1.2涂裝的三要素
涂裝工程的關(guān)鍵是:涂裝材料、涂裝工藝及設(shè)備和涂裝管理。涂裝材料的質(zhì)量是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的基本條件。涂裝工藝及設(shè)備是充分發(fā)揮涂裝材料的性能,獲得優(yōu)質(zhì)涂層,降低生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的必要條件。涂裝管理是確保所制定的工藝的實(shí)施,確保涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定、達(dá)到涂裝目的和最佳經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。
2涂裝工藝流程
清理局部銹斑 →手工擦凈 →熱水洗 →預(yù)脫脂 →脫脂 →水洗 →水洗 →表調(diào) →磷化 →水洗 →水洗 →鈍化 →循環(huán)去離子水洗 →干凈去離子水洗 →水份烘干 →冷卻 →浸漆(噴底漆、粉末噴涂) →晾干 →陽(yáng)(陰)級(jí)電泳 →槽上沖洗 →循環(huán)UF水洗 →循環(huán)UF水洗 →新鮮UF水洗 →循環(huán)去離子水洗 →干凈去離子水洗 →烘干 →冷卻 →鈑金修整 →刮膩?zhàn)?→烘干 →冷卻 →打磨 →涂焊縫密封膠 →上遮蓋 →噴PVC涂料 →卸遮蓋 →烘干 →冷卻 →打磨 →擦凈 →噴中涂 →晾置 →烘干 →冷卻 →刮膩?zhàn)?→烘干 →冷卻 →打磨 →擦凈 →噴面漆 →晾置 →烘干 →冷卻 →上遮蓋 →噴彩條 →卸遮蓋 →晾置 →烘干 →冷卻 →檢查修飾 →拋光 →噴蠟 →擦凈。
3涂裝主要設(shè)備
涂裝主要設(shè)備分為涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機(jī)械化輸送設(shè)備。
3.1涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備
3.1.1預(yù)處理的目的是:去除被涂件所帶的異物,如氧化皮、銹斑、油脂等,提供適合于涂裝要求的良好基底,如磷化、氧化、鈍化,以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能。
3.1.2預(yù)處理設(shè)備主要分為浸漬式、噴射式。主要由槽體、槽液加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、槽液攪拌系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)等組成。其中,磷化除渣和油水分離裝置是關(guān)鍵系統(tǒng),磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過(guò)濾法、板框壓濾機(jī)等常用方法。油水分離主要有:吸附法、超濾法、熱油分離法和離心法等。目前,國(guó)內(nèi)、外汽車廠大部分采用噴-浸-噴相結(jié)合的預(yù)處理方式。
好多的。
涂裝是一種綜合應(yīng)用技術(shù),個(gè)人總結(jié)下大概需要以下幾方面知識(shí):1、涂料化學(xué):有機(jī)化學(xué)、高分子化學(xué)、高分子物理。2、流變學(xué):高分子液體流變學(xué)部分。
3、分析化學(xué):分析儀器的使用、分析儀器的工作原理4、化工機(jī)械:設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備管理5、色彩學(xué):調(diào)色及選色,色彩質(zhì)量管理。6、機(jī)械制造:基本原理方面,對(duì)涂裝設(shè)備的理解有幫助,另外對(duì)鋼材的結(jié)構(gòu)、腐蝕原理都需要了解。
7、電氣自動(dòng)化:會(huì)應(yīng)用。現(xiàn)在好多涂裝設(shè)備都是自動(dòng)化管理。
8、無(wú)機(jī)化學(xué):前處理工藝涉及的磷化、工藝參數(shù)管理等。9、涂料涂裝標(biāo)準(zhǔn):必須了解相關(guān)國(guó)家、國(guó)際檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),包括相關(guān)檢測(cè)方法、檢測(cè)原理。
此點(diǎn)涉及到涂料涂裝質(zhì)量的控制,如果不熟悉的話,很容易被忽悠。拿低檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)結(jié)果來(lái)欺騙,是很多小涂料廠忽悠的一個(gè)手段。
除了以上這些,建議必須了解國(guó)際國(guó)內(nèi)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),如新材料、新工藝等。尤其是新工藝的革新?lián)Q代,往往會(huì)給涂裝廠的發(fā)展帶來(lái)很多有益的影響,如節(jié)省材料使用成本、降低能量消耗等等。
好多的。
涂裝是一種綜合應(yīng)用技術(shù),個(gè)人總結(jié)下大概需要以下幾方面知識(shí):
1、涂料化學(xué):有機(jī)化學(xué)、高分子化學(xué)、高分子物理。
2、流變學(xué):高分子液體流變學(xué)部分。
3、分析化學(xué):分析儀器的使用、分析儀器的工作原理
4、化工機(jī)械:設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備管理
5、色彩學(xué):調(diào)色及選色,色彩質(zhì)量管理。
6、機(jī)械制造:基本原理方面,對(duì)涂裝設(shè)備的理解有幫助,另外對(duì)鋼材的結(jié)構(gòu)、腐蝕原理都需要了解。
7、電氣自動(dòng)化:會(huì)應(yīng)用。現(xiàn)在好多涂裝設(shè)備都是自動(dòng)化管理。
8、無(wú)機(jī)化學(xué):前處理工藝涉及的磷化、工藝參數(shù)管理等。
9、涂料涂裝標(biāo)準(zhǔn):必須了解相關(guān)國(guó)家、國(guó)際檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),包括相關(guān)檢測(cè)方法、檢測(cè)原理。此點(diǎn)涉及到涂料涂裝質(zhì)量的控制,如果不熟悉的話,很容易被忽悠。拿低檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)結(jié)果來(lái)欺騙,是很多小涂料廠忽悠的一個(gè)手段。
除了以上這些,建議必須了解國(guó)際國(guó)內(nèi)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),如新材料、新工藝等。尤其是新工藝的革新?lián)Q代,往往會(huì)給涂裝廠的發(fā)展帶來(lái)很多有益的影響,如節(jié)省材料使用成本、降低能量消耗等等。
涂裝車間設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料(原始資料)是進(jìn)行涂裝車間工藝設(shè)計(jì)的前提條件, 是確定設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)計(jì)算的依據(jù)。
涂裝車間設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料具體包括:被涂物資料被涂物的外形尺寸、材質(zhì)、重量、涂裝面積、產(chǎn)品圖樣和被涂 物表面狀態(tài),被涂物在涂裝過(guò)程中的狀態(tài)(是總成還是零部件)和被涂物清單。 在最 初設(shè)計(jì)前,暫無(wú)被涂物圖樣和清單的場(chǎng)合,至少要列出最大件、最重件的名稱、質(zhì)量和 外形尺寸。
涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和涂裝技術(shù)要求涂層標(biāo)準(zhǔn)是涂裝車間設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)資料, 是選用材料、確定涂裝工藝和確定質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。它一般注明在被涂物 圖樣上或產(chǎn)品技術(shù)條件中,或標(biāo)注出新涂裝車間的工藝設(shè)計(jì)按某企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo) 準(zhǔn)執(zhí)行。
工作制度和年時(shí)基數(shù)涂裝車間的工作制度一般應(yīng)與生產(chǎn)被涂物的車間相適 應(yīng),但原則上涂裝車間以兩班制為主,年時(shí)基數(shù)以年工作日251天計(jì)。在某些特殊情況 下,可根據(jù)工廠要求和實(shí)際情況對(duì)工作制度和年時(shí)基數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
自然條件包括涂裝車間所在地的夏季室外平均氣溫及最高氣溫、冬季室外 平均氣溫及最低氣溫、四季的空氣相對(duì)濕度、全年主導(dǎo)風(fēng)向。 在風(fēng)沙(或灰塵)較大的地區(qū),還包括大氣含塵量。
動(dòng)能能源包括水、電、蒸汽、熱水、煤氣、燃?xì)狻⑷加汀嚎s空氣等可供 使用量及相應(yīng)的參數(shù),工業(yè)水水質(zhì)報(bào)告。在老廠房改造的場(chǎng)合,應(yīng)包括各種管網(wǎng)及動(dòng)力 人口等。
廠房條件和工廠狀況在進(jìn)行老廠房改造的情況下,需有廠區(qū)總布置圖,車 間工藝平面布置圖,廠房建筑結(jié)構(gòu)圖、立面圖及剖面圖,廠房柱子及柱網(wǎng)基礎(chǔ)圖,屋架 及屋面圖等資料。 如果沒(méi)有相應(yīng)圖樣,則必須用文字予以詳細(xì)說(shuō)明。
地方法規(guī)三廢排放的環(huán)保法規(guī)、安全衛(wèi)生及消防法規(guī)。如果當(dāng)?shù)貨](méi)有特殊 規(guī)定,可采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
乳膠漆施工工藝 : 外墻裝修墻面處理--封固底漆一遍--外墻乳膠漆兩遍 內(nèi)墻裝修墻面處理--封固底漆一遍(視情況也可不涂)內(nèi)墻乳膠漆兩遍 墻面的一般處理 1、新墻面應(yīng)徹底干燥,如其表面顏色較深則表示其水分含量仍很高; 2、墻面滴濺的水粒、砂漿粒和任何松脫的附著物應(yīng)徹底去除; 3、整平表面較大裂縫和凹陷; 4、有龜裂、起泡、剝落、粉化等現(xiàn)象的舊漆面應(yīng)徹底刮除; 5、表面積灰、油脂、苔蘚和霉菌應(yīng)清除。
乳膠漆施工注意事項(xiàng) 1、墻面必須干燥,一般新房經(jīng)過(guò)處理自然干燥二周以上,而混凝土墻面要自然干燥三周以上,墻面含水率低于10%; 2、涂料應(yīng)貯存在0℃以上陰涼干燥的地方; 3、加水量應(yīng)盡可能參照產(chǎn)品的有關(guān)說(shuō)明,加水量過(guò)多會(huì)影響涂層的光澤、遮蓋力,及成膜和耐久性; 4、溫度5℃以下應(yīng)停止施工,空氣濕度太大(85%以上)應(yīng)停止施工,0℃以下嚴(yán)禁施工; 5、外墻施工遇到雨天應(yīng)停止施工,若施工結(jié)束12小時(shí)內(nèi)遇雨,盡可能遮擋,以免涂層被雨水充“花”; 6、扇灰用107膠水,扇灰后很容易被微生物侵蝕,從而使墻面很快粉化、發(fā)霉,漆面就會(huì)起皮剝落,因而扇灰時(shí)最好添加一些防腐劑,同時(shí)應(yīng)待扇灰面干透后才能涂裝面漆; 7、沒(méi)用完的漆要密封,以免干燥浪費(fèi),用完之后的工具馬上用清水沖洗干凈。 乳膠漆涂刷常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及處理方法 (l)起泡:主要原因有基層處理不當(dāng),涂層過(guò)厚,特別是大芯板做基層時(shí)容易出現(xiàn)起泡。
防止的方法除涂料在使用前要攪拌均勻,掌握好漆液的稠度外,可在涂刷前在底膩?zhàn)訉由纤⒁槐?07膠水。在返工修復(fù)時(shí),應(yīng)將起泡脫皮處清理干凈,先刷107膠水后再進(jìn)行修補(bǔ)。
(2)反堿掉粉z主要原因是基層未干燥就潮濕施工,未刷封固底漆及涂料過(guò)稀也是重要原因。如發(fā)現(xiàn)反堿掉粉,應(yīng)返工重涂,將已涂刷的材料清除,待基層干透后再施工。
施工中必須用封固底漆先刷一遍,特別是對(duì)新墻,面漆的稠度要合適,白色墻面應(yīng)稍稠些。 (3)流墜:主要原因是涂料粘度過(guò)低,涂層太厚。
施工中必須調(diào)好涂料的稠度,不能加水過(guò)多,操作時(shí)排筆一定要勤蘸、少蘸、勤順,避免出現(xiàn)流掛、流淌。如發(fā)生流墜,需等漆膜干燥后用細(xì)砂紙打磨,清理飾面后再涂刷一遍面漆。
(4)透底:主要是涂刷時(shí)涂料過(guò)稀、次數(shù)不夠或材料質(zhì)量差。 在施工中應(yīng)選擇含固量高、遮蓋力強(qiáng)的產(chǎn)品,如發(fā)現(xiàn)透底,應(yīng)增加面漆的涂刷次數(shù),以達(dá)到墻面要求的涂刷標(biāo)準(zhǔn)。
(5)涂層不平滑2主要原因是漆液有雜質(zhì)、漆液過(guò)稠、乳膠漆質(zhì)量差。在施工中要使用流平性好的品牌,最后一遍面漆涂刷前,漆液應(yīng)過(guò)濾后使用。
漆液不能過(guò)稠,發(fā)生涂層不平滑時(shí),可用細(xì)砂紙打磨光滑后,再涂刷一遍面漆。 清油涂刷工程 對(duì)門窗、護(hù)墻裙、暖氣罩、家具等進(jìn)行終飾的基本方法就是清油涂刷,它能改變木材顏色,保持木材花紋,應(yīng)用十分普遍。
1、清油涂刷程序:清理木器表面→磨光紙打光→上潤(rùn)油粉→打磨砂紙→滿刮第一遍膩?zhàn)樱白幽ス狻鷿M刮第二遍膩?zhàn)樱?xì)砂紙磨光→油刷油色→刷第一遍清漆→拼找顏色,復(fù)補(bǔ)膩?zhàn)樱?xì)砂紙磨光→刷第二遍清漆,細(xì)砂紙磨光→刷第三遍清漆、磨光→效果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,水砂紙打磨退光,打蠟、擦亮。 2、基層處理。
打磨基層十分必要,首先要將木器表面塵灰、油污等雜質(zhì)清除干凈,把釘眼、釘帽等陷入木器內(nèi)1毫米,釘帽砸扁后陷入。打磨砂紙要細(xì)心,找角、大面磨平、磨光,用棉絲或潮濕布將面層清理干凈。
上潤(rùn)油粉是清漆涂刷重要程序,油粉是大白粉:汽油:光油=12:8:1(重量比)及加入相應(yīng)顏色料,混合攪拌調(diào)制成,稠度以稀糊狀為好。 操作時(shí)用棉絲蘸油粉涂抹在木器的表面上,手來(lái)回揉擦,把油粉擦入木材的鬃眼內(nèi),木器表面都要擦到,不然刷清漆后會(huì)花臉。
油粉稍干后用麻布將油粉擦凈,線角處用刮板刮凈,不能殘留塊狀油粉。等油粉干后,用一號(hào)砂紙順木紋輕輕打磨,先磨線角,后磨平磨,磨到表面光滑。
但不能把棱角處油粉全磨掉,如磨出木茬要補(bǔ)上油彩,干后重磨,用潮布擦凈,補(bǔ)油膩?zhàn)邮怯檬喾郏汗庥?20:7(重量比)加入適量水調(diào)合成,顏料加入的量以比其它部分顏色略淺為好,用刀或刮板將油膩?zhàn)庸稳脶斂住⒔涌p等地方,刮抹要橫刮豎起,刮光、收凈,干透后用砂紙順著木紋輕輕磨光,用潮布將磨下粉末擦凈。 3、清油涂刷施工操作方法 涂刷清油,手握油刷要輕松自然,以移動(dòng)時(shí)不松動(dòng)、不掉刷為原則。
涂刷時(shí)每次少蘸油、操作時(shí)勤順?biāo)ⅲ壬虾笙隆⑾入y后易、先左后右、先里后外和橫刷豎順操作方法干活。 刷第一遍清漆時(shí),要加入一定量稀料稀釋漆液,使漆膜快干。
操作時(shí)順木紋涂刷,垂直盤勻,再沿木紋方向順直。要做到涂刷漆膜均勻,不漏刷,不流墜,等清油干透硬化后,再用砂紙打磨。
打磨時(shí)要求把漆膜上的光亮全都打磨掉,以增加與后遍漆的粘接程度。磨后用潮布擦凈。
第一遍清漆刷完后,要對(duì)飾面進(jìn)行整修,對(duì)漆面有明顯不平處,可用顏色與漆面相同的油性膩?zhàn)有扪a(bǔ),如木材表面有節(jié)疤、黑斑與大的漆面不一致時(shí),應(yīng)配制所需顏色的油色,對(duì)它進(jìn)行覆蓋修色,以便保證木飾面沒(méi)大的色差。 刷第二遍清漆時(shí),不要加稀釋劑,涂刷時(shí)要刷得飽滿,漆膜略厚一點(diǎn),操作時(shí)橫豎方向多刷。
涂裝工藝規(guī)程的主要內(nèi)容包括:施工工序,涂料品種,技術(shù)條 件,工具和設(shè)備,每一工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工時(shí)等。
①施工工序:被涂工件表面從預(yù)處理開(kāi)始,直到面漆維護(hù)為 止,每一施工步驟都要詳細(xì)列出。必要時(shí),可將每一工序的操作要點(diǎn)列入。
②技術(shù)條件:它是保證涂裝質(zhì)量的關(guān)鍵內(nèi)容,包括涂料和涂裝方式的選擇,涂料施工的工作黏度,涂料干燥的溫度和時(shí)間,涂 料所用的稀釋劑等,都要作出詳盡的規(guī)定,以作施工依據(jù)。③質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):作為檢查和驗(yàn)收涂裝施工每一工序的質(zhì)量依據(jù)。
可采取操作人員自檢、互檢和專職檢驗(yàn)人員抽檢相結(jié)合的做法。④ 其他:如工時(shí)、附加說(shuō)明等,可視具體情況而定。
①清理修補(bǔ)部位:打磨修補(bǔ)部位舊涂膜或膩?zhàn)訉拥乃闹埽蛊涑捎馉钸叀?/p>
同時(shí),用粗砂紙打磨底層部位,打磨范圍應(yīng)大于損壞部 位,把損壞處四周的舊涂膜打磨至無(wú)光。 ②噴涂底漆:經(jīng)對(duì)修補(bǔ)部位的清理,在確認(rèn)該部位無(wú)舊涂膜、無(wú)銹蝕、無(wú)油污、無(wú)塵、無(wú)水、無(wú)蠟質(zhì)的情況下,在小于打磨范圍而大于損壞范圍內(nèi)噴涂底漆。
③刮涂膩?zhàn)樱阂话阋瓮??4道,其中頭一道刮涂要薄一些, 中間刮涂可以稍微厚一些,隨著次數(shù)的增加,越刮膩?zhàn)釉奖。覒?yīng)更細(xì)致。 ④膩?zhàn)哟蚰ィ翰捎蒙安几纱蚰セ蛩凹垵翊蚰サ姆椒▽?duì)膩?zhàn)舆M(jìn)行打磨。
⑤噴涂中間層:因修補(bǔ)涂裝要求時(shí)間短、速度快,所以中間涂層一般采用干燥速度快的底漆或二道底漆,噴涂2?3道,常溫干燥或低溫烘干。 然后檢查噴涂表面是否有細(xì)小缺陷和砂眼,如有應(yīng)用速干膩?zhàn)幼屑?xì)找補(bǔ)一次,打磨之后清理干凈。
⑥遮蓋:將不需要噴涂的部位或裝飾件用遮蓋紙或膠帶粘貼、遮蓋好。 ⑦噴涂面漆。
⑧拋光、打蠟。 。
1、什么叫機(jī)械的故障?在結(jié)構(gòu)上主要表現(xiàn)在哪些方面?答:機(jī)械的故障,是指機(jī)械的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)(包括經(jīng)濟(jì)指標(biāo))偏離了它的正常狀況。
如某些零件或部件損壞,致使工作能力喪失;發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低;動(dòng)系統(tǒng)失去平衡和噪聲增大;工作機(jī)構(gòu)的工作能力下降;燃料和潤(rùn)滑油的消耗增加等,其超出了規(guī)定的指標(biāo)時(shí),均屬于機(jī)械的故障。機(jī)械的故障表現(xiàn)在它的結(jié)構(gòu)上主要是它的零件損壞和零件之間相互關(guān)系的破壞。
如零 件的斷裂、變形,配合件的間隙增大或過(guò)盈喪失,固定和緊固裝置的松動(dòng)和失效等。2、按故障發(fā)生的時(shí)間性分類,故障可分為哪兩類?答:按故障發(fā)生的時(shí)間性分,故障可分為突發(fā)性故障和漸進(jìn)性故障。
3、按故障顯現(xiàn)的情況分類,故障可分為哪兩大類?答:按故障顯現(xiàn)的情況分類,故障可分為功能故障和潛在故障。4、按故障發(fā)生的原因不同,故障可分為哪兩類?答:根據(jù)故障發(fā)生的原因不同,故障可分為人為故障和自然故障。
5、什么叫故障概率?答:機(jī)床的技術(shù)狀況總是隨著它的使用時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸惡化的,因而機(jī)床的使用壽命總是有限的。由此可知,機(jī)床發(fā)生故障的可能性總是隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)而增大的,因而它可以看作是時(shí)間的函數(shù)。
但由于機(jī)床故障的發(fā)生具有隨機(jī)性,即無(wú)論哪一類故障,人們都難以預(yù)料它的確切的發(fā)生時(shí)間。故機(jī)床發(fā)生故障的情況都只能用概率來(lái)表示,稱為故障概率。
6、什么叫故障率? 答:產(chǎn)品在某一瞬間可能發(fā)生的故障相對(duì)于該瞬時(shí)的殘存概率之間的關(guān)系,即故障率 的概念。故障率可以定義為:產(chǎn)品在時(shí)間t內(nèi)尚未發(fā)生故障,而在下一個(gè)單位時(shí)間內(nèi)可能發(fā)生故障的條件概率。
7、什么叫漸減性故障率?答:漸減性故障率即故障率是隨時(shí)間而單調(diào)減小的。這種故障率通常反映某些復(fù)雜產(chǎn)品在早期發(fā)生故障的情況。
這是由于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和裝配中存在著缺陷和失誤,因而在開(kāi)始投入運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便有很高的故障率。但隨著運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)和對(duì)出現(xiàn)的故障的不斷排除,故障率便逐漸降低,這種情況在汽車初駛狀態(tài)或 某些電子設(shè)備中反映比較明顯。
8、什么叫恒定性故障率?答:恒定性故障率即故障率為一常數(shù),它不隨時(shí)間而發(fā)生變化。廣泛用于描述各種物 理量的衰變和衰減的過(guò)程。
在工程機(jī)械中,它可用來(lái)描繪突發(fā)性故障,因?yàn)橥话l(fā)性故障在任 何時(shí)候發(fā)生的機(jī)會(huì)都相等,因此,其故障率可以看作是一個(gè)常數(shù)。而同時(shí)由于突發(fā)性故障與 機(jī)械使用時(shí)間無(wú)關(guān),即與其新舊程度無(wú)關(guān),它是任何時(shí)候都可能發(fā)生的,因此又把用不變失 效率來(lái)描述的故障稱為隨機(jī)故障或偶然故障。
9、什么叫漸增性故障率?答:漸增性故障率是指故障率隨產(chǎn)品工作時(shí)間的延長(zhǎng)而升高的情況。這是由于組成機(jī) 械的零件等在使用過(guò)程中逐漸喪失其功能而引起的現(xiàn)象。
漸進(jìn)性故障的故障率就屬于這種類型。由于漸增性故障率在產(chǎn)品使用壽命的后期變得很大,并且其故障難以通過(guò)一般方法來(lái)消除,因此也將這種故障稱為耗損故障。
10.什么叫故障前平均工作時(shí)間?答:將很多個(gè)產(chǎn)品投入使用,直至每一個(gè)產(chǎn)品都用至發(fā)生故障(失效)為止,將每個(gè) 產(chǎn)品有效使用時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并求其平均值,即稱為故障前(或失效前)平均工作時(shí)間。11.什么叫平均故障間隔時(shí)間?答:對(duì)于可修產(chǎn)品,在其發(fā)生故障后,可通過(guò)修理措施而恢復(fù)其正常功能。
其兩次相 鄰故障的平均工作時(shí)間稱為平均故障間隔時(shí)間或平均無(wú)故障時(shí)間。12、故障率曲線有何特點(diǎn)?答:機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命期內(nèi)的故障率曲線,稱為“浴盆曲線”。
從不同故障出現(xiàn)的時(shí) 機(jī)來(lái)看,機(jī)械設(shè)備在開(kāi)始使用階段具有較高的故障率,且此故障率是漸減性;機(jī)械產(chǎn)品到了有效壽命的后期,其故障率便不斷增大,是為漸增性;而在其它使用期內(nèi),故障率為恒定性,且其值甚小。對(duì)應(yīng)各不伺故障率曲線的時(shí)間范圍分別稱為早期故障期,隨機(jī)故障期和耗損故 障期。
13、技術(shù)保養(yǎng)和操作因素對(duì)故障率有何影響?答:機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中,由于零件的磨損和變形都可能造成相互之間的某種失調(diào);潤(rùn)滑劑會(huì)逐漸臟污、變質(zhì);某些螺栓聯(lián)接可能出現(xiàn)松動(dòng)等。這些情況的出現(xiàn)和發(fā)展,都將加速機(jī)械設(shè)備的損壞,導(dǎo)致故障率的提高。
技術(shù)保養(yǎng)工作的任務(wù),就是對(duì)這些現(xiàn)象預(yù)防和出現(xiàn)以后進(jìn)行及時(shí)排除。14、什么叫機(jī)械的維修性?什么叫機(jī)械的維修時(shí)間?答:對(duì)于可修產(chǎn)品,在發(fā)生故障之后,一般可用維修方法進(jìn)行修復(fù),這樣便可彌補(bǔ)產(chǎn) 品可靠性的不足。
但維修需要占用一定時(shí)間,因而影響了產(chǎn)品的使用。因此,為了充分發(fā)揮 產(chǎn)品的效能,當(dāng)其發(fā)生故障以后,要求所需的維修時(shí)間越短越好。
就機(jī)械產(chǎn)品而言,它的修復(fù)時(shí)間與其本身的結(jié)構(gòu)有關(guān),是由設(shè)計(jì)、制造等因素所決定,是一種固有的屬性,它表示機(jī)械維修的難易程度,而被稱之為機(jī)械的維修性。15、維修性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如何考慮拆裝的順利性? 答:在機(jī)械修理中,拆裝工作占有很大的工作量,提供拆裝操作的便利條件,即可提 高工作效率。
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