1、清洗前先防護
首先,等發(fā)動機冷卻之后,用塑料布將電瓶覆蓋住,防止清洗時清洗劑或者水損壞電極。同樣需要蓋住的還有保險盒、點火線圈、發(fā)電機,防止濺水。因為清洗劑氣味比較刺鼻,而且長期接觸對人體有害,記得戴好口罩和手套。
2、拆除裝飾蓋
接著,拆除發(fā)動機裝飾蓋。發(fā)動機裝飾蓋是塑料材質(zhì),面積大,以卡扣方式固定住,可以拆卸。表面的灰塵最明顯,并且裝飾蓋下方的油污較多,只有將它拆下才能清洗下方的零部件。
3、噴清洗劑
將清洗劑噴到需要清洗的發(fā)動機部件之上,拆卸下的裝飾蓋也不要忘記。油污較厚的地方,噴上清洗劑后配合刷子刷洗,可以較快將油污散開。
4、5分鐘后擦干
清洗劑噴涂5分鐘之后,用毛巾將其擦凈,油污沒有散開的部件,可以多清洗幾次,直到覺得干凈為止。也可以用高壓水槍沖洗,但一定要對上面提到的部件做好防水措施,再用麂皮或吸水性能好的布擦干,或者吹風(fēng)筒吹干。
5、使用上光劑
清洗完畢后,用發(fā)動機上光劑進行上光操作,效果跟車身鍍膜一樣,美觀實用。至此,發(fā)動機艙就清洗完畢了。
擴展資料
注意事項:
1、一定要遮蓋并封好,特別是發(fā)電機和分電器。
2、盡量在發(fā)動機冷卻之后沖洗,注意水槍的壓力不要太大。
3、?噴灑上光劑的時候一定要等各部件徹底干燥之后。
4、發(fā)動汽車之前一定要檢測那些地方是否存有水和線路接頭是否牢固。
沖洗過程:1噴發(fā)動機清洗劑到各個部件上,特別臟的地方要多噴點;2等到發(fā)動機清洗劑開始溶解的時候,打開高壓水槍,噴發(fā)動機極其污穢處;3用高壓水槍噴洗前擋風(fēng)玻璃下的通風(fēng)口;4噴洗前擋風(fēng)玻璃與發(fā)動機隔熱空間內(nèi)的樹葉、污泥和灰塵;5用高壓水槍沖洗水箱、散熱片及冷氣冷凝器散熱片上的樹葉、蟲尸、灰塵;6用高壓水槍沖洗左右車輪擋泥板、發(fā)動機室內(nèi)側(cè)排水孔,并將樹葉、污物取出;7用高壓水槍沖洗發(fā)動機室內(nèi)側(cè)支撐條內(nèi)污物與灰塵。
吹干檢測過程:1用吹qi槍吹除火花塞孔內(nèi)的沙粒并吹干;2吹干電瓶的接線柱上的水;3將發(fā)動機所有部位吹干;4吹噴灑上光劑:1取下遮蓋布,并用清潔的布將發(fā)動機室各部徹底擦拭干凈,特別是引擎蓋底部;5當各部件徹底干燥之后,方可噴灑輪胎上光劑,只適用于塑料件與橡膠件。
發(fā)動機表面覆蓋污物,會影響向發(fā)動機的散熱,導(dǎo)致發(fā)動機艙溫度過高,一方面影響發(fā)動機的使用壽命,另一方面會加速發(fā)動機艙內(nèi)部部件如線束等的老化,構(gòu)成安全隱患。
清洗發(fā)動機艙的方式有高壓水槍清洗、壓縮空氣清洗、抹布擦洗、專用清洗劑清洗等。 現(xiàn)在的發(fā)動機艙一般都有塑料裝飾蓋,在清洗前將它們?nèi)∠隆?/p>
推薦的方法是用壓縮空氣清洗:首先將漏油、滲油的地方維修、處理干凈,并對其周邊積存的油泥用塑料刀清理干凈;然后關(guān)閉車窗及天窗,用壓縮空氣將整個發(fā)動機艙按由內(nèi)到外、由深縫到表面的順序依次吹洗清理干凈。對于清洗不掉的帶油灰塵,可噴一些化油器清洗劑在抹布上,便能很輕易地擦掉。
用壓縮空氣清洗的方法能清洗的比較干凈且環(huán)保。 高壓水槍清洗方式能將發(fā)動機艙各角落的泥沙沖洗干凈,但對清洗有很多要求,首先需要發(fā)動機是冷車狀態(tài),其次是清洗時不要直接對著電氣部分的高低壓電氣元件、插接器、線束沖洗;不要直接沖洗進氣管口、通氣管口、喇叭口等地方。
清洗過后如果有條件,應(yīng)用壓縮空氣吹干,或啟動車輛將其放在陽光下晾干。 抹布擦洗一般只是表面擦洗,很難深入清潔,優(yōu)點是能快速看到清潔的表面效果。
專用清洗劑清洗,清洗得比較干凈,但步驟繁瑣,且有一定的環(huán)境污染。 。
清洗發(fā)動機的注意事項1)清洗發(fā)動機表面時,應(yīng)在刷洗掉的弓物未被風(fēng)干前快速將其沖凈,否則應(yīng)用半濕的毛巾配合使淚。
2)清潔發(fā)動機表面的金屬部件時,可使閑金屬拋光劑或漆面研磨劑進行清潔,但塑料或橡膠部件就不允許使用這種方法。3)清洗后的發(fā)動機應(yīng)在起動前將電路系統(tǒng)徹底風(fēng)干。
4)發(fā)動機在上光鍍膜之前,應(yīng)將非原裝線路重新包裹,然后進行上光護理。5)清洗后的發(fā)動機表面在上光鍍膜之前應(yīng)將水分完全清除,因為在潮濕的部件表面上光鍍膜,待保護劑下的水分揮發(fā)后,保護劑也會隨之揮發(fā)。
6)清理完畢后,應(yīng)對發(fā)動機外表進行檢查,并對遺漏的地方采取補救措施。7)發(fā)動機應(yīng)使用PH值較高的贓性清洗劑。
洗車注意事項 行車應(yīng)經(jīng)常對汽車進行清洗和上蠟,在清洗汽車時應(yīng)注意以下幾點: (1)鹽、塵土、昆蟲、鳥糞等雜物粘在汽車上時間越長,對汽車的破壞性就越大,應(yīng)及時進行清洗。
(2)用水清洗汽車時,注意不要將水噴旱災(zāi)鎖孔。 (3)如果將汽車送進自動清洗設(shè)備中清洗時,裝有車頂天線的汽車,不用將天線拆下。
(4)車身粘有瀝青、油漬、工業(yè)塵垢時間過長會損壞油漆。要及時用瀝青清除劑、昆蟲去除劑等去掉污點。
(5)清潔車身油漆表面時,切勿使用刷子、粗布,以避免留下刮傷痕跡。 (6)清洗時,用分散水流噴射,使堅硬的泥土浸潤而被沖去,再用海綿從上而下擦洗,最后用布擦掉水跡。
(7)清洗發(fā)動機室時,注意不要將水濺到分電器、點火線圈等電氣系統(tǒng)的零件上。否則會使發(fā)動機不易起動。
如果不小心濺到電氣系統(tǒng)上,應(yīng)用干布擦干,或用壓縮空氣把水吹凈并將分電器蓋內(nèi)的水分擦凈。 (8)洗車或行駛深水區(qū)后,因制動部位浸濕,有可能制動效果降低,應(yīng)輕踩制動判斷制動效果如何。
臺制動不正常時應(yīng)邊踩制動邊低速行駛一段時間,使制動器干燥。
汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝配精密,要使發(fā)動機能夠長期在比較好的狀況下工作,需要在使用和保養(yǎng)方面進行必要的注意,以下總結(jié)了汽車發(fā)動機日常保養(yǎng)7大注意事項,從小細節(jié)開始保養(yǎng)發(fā)動機。 步驟/方法 1.在冷車狀態(tài)下啟動發(fā)動機,需對發(fā)動機進行必要的預(yù)熱,發(fā)動機在正常的工作溫度下,其零件之間的運轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是最佳的,所以進行預(yù)熱是必要的。
2.行駛中盡量讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速表的紅刻度以下區(qū),避免發(fā)動機超負荷運行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。
3.使用符合規(guī)定的燃油。燃油的質(zhì)量對發(fā)動機的燃燒影響很大,劣質(zhì)的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產(chǎn)生大量的積炭和積膠,使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速困難等現(xiàn)象。
4.油箱中燃油的加注量盡量保持在剩下1/3時即進行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散熱,保證汽油泵有足夠長的壽命。
5.在駕駛車輛的過程中,注意觀察儀表上的有關(guān)指示,時常觀察水溫表、機油燈、充電指示燈的提示。發(fā)現(xiàn)有不良現(xiàn)象即刻處理。
6.定期保養(yǎng)發(fā)動機,按時按里程對發(fā)動機進行保養(yǎng),選用合適的發(fā)動機機油。保持冷卻液的清潔,使發(fā)動機有良好的散熱性。定期對發(fā)動機的油路和氣路進行清洗。保證發(fā)動機有暢通的進油、進氣通道。
7.在安靜的狀態(tài)下啟動發(fā)動機讓發(fā)動機怠速和加速運行,聽發(fā)動機的聲音是否正常。正常發(fā)動機運行聲音應(yīng)該是比較低沉而有規(guī)律的,如果出現(xiàn)比較尖銳的聲響,請立即去維修廠進行診斷,以避免故障造成更大的損壞。
你好,1.使用適當質(zhì)量等級的潤滑油。
選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。2.定期更換機油及濾芯。
任何質(zhì)量等級的潤滑油,在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機帶來種種問題。
為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。3.保持曲軸箱通風(fēng)良好。
現(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機換氣,但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞,則污染氣體逆向流入空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機磨損加大,甚至損壞發(fā)動機。
因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。4.定期清洗曲軸箱。
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,因為種種物變會形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,引起磨損。
因此,需要我們定期去4S店里清洗曲軸箱,保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。5.定期清洗燃油系統(tǒng)。
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。6.定期保養(yǎng)水箱。
發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機損壞。
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