1,司機(jī)要養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣,停車的地方不能影響其他車輛和行人通行; 2,車輛沒停穩(wěn)時(shí),切勿開車門上下人,停穩(wěn)后應(yīng)先注意觀察前后情況才能開門下車,開門時(shí)也不能妨礙其他車輛和行人通行; 3,司機(jī)應(yīng)提前提醒乘客看清車輛前后左右的來往行人及車輛情況,確認(rèn)安全后才能開門下車; 4,司機(jī)開門下車前本人要注意觀察,防止被經(jīng)過車邊的其他車輛碰傷或因開門撞上別人而釀禍; 5,騎車人、行人在路過停在路旁的車輛,特別是剛停下來的車輛時(shí),注意保持與車輛的橫向距離,防范車門突然開啟。
(1) 在倒車過程中,不僅要注意車的右后角與路肩的距離,還需要觀察右前側(cè)與前車車尾的距離。
當(dāng)車輛后倒車頭與前車尾即將平齊,向左回轉(zhuǎn)方向時(shí),要注意使車輛右前側(cè)不要碰擦前車尾部及障礙物。 (2) 在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路面以及人行橫道、施工地段,不得停車。
(3) 交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4m的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50m以內(nèi)的路段,不得停車,如圖1-40所示。 (4) 公共汽車站、急救站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門前以及距離上述地點(diǎn)30m以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的車輛外,不得停車。
(5) 車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。 (6) 路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離。
(7) 城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車用于上下乘客。 (8) 車輛在行駛途中因故障需要停車時(shí),應(yīng)迅速將車移至安全地段,以免妨礙交通。
如車輛無法移動(dòng),應(yīng)在車輛前后設(shè)置標(biāo)志,以引起過往車輛注意,防止發(fā)生碰撞事故。夜間停車或在大雨、大風(fēng)、大霧的天氣停車,還應(yīng)打開示寬燈和故障警告燈(俗稱雙閃)。
特別提醒 (1) 禁停標(biāo)志有方向性,立在道路左側(cè),道路的左側(cè)禁止停車, 右側(cè)可以停車;立在道路右側(cè)則右側(cè)禁止停車,左側(cè)能夠停車。 (2) 地上有黃色網(wǎng)格線不能停車。
(9) 在小區(qū)內(nèi)停車,最好停在門衛(wèi)保安的視線范圍內(nèi),請(qǐng)門衛(wèi)保安多關(guān)照,以降低風(fēng)險(xiǎn)。 (10) 露天停車的,高樓的陽(yáng)臺(tái)和窗口處慎停。
因?yàn)橛械娜擞袗毫?xí),會(huì)高空拋物、吐痰,以及扔煙蒂、各種果核、廢電池等。 尤其是遇到刮大風(fēng)的日子,有的陽(yáng)臺(tái)上的花盆固定不好也會(huì)被吹下,后果可想而知。
(11) 不要隨便占其他人固定的車位,或者停車堵住其他人的通道,那是特別容易遭到報(bào)復(fù)的,劃漆、扎胎、放氣、敲碎玻璃等都可能發(fā)生。 (12) 小心車門被其他的車門擊壞!空車位的挑選有大講究。
地下車位是兩根立柱中間有幾個(gè)位置,最不好的位置是居中。因?yàn)樽笥叶加熊?,其他人開門不小心敲壞本車門的概率最大。
最左和最右的兩個(gè)車位中,最左的更好。因?yàn)檐囎髠?cè)便沒有車了,右側(cè)是其他駕駛?cè)说拈_門側(cè)。
駕駛?cè)似毡槎夹⌒拈_門,以免碰重了兩敗倶傷,但不開車的乘客這種意識(shí)比較欠缺。 (13) 夏天,空調(diào)的室外機(jī)的出水口附近慎停。
空調(diào)水弄在車漆上,留下的印子很難洗,有可能要拋光或者砂蠟擦。 (14) 樹底下停車要注意。
有的樹會(huì)在某季節(jié)掉果實(shí),果實(shí)掉車上會(huì)碎,留下的汁水。而且樹底下比較容易留下鳥糞,腐蝕性很強(qiáng),如果不及時(shí)處理,車漆上會(huì)留下疤。
(15) 每年的除夕、元宵和迎接財(cái)神等全民放鞭炮的日子,有條件的最好停地下車庫(kù),最起碼要找個(gè)相對(duì)安全的位置。鞭炮絕對(duì)有炸壞油漆和玻璃的能力,而且那硫黃的黃印子也是比較難清洗的。
(16) 永遠(yuǎn)不要相信倒車防撞阻攔桿,也不要迷信倒車?yán)走_(dá),它也有失靈、故障或盲區(qū)的時(shí)候。 。
1
判斷目標(biāo)車位左右距離是否夠用,確定后,稍微靠近車位并控制車側(cè)間距在1.5m左右。當(dāng)車頭剛剛駛過車位時(shí),向遠(yuǎn)離車位方向打輪,使車與車位之間的夾角小于90度。
2
第二步,盡量利用通道的空間,使車輛與車位的夾角進(jìn)一步減小,直至從左側(cè)后視鏡中可看到臨位車輛并且存在間隙時(shí)停止。然后向后倒車,倒車時(shí)適當(dāng)改變轉(zhuǎn)向角度,控制與臨位車輛的距離。
3
第三步,車尾左后方越過車位邊界線后,減慢倒車速度,并注視右側(cè)后視鏡。當(dāng)與右側(cè)車輛出現(xiàn)間隙時(shí),適當(dāng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角度,調(diào)整左右車距,并且盡量使左側(cè)車距略大于右側(cè),為開車門提供方便。
注意事項(xiàng)
盡量采用倒車入庫(kù)方式。其次,要充分利用通道空間,使車身與車位夾角盡量減小。再次,倒車時(shí)要利用好后視鏡,勤觀察車身各位置與臨位車輛的距離,并隨時(shí)加以修正。
手動(dòng)擋停車正確方法是:先踩下剎車,當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器,這樣才能確保安全。不少人認(rèn)為剎車前應(yīng)該先切斷動(dòng)力,這樣會(huì)使剎車更有效。但是這樣會(huì)使真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長(zhǎng)。
所以我們?cè)谕\嚂r(shí),應(yīng)該先踩下剎車,當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器,然后再深踩剎車,使車輛停止。
手動(dòng)擋停車時(shí),平地可以選擇掛空擋;但是在有坡度的情況下一定要掛1擋。不過停車時(shí)掛1擋,或許會(huì)增加事故發(fā)生率,因?yàn)椴簧偃嗽诎l(fā)動(dòng)汽車時(shí),忘記把擋位從1擋掛到空擋,所以有可能造成碰撞,雖然1擋的速度并不快,但是如果距離比較近,還是有可能造成剮蹭的。
所以在停車時(shí)掛1擋,一定要記住在啟動(dòng)時(shí),一定要先踩離合器,從1擋掛到空擋,啟動(dòng)車輛后再換到起動(dòng)擋。
如果是等紅燈停車,我們待車速降下來后,左腳踩下離合器,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系脫開,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。接著用剎車控制速度,把車聽到合適的位置。
假如紅燈時(shí)間不長(zhǎng),那么我們掛入1擋,踩著離合器和剎車等待信號(hào);假如紅燈時(shí)間很長(zhǎng),那么掛入空擋,拉死手剎,左腳可以從離合器踏板上抬起來休息。
擴(kuò)展資料:
停車技巧七個(gè)建議:
有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋,一看車位前后距離長(zhǎng),便右打方向盤切進(jìn)線內(nèi),此種忽略車體寬度的錯(cuò)誤判斷,勢(shì)必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來,不是把車屁股留在慢車道上,也得前后來回幾趟才可能平直停妥,這里提供一些建議:
1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。
2、根據(jù)欲入車位大小,決定與前格車輛之間的并行距離。
3、目測(cè)估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上,然后再開始倒車。
4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí),便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤。
5、待到車體已頭尾完整停進(jìn)前后位車輛間,注意是否過度凸出,須反復(fù)修正。
6、若車位面積剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些。
7、為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門,并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。
參考資料來源:搜狗百科-技巧停車
對(duì)于科目二側(cè)方停車,很多新手學(xué)員不是壓到線,就是壓到線。
其實(shí),側(cè)方停車只要找準(zhǔn)點(diǎn)就行了,其他的都很簡(jiǎn)單。但是,還是有很多新手學(xué)員載在這個(gè)上面,我們來看一下科目二側(cè)方停車常犯的錯(cuò)誤有哪些? 1、速度太快。
加速踏板一定要穩(wěn)住,特別是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤的時(shí)候,要有意識(shí)地放松一點(diǎn),否則速度容易加快,太快的話,就不好控制了。 2、位置看錯(cuò)。
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,一定要認(rèn)準(zhǔn)點(diǎn),找自己平時(shí)訓(xùn)練時(shí)經(jīng)常使用的習(xí)慣的基準(zhǔn)點(diǎn)。 側(cè)方停車首先要找到一個(gè)合適的停車點(diǎn),為下一步倒車人庫(kù)的操作做準(zhǔn)備。
接下來就是及時(shí)打轉(zhuǎn)向盤,然后及時(shí)回轉(zhuǎn)向盤。如果回轉(zhuǎn)向盤晚了,那么就會(huì)造成右側(cè)車身出線;如果回轉(zhuǎn)向盤早了,會(huì)造成左側(cè)車身出線。
4、車身出線。 5、前進(jìn)未到位 前進(jìn)未到位就開始倒車入庫(kù)。
此時(shí)和前車距離很遠(yuǎn),但可以用于倒車的距離卻縮短了,往往當(dāng)與后車非常接近時(shí),大部分車頭還在車庫(kù)外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫(kù),整部車還是會(huì)跟著外移,無法完全入庫(kù)。
這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒有利用好車位的全部長(zhǎng)度空間。 科目二側(cè)方停車常見的錯(cuò)誤點(diǎn)就這些了,不知道各位學(xué)員都中了幾點(diǎn)了,希望有這些錯(cuò)誤的學(xué)員能努力練習(xí),改掉這些錯(cuò)誤,在科目二考試中順風(fēng)順?biāo)?/p>
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