行星機構的裝配(行星減速機的裝配要領是什么?)
1.行星減速機的裝配要領是什么?
行星減速機的傳動結構圖大致由三部分構成行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈。
它通過內(nèi)圈（A）與行星減速機的齒輪箱緊密連接。環(huán)的中心具有由外部動力驅(qū)動的太陽齒輪（B）。
兩者之間有一組三個。齒輪在托盤（C）上等分為行星齒輪組。
在此期間，行星齒輪依靠輸出軸，內(nèi)齒圈和太陽齒支架浮動；當輸入側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，行星減速器驅(qū)動行星齒輪。沿著內(nèi)齒圈的運動路徑旋轉(zhuǎn)并順序旋轉(zhuǎn)，星形件的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動連接到托盤的輸出軸以輸出動力。
由于結構不同，受力不同，行星減速機的齒輪配合也不相同。安裝方法自然也就不一樣了。
一般分為兩種配合形式：滑動配合和過盈配合?；瑒优浜希喝缁讫X輪，將軸對準位置、角度后輕輕推入即可。
過盈配合：過盈量較小時，可用重錘敲擊軸端，將軸打進去。之前要用其它物體把軸端做好掩蓋，避免軸端被敲擊損壞。
過盈量較大時，可用油壓機將軸壓入。如沒有油壓機，可借助輔助工具如：一些鋼板、大螺栓、板斧等等，迅速制成一件臨時工具，借助螺紋增力的作用將軸拉入或頂入齒輪。
大過盈量：可采用加熱法（ 渦流加熱等方式），齒輪受熱膨脹以后，可輕松將軸推進，也可反過來將軸冷卻后收縮，再推進。無論哪種方式，裝配前要仔細清理毛刺，污物，并涂抹潤滑油。
2.行星減速機安裝注意事項是什么?
行星減速機安裝注意事項 1、嚴禁錘擊 減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結件。
2、一定要安裝通氣帽（排氣螺塞） 使用前應將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內(nèi)氣體。如果未及時更換，減速機長時間運行，而致使減速機內(nèi)的氣體將油封脹壞，以至減速機漏油。
3、及時更換潤滑油，特別注意第一次 應 該特別注意的是第一次換油，減速機在第一次運行 三百~四百小時后應及時更換潤滑油，以后每隔一千五~兩千小時更換潤滑油。 另外在工作環(huán)境惡 劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速機的使用壽命，提高經(jīng)濟效益。
3.行星減速機油封裝配的注意事項是什么?
正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
第一步
安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
第三步
將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。
在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。最后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。
減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。
4.行星減速機的裝配要領是什么?
行星減速機的傳動結構圖大致由三部分構成行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈。
它通過內(nèi)圈（A）與行星減速機的齒輪箱緊密連接。環(huán)的中心具有由外部動力驅(qū)動的太陽齒輪（B）。兩者之間有一組三個。齒輪在托盤（C）上等分為行星齒輪組。在此期間，行星齒輪依靠輸出軸，內(nèi)齒圈和太陽齒支架浮動；當輸入側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，行星減速器驅(qū)動行星齒輪。沿著內(nèi)齒圈的運動路徑旋轉(zhuǎn)并順序旋轉(zhuǎn)，星形件的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動連接到托盤的輸出軸以輸出動力。
由于結構不同，受力不同，行星減速機的齒輪配合也不相同。安裝方法自然也就不一樣了。一般分為兩種配合形式：滑動配合和過盈配合。
滑動配合：如滑移齒輪，將軸對準位置、角度后輕輕推入即可。
過盈配合：過盈量較小時，可用重錘敲擊軸端，將軸打進去。
之前要用其它物體把軸端做好掩蓋，避免軸端被敲擊損壞。過盈量較大時，可用油壓機將軸壓入。如沒有油壓機，可借助輔助工具如：一些鋼板、大螺栓、板斧等等，迅速制成一件臨時工具，借助螺紋增力的作用將軸拉入或頂入齒輪。大過盈量：可采用加熱法（ 渦流加熱等方式），齒輪受熱膨脹以后，可輕松將軸推進，也可反過來將軸冷卻后收縮，再推進。無論哪種方式，裝配前要仔細清理毛刺，污物，并涂抹潤滑油。
