一、施工作業(yè)須知
1、禁止直接在路面上拌和砂漿,會對路面造成污染或損害的施工材料運輸?shù)浆F(xiàn)場時必須把材料卸在彩條布、油毛氈、木板、鋼板等隔離層上,不得直接放在路面上。
2、在高路堤路肩、陡邊坡等路段施工作業(yè)時,應(yīng)采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。
3、在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(搶險)作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
4、遇大霧、大風(fēng)、大雨時禁止施工作業(yè)人員作業(yè)。
5、在雨季施工作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水,人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂,斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對排架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾斜和坍塌。
6、凡是出現(xiàn)來不及安排處理并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對邊坡坍塌較嚴(yán)重的應(yīng)在采用彩條布覆蓋表層的同時對現(xiàn)場坍塌物進行清理等應(yīng)急措施。
7、工程結(jié)束前應(yīng)將施工現(xiàn)場所有標(biāo)志和作業(yè)設(shè)施、材料清理出場,不準(zhǔn)在路面、中央分隔帶、路肩、邊坡上放置施工機具、材料及廢棄雜物,保證路容路貌整潔。
二、安全注意事項
1、未辦理簡易人身保險、工傷保險和未參加安全培訓(xùn)的人員不得上高速公路作業(yè);車況不良、嚴(yán)重超載(限)、滴、灑、漏的車輛,一律不準(zhǔn)進入高速公路施工。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護施工作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的背心;在無安全把握情況下嚴(yán)禁橫穿高速公路,上下班應(yīng)在路側(cè)護欄外行走,車輛在行駛和作業(yè)時均應(yīng)開啟黃色頻閃燈,每個施工點均須設(shè)安全員,
3、在護欄以內(nèi)作業(yè),不論工作量大小,都必須按規(guī)定布控,布控區(qū)內(nèi)應(yīng)增設(shè)反光錐或防撞墻,施工人員及車輛機械應(yīng)在控制區(qū)內(nèi),不得擅離崗位,不準(zhǔn)隨意變更交通控制區(qū)或擴大作業(yè)區(qū);嚴(yán)禁從高速公路中央分隔帶活動護欄開口部掉頭。
4、反光錐與反光錐之間的間距以15米為宜。放置反光錐時,布控人員應(yīng)在布控區(qū)內(nèi),錐標(biāo)放置完畢后,安全員應(yīng)站在反光錐后面安全位置進行安全指揮,并不定時對布控的反光錐及標(biāo)志牌移位或傾倒的進行調(diào)整或扶正。
5、隧道養(yǎng)護維修時,必須在隧道入口前設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度、導(dǎo)向標(biāo)志和限寬標(biāo)志。
6、特大橋養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的布置,宜只封閉一條車道進行養(yǎng)護維修作業(yè)。
7、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格控制行車速度,嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)格遵守《機械車輛安全作業(yè)十不準(zhǔn)》原則。
接單: 公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃。
公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。 核對單證。
登記: 運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。 司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
調(diào)用安排: 填寫運輸計劃。 填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
電腦輸單。 車隊交接: 根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
報運輸計劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時間。 提貨發(fā)運: 按時到達客戶提貨倉庫。
檢查車輛情況。 辦理提貨手續(xù)。
提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。 辦好出廠手續(xù)。
電話通知收貨客戶預(yù)達時間。 在途追蹤: 建立收貨客戶檔案。
司機及時反饋途中信息。 與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
填寫跟蹤記錄。 有異常情況及時與客戶聯(lián)系。
到達簽收: 電話或傳真確認(rèn)到達時間。 司機將回單用EMS或FAX傳真回盛華公司。
簽收運輸單。 定期將回單送至客戶處。
將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。 回單: 按時準(zhǔn)確到達指定卸貨地點。
貨物交接。 百分之百簽收,保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。
了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。 運輸結(jié)算: 整理好收費票據(jù)。
做好收費匯總表交至客戶,確認(rèn)后交回結(jié)算中心。 結(jié)算中心開具發(fā)票,向客戶收取運費。
以上是我對于這個問題的解答,希望能夠幫到大家。
(1)公路養(yǎng)護維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全,以及車輛的安全運行。
在進行養(yǎng)護維修作業(yè)前,應(yīng)制定安全保障方案。 (2)公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位應(yīng)建立安全管理制度,實施對養(yǎng)護維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。
養(yǎng)護維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育,遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程。 (3)公路養(yǎng)護維修作業(yè)單位或經(jīng)營單位應(yīng)加強養(yǎng)護維修作業(yè)安全的管理。
各級公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對養(yǎng)護維修作業(yè)安全的監(jiān)督和檢查。 (4)養(yǎng)護維修作業(yè)的安全設(shè)施在未完成養(yǎng)護維修作業(yè)之前應(yīng)保持完好,任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置,擴大或縮小控制區(qū)范圍,以保證養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的安全。
現(xiàn)場道路應(yīng)加強維護,斜道和腳手板應(yīng)有防滑措施。
暴雨臺風(fēng)前后,應(yīng)檢査工地臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象,應(yīng)及時修理 加固。在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水,人 行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂,腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取 防滑措施。
加強對排架、腳手架和土方工程的檢査,防止傾斜和坍塌。在雨季施工時,處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料 等應(yīng)做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。
長時間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。作 業(yè)中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工。
安全施工需要注意的事項:
1、施工人員進入施工現(xiàn)場前,必須要進行施工安全、消防知識的教育和考核工作,對考核不合格的職工,禁止進入施工現(xiàn)場參加施工。
2、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽帶,并正確使用個人勞動防護用品。
3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。
4、施工作業(yè)時必須正確穿戴個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。不許私自用火,嚴(yán)禁酒后操作。
5、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場。
6、穿硬底鞋不得進行登高作業(yè)。
7、在高空、鋼筋、結(jié)構(gòu)上作業(yè)時,一定要穿防滑鞋。
8、現(xiàn)場用電,一定要有專人管理,同時設(shè)專用配電箱,嚴(yán)禁亂接亂拉,采取用電掛牌制度,尤其杜絕違章作業(yè),防止人身、線路,設(shè)備事故的發(fā)生。
9、電鉆、電錘、電焊機等電動機具用電、配電箱必須要有漏電保護裝置和良好的接地保護地線,所有電動機具和線纜必須定期檢查,保證絕緣良好,使用電動機具時應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套。
10、工地施工照明用電,必須使用36伏以下安全電壓,所有電器機具在不使用時,必須隨時切斷電源,防止燒壞設(shè)備。
1。
開挖土方前,必須了解土質(zhì),地下水的情況,查清地下埋設(shè)的管道,電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向,加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護欄桿?,F(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人在開工前必須對作業(yè)工人進行詳細安全交底。
2。開挖深度超過2m時,特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時,不論深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè),并設(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于1。
2m的雙道防護欄,夜間還要設(shè)紅色警示燈。 3。
在靠近建筑物,電桿、腳手架附近挖土?xí)r,必須采取安全防護措施。 4。
開挖溝槽坑時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1。
5m,且不加支撐時,應(yīng)按規(guī)定確定放坡度。若施工區(qū)域狹窄不能放坡時,應(yīng)采取圍壁措施。
同時,固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂現(xiàn)象。 5。
在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料;距溝槽坑邊沿l~3m間堆土高度不得超過1。5m;距溝槽坑邊沿3~5m間堆土高度不得超過2。
5m;在溝槽坑邊沿停置車輛,起重機械、振動機械時距離不少于4m。 6。
人工挖掘土方時,作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m;土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴(yán)禁挖空底腳。對挖掘工具鎬、鍬等應(yīng)隨時檢查,應(yīng)木柄結(jié)實、連接牢靠。
7。高邊坡開挖土方時,作業(yè)人員要戴安全帽,并安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視,防止物體墜落和塌方。
邊坡開挖中若遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開挖。 8。
開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè);棄土下方和有滾石危及的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志;下方有道路時,嚴(yán)禁車輛通行。邊坡上方有人作業(yè)時,下方不許站人;清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時,應(yīng)從上而下進行,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
9。滑坡地段的開挖,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行,禁止全面拉槽開挖;在巖溶地區(qū)施工,應(yīng)認(rèn)真處理巖溶水的涌出,以免突發(fā)性的塌陷;在泥沼地段施工時,應(yīng)制定防止人、機下陷的安全措施,挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方,以防止汛期造成人為的泥石流危害。
10。施工中如遇土質(zhì)不穩(wěn),山體有滑動,發(fā)生坍塌危險時,應(yīng)暫停施工,撤出人員和機具;當(dāng)工作面出現(xiàn)陷機或不足以保證人員安全時,應(yīng)立即停工,確保人員安全。
11。 機械車輛在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志,并設(shè)專人指揮;運輸土方的車輛在會車時,應(yīng)輕車讓重車;重車運行,前后兩車間距必須大于5m,下坡時,兩車間距不小于10m,通過交叉路口,窄路、鐵路道口及轉(zhuǎn)變時,應(yīng)注意來往的行人和車輛,運土車上方嚴(yán)禁乘人。
水泥混凝土道路路面首先要注意配合比,對,有資料和標(biāo)準(zhǔn)說可以用少于12%粉煤灰,如果您是人工操作,就不要考慮粉煤灰的摻量了,原因是結(jié)果很慘,非起灰不可.
其次是坍落度的控制,實際操作中,如果是人工,那我建議您要考慮120mm的坍落度,沒有那樣的坍落度人就沒法干.因為有這么大的坍落度,所以強度等級不能太低,C20用純水泥是不會起灰,但表面也不會太好看,一般C30就差不多了,真的是用Z4.5以上的,就必須用專用的施工機具了,比較簡單的就是三輥軸機組了.在比較小的坍落度下(50~70mm),前面要有人鏟平,太硬了就只能用振動棒導(dǎo)流,人工輔助鏟平,后面緊跟就是三輥軸機組.要注意不要讓三輥軸機組曬干了,表面要濕水.
很多人會因為干會在混凝土表面灑水,這不可取,灑水多少是個大問題,潤濕滾筒是最好辦法.
混凝土中加入了礦粉后可以減少水泥用量,但在拉平過程中會粘滾筒,只能在混凝土表面灑點水,最好用打農(nóng)藥用的噴霧器向混凝土表面噴灑.如果后面人工抹面比較困難(通常加了摻合料后會出現(xiàn)的情況),可讓抹面的師傅帶個蓋了打了個小眼的礦泉水瓶,同前操作.
現(xiàn)在很多人喜歡有機械抹平,這很好,但同時也要注意掌握抹平的時間,商品混凝土的抹平時間不是都一樣的,也不比自拌混凝土,前面攤平后就可以立即抹面,這個時間要人去找,最好就在混凝土初凝前一點點,郊果才好.
切縫也是要注意強度,溫度,時間,高強度等級(Z4.5以上的)混凝土幾小時就可以切,但混凝土一定要有一定強度,切得晚了會裂縫,切得早了更不行.
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