煤炭計量站(煤炭入門知識)
1.煤炭入門知識
煤炭是古代植物埋藏在地下經歷了復雜的生物化學和物理化學變化逐漸形成的固體可燃性礦物。
一種固體可燃有機巖，主要由植物遺體經生物化學作用，埋藏后再經地質作用轉變而成。俗稱煤炭。
煤炭被人們譽為黑色的金子，工業(yè)的食糧，它是十八世紀以來人類世界使用的主要能源之一。 煤炭是千百萬年來植物的枝葉和根莖，在地面上堆積而成的一層極厚的黑色的腐植質，由于地殼的變動 煤炭 不斷地埋入地下，長期與空氣隔絕，并在高溫高壓下，經過一系列復雜的物理化學變化等因素，形成的黑色可燃沉積巖，這就是煤炭的形成過程。
一座煤礦的煤層厚薄與這地區(qū)的地殼下降速度及植物遺骸堆積的多少有關。地殼下降的速度快，植物遺骸堆積得厚，這座煤礦的煤層就厚，反之，地殼下降的速度緩慢，植物遺骸堆積的薄，這座煤礦的煤層就薄。
又由于地殼的構造運動使原來水平的煤層發(fā)生褶皺和斷裂，有一些煤層埋到地下更深的地方，有的又被排擠到地表，甚至露出地面，比較容易被人們發(fā)現(xiàn)。還有一些煤層相對比較薄，而且面積也不大，所以沒有開采價值，有關煤炭的形成至今尚未找到更新的說法。
煤炭是這樣形成的嗎？有些論述是否應當進一步加以研究和探討。一座大的煤礦，煤層很厚，煤質很優(yōu)，但總的來說它的面積并不算很大。
如果是千百萬年植物的枝葉和根莖自然堆積而成的，它的面積應當是很大的。因為在遠古時期地球上到處都是森林和草原，因此，地下也應當?shù)教幱袃Υ婷禾康暮圹E；煤層也不一定很厚，因為植物的枝葉、根莖腐爛變成腐植質，又會被植物吸收，如此反復，最終被埋入地下時也不會那么集中，土層與煤層的界限也不會劃分得那么清楚。
但是，無可否認的事實和依據(jù)，煤炭千真萬確是植物的殘骸經過一系統(tǒng)的演變形成的，這是顛簸不破的真理，只要仔細觀察一下煤塊，就可以看到有植物的葉和根莖的痕跡；如果把煤切成薄片放到顯微鏡下觀察，就能發(fā)現(xiàn)非常清楚的植物組織和構造，而且有時在煤層里還保存著像樹干一類的東西，有的煤層里還包裹著完整的昆蟲化石。值得探討的是它為何形成得如此集中，而且又是那么如此的優(yōu)質呢？ 記得上小學的時候，我家住在離城不遠的鄉(xiāng)村，每當盛夏雨季來臨時，一場暴雨過后，村子中央就會出現(xiàn)一條湍急的“小溪流”，我們許多小朋友就會跑到那里面去嬉戲，那小溪流也會因暴雨停止時間的延長，而變得越來越小，最后干涸。
但在沒有斷流之前你會發(fā)現(xiàn)，很多水流處卻被沖下來的木棍兒、雜草等漂浮物堵塞，形成一個個小的水坎兒。為了能讓水流通暢，我們不時地把那些小水坎扒開，有的時候也會借此筑起一道小溪上的“堤壩”。
既便是現(xiàn)在居住在城里，一場暴雨過后，街道上很多地方也會出現(xiàn)各種各樣的漂浮物截住了水流，堵塞了下水道口，而且很多漂浮物又被集中地滯留在一個地方的現(xiàn)象。 小巫見大巫，由此我們便可以推斷出煤炭的形成可能與洪水有直接關系。
如果沒有洪水那樣強大的力量 煤炭 和搬運的功能，煤炭的形成絕對不會那么集中，也不會那么優(yōu)質。 我們可以設想一下，在千百萬年前的地質歷史期間，由于氣候條件非常適宜，地面上生長著繁茂高大的植物，在海濱和內陸沼澤地帶，也生長著大量的植物，那時的雨量又是相當?shù)某渑?，當百年一遇的洪水或海嘯等自然災害降臨時，就會淹沒了草原、淹沒了大片森林，那里的大小植物就會被連根撥起，漂浮在水面上，植物根須上的泥土也會隨之被沖刷得干干凈凈，這些帶著須根和枝杈的大小樹木及草類植物也會相互攀纏在一起，順流漂浮而下，一旦被沖到淺灘、灣叉就會擱淺，它們就會在那里安家落戶，并且象篩子一樣把所有的漂浮物篩選在那里，很快這里就會形成一道屏障，并且這個地方還會是下次洪水堆積植物殘?。ㄒ矔性S多動物的殘?。┑牡胤健?/p>
當洪水消退后，這里就會形成一道逶迤的堆積植物殘骸的丘嶺，再經過長期的地質變化，這座植物殘骸的丘嶺就會逐漸地埋入地下，最后演變成今天的煤礦。 那么也許有人會問，1998年中國遭受的一場罕見的水災，為何沒有出現(xiàn)這樣的情況呢？我認為，那是因為中國目前的森林覆蓋率很低，而且有森林的地方多在高海拔地區(qū)，在平原到處是糧田，幾乎到了沒有什么森林可淹的境地，只不過是淹沒了一些農田的防護林，并且農田防護林的樹木很稀少，而且樹木的根須又十分的發(fā)達，抓地抓得十分牢固，短時間的浸泡、沖擊不會造成多大危害。
而森林中的樹木就不同了，很多樹木都擠在一起生活，它們?yōu)榱宋仗柕哪芰?，拼命地往上長，故根須并不發(fā)達，一旦一處樹木被洪水連根撥起，就會連帶成片的樹木被洪水毀掉，就如同放木排一樣，順流漂浮而下，勢不可擋，最后全部堆積在一個地方。 另外，由于人類對大自然認識的增強，抵御突發(fā)性自然災害的能力不斷提高，興修水利，筑起堅固的堤壩，加固江堤、河堤，大大地減緩了兇猛洪水的沖擊力，泛濫的現(xiàn)象少了，甚至乖乖地聽從人類的召喚，并把兇猛的洪水變成了電能、動能、熱能，造福于人類，服務于人類社會。
不僅洪水有搬運動植物這樣的能力，而且潮汐、臺風、海嘯也具備這樣的能力。由于地震、火山噴發(fā)等。
2.誰能告訴我煤炭相關基礎知識
一、礦物原料特點 （一） 煤的物理性質 煤的物理性質是煤的一定化學組成和分子結構的外部表現(xiàn)。
它是由成煤的原始物質及其聚積條件、轉化過程、煤化程度和風、氧化程度等因素所決定。包括顏色、光澤、粉色、比重和容重、硬度、脆度、斷口及導電性等。
其中，除了比重和導電性需要在實驗室測定外，其他根據(jù)肉眼觀察就可以確定。煤的物理性質可以作為初步評價煤質的依據(jù)，并用以研究煤的成因、變質機理和解決煤層對比等地質問題。
1.顏色 是指新鮮煤表面的自然色彩，是煤對不同波長的光波吸收的結果。呈褐色—黑色，一般隨煤化程度的提高而逐漸加深。
2.光澤 是指煤的表面在普通光下的反光能力。一般呈瀝青、玻璃和金剛光澤。
煤化程度越高，光澤越強；礦物質含量越多，光澤越暗；風、氧化程度越深，光澤越暗，直到完全消失。 3.粉色 指將煤研成粉末的顏色或煤在抹上釉的瓷板上刻劃時留下的痕跡，所以又稱為條痕色。
呈淺棕色—黑色。一般是煤化程度越高，粉色越深。
4.比重和容重 煤的比重又稱煤的密度，它是不包括孔隙在內的一定體積的煤的重量與同溫度、同體積的水的重量之比。煤的容重又稱煤的體重或假比重，它是包括孔隙在內的一定體積的煤的重量與同溫度、同體積的水的重量之比。
煤的容重是計算煤層儲量的重要指標。褐煤的容重一般為1.05~1.2，煙煤為1.2~1.4，無煙煤變化范圍較大，可由1.35~1.8。
煤巖組成、煤化程度、煤中礦物質的成分和含量是影響比重和容重的主要因素。在礦物質含量相同的情況下，煤的比重隨煤化程度的加深而增大。
5.硬度 是指煤抵抗外來機械作用的能力。根據(jù)外來機械力作用方式的不同，可進一步將煤的硬度分為刻劃硬度、壓痕硬度和抗磨硬度三類。
煤的硬度與煤化程度有關，褐煤和焦煤的硬度最小，約2~2.5；無煙煤的硬度最大，接近4。 6.脆度 是煤受外力作用而破碎的程度。
成煤的原始物質、煤巖成分、煤化程度等都對煤的脆度有影響。在不同變質程度的煤中，長焰煤和氣煤的脆度較小，肥煤、焦煤和瘦煤的脆度最大，無煙煤的脆度最小。
7.斷口 是指煤受外力打擊后形成的斷面的形狀。在煤中常見的斷口有貝殼狀斷口、參差狀斷口等。
煤的原始物質組成和煤化程度不同，斷口形狀各異。 8.導電性 是指煤傳導電流的能力，通常用電阻率來表示。
褐煤電阻率低。褐煤向煙煤過渡時，電阻率劇增。
煙煤是不良導體，隨著煤化程度增高，電阻率減小，至無煙煤時急劇下降，而具良好的導電性。 （二） 煤的化學組成 煤的化學組成很復雜，但歸納起來可分為有機質和無機質兩大類，以有機質為主體。
煤中的有機質主要由碳、氫、氧、氮和有機硫等五種元素組成。其中，碳、氫、氧占有機質的95%以上。
此外，還有極少量的磷和其他元素。煤中有機質的元素組成，隨煤化程度的變化而有規(guī)律地變化。
一般來講，煤化程度越深，碳的含量越高，氫和氧的含量越低，氮的含量也稍有降低。唯硫的含量則與煤的成因類型有關。
碳和氫是煤炭燃燒過程中產生熱量的重要元素，氧是助燃元素，三者構成了有機質的主體。煤炭燃燒時，氮不產生熱量，常以游離狀態(tài)析出，但在高溫條件下，一部分氮轉變成氨及其他含氮化合物，可以回收制造硫酸氨、尿素及氮肥。
硫、磷、氟、氯、砷等是煤中的有害元素。含硫多的煤在燃燒時生成硫化物氣體，不僅腐蝕金屬設備，與空氣中的水反應形成酸雨，污染環(huán)境，危害植物生產，而且將含有硫和磷的煤用作冶金煉焦時，煤中的硫和磷大部分轉入焦炭中，冶煉時又轉入鋼鐵中，嚴重影響焦炭和鋼鐵質量，不利于鋼鐵的鑄造和機械加工。
用含有氟和氯的煤燃燒或煉焦時，各種管道和爐壁會遭到強烈腐蝕。將含有砷的煤用于釀造和食品工業(yè)作燃料，砷含量過高，會增加產品毒性，危及人民身體健康。
煤中的無機質主要是水分和礦物質，它們的存在降低了煤的質量和利用價值，其中絕大多數(shù)是煤中的有害成分。 另外，還有一些稀有、分散和放射性元素，例如，鍺、鎵、銦、釷、釩、鈦、鈾……等，它們分別以有機或無機化合物的形態(tài)存在于煤中。
其中某些元素的含量，一旦達到工業(yè)品位或可綜合利用時，就是重要的礦產資源。 通過元素分析可以了解煤的化學組成及其含量，通過工業(yè)分析可以初步了解煤的性質，大致判斷煤的種類和用途。
煤的工業(yè)分析包括對水分、灰分、揮發(fā)分的測定和固定碳的計算四項內容。 1.水分 指單位重量的煤中水的含量。
煤中的水分有外在水分、內在水分和結晶水三種存在狀態(tài)。一般以煤的內在水分作為評定煤質的指標。
煤化程度越低，煤的內部表面積越大，水分含量越高。水分對煤的加工利用是有害物質。
在煤的貯存過程中，它能加速風化、破裂，甚至自燃；在運輸時，會增加運量，浪費運力，增加運費；煉焦時，消耗熱量，降低爐溫，延長煉焦時間，降低生產效率；燃燒時，降低有效發(fā)熱量；在高寒地區(qū)的冬季，還會使煤凍結，造成裝卸困難。只有在壓制煤磚和煤球時，需要適量的水分才能成型。
2.灰分 是指煤在規(guī)定條件下完全燃燒后剩下的固體殘渣。它是煤中的礦物質經過氧化、分解而來。
灰分對煤的加工利用極為不利?；曳衷礁?，熱效率越低；。
3.煤炭入門知識
煤炭是古代植物埋藏在地下經歷了復雜的生物化學和物理化學變化逐漸形成的固體可燃性礦物。
一種固體可燃有機巖，主要由植物遺體經生物化學作用，埋藏后再經地質作用轉變而成。俗稱煤炭。
煤炭被人們譽為黑色的金子，工業(yè)的食糧，它是十八世紀以來人類世界使用的主要能源之一。 煤炭是千百萬年來植物的枝葉和根莖，在地面上堆積而成的一層極厚的黑色的腐植質，由于地殼的變動 煤炭 不斷地埋入地下，長期與空氣隔絕，并在高溫高壓下，經過一系列復雜的物理化學變化等因素，形成的黑色可燃沉積巖，這就是煤炭的形成過程。
一座煤礦的煤層厚薄與這地區(qū)的地殼下降速度及植物遺骸堆積的多少有關。地殼下降的速度快，植物遺骸堆積得厚，這座煤礦的煤層就厚，反之，地殼下降的速度緩慢，植物遺骸堆積的薄，這座煤礦的煤層就薄。
又由于地殼的構造運動使原來水平的煤層發(fā)生褶皺和斷裂，有一些煤層埋到地下更深的地方，有的又被排擠到地表，甚至露出地面，比較容易被人們發(fā)現(xiàn)。還有一些煤層相對比較薄，而且面積也不大，所以沒有開采價值，有關煤炭的形成至今尚未找到更新的說法。
煤炭是這樣形成的嗎？有些論述是否應當進一步加以研究和探討。一座大的煤礦，煤層很厚，煤質很優(yōu)，但總的來說它的面積并不算很大。
如果是千百萬年植物的枝葉和根莖自然堆積而成的，它的面積應當是很大的。因為在遠古時期地球上到處都是森林和草原，因此，地下也應當?shù)教幱袃Υ婷禾康暮圹E；煤層也不一定很厚，因為植物的枝葉、根莖腐爛變成腐植質，又會被植物吸收，如此反復，最終被埋入地下時也不會那么集中，土層與煤層的界限也不會劃分得那么清楚。
但是，無可否認的事實和依據(jù)，煤炭千真萬確是植物的殘骸經過一系統(tǒng)的演變形成的，這是顛簸不破的真理，只要仔細觀察一下煤塊，就可以看到有植物的葉和根莖的痕跡；如果把煤切成薄片放到顯微鏡下觀察，就能發(fā)現(xiàn)非常清楚的植物組織和構造，而且有時在煤層里還保存著像樹干一類的東西，有的煤層里還包裹著完整的昆蟲化石。值得探討的是它為何形成得如此集中，而且又是那么如此的優(yōu)質呢？ 記得上小學的時候，我家住在離城不遠的鄉(xiāng)村，每當盛夏雨季來臨時，一場暴雨過后，村子中央就會出現(xiàn)一條湍急的“小溪流”，我們許多小朋友就會跑到那里面去嬉戲，那小溪流也會因暴雨停止時間的延長，而變得越來越小，最后干涸。
但在沒有斷流之前你會發(fā)現(xiàn)，很多水流處卻被沖下來的木棍兒、雜草等漂浮物堵塞，形成一個個小的水坎兒。為了能讓水流通暢，我們不時地把那些小水坎扒開，有的時候也會借此筑起一道小溪上的“堤壩”。
既便是現(xiàn)在居住在城里，一場暴雨過后，街道上很多地方也會出現(xiàn)各種各樣的漂浮物截住了水流，堵塞了下水道口，而且很多漂浮物又被集中地滯留在一個地方的現(xiàn)象。 小巫見大巫，由此我們便可以推斷出煤炭的形成可能與洪水有直接關系。
如果沒有洪水那樣強大的力量 煤炭 和搬運的功能，煤炭的形成絕對不會那么集中，也不會那么優(yōu)質。 我們可以設想一下，在千百萬年前的地質歷史期間，由于氣候條件非常適宜，地面上生長著繁茂高大的植物，在海濱和內陸沼澤地帶，也生長著大量的植物，那時的雨量又是相當?shù)某渑妫敯倌暌挥龅暮樗蚝[等自然災害降臨時，就會淹沒了草原、淹沒了大片森林，那里的大小植物就會被連根撥起，漂浮在水面上，植物根須上的泥土也會隨之被沖刷得干干凈凈，這些帶著須根和枝杈的大小樹木及草類植物也會相互攀纏在一起，順流漂浮而下，一旦被沖到淺灘、灣叉就會擱淺，它們就會在那里安家落戶，并且象篩子一樣把所有的漂浮物篩選在那里，很快這里就會形成一道屏障，并且這個地方還會是下次洪水堆積植物殘?。ㄒ矔性S多動物的殘?。┑牡胤?。
當洪水消退后，這里就會形成一道逶迤的堆積植物殘骸的丘嶺，再經過長期的地質變化，這座植物殘骸的丘嶺就會逐漸地埋入地下，最后演變成今天的煤礦。 那么也許有人會問，1998年中國遭受的一場罕見的水災，為何沒有出現(xiàn)這樣的情況呢？我認為，那是因為中國目前的森林覆蓋率很低，而且有森林的地方多在高海拔地區(qū)，在平原到處是糧田，幾乎到了沒有什么森林可淹的境地，只不過是淹沒了一些農田的防護林，并且農田防護林的樹木很稀少，而且樹木的根須又十分的發(fā)達，抓地抓得十分牢固，短時間的浸泡、沖擊不會造成多大危害。
而森林中的樹木就不同了，很多樹木都擠在一起生活，它們?yōu)榱宋仗柕哪芰?，拼命地往上長，故根須并不發(fā)達，一旦一處樹木被洪水連根撥起，就會連帶成片的樹木被洪水毀掉，就如同放木排一樣，順流漂浮而下，勢不可擋，最后全部堆積在一個地方。 另外，由于人類對大自然認識的增強，抵御突發(fā)性自然災害的能力不斷提高，興修水利，筑起堅固的堤壩，加固江堤、河堤，大大地減緩了兇猛洪水的沖擊力，泛濫的現(xiàn)象少了，甚至乖乖地聽從人類的召喚，并把兇猛的洪水變成了電能、動能、熱能，造福于人類，服務于人類社會。
不僅洪水有搬運動植物這樣的能力，而且潮汐、臺風、海嘯也具備這樣的能力。由于地震、火山噴發(fā)等。
4.煤炭知識
1、煤中水分的存在狀態(tài)
煤中的水分按結合狀態(tài)可以分為游離水和化合水。
(1)煤中的游離水
是指與煤呈物理狀態(tài)結合的水，吸附在煤的外表面和內部孔隙中?？煞譃閮深悾?/p>
外在水分Mf 外表面和大孔隙-收到基
內在水分Minh 小孔隙 -空氣干燥基
二者的質量之和即煤中的全水分Mar（收到基）
煤質分析化驗采用的空氣干燥基水分為Mad，即與Minh,ad大小相同。
2）煤的化合水包括結晶水和熱解水。
結晶水是指煤中含結晶水的礦物所具有的。
熱解水是煤炭在高溫熱解條件下，煤中氫和氧結合生成的水。
通常煤中的水分指煤中游離態(tài)的吸附水。
(3)煤的最高內在水分
指煤樣在30℃，相對濕度達到96%的條件下吸附水分達到飽和時測得的水分，用符號MHC表示。該指標反映年輕煤的煤化程度，由于空氣干燥基水分的平衡濕度一般低于96%，因此，最高內在水分高于空氣干燥基水分。
煤中水分含量分級：
低水分煤 ≤ 5%
中水分煤 >5~15%
高水分煤 >15%
煤中水分對煤炭利用的影響
(1)燃燒、氣化、煉焦 →吸收額外的熱量，降低熱效率
(2)煤炭運輸→浪費運力
(3)煤炭成本→高水分，煤價下降
(4)適量的水分可以在運輸和貯存中減少煤粉塵的產生，減少煤的損失
5.煤質化驗知識
煤質化驗主要包括：全硫含量、熱量、灰分、揮發(fā)分、固定碳、焦渣特性、粘結指數(shù)（G值）、膠質層指數(shù)（Y值）等等，這些基本煤質化驗指標，需要使用全套煤炭化驗設備對這些指標來進行檢測，全套煤炭化驗設備主要包括：WDL-8000A微機全自動測硫儀、ZDHW-8000A高精度微機全自動量熱儀、JN-800A灰揮測定儀、NJ-8粘結指數(shù)測定儀、JC-8微機膠質層測定儀等，以上是由鶴壁華諾煤炭化驗設備小編為您分享，有什么不明白的可以私信我，希望可以幫助到您，具體煤質化驗知識可以到網(wǎng)站技術文章欄目查看。
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6.求助 煤炭知識
1.不同的爐子用不同的煤種，用不符合電廠爐子設計的煤會造成燃燒不允分，嚴重的有可能造成爐子熄火.所以必須校核煤種.
2、通常說提高煤粉細度是使煤粉變細，這樣會使煤粉更容易著火、燃燒完全、飛灰含碳量降低、減少二次燃燒的可能性；同時爐膛火焰中心相對降低、爐效相對升高。但是提高煤粉細度，制粉系統(tǒng)的電耗增加，磨煤機內磨煤部件磨損增大（特別是鋼球磨），增加維護量。所以對電廠而言，調試單位會根據(jù)設計煤種的可磨系數(shù)給出磨煤機正常運行中煤量和電流的參考值
3、爐子型號不同，對粘結指數(shù)也有要求，含膠高的話有可能把人家爐子粘住。
4、煤的硫份過高，排到空氣中的硫也自然增多，會造成環(huán)保不合格，從而被環(huán)保部門罰款，而且高硫也會爐子產生腐蝕，損害爐子的使用年限.
5、了解電廠的卸車設施、卸車方式，可以有針對性的裝車，以提高我方供煤的質量穩(wěn)定性，和作假成功率。
6、結算基價，質量獎罰條款，付款方式和結算速度。
7、監(jiān)督重點當然是防止沖其它次品煤炭進去，檢查我方的供煤外觀是否合格，在發(fā)車前對我方煤炭進行抽樣化驗檢查方便對比電廠的化驗結果。
8、結算基價，質量獎罰條款，付款方式和結算速度，是最重要的。
9、一個是自然風化，另一個被偷煤，合理損耗是成本的一部份，如果是火車運輸根本沒有避免的辦法。汽運也是很難控制。說白了，就是聽天由命。合理損耗運輸方是絕對不可能賠償?shù)摹?/p>
10、及時了解各地煤價和各廠供應價，每月都應該根據(jù)市場行情調整發(fā)貨方向.
11、基價，發(fā)熱量、全硫、全水、灰份、揮發(fā)份這些煤炭質量區(qū)間，運輸方式，付款方式，運輸能力保證，本批煤炭帶增值稅情況。
12、增值稅，所得稅，還有一些比較少的地稅.一般只要關注增值稅就行，所得稅是可以通過其它方法增加成本，以達到少交，或不交的目標.
13、入場費、保管費、裝車費，鐵路運費，卸車費，保管費，有些還要交代理費.
暫時想到這么多.歡迎到我的煤炭QQ群104400492來交流。有些不詳細的地方，可以再問我.
