翼子板的拆裝(翼子板的拆卸方法)
1.翼子板的拆卸方法
1、先發(fā)動汽車向右打滿輪，再熄火并拔下車鑰匙，然后打開引擎蓋，斷開電瓶負極。
2、用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
3、用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲。
4、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。
5、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。
6、撥開防濺罩。
7、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。
8、用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲。
9、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓。
10、拆下前大燈總成的插頭。
11、拆下前大燈總成。
12、拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下。
2.車輛后翼子板更換的有什么需要注意的事項和技巧
汽車后翼子板在更換中，因為其不是于車身是分離的，即是整體的，因此，在施工中有很多注意事項和技巧。
要求1：要確認切割的范圍，不要割大或割小，一般是要大，但不要傷了里子或內飾，必須小心翼翼。2：在比試新件時，要注意后擋風，后門，后杠，后機蓋，后尾燈的線條和整體美觀度，做到在比試時分毫不差，做到心中有數3：上下左右前后要臨時固定好，焊接時要注意即時變形，特別是在焊接兩到處于面上的焊口時，切記要邊焊邊看，而且注意焊法，不能產生熱脹冷縮影響整體效果，同時，造成不可挽回的錯誤。
更換后翼子板是一個復雜的工程，要做大量的工作，而且不能返工，講究一氣呵成，所以在開始以前，準備工作要做到位，做具體。
3.一般家用汽車前翼子板怎么拆?
具體步驟如下：
1、先發(fā)動汽車向右打滿輪，再熄火并拔下車鑰匙，然后打開引擎蓋，斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲；
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩；
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓；
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下；
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；
6、因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。
4.翼子板維修應注意哪些問題
汽車后翼子板在更換中，因為其不是于車身是分離的，即是整體的，因此，在施工中有很多注意事項和技巧。
要求1：要確認切割的范圍，不要割大或割小，一般是要大，但不要傷了里子或內飾，必須小心翼翼。2：在比試新件時，要注意后擋風，后門，后杠，后機蓋，后尾燈的線條和整體美觀度，做到在比試時分毫不差，做到心中有數3：上下左右前后要臨時固定好，焊接時要注意即時變形，特別是在焊接兩到處于面上的焊口時，切記要邊焊邊看，而且注意焊法，不能產生熱脹冷縮影響整體效果，同時，造成不可挽回的錯誤。
更換后翼子板是一個復雜的工程，要做大量的工作，而且不能返工，講究一氣呵成，所以在開始以前，準備工作要做到位，做具體。
5.如何拆葉子板
具體步驟如下：1、先發(fā)動汽車向右打滿輪，再熄火并拔下車鑰匙，然后打開引擎蓋，斷開電瓶負極。
用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的2113四個螺絲。用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲；2、用十字5261螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。
用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子4102板的三個螺絲。撥開防濺罩1653;3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。
用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓；4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。
拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下；5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩(wěn)。
按照安專裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；6、因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定屬的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。
