車險問答題(車險)

1.車險基礎(chǔ)知識

啊 每個公司都有不同的車險承保政策 要把承保政策記牢 什么車型可以承保 什么車型不能承保 什么車型按比例承保 最好對車類車型有了解 【基礎(chǔ)知識】 就保險條款吧 交強險包括哪些賠償 賠償限額 各種商業(yè)險的賠償范圍【比如三者險是不包括車上人員的賠償?shù)模嚿先藛T責(zé)任險才是對應(yīng)車內(nèi)人員的保險】 出單的話 還要牢記各種車型交強險和車船稅的 價格 最好能做到 不說倒背如流吧 也得差不多 因為客戶最常問的 就是 【你看看我這個車保下來得多少錢】客戶最希望出單員在最短的時間內(nèi)準(zhǔn)確的報出價格，就像我們自己去辦理業(yè)務(wù)也是，希望簡單快速，節(jié)省時間。交強險跟車船稅在正常情況下 都是不變的 所以在單獨承保交強的時候，一般你直接報價給客戶就可以了，非常方便，省去系統(tǒng)計算的麻煩。所以交強險和車船稅的記憶是非常重要的！其他還有比較常用的商業(yè)第三者險，5萬、10萬、15萬、20萬這些常用的保額都要記??！最重要是保費計算一定要準(zhǔn)確?。?！還有就是，可以的話要跟理賠員處理好關(guān)系，有助于你客戶的累積。就說這么多吧，我以前就是保險出單員，由于壓力太大后來不做了，希望能幫到你 ^ ^

對于車型的問題 你就跟客戶要行駛證就可以了 在系統(tǒng)里 同一款車系 也有不同型號跟價格 只能按行駛證為準(zhǔn) 所以不用理他

2.15個汽車知識問答題（簡單一點）

汽車知識中級班問答題50條 1.SOHC與DOHC兩者有什么優(yōu)劣點？ DOHC的設(shè)計是能使活瓣的角度更切合燃燒室的形狀，因此整體活瓣面積可增大，每個活瓣輕一點，慣性質(zhì)量減少，進汽效率因而可 提高.相反SOHC只有一枝凸輪軸，局限了活瓣的角度，基本惰性較高，高轉(zhuǎn)運作表現(xiàn)較遜色.但由于結(jié)構(gòu)簡單，維修費較DOHC便 宜. 2.扭力和馬力有什么分別？二者有什么用？ 發(fā)動機扭力是推動車輛的力量，無論由靜止加速.上斜坡，在高速下抵抗空氣阻力，都是靠發(fā)動機扭力來應(yīng)付.馬力則是將扭力乘以轉(zhuǎn) 數(shù)的物理量，馬力由于包含了速度這元素在內(nèi)，很適合形容發(fā)動機對車輛的功用，在美國由于不是使用SI UNIT，所以將扭力乘以 轉(zhuǎn)數(shù)還要乘上一個古怪的常數(shù)才能變成為公制的馬力，其實馬力真的就等如轉(zhuǎn)數(shù)乘以扭力這么簡單.只不過轉(zhuǎn)數(shù)要以Radian Per Second而扭力則以Nm來計算. 3.Bhp,PS,Hp,Ibft及Kgm這些馬力及扭力單位是怎樣換算？ bhp,ps,hp基本上無須換算，都是指馬力.縱使測試方法不同，亦不能以方式換算.至于扭力的kgm和ib-ft則可以換 算而且十分簡單.1kg等于2.2ib,1m等于3.29ft，所以1kgm便等于7.22ib-ft，也可以說成1ib-ft 等于0.****gm. 4.OHV和OHC兩者有什么優(yōu)點和缺點？ OHC是在OHV的基礎(chǔ)上進一步發(fā)展出來的，OHC無論在熱效率.馬力.耗油量.平衡程度都比OHV好.OHV主要優(yōu)點是便宜 ，如果有人對你說OHV會提供更好的扭力，那是騙人的，OHC可設(shè)計成比OHV有更佳的低轉(zhuǎn)扭力，問題是是否有這個需要而已. 5.DIN與JIS輸出數(shù)值的分別？ 日本的JIS和德國的DIN測試方法，都是將發(fā)動機接上Dynamometer而不是用跑步機測試出來.JIS和DIN的主要 分別是JIS會拆去所有與發(fā)動機相連的負荷，所以測試出來的數(shù)值會比較大，DIN發(fā)動機會連接上Water impeller和摩打，數(shù)值則會小一點.雖然兩者的測試原理很相似，采用功率計來測量制動力，但我們?nèi)圆荒苤苯訌腏IS換算成 DIN，因為兩者的測量機器根本全不相同. PS是日本書上常見的馬力單位，但并不表示是JIS，通常個別測試方法是會另行說明的.bhp和hp是Brake Horse power和Horse Power的縮寫，比較容易理解，都是馬力的單位，而bhp是指測試是以制動一臺發(fā)動機的方法進行.其實即使用不同的方法測試， 馬力數(shù)字不過相差幾個%. 6.什么是汽缸直徑x活塞沖程？ 汽缸直徑x活塞沖程是形容汽缸容積的一種方式，相比于直接寫出容積，這樣更能令人了解發(fā)動機的設(shè)計，也可顯示發(fā)動機的一些基本 特性，例如沖程的數(shù)值大于直徑，即顯示發(fā)動機偏重于高扭力輸出；相反的話，則偏重于較大馬力的特征. 7.什么是風(fēng)鼓？ 風(fēng)鼓在汽車術(shù)語上有好幾種意思，例如空氣過濾器的外殼，真空伺服剎車的伺服助力器，或重型貨車的壓縮空氣儲藏缸都有人稱之為風(fēng) 鼓. 8.為什么不同種類的火咀，必須保持特定的火咀間隙？那些間隙是怎樣量度的？ 火咀電極的間隙與發(fā)動機燃燒室的形狀.汽流方向.點火電路內(nèi)的充電時間，跳火電壓等等都有關(guān)系，不合適的火咀間隙最常見的問題 是影響怠速的穩(wěn)定性和高轉(zhuǎn)時的輸出. 若想度量間隙可到五金店買一套Filler尺倆度量Plug Gap，調(diào)整Plug Gap，可用尖咀鉗. 9.火咀應(yīng)該多久換一次？而火咀為什么要用白金制造？ 如果發(fā)動機的汽油供應(yīng)份量，點火時間都正常，又沒有因內(nèi)部磨損而令機油走進燃燒室的話，一套火咀可使用兩萬公里.但如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機乏力，點火困難或有不正常的變動，便應(yīng)該檢查火咀. 白金是一種耐熱，高導(dǎo)電效率的金屬，當(dāng)然是適合用來制作火咀. 10.冬菇風(fēng)隔與一般風(fēng)隔有什么分別？ 冬菇風(fēng)隔的流量較高，較適合高轉(zhuǎn)數(shù)行車. 2006-4-29 17:13 晚風(fēng) 11.雙地極火咀有什么利弊？ 雙地極的火咀，點火時跳火從正極向兩個地極同時發(fā)生，火花覆蓋范圍較大，但因電量一分為二，個別火花的能量自然減半.同時雙地 極的火咀也可能對發(fā)動機內(nèi)的空氣及燃燒混合物的流動造成負面的影響，所以使用雙地極的火咀與否，應(yīng)與發(fā)動機的設(shè)計有關(guān).即然你的 發(fā)動機是廠方要求使用雙地極火咀，自然是設(shè)計上適合使用. 12.火咀是否有度樹之分，是不是越粗越好？ 火咀的確有冷熱度數(shù)之分，那是指正極上的絕熱層的大小，它會影響火咀工作時的電極溫度.但各地氣候不同，向南方氣候溫差不大， 除非發(fā)動機有積碳問題，否則不應(yīng)更改廠方建議的型號.火咀線方面，性能不一定與線徑有關(guān)的，電阻低又不干擾收音機的，就是好的火 咀. 13.什么是轉(zhuǎn)子發(fā)動機？ 轉(zhuǎn)子發(fā)動機和傳統(tǒng)往復(fù)式發(fā)動機的分別，是它產(chǎn)生動力的部分是一旋轉(zhuǎn)運動的轉(zhuǎn)子，而不是上下運動的活塞.目前大量生產(chǎn)用于汽車的 轉(zhuǎn)子發(fā)動機，只有馬自達的運高發(fā)動機（WANKEL ENGINE）.運高發(fā)動機仍然是使用傳統(tǒng)的四沖程原理來產(chǎn)生動力，即吸入汽油于空氣的混合物，加壓，點火燃燒產(chǎn)生動力，然后排 出廢氣.但這四個工作次序是籍著三角形的轉(zhuǎn)子在一個形狀像拉闊了的〔8〕字型內(nèi)腔之中，偏心旋轉(zhuǎn)以改變?nèi)紵胰莘e而完成.三角形 轉(zhuǎn)子中心以齒輪連接一條穿過轉(zhuǎn)子的曲軸，將偏心運動化成同心圓運動，成為發(fā)動機的輸出動力. 14.轉(zhuǎn)子發(fā)動機和一般發(fā)動機的特性有什么不同？ 轉(zhuǎn)子發(fā)動機的最大優(yōu)點是零件少，體積小，重量輕。

3.車險基本知識

主險：1：機動車交通事故責(zé)任強制保險（交強險）屬于新車必上險種，賠償最高額度12。

2萬元。2：機動車損失險（車損險）也就是車輛保險中最重要的主體部分，用于賠償車輛損失。

但是在購買保險時要明確保險條款中的保險責(zé)任和責(zé)任免除部分。3：商業(yè)第三者責(zé)任險（三者責(zé)任險）屬于對交強險中傷殘賠償?shù)难a充，目前常見的保額為20萬、30萬和50萬等，但是保費的差別并不多，也就一兩百的差別。

這項保險對于私家車主至關(guān)重要，按照現(xiàn)行法律如果車輛對行人造成人身傷害事故，賠償額度會依據(jù)當(dāng)?shù)仄骄べY置頂，最高20年工資，按照3000元工資標(biāo)準(zhǔn)最高賠償達72萬元，遠遠超過交強險賠償額度，因此商業(yè)三者責(zé)任險就成為了人身傷害事故中一項重要保障。 4：全車盜搶險盜搶險是防止車輛被盜丟失而準(zhǔn)備的險種。

如果您的車停車區(qū)域治安情況不佳，環(huán)境較混亂就很有必要購買這項保險。另外，如果您的車是被盜風(fēng)險較高的車型，例如雅閣、A6等車型保險費率會有適當(dāng)上調(diào)，這需要您向保險公司詳細咨詢。

5：車上人員責(zé)任險用于賠償在事故中車上人員造成的人身意外傷害。分為司機和乘客兩種，可以單獨保司機或者乘客。

這屬于人身意外險的一種補充，并且和其他人身意外險不沖突，共同賠償。常見的保額有1萬元、2萬元和5萬元。

附加險一般車輛保險的主險只提供最基礎(chǔ)的保障，但是日常行車還會遇到很多其他問題，這就需要一些附加險種進行保障。1：附加自燃損失險（自燃險）自燃損失險就是指車輛發(fā)生自然造成車輛損失的時候，對您進行補償。

自燃是指車輛的電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)發(fā)生故障或者所載貨物自身原因引起火燃燒造成本車損失。2：附加車身劃痕損失險（劃痕險）劃痕險是用來保護車輛車漆的，承保范圍僅限于車身無明顯碰撞的車漆損傷。

任何碰撞造成的損失則屬于車損險范疇。 簡而言之劃痕險僅限于車漆部分，不包含任何需要鈑金換件等損傷，保險金額有2000元、5000元、10000元或者20000元。

3：附加玻璃單獨破碎險（玻璃險）玻璃險是指風(fēng)擋玻璃或者車窗玻璃單獨破碎而進行賠償，不包括事故中造成的車輛玻璃破損。 這款險可以選擇國產(chǎn)玻璃和進口玻璃，車主可以自己選擇。

4：發(fā)動機特別損失險（發(fā)動機進水險）也就是指在車輛涉水或者水中啟動后造成的發(fā)動機故障保險。車損險是不包括發(fā)動機進水故障賠償?shù)?，這款附加險可以增加發(fā)動機保障。

4.車險小知識有哪些介紹

機動車輛保險一般包括交強險和商業(yè)險，商業(yè)險包括基本險和附加險兩部分。

基本險分為車輛損失險和第三者責(zé)任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責(zé)任險（司機責(zé)任險和乘客責(zé)任險）、附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、車輛停駛損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設(shè)備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。

車上責(zé)任險、無過錯責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險等，是第三者責(zé)任險的附加險，必須先投保第三者責(zé)任險后才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

5.汽車保險常識

基本常識

(1)報案方式：電話報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員轉(zhuǎn)達報案。

(2)保險事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時之內(nèi)通知派出所或者刑警隊，在48小時內(nèi)通知保險公司。

(3)理賠周期：被保險人自保險車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個月內(nèi)不向保險公司提出理賠申請，或自保險公司通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r，可以不向交警等部門報案，及時直接向保險公司報案就可以。在事故現(xiàn)場附近等候保險公司來人查勘，或?qū)④囬_到保險公司報案、驗車

【途悅網(wǎng)一站式汽車保險理賠，代辦車險服務(wù)，太平保險、華泰保險】具體可以百度下“途悅網(wǎng)”了解！

6.車險知識知多少

車險主要分為兩種，一種是商業(yè)險，一種是交強險。

所謂商業(yè)險就是出于商業(yè)的目的，是車主自愿選擇購買的保險項目。而交強險則是國家強制要求購買的保險，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

商業(yè)險又分為基本險和附加險。

一.基本險

1.車損險（推薦指數(shù)★★★★★）

車損險指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。簡單的說，就是自己的車出現(xiàn)了事故，用于給自己車進行碰撞維修的險種。

2. 盜搶險（推薦指數(shù)★★★★）

為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用。全車盜搶險可以根據(jù)自己的實際用車情況來選擇購買，如果生活在城市里，家中和工作單位都有安全的停車地點，那么車主就可以考慮不上該險。

3. 第三者責(zé)任險（推薦指數(shù)★★★★★）

被保險人或者駕駛?cè)嗽谑褂密囕v過程中發(fā)生的意外事故，讓第三者受到人身傷亡或財產(chǎn)的損毀，應(yīng)該由被保險人承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任，保險公司賠償。這項險種意義重大，小編覺得什么險都可以不上，但這一項是必須值得上的，萬一你不小心撞到行人或撞到豪車，沒上該險種你肯定會非常后悔的。在大城市用車推薦保額在30萬以上。

4. 車上人員責(zé)任險（推薦指數(shù)★★★★）

指負責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。該險種賠付額很低，如果你不經(jīng)常跑高速路，又投保了其它人身意外傷害險的話，車上人員責(zé)任險可考慮不上。

二.附加險

1.不計免賠特約險（推薦指數(shù)★★★★★）

保險事故發(fā)生后，按照對應(yīng)投保的主險條款規(guī)定的免賠率計算的、應(yīng)當(dāng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠額部分，保險人負責(zé)賠償?shù)囊环N保險。投保后，車主不僅可以享受到按保險條款，應(yīng)由保險公司承擔(dān)的那一部分賠償；還可享受到由于車主在事故中負有責(zé)任，而應(yīng)自行承擔(dān)的那部分金額賠償。

2.車輛劃痕險（推薦指數(shù)★★★）

劃痕險是指在保險期間內(nèi)，保險車輛發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨劃傷，保險公司按實際損失負責(zé)賠償。劃痕險是車輛損失險的附加險，即需要在投保了車輛損失險的情況下方可投保，不可單獨投保。一般車輛劃痕險只給前三年的新車投保，小編建議該險在第三年的上一次還是比較有必要的，不用前三年都上，如果你是一輛經(jīng)濟型小車，可無須投保此險種。

3.玻璃單獨破損險（推薦指數(shù)★★★★★）

是指被保車輛的前、后風(fēng)擋及側(cè)窗玻璃（不含車燈、后視鏡玻璃及連帶車損）單獨出現(xiàn)的破損情況。說的再直白一點就是車輛發(fā)生事故沒有造成其它損失，僅造成前后玻璃及側(cè)窗玻璃損失，保險公司就給與賠付。汽車玻璃發(fā)生破損的幾率較高，而且配件價格不便宜，建議投保該險種。

4.車輛自燃險（推薦指數(shù)★★★）

保險車輛在使用過程中，由于本車電路、線路、油路、供油系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機動車運轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災(zāi)，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發(fā)生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用，保險公司會相應(yīng)的進行賠償。

5.發(fā)動機特別損失險（推薦指數(shù)★★）

發(fā)動機特別損失險也稱“涉水險”。它主要是保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動機損壞可給予賠償。即使被水淹后車主還強行啟動發(fā)動機而造成了損害，保險公司仍然給予賠償。

6.新增設(shè)備損失險（推薦指數(shù)★★）

它負責(zé)賠償車輛由于發(fā)生碰撞等意外事故而造成的車上新增設(shè)備的直接損失。比如：加裝DVD導(dǎo)航、改裝音響、包真皮座椅等直接損毀時，保險公司按實際損失賠償。

7.總結(jié)保險基礎(chǔ)知識的要點

《保險基礎(chǔ)知識》（修訂版） （郭頌平、趙春梅編著 首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社2006年） 一、風(fēng)險概述（第一章）【考試目的】通過考核，檢驗考生對風(fēng)險、可保風(fēng)險及風(fēng)險管理的基礎(chǔ)知識、基本理論的了解和認識，測試其熟悉或掌握風(fēng)險的定義、分類和構(gòu)成因素、可保風(fēng)險的定義和要件以及風(fēng)險管理的概念、程序、目標(biāo)和方法等內(nèi)容的程度，以提高其對風(fēng)險的識別能力和風(fēng)險管理理論水平。

【考試內(nèi)容】掌握：1、風(fēng)險的含義和分類2、可保風(fēng)險的定義和要件3、風(fēng)險管理的概念熟悉：1、風(fēng)險的構(gòu)成要素和特征2、風(fēng)險管理的程序3、風(fēng)險管理的目標(biāo)和方法了解：1、各種風(fēng)險的內(nèi)涵2、風(fēng)險單位及其劃分二、保險概述（第二章）【考試目的】通過考核，檢驗考生對保險的基本概念、保險業(yè)發(fā)展歷程的了解和認識，測試其熟悉或掌握保險的定義、要素、特征、功能以及保險法的程度，以提高其保險基礎(chǔ)理論水平。【考試內(nèi)容】掌握：1、保險的定義和特征2、保險的要素3、保險法的主要內(nèi)容和體系結(jié)構(gòu)4、保險的功能熟悉：1、保險與相似制度的比較2、保險的分類了解：1、有關(guān)保險的基本概念2、保險的起源與發(fā)展三、保險合同（第三章）【考試目的】通過考核，檢驗考生對保險合同的含義、特征等基本理論的了解和認識，測試其熟悉或掌握保險合同的概念，保險合同的要素以及保險合同的訂立、變更和終止的程度，以提高其運用法律手段解決保險業(yè)務(wù)問題的能力。

【考試內(nèi)容】 掌握： 1、保險合同的含義和特征2、保險合同的要素熟悉 ：1、保險合同的種類2、保險合同的訂立3、保險合同的形式4、保險合同的生效、有效與無效5、保險合同的變更與終止了解： 1、保險合同的解釋2、保險合同糾紛的處理四、保險的基本原則（第四章）【考試目的】通過考核，檢驗考生對保險的基本原則的了解和認識，測試其熟悉或掌握保險利益原則、最大誠信原則、近因原則、損失補償原則的程度，以提高其運用保險基本原則解決實際工作問題的能力?！究荚噧?nèi)容】掌握：1、保險利益的含義和確立條件2、保險利益原則的應(yīng)用3、最大誠信原則含義4、違反最大誠信原則的法律后果5、損失補償原則的含義及意義6、代位求償原則的含義與意義7、重復(fù)保險的含義及要件熟悉：1、保險利益原則的含義2、最大誠信原則的內(nèi)容3、損失補償原則實施的限制4、分攤原則的含義及意義5、近因原則的應(yīng)用了解：1、堅持保險利益原則的意義2、堅持最大誠信原則的原因3、重復(fù)保險情況下的分攤方法及保險賠償計算方式4、代位求償原則的內(nèi)容五、保險主要產(chǎn)品概況（第五章--第十一章）【考試目的】通過考核，檢驗考生對財產(chǎn)保險主要產(chǎn)品的保險標(biāo)的、險別、保險責(zé)任的了解和認識，測試其熟悉或掌握與承保/理賠相關(guān)的基本業(yè)務(wù)知識的程度，以提高其運用承保/理賠基本理論與實務(wù)技能的能力。

【考試內(nèi)容】掌握：1、企財險/家財險的概念 2、機動車輛保險的概念 3、工程保險的概念4、責(zé)任保險的概念5、貨運保險的概念6、意外健康保險概念熟悉：1、船舶保險的概念 2、再保險概念了解：1、農(nóng)業(yè)保險概念 2、能源及航空航天保險概念六、承保理賠基本原理（第十三章）【考試目的】通過考核，檢驗考生對保險實務(wù)流程、承保/理賠基本原則與工作要求等基本理論的了解和認識，測試其熟悉或掌握承保/理賠基本操作技能、各保險產(chǎn)品的承保/理賠要點的程度，以提高其運用承保/理賠基本理論與實務(wù)技能，從事并勝任助理級/中級核保/核賠師工作的業(yè)務(wù)能力?！究荚噧?nèi)容】掌握：1、承保概念與基本要求 2、理賠含義及原則熟悉：1、承保工作的一般流程 2、理賠工作的一般流程了解：1、保險實務(wù)的主要環(huán)節(jié)2、續(xù)保七、保險經(jīng)營（第十二章）【考試目的】通過考核，檢驗考生對保險經(jīng)營、保險經(jīng)營效益等基本理論的了解和認識，測試其熟悉或掌握保險經(jīng)營的原則、特征以及保險營銷的策略，客戶關(guān)系管理等技能的程度，以提高其運用管理知識分析和處理保險業(yè)務(wù)問題的能力。

【考試內(nèi)容】掌握：1、保險經(jīng)營的原則2、保險經(jīng)營效益的概念熟悉：1、保險經(jīng)營的特征2、保險營銷的主要策略3、客戶關(guān)系管理的內(nèi)容4、保險費率、保險費概念了解：1、非壽險精算的主要內(nèi)容2、保險資金的來源與構(gòu)成八、保險監(jiān)管（第十四章）【考試目的】通過考核，檢驗考生對保險業(yè)法、保險監(jiān)管等基本理論的了解和認識，測試其熟悉或掌握保險監(jiān)管的方式和主要內(nèi)容以及對保險公司償付能力、經(jīng)營范圍監(jiān)管的程度，以提高其運用法律知識守法合規(guī)地處理保險業(yè)務(wù)的能力?！究荚噧?nèi)容】掌握：1、保險監(jiān)管的方式2、保險監(jiān)管的主要內(nèi)容熟悉：1、償付能力監(jiān)管內(nèi)容2、經(jīng)營范圍監(jiān)管內(nèi)容了解：1、保險監(jiān)管的概念2、保險行業(yè)的自律。