近。要盡量靠路中間行駛,不要沿著路邊行駛,以防與路邊臨時(shí)停車、等待霧散的車相撞。
七、切忌盲目超車。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對(duì)面來(lái)車。超越路邊停放的車輛時(shí),要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車后,適時(shí)按喇叭,從左側(cè)低速繞過(guò)。另外,也請(qǐng)注意小心盯住路中的分道線,不能軋線行駛,否則會(huì)有與對(duì)向的車相撞的危險(xiǎn)。在彎道和坡路行駛時(shí),應(yīng)提前減速,要避免中途變速、停車或熄火。
八、不要急剎車。在霧中行車時(shí),一般不要猛踩或者快松油門,更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí),先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達(dá)到控制車速的目的,防止追尾事故的發(fā)生。
霧霾天氣開(kāi)車注意事項(xiàng): 其實(shí)這種天氣下,并不建議開(kāi)車出行,PM2.5這項(xiàng)數(shù)值的污染源主要來(lái)自于工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的,導(dǎo)致有害物質(zhì)難以擴(kuò)散,空氣質(zhì)量顯著下降。
從大環(huán)境考慮,(威爾芙節(jié)能機(jī)油)在這種天氣中應(yīng)當(dāng)盡量不駕車出行,這樣可以減少對(duì)于空氣的污染。如果一定要開(kāi)車出行,那么我們也要注意一些細(xì)節(jié),盡量來(lái)減少外界可吸入顆粒物對(duì)我們的傷害。
1、盡量不開(kāi)車窗 在這種霧霾天氣里,盡量少地大幅度打開(kāi)車窗,行駛中也不要用開(kāi)車窗的方式來(lái)通風(fēng)。雖然將側(cè)窗和天窗打開(kāi)一個(gè)縫隙有負(fù)壓抽風(fēng)換氣的作用,但是這里也不建議這樣做,這樣也會(huì)有可吸入顆粒物在行車中被帶入車內(nèi)。
2、開(kāi)啟內(nèi)循環(huán) 除了車窗,空調(diào)系統(tǒng)是直接與外界對(duì)接的通道,外界空氣會(huì)通過(guò)它進(jìn)入車內(nèi)影響到車內(nèi)空氣質(zhì)量。所以在霧霾天氣中,建議大家講空調(diào)設(shè)定為內(nèi)循環(huán),這樣可以有效減少可吸入顆粒物進(jìn)入。
車內(nèi)對(duì)于很多配有自動(dòng)空調(diào)的車型來(lái)說(shuō),車輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)默認(rèn)為外循環(huán),這時(shí)請(qǐng)不要忘記按一下內(nèi)循環(huán)切換按鈕將其切換為內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然,長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)會(huì)造成車內(nèi)空氣不流通,如果車內(nèi)空氣不是特別差的話,還是比可吸入顆粒物進(jìn)入車內(nèi)好一些。
3、檢查空氣濾芯/空調(diào)濾芯 當(dāng)霧霾天氣過(guò)去之后,為了發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)人員的健康,我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理一下空氣濾芯和空調(diào)濾芯,免得過(guò)多的微小顆粒沉寂在濾清器上引發(fā)出氣體流量不暢,造成發(fā)動(dòng)機(jī)“沒(méi)勁兒”和空調(diào)出風(fēng)不正常等現(xiàn)象。 另外,目前市場(chǎng)上部分車型是沒(méi)有配備塬廠空調(diào)濾芯的(有預(yù)留安裝位置,但沒(méi)有配濾芯),對(duì)于這樣的車型編輯建議車主朋友去4S店或汽配城購(gòu)買一個(gè)濾芯安裝上,這樣可以大幅度降低可吸入顆粒物進(jìn)入到車內(nèi)。
4、打開(kāi)車燈 在霧霾天氣中,空氣的能見(jiàn)度會(huì)非常差勁,漂浮在空氣中的微小顆粒會(huì)阻礙視線,這幾天國(guó)內(nèi)道路較平時(shí)更為擁堵與能見(jiàn)度降低有著密不可分的關(guān)系。所以為了自己和他人的安全,務(wù)必在行車時(shí)打開(kāi)車燈,至少要打開(kāi)示寬燈提示其他車輛你的位置,如果能見(jiàn)度非常差,那么請(qǐng)打開(kāi)前、后霧燈。
、調(diào)整良好心態(tài) 能見(jiàn)度差了,車速也跟著慢了,交通比往日更加擁堵,“霧里看花”的感覺(jué)更是讓人提不起精神來(lái),心情不好。在這樣的情況下,一定要調(diào)整好自己的心態(tài),不要急躁,這一點(diǎn)很重要,既然不能解決,就不要無(wú)謂的焦急了,按喇叭和加塞搶行等行為只能讓情況越來(lái)越糟,搞得其他人心情也不好,同時(shí)增加了行駛危險(xiǎn)系數(shù)。
大霧天氣開(kāi)車注意事項(xiàng): 由于天氣變冷經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大霧的天氣,大霧天氣嚴(yán)重影響著交通,給人們出行帶來(lái)了很多的不便。在霧天里特別是開(kāi)車的朋友一定要注意,天氣網(wǎng)高速您大霧天氣開(kāi)車注意事項(xiàng) 1、低速行駛。
霧天開(kāi)車一定要控制車速保持低速,由于能見(jiàn)度低看不清前面的行人和車輛,低速行駛可以有助于讓車子在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候立即制動(dòng)停車。 2、燈光的使用。
霧天開(kāi)車還要注意燈光的使用,記住一定要打開(kāi)前后霧燈以及應(yīng)急燈,如果沒(méi)有霧燈的車輛要打開(kāi)近光燈,千萬(wàn)不要打開(kāi)遠(yuǎn)光等,遠(yuǎn)光會(huì)被迷霧反射看不清道路的。 3、行駛的路線。
在霧天看不清道路開(kāi)車的時(shí)候要注意盡量靠進(jìn)道路上面的黃線行駛,但是只能是靠近決不能軋到黃線,如果沒(méi)有黃線的道路可以靠近道路的中間位置行駛但是不能在正中間行駛,也千萬(wàn)不要貼著路邊行駛,以免看不清道路的時(shí)候撞到路邊的樹(shù)木或者路標(biāo)等發(fā)生事故。 4、剎車的使用。
下霧天的天氣開(kāi)車一定要注意不要猛踩剎車,一是霧天一般路面濕滑猛踩剎車會(huì)是車子失控造成事故,二是霧天能見(jiàn)度低猛踩剎車容易使后面的車子追尾的現(xiàn)象造成事故。如果要?jiǎng)x車的時(shí)候可以試探性的點(diǎn)踩剎車,使車速慢下來(lái),同時(shí)也可以給后面的車子做出提示,這樣可以避免追尾等交通事故的發(fā)生。
5、控制好車距。霧天開(kāi)車保持一定的車距非常的重要,霧天不要因?yàn)榭床磺宓缆肪臀搽S他人的車輛行駛,這樣是非常危險(xiǎn)的,一定要把兩車的距離拉開(kāi),這樣防止前車緊急制動(dòng)的時(shí)候造成追尾。
6、謹(jǐn)慎超車。霧天由于能見(jiàn)度低,車輛都會(huì)低速行駛,這時(shí)候一定不要心急,看到前面的車子太慢就準(zhǔn)備超車,超車的時(shí)候要先鳴笛示意,如果聽(tīng)到前方也有鳴笛聲或者是前面有微弱的燈光的時(shí)候一定不要繼續(xù)的超車,謹(jǐn)慎超車避免發(fā)生交通事故。
7、勤鳴笛。在霧天開(kāi)車要經(jīng)常的按喇叭示警車輛和行人,特別是在經(jīng)過(guò)交通路口的時(shí)候鳴笛可以提示轉(zhuǎn)彎或直行的車輛和行人進(jìn)行躲讓,防止交通事故的發(fā)生。
8、暖風(fēng)的使用。天冷都會(huì)開(kāi)暖風(fēng),車子里面有熱氣,這樣一冷一熱會(huì)使前面的擋風(fēng)玻璃上產(chǎn)生霧氣影響視線,再出現(xiàn)霧氣之后不要用手去擦,及時(shí)擦完了一會(huì)又會(huì)出現(xiàn),這樣一直擦?xí)绊戱{駛車輛的安全。
這時(shí)可以把暖風(fēng)的風(fēng)向調(diào)到一直吹前面的玻璃,這樣就會(huì)是玻璃上面的霧氣消失的。 9、小心停車。
再霧天開(kāi)車如果要靠邊停車的時(shí)候一定要注意提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈并且要鳴笛示警路邊的行人和車輛,慢慢的靠近路邊停車。停車后要開(kāi)啟應(yīng)急燈下車遠(yuǎn)離車子,不要停留在車子里面防止后車追尾發(fā)生危險(xiǎn)。
在下車時(shí)要注意不要再左側(cè)下車要到右側(cè)小車以免被行駛中的車。
1.一個(gè)不能犯的錯(cuò)誤暴雨很容易造成路面水浸 一旦發(fā)現(xiàn)積水深度高于半個(gè)車輪時(shí),如能確保前方道路積水深度不會(huì)繼續(xù)增加,則可馬上將變速箱換擋桿掛入低擋,盡快勻速通過(guò)積水。
如萬(wàn)一在水中熄火,切莫再次點(diǎn)火啟動(dòng)車輛,應(yīng)迅速通知拖車前來(lái)處理。 2.兩個(gè)安全駕駛技巧 無(wú)論在何種情況下,保持安全車速都是最基本的安全保證。
遇到緊急情況時(shí),必須全力踩下制動(dòng)踏板,減少制動(dòng)距離。而在一般非緊急情況下,則避免突然急剎車,以防尾隨的車輛反應(yīng)不及發(fā)生追尾事故。
3.三個(gè)部件需要注意 如果發(fā)現(xiàn)雨刮片刮除雨水不干凈,必須及時(shí)檢查是否雨刮片和玻璃之間留有異物,或者雨刮片變形與玻璃接觸不良,必要時(shí)應(yīng)盡快更換。 輪胎,如果輪胎的花紋磨損嚴(yán)重,不但會(huì)導(dǎo)致雨水不能通過(guò)輪胎花紋從兩側(cè)排出,造成抓地力下降,延長(zhǎng)制動(dòng)距離,還會(huì)令車輛極容易發(fā)生側(cè)滑和甩尾。
霧燈,在能見(jiàn)度很低的雨霧環(huán)境中,色調(diào)偏黃的霧燈會(huì)比起色調(diào)更白更亮的大燈擁有更好的穿透力和更遠(yuǎn)的照射距離。所以遇到雨霧天氣,及時(shí)開(kāi)啟前后霧燈是十分聰明的做法。
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