學(xué)車入門教程(求學(xué)駕照的教程)
1.求學(xué)駕照的教程
新手上路開(kāi)車36計(jì) 萬(wàn)事開(kāi)頭難，開(kāi)車當(dāng)然也不例外。
相信每一位駕駛員都經(jīng)歷過(guò)初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，身體僵直前傾，遠(yuǎn)離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時(shí)經(jīng)常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認(rèn)。 客觀地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。
于是一些很有“自知之明”的新手為了取得他人諒解，經(jīng)常在自己車的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請(qǐng)多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實(shí)大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的，開(kāi)車本來(lái)就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。
為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟，本刊總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題，并提供了切實(shí)可行的解決辦法，供廣大新手參考。 第1計(jì)：調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。
駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。
腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。 如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。
開(kāi)車時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。 第2計(jì)：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。
手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向（即水平兩側(cè)）時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。 手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。 轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。
車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。
這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第3計(jì)：熟悉擋位 絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型（以手動(dòng)擋為例）與學(xué)車時(shí)開(kāi)的車不同，因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開(kāi)車時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿省?/p>
特別是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。 通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時(shí)，熟悉不同的擋位是第一步。
可以采用以下步驟熟悉擋位。 1。
原地不著車熟悉擋位 此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。 在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋位。 2。
行進(jìn)中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。 此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋，并注意練習(xí)油離配合。
注意：在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車。 第4計(jì)：熟練油離配合 駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。
這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。
還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。 正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。
起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車。
2.學(xué)車的步驟是怎樣
開(kāi)車基本步驟：
自然是調(diào)整座椅和后視鏡并系好安全帶。調(diào)整時(shí)要保證上下調(diào)整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調(diào)得太高，車輛在顛簸時(shí)頭部容易碰到車頂，調(diào)得太矮了又會(huì)影響視線。
適當(dāng)?shù)鸟{駛姿勢(shì)，能夠降低駕駛疲勞。最佳的駕駛姿勢(shì)是當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定的彎曲量；最好是當(dāng)肩部自然向后靠時(shí)，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上，這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)可以保證用得上力，而且儀表臺(tái)的公里、時(shí)速、油量等功能顯示也能都在視線范圍內(nèi)。
調(diào)整后視鏡時(shí)應(yīng)盡量擴(kuò)大可能的視角，別把后視鏡當(dāng)鏡子對(duì)準(zhǔn)自己。最好加裝一個(gè)大視野的廣角鏡，這樣可以保證更全面地洞察路況。
系安全帶是很多初學(xué)駕駛的朋友最常忽視的要點(diǎn)。安全帶在出車禍時(shí)，能最大限度地保護(hù)司機(jī)和乘客的安全。使用安全帶時(shí)要注意盡可能低些，系在髖部，肩部安全帶斜掛在胸前。安全帶使用時(shí)不可扭曲，而且只能一個(gè)人使用。
汽車起步時(shí)一定要踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置，記住一定要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，同時(shí)觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無(wú)影響起步的情況，在確定周圍環(huán)境安全后放松駐車制動(dòng)桿操作轉(zhuǎn)向盤。
開(kāi)車起步操作基本步驟，用通俗的話來(lái)說(shuō)就是“踩、掛、打、鳴、松、穩(wěn)、松”。 起步操作是個(gè)熟能生巧的過(guò)程，了解了開(kāi)車基本步驟，多多練習(xí)形成車感，其它的開(kāi)車操作也就自然而然學(xué)會(huì)了。希望大家不要把學(xué)車想太難，用認(rèn)真的心態(tài)來(lái)學(xué)習(xí)就好了。
3.初學(xué)開(kāi)車技巧~
1、你初學(xué)開(kāi)車，千萬(wàn)不要讓你害怕的人教你，因?yàn)檫@樣最容易給你造成心理壓力和造成心理障礙，對(duì)你學(xué)開(kāi)車很不利。最好要請(qǐng)個(gè)有耐心的人，你對(duì)他（她）比較信任或者喜歡的人教你；
2、你開(kāi)始學(xué)的時(shí)候，不要直接上車就開(kāi)，要先學(xué)習(xí)理論知識(shí)，要讓你信任的人給你講開(kāi)車的技巧，你明白開(kāi)車的原理和簡(jiǎn)單技巧后，再上車就會(huì)減少恐懼感，再學(xué)開(kāi)車就會(huì)很易的；
3、你不笨，只是緊張而已，又因?yàn)槟惆衷谂赃?，所以你很緊張，就會(huì)出差錯(cuò)，你就感覺(jué)不熟練。
4、開(kāi)車是個(gè)熟能生巧的事情，不是開(kāi)幾下就很老練的。所以你要有耐心，要循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)開(kāi)車，不能著急。
5、你先學(xué)會(huì)起步停車。起步時(shí)不要先踩油門，要先慢慢松離合，感覺(jué)車發(fā)抖動(dòng)時(shí)再輕輕踩油門，不能快踩油門，快加油門是很危險(xiǎn)的，車很容易往前猛竄。
6、一檔換二檔時(shí)候，先把腳移開(kāi)油門，再踩離合，再快速把檔由一檔換進(jìn)二檔，松離合，踩油門。
4.新手學(xué)車入門有哪些
上車前先看看其他學(xué)員是怎么做的，不懂就問(wèn)他們或者你的教練。
上車以后不用太緊張，認(rèn)真聽(tīng)教練所講的東西，用心去記，把那些要領(lǐng)都慢慢都掌握了以后就可以了。教練罵兩句也無(wú)所謂，關(guān)鍵是看看自己錯(cuò)在哪了，下車后琢磨琢磨。
當(dāng)然教練要是胡亂罵的話你可以投訴他去。至于什么剎車錯(cuò)踩成油門，如果你上過(guò)車你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)油門的踏板就那一小塊，而剎車是一大塊，一般是不會(huì)踩錯(cuò)，腳只要放在正確的位置就行。
鞋子要穿合適的，女士不要穿高跟男士不要穿那種前后底子高中間斷開(kāi)的那種，不然你踩離合經(jīng)常會(huì)掛住踏板而造成車熄火或者一喘一喘的。最后再告訴你兩個(gè)術(shù)語(yǔ)，反正多數(shù)新手是不知道或者分不清楚. 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是你踩的剎車 駐車制動(dòng)就是手剎。
5.學(xué)開(kāi)車的基本知識(shí)
1、上車前一定要摸熟擋位的走法。
2、在學(xué)開(kāi)車前，我個(gè)人覺(jué)得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。
3、一定要多記得看“三鏡”，熟練的運(yùn)用反光鏡在開(kāi)車時(shí)的功能（左右反光鏡，后反光鏡）。
4、好好聽(tīng)教練的規(guī)范教導(dǎo)，切忌不要不聽(tīng)教練的指導(dǎo)。
5、開(kāi)車時(shí)，心態(tài)一定要放松，不要過(guò)于緊張，記住：開(kāi)車不要緊張，行車才能放松，精神要8分以上集中，才能開(kāi)的安全車。
6、學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的切忌不要大油門起步，否則很難馴服車輛
以上只是個(gè)人心得，其實(shí)開(kāi)車的事情最好是以平常心去對(duì)待，切忌不要過(guò)于緊張否則手腳會(huì)不聽(tīng)使喚的。熟能生巧時(shí)開(kāi)車的過(guò)程。
我個(gè)人還建議，學(xué)車最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車，先從手動(dòng)擋學(xué)，學(xué)出車，上路先弄一部手動(dòng)擋的車把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開(kāi)高檔車！祝小妹學(xué)車順利，以后學(xué)會(huì)了一路平安！
起動(dòng)之前先坐穩(wěn)，車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。
油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。
一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。
踩住離合掛倒檔，松開(kāi)手閘向后望。
出庫(kù)倒車要注意，來(lái)往車輛看仔細(xì)。
輕踩油門慢離合，平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。
車身出庫(kù)快打輪，車尾方向要對(duì)準(zhǔn)。
車身擺正快回輪，踩住離合剎車穩(wěn)。
移庫(kù)倒車要注意，寬窄程度看仔細(xì)。
位置狹窄分次移，車身兩側(cè)留余地。
拐彎倒車須留意，內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。
倒車鏡中測(cè)距離，注意回輪有時(shí)機(jī)。
調(diào)頭倒車要安全，不讓后輪出邊線。
操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險(xiǎn)。
掛上一檔看前方，起車平穩(wěn)不要搶。
車動(dòng)加速換二檔，逐級(jí)增檔要流暢。
路面行駛要沉著，思想集中慢行車。
十次肇事九次快，麻痹大意事故來(lái)。
路好不開(kāi)英雄車，路阻不開(kāi)賭氣車。
十分把握七分開(kāi)，留著三分防意外。
快速反應(yīng)要敏捷，判斷情況要準(zhǔn)確。
猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。
交通信號(hào)要留意，提前減速別忘記。
公路標(biāo)志看仔細(xì)，行車方向要注意。
交叉路口情況雜，車前左右細(xì)觀察。
交通規(guī)章要牢記，出事就在一兩米。
并道之前打轉(zhuǎn)向，后視鏡里看車輛。
車輛尾隨可轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車讓一讓。
躲避打輪要靈活，高速行車把穩(wěn)舵。
車速慢減要換檔，及時(shí)減檔才正常。
窄道會(huì)車靠邊行，注意行人隨時(shí)停。
轉(zhuǎn)彎減速不能急，腳搭剎車別大意。
人多車多別硬擠，不要生氣不能急。
手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來(lái)不及。
剎車之前掛空檔，減速滑行不匆忙。
快道行車有四忌，每條必須要牢記。
一忌超速快行車，二忌壓速慢行車。
三忌思想開(kāi)小差，四忌路口右轉(zhuǎn)彎。
超車之前看車輛，道路暢通左轉(zhuǎn)向。
鳴笛加速超車急，猛踩油門別猶豫。
轉(zhuǎn)向減速再回道，后面車輛要關(guān)照。
雨天路面視距差，注意減速防側(cè)滑。
霧天能見(jiàn)度太差，寬示燈開(kāi)防碰擦。
夜間行車麻煩多，身體疲憊別開(kāi)車。
農(nóng)村公路比較窄，控制車速不能快。
遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。
掌握車距很重要，行車安全很有效。
沉著靈活別著急，全憑目測(cè)有距離。
車速較快遠(yuǎn)距離，以防剎車來(lái)不及。
出租車后遠(yuǎn)距離，隨時(shí)停車要注意。
雨雪霧天遠(yuǎn)距離，視線不清能見(jiàn)低。
向陽(yáng)行車遠(yuǎn)距離，日光強(qiáng)烈太刺激。
停車之前左轉(zhuǎn)向，空檔滑行看車輛。
靠近路邊把車剎，車一停穩(wěn)拉手閘。
行車平穩(wěn)又靈活，精神飽滿樂(lè)呵呵。
開(kāi)車死板又著急，頭腦緊張傻兮兮。
行車不怕路艱難，胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。
違章車禍遭大難，痛苦悔恨人心寒。
縱使車流千千萬(wàn)，馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。
機(jī)智果斷保平安，歸家團(tuán)聚盡開(kāi)顏
6.想學(xué)車,有什么好的教程或者視頻嗎
當(dāng)然有了。
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絕無(wú)磕碰——是書(shū)喲，不是其他什么冒名的“官網(wǎng)”和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書(shū)籍喲。（不少駕考書(shū)都是模仿該書(shū)編寫的喲）。
