車燈種類很多,如轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、遠近光燈、霧燈、緊急信號燈等,如何在不同場合正確使用這些燈新手常會犯疑惑。駕校教練一般也只簡單教下轉(zhuǎn)向燈,其實車燈的學問很深奧。
很多駕校教練在教學的時候只會簡單講解下轉(zhuǎn)向燈,然后等到學員考證后正式上路卻用成了“車盲”,如何正確使用車燈關(guān)系重大,今天解讀各種車燈的用法。
轉(zhuǎn)向燈
在車輛轉(zhuǎn)向時必須開啟,自動斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車輛和行人注意,轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好,應在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈"的錯覺,開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備,往往忙中出錯。
夜行示寬燈
俗稱"小燈",用來在夜間顯示車身寬度和長度,在平時進行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查,有的朋友認為小燈不起照明作用,對其不夠重視,是非常錯誤的。
夜行照明燈
俗稱"大燈",大燈對于全車燈來說是"心臟"部位,"大燈"要經(jīng)常檢查,可以到專業(yè)維修廠調(diào)試燈光高度,可以調(diào)整到角度,來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應做到會車時變成近光,會車后視情變換遠光,以放遠視線。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示過往車輛。
剎車燈
亮度較強,用來告知后車,前車要減速或停車,剎車燈要經(jīng)常檢查,剎車燈損壞不及時更換,極易造成追尾事故,追尾事故對人體頸椎危害較大。
霧燈
霧燈也要經(jīng)常檢查,防止突降大霧,雨雪天氣或在緊急情況時可以警示后車注意,以及時采取措施,所以,霧天駕車時司機一定要開霧燈,不能用小燈代替。非霧天氣打開后霧燈,影響后車司機視線,同樣不安全。
緊急信號燈
很多車主很長時間沒用過緊急信號燈(雙閃),甚至連開關(guān)在哪兒,怎么用都不知道。有些新手開車上路,雖然心情緊張,但未出現(xiàn)緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈,或使用后要注意車內(nèi)聲音提示及時關(guān)閉(雙閃),緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。
大燈分遠光和近光,車輛開動時照明。
小燈和轉(zhuǎn)向燈一般在同一位置,小燈是視寬燈作用,就是在黃昏或霧天或晚上停車時打開可以顯示車輛的寬度。轉(zhuǎn)向燈作轉(zhuǎn)向使用,位于車輛的兩邊,分左前后和右前后兩個開關(guān),就是車輛要轉(zhuǎn)向時要預先打轉(zhuǎn)向燈或超車時要打左轉(zhuǎn)向燈。
前霧燈一般在有霧天氣打開.
后尾燈(后示寬燈)位于車輛后部兩邊,跟小燈(前示寬燈)同理同一開關(guān)。后轉(zhuǎn)向燈跟前轉(zhuǎn)向燈同理同一開關(guān),
后霧燈位于車輛左后尾燈的下方,一般晚間上高速公路打開使用。
剎車燈跟后尾燈開一個燈罩,踩剎車時亮燈,讓后方車輛知道前車在剎車。
號牌燈一般位于車牌上方或旁邊,一般跟小燈同一開關(guān),作照亮車牌使用,便于晚上交警查車看清車輛號牌。
汽車上面燈類眾多,有用來夜間行駛的照明大燈,也是用來進行提示的警示燈,這么多的車燈,它的作用是什么,阿帕車燈在這里為您解答
1、大燈 俗稱前照燈,有近光、遠光兩種,主要功能用于夜間行駛照明,近光燈用于有路燈的城市道路,遠光燈用于無路燈或者高速公路等郊外的道路。還有一個是遠近光的切換,用來進行提示或超車使用。會車時切記不可一直開啟遠光,變成所謂的“遠光狗”
2、示寬燈 主要用于夜間顯示出車身的寬度與長度,提醒其他車輛和行人看到自己。當從后視鏡看不清車后路況時,還有雨霧天氣時,就要開啟示寬燈,以增加行駛安全。
3、日間行車燈 為了不增加蓄電池負荷,白天不宜開大燈,而這種白天行駛的燈光就產(chǎn)生了,專門用來白天行駛提示其他車輛和行人注意安全的。一般日行燈都是白色LED燈光,省電不會太亮,還能起到警示作用。
4、轉(zhuǎn)向燈 這個燈光是24小時都可能用到,用來提示其他車輛或者行人我要轉(zhuǎn)向用的,一般轉(zhuǎn)彎,并線,還有緊急情況下的雙閃燈都是它來實現(xiàn),發(fā)出黃色且規(guī)律閃爍的燈光,提示其他車輛和行人注意安全。轉(zhuǎn)彎或者并線時要提前打開轉(zhuǎn)向燈,給尾隨車輛,對面車輛,鄰車道車輛和過往行人以足夠的反應時間。
5、剎車燈 剎車燈是紅色的,用來告知后車要減速或者停車。如果有故障,極易造成后車追尾事故。
6、霧燈 霧燈可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告知對面來車,互相避讓,安全會車。所以,霧天一定要開霧燈,決不能用示寬燈代替。停車后一定要立刻關(guān)閉,防止過熱,烤壞燈罩。
7、倒車燈 在掛入倒擋后,倒車燈會同步亮起,其作用是提醒后方車輛或者車后行人,表明倒車意圖。倒車燈是白色燈光,以提高倒車時的視線,便于安全倒車。
8、牌照燈 此燈用于夜間后天色不好時,照亮車輛牌照,在道路交通安全法中明文規(guī)定,夜間行駛時必須開啟牌照燈,并要求20米內(nèi)清晰可見。在車燈的設計中,規(guī)定牌照燈與示寬燈必須是同一個開關(guān)控制。
1、夜行照明燈,俗稱"大燈" 大燈有遠光、近光兩種形式。
在市區(qū)有路燈的道路上用近光,在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時,交替變換遠近光來提示。
2、夜行示寬燈,俗稱"小燈" 用來在夜間顯示車身寬度和長度的,提示其他車輛和行人看到自己。 當你從后視鏡看不清楚后邊的時候,就該點亮小燈,包括下雨天。
3、轉(zhuǎn)向燈 應在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使后面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想準備不足,忙中出錯。
在紅綠燈道口排隊等待轉(zhuǎn)向時,只要不是排第一,就不需要長時間閃爍,等車可以轉(zhuǎn)彎移動時再閃不遲,否則費電費燈,跟在后面的司機晃得心煩。 4、剎車燈 剎車尾燈用來告知后車要減速或停車。
如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會產(chǎn)生高溫,長時間踩著腳剎,會讓剎車尾燈長時間點亮,影響使用壽命,浪費電。
5、霧燈 可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告示對面來車,互相避讓,安全會車。 所以,霧天行駛一定要開霧燈,決不能用小燈取代。
霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠不如大燈。所以,停車后一定立刻關(guān)閉,防止過熱,烤壞燈罩。
夜間開車,大家最頭痛的事情就是遇到遠光燈一開到底的司機,這種會車時不切換燈光的行為在夜間開車過程中屢見不鮮,刺眼的遠光不僅會晃得眼睛生疼,還嚴重影響視線,其實晚上在市區(qū)開車,大多數(shù)情況下路面都有不錯的燈光照明,根本沒有必要開遠光燈。
而在路面照明不是很理想的路段,遠光燈一開到底更是誘發(fā)車禍的重要因素。然而,不管發(fā)生在白天或黑夜的事故,都有相當一部分是不懂得正確使用燈光信號導致的。
最常見的例子便是行車時突然變道而不打轉(zhuǎn)向燈,或是拐彎的同時才將轉(zhuǎn)向燈打開,使得后面的車輛措手不及。 因此,學會正確使用燈光信號的重要性不言而喻。
據(jù)了解,《道路交通安全法實施條例》對機動車使用燈光作出了非常細致的規(guī)定。 第四十七條,機動車超車時,應當提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。
第四十八條,在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當遵守:夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。 第五十一條,機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當遵守:向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。
轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈。 第五十七條,機動車向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時,應提前開啟左轉(zhuǎn)向燈;向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完駛回原車道、靠路邊停車時,應提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。
第五十九條,機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。 第六十一條,牽引故障機動車應當遵守:牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。
溫馨提示:對于那些不按規(guī)定使用燈光的駕駛?cè)?,交警部門將會對其處以罰款50元,記1分的處罰。
1、夜行照明燈,俗稱"大燈" 大燈有遠光、近光兩種形式。
在市區(qū)有路燈的道路上用近光,在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時,交替變換遠近光來提示。
2、夜行示寬燈,俗稱"小燈" 用來在夜間顯示車身寬度和長度的,提示其他車輛和行人看到自己。 當你從后視鏡看不清楚后邊的時候,就該點亮小燈,包括下雨天。
3、轉(zhuǎn)向燈 應在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使后面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想準備不足,忙中出錯。
在紅綠燈道口排隊等待轉(zhuǎn)向時,只要不是排第一,就不需要長時間閃爍,等車可以轉(zhuǎn)彎移動時再閃不遲,否則費電費燈,跟在后面的司機晃得心煩。 4、剎車燈 剎車尾燈用來告知后車要減速或停車。
如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會產(chǎn)生高溫,長時間踩著腳剎,會讓剎車尾燈長時間點亮,影響使用壽命,浪費電。
5、霧燈 可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告示對面來車,互相避讓,安全會車。 所以,霧天行駛一定要開霧燈,決不能用小燈取代。
霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠不如大燈。所以,停車后一定立刻關(guān)閉,防止過熱,烤壞燈罩。
隨著汽車普及,改裝車燈的車友越來越多。一般來說,改裝主要是以改前照大燈、內(nèi)飾燈為主,同時也包括加裝爆閃燈、底盤燈、位置燈等。目前來看,大多數(shù)車友改裝車燈的出發(fā)點還是以美觀為主,其實這里是有一個誤區(qū)的,因為改裝車燈恰恰應該以提高安全性為首要出發(fā)點,美觀是第二位的考量/
謹記法規(guī)
如果把汽車前臉比作“臉”的話,大燈就是“眼睛”,而燈光就是這部車的“眼神”。如果你想對這個“眼神”進行改造,那就得從了解最基礎的法規(guī)知識做起。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規(guī)定,前大燈瓦數(shù)不能超過60W。對于私自加裝氙氣車燈的行為,根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定,以私自改裝違反了車輛安全原則,處以200元罰款并記3分;若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規(guī)定,否則將會受到交警的處罰。
在法規(guī)允許范圍內(nèi)改裝車燈。首先,如果要升級氙氣燈,必須是原來就使用氙氣大燈的汽車,大家可選用像歐司朗氙氣車燈這種原廠零配件,在法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)提高燈光的亮度;其次,對于原車使用鹵素燈泡的汽車,按相關(guān)規(guī)定不能改為氙氣燈,但可以在規(guī)定要求內(nèi)選用原廠車燈提高亮度,以達到提升燈光效果的作用。
HID氙氣大燈,不同品牌的價格差別也很明顯,由于HID氙氣大燈是工藝和技術(shù)十分復雜的零配件,差的HID往往壽命很短,變壓盒和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,
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