今天,學(xué)校組織我們全校參觀(guān)航空博物館,航空博物館里有飛機、大炮和雷達,老師先帶著(zhù)我們在館外參觀(guān),外面都是飛機和人物雕塑。
老師給我們照了幾張照片,我們就馬上前往館內,館內有真正的飛機和飛機的介紹,各種各樣,我眼睛都看花了。大家還觀(guān)看了最早的飛機和未來(lái)的飛機的錄像,人類(lèi)的祖先想像鳥(niǎo)兒一樣飛翔,所以他們的圖騰就是一只鳥(niǎo),后來(lái)人類(lèi)一步一步的努力,終于發(fā)明了最早的飛機。
看完飛機,我們又去野餐,大家把吃的東西都拿出來(lái),供小組的人分享。野餐結束后,我們從后門(mén)出去,去看飛機表演,兩架飛機一飛就上天了。
后來(lái),我們登上了毛主席坐過(guò)的飛機,上面有床有沙發(fā),真舒適!下了飛機,大家坐著(zhù)車(chē)就回二里溝,今天,我可高興了。
民航博物館大門(mén)。中國民航博物館是中國民用航空業(yè)文明發(fā)展進(jìn)步的標志,其中陳列民航的歷史,包括民用航空器發(fā)展史、民用機場(chǎng)建設史及民航科技發(fā)展展望等,這個(gè)歷史中包含了民航最重要的文化。為保護、收藏和研究我國民航的歷史文物資料和實(shí)物樣品,全面展示中國民航發(fā)展歷史和重大歷史事略,反映民航建設和發(fā)展成就,普及民航科學(xué)技術(shù)知識,促進(jìn)民航學(xué)術(shù)交流,進(jìn)行愛(ài)國主義教育,豐富群眾的文化生活,建設社會(huì )主義和諧社會(huì ),民航總局建設了中國民航博物館。
8月22日上午9點(diǎn)半,北京博物館通票參訪(fǎng)團的幾十位成員在團長(cháng)的帶領(lǐng)下來(lái)到民航博物館門(mén)口準備進(jìn)行集體參觀(guān)。
電視大屏幕上打出了歡迎的字幕。藍衫戴眼鏡的俊男就是參訪(fǎng)團的團長(cháng),前面的兩位靚女是參訪(fǎng)團的組織領(lǐng)導。右邊的戴帽子的老孫是從特地延慶趕來(lái)的參加活動(dòng)的。
因為當時(shí)學(xué)生在放暑假,所以有些家長(cháng)也帶孩子來(lái)一起參觀(guān)展覽,讓孩子在參觀(guān)活動(dòng)中增長(cháng)知識。
中國民航博物館由原民航總局局長(cháng)沈朋題寫(xiě)
這是路邊民航博物館的介紹牌
民航博物館介紹牌上的文字介紹
民航博物館的建筑造型就像是一架巨型飛機要展翅高飛,大門(mén)的入口就像是一個(gè)巨型飛機發(fā)動(dòng)機。
今天中午吃完飯后,我們坐車(chē)來(lái)到了中華航天博物館。我們坐車(chē)的時(shí)候,張老師還給我們每排都照了一張相呢!
來(lái)到這里后,我們看到了壯觀(guān)的噴泉。
我們先去了一層展覽的地方。這里有三個(gè)火箭的實(shí)物。講解員說(shuō):“那三個(gè)火箭是做好了以后沒(méi)有發(fā)射出去的真實(shí)火箭。”那三個(gè)火箭一個(gè)比一個(gè)高,最高的都到天花板上面去了呢!
然后我們又看了返回艙和衛星的實(shí)物和模型。隨后我們上樓來(lái)到了三層。到了三層,我就被墻上掛著(zhù)的照片深深地吸引住了。這些都是宇航員在太空中拍的照片。我們又來(lái)到了二層。我們看到了一個(gè)小片。知道了成為宇航員非常不容易,要經(jīng)過(guò)層層選拔,還要經(jīng)過(guò)刻苦的訓練才有資格飛上月球。最后我們依依不舍地回到了學(xué)校。
在回來(lái)的路上,我想航天博物館真有趣,有機會(huì )我還要去。
今天中午吃完飯后,我們坐車(chē)來(lái)到了中華航天博物館。
我們坐車(chē)的時(shí)候,張老師還給我們每排都照了一張相呢!來(lái)到這里后,我們看到了壯觀(guān)的噴泉。我們先去了一層展覽的地方。
這里有三個(gè)火箭的實(shí)物。講解員說(shuō):“那三個(gè)火箭是做好了以后沒(méi)有發(fā)射出去的真實(shí)火箭。”
那三個(gè)火箭一個(gè)比一個(gè)高,最高的都到天花板上面去了呢!然后我們又看了返回艙和衛星的實(shí)物和模型。隨后我們上樓來(lái)到了三層。
到了三層,我就被墻上掛著(zhù)的照片深深地吸引住了。這些都是宇航員在太空中拍的照片。
我們又來(lái)到了二層。我們看到了一個(gè)小片。
知道了成為宇航員非常不容易,要經(jīng)過(guò)層層選拔,還要經(jīng)過(guò)刻苦的訓練才有資格飛上月球。最后我們依依不舍地回到了學(xué)校。
在回來(lái)的路上,我想航天博物館真有趣,有機會(huì )我還要去。
清涼的風(fēng)兒向我們“撲來(lái)”,可愛(ài)的鳥(niǎo)兒向我們“招手”,慈祥的太陽(yáng)公公向我們“微笑”,在這個(gè)風(fēng)和日麗,秋高氣爽的早晨,我懷著(zhù)激動(dòng)的心情踏上了這一天新的旅程——秋游。
這次秋游的地點(diǎn)是航空博物館,航空博物館分成兩個(gè)展館——新館和舊館,因為是秋游,人多,所以按車(chē)號分成了兩組,分別先去新舊兩館,我們是先進(jìn)的舊館。一個(gè)導游姐姐說(shuō)著(zhù),汽車(chē)飛速前進(jìn)著(zhù),我們的心情也越來(lái)越激動(dòng)。
哇!經(jīng)過(guò)了1個(gè)多小時(shí)在車(chē)里的“奮斗”終于到達了目的地。呼吸著(zhù)新鮮的空氣,面前矗立著(zhù)高聳的建筑,我的心情也提到了高潮。剛進(jìn)門(mén)走了沒(méi)幾步,就看到了幾架大飛機直挺的“躺”在地上,真不愧是“航空”博物館啊!“啪,啪”我趕快按下快門(mén),記錄下這“壯觀(guān)”的一刻。接著(zhù),我們就在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)了舊館展廳,剛進(jìn)展廳,映入眼簾的是“龍騰東方”四個(gè)大字,在它的面前就是一架飛機模型,外殼滑潤,看起來(lái)十分堅固;我們繼續往前走,忽然一架武裝直升機引起了我的注意,我還知道第一架直升機是由美籍俄國人西科斯基研制的VS—300,它于1939年9月14日試飛成功。可這武裝直升機嘛?還真得看看它的說(shuō)明,武裝直升機使得其經(jīng)受了多次規模不等的局部戰爭考驗,在戰爭中顯示出其巨大有事,發(fā)揮重要作用被人們稱(chēng)為:“超低空的空中殺手”“樹(shù)梢告訴威懾力量”。哦,原來(lái)是這樣,我一直都認為它們一樣只是名字里加了修飾詞呢。今天,我才明白了其中的奧秘,我們的科技真是不斷的在創(chuàng )新呀!時(shí)間一分一秒流逝了,我們看到了新館,那里的科技水平更加發(fā)達了,都是些無(wú)人機、戰斗機、氫彈……新一代的戰斗機的發(fā)展方向是更高的機動(dòng)性,更遠的是射擊距離,多目標的攻擊能力和隱形的外形設計。新技術(shù)的出現使21世紀的戰斗機成為更冷酷的“空中利劍”。看來(lái)這么多,我才知道就我知道的那點(diǎn)兒還是遠遠不夠的,以后我可真得好好學(xué)習了。
人們竟把這樣一個(gè)“大鐵鳥(niǎo)”弄上了天去,真是不可思議,我以后也要好好學(xué)習,向他們一樣為祖國做貢獻。航空博物館,等我學(xué)好了咱們再“一拼高低”吧!
今天,學(xué)校組織我們全校參觀(guān)航空博物館,航空博物館里有飛機、大炮和雷達,老師先帶著(zhù)我們在館外參觀(guān),外面都是飛機和人物雕塑。
老師給我們照了幾張照片,我們就馬上前往館內,館內有真正的飛機和飛機的介紹,各種各樣,我眼睛都看花了。大家還觀(guān)看了最早的飛機和未來(lái)的飛機的錄像,人類(lèi)的祖先想像鳥(niǎo)兒一樣飛翔,所以他們的圖騰就是一只鳥(niǎo),后來(lái)人類(lèi)一步一步的努力,終于發(fā)明了最早的飛機。
看完飛機,我們又去野餐,大家把吃的東西都拿出來(lái),供小組的人分享。野餐結束后,我們從后門(mén)出去,去看飛機表演,兩架飛機一飛就上天了。
后來(lái),我們登上了毛主席坐過(guò)的飛機,上面有床有沙發(fā),真舒適!下了飛機,大家坐著(zhù)車(chē)就回二里溝,今天,我可高興了!望采納,謝謝~。
今天,學(xué)校組織我們全校參觀(guān)航空博物館,航空博物館里有飛機、大炮和雷達,老師先帶著(zhù)我們在館外參觀(guān),外面都是飛機和人物雕塑。
老師給我們照了幾張照片,我們就馬上前往館內,館內有真正的飛機和飛機的介紹,各種各樣,我眼睛都看花了。大家還觀(guān)看了最早的飛機和未來(lái)的飛機的錄像,人類(lèi)的祖先想像鳥(niǎo)兒一樣飛翔,所以他們的圖騰就是一只鳥(niǎo),后來(lái)人類(lèi)一步一步的努力,終于發(fā)明了最早的飛機。
看完飛機,我們又去野餐,大家把吃的東西都拿出來(lái),供小組的人分享。野餐結束后,我們從后門(mén)出去,去看飛機表演,兩架飛機一飛就上天了。
后來(lái),我們登上了毛主席坐過(guò)的飛機,上面有床有沙發(fā),真舒適!下了飛機,大家坐著(zhù)車(chē)就回二里溝,今天,我可高興了!望采納,謝謝~。
從小時(shí)候我就一直對軍事方面非常感興趣,對于飛機、大炮、槍械這些東西更是喜愛(ài)的過(guò)分。
而這一次,我又有幸到航空博物館參觀(guān),實(shí)在是讓我興奮不已。 中國航空博物館坐落在風(fēng)景秀麗的北京昌平大湯山腳下,占地面積1000多畝。
它是中國第一座對外開(kāi)放的大型航空博物館,航空博物館是一處以飛機文物為主體的亞洲最大、世界屈指可數的航空珍品薈萃地。 走進(jìn)航空博物館,那高達十余米的館標就讓你為之一振:乳白色的支柱斜托著(zhù)一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機,基座的正面刻著(zhù)楊尚昆同志題寫(xiě)的四個(gè)大字-志在藍天。
博物館廣場(chǎng)中央,有一座“天魂”碑,它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成。 珍寶館里分三個(gè)展室。
第一展室展出了航空博物館自己制作的飛機模型;第二展室展出的是外國政府首腦贈送給我國領(lǐng)導人的珍貴禮物;第三展室展出的是外國軍事代表團、航空界朋友以及其他友好人士贈送給人民空軍的精美軍徽、部隊徽等禮品。 航空博物館中給我留下深刻印象的是我們的強-5、殲-5、殲-6全系列飛機,還有絕版并被當作館標的“空中李向陽(yáng)“——殲12。
以及F104等外軍飛機。當然還有世界第一架飛機-萊特兄弟制造的滑翔機的復制品,這些都給我留下了深刻的印象。
在參觀(guān)中,幾乎每一架飛機都有其動(dòng)人故事。比如“香玉劇社號”就是由我國著(zhù)名的戲曲表演藝術(shù)家常香玉在抗日戰爭期間贈送給軍方的;還有撒下敬愛(ài)的周總理骨灰的那一架飛機原型…等等。
這次參觀(guān)雖然只有短短的數小時(shí),但經(jīng)過(guò)這次參觀(guān),我們對我國乃至世界航空有了更深的了解,讓我明白了:正是由于那些為中華民族航天事業(yè)以及為世界航空發(fā)展獻身的能人志士,才有了我們今天的幸福生活。所以,我們更要努力學(xué)習,為了祖國更加燦爛的明天而奮斗。
現在的小湯山航空博物館集我們國家的歷史文化于一身,里面非常龐大.我們主要參觀(guān)《古代中國》展館,這個(gè)展館主要收藏了從石器時(shí)代到清朝的所有一個(gè)珍貴文物,文物按照時(shí)代順序排列.
第一個(gè)展廳是石器時(shí)代,這個(gè)時(shí)候,人類(lèi)文明還處于完全原始的狀態(tài),使用的東西大都是動(dòng)物的骨頭做的.給我留下最深刻印象的就是一種叫骨笛的樂(lè )器,把一根細長(cháng)的骨頭里面掏空,再在上面穿上幾個(gè)洞,就成了樂(lè )器.在那個(gè)年代,這是了不起的智慧了.
第二個(gè)展廳是夏商周時(shí)代.這個(gè)時(shí)候,科技已經(jīng)比過(guò)去稍微發(fā)達一點(diǎn)了,我看見(jiàn)一個(gè)形狀十分奇怪,像刀一樣,刀柄上有銅錢(qián)一樣的東西,它叫刀幣,過(guò)去用這東
西當作錢(qián)幣使用!一個(gè)四羊方尊,它是中國歷史上非常著(zhù)名的文物,它像一個(gè)花瓶一樣,方方的,每一個(gè)角上都有一個(gè)羊頭,表面雕刻上非常細致精美的花紋.后來(lái)
我在電視上看到,這件文物的發(fā)現和珍藏有著(zhù)非常曲折的歷史,它在中國文物史上有著(zhù)非常重要的地位.
第三個(gè)展廳是唐朝.最讓我感興趣的就是編鐘.它由大小不一的編鐘掛在一根桿子上,每個(gè)編鐘的表面都有一個(gè)個(gè)突出的半球狀的東西,估計敲打不同的小球可以發(fā)也不同的聲音.
第四個(gè)展廳是漢朝.最讓我驚嘆的就是金縷玉衣了.我們都知道“勸君莫惜金縷衣”這首詩(shī),可沒(méi)想到,原來(lái)真的有金縷衣.它是漢代劉修盛放尸體用的,古代以
為用玉衣包裹著(zhù)尸體,可以讓尸體不腐爛.聽(tīng)說(shuō)這件金縷衣要兩百名玉匠花兩年才能把它做好,共用玉片2498塊,金絲1000多克,價(jià)值連城.這說(shuō)明那時(shí)候
的王孫貴族們過(guò)得是怎樣一種揮金如土的奢侈生活,但是卻給我們留下了極其寶貴的財富.
博物包里展出的文物數不勝數,每一件都是價(jià)值連城,精美絕倫,讓人目不睱接,留連忘返.
整個(gè)博物館就像是一片知識的海洋,我們可以在這海洋>
一進(jìn)大門(mén),就來(lái)到一座山前。
我很奇怪,問(wèn):“咱們是來(lái)看飛機的,來(lái)這里干什么呀?”再仔細一看,山上有個(gè)大洞,人們從洞口進(jìn)去。我們剛進(jìn)山洞,眼前的一切是我驚呆了,放眼望去,山洞足有兩百米長(cháng),上百架飛機停在山洞兩側,中間有寬闊的大道。
飛機各式各樣,讓人看得眼花繚亂。目不暇接。
飛機種類(lèi)有很多:轟炸機、噴氣式戰斗機、直升機、偵察機等。最引人矚目的就數轟炸機和戰斗機了。
有的轟炸機很大例如別-6,長(cháng)約有三十多米,寬約四十多米,翅膀和主艙下游大大小小的導彈,顯得格外威武。戰斗機不算很大,但在翅膀和主艙底下有好幾艇機關(guān)炮,每艇連續平均每秒可打7-12個(gè)炮彈。
不知不覺(jué)出了山洞,令我興奮的是有一個(gè)飛機可以上去參觀(guān)、模擬試開(kāi)。我排隊上去,坐在座椅上,手握操縱桿,目視著(zhù)前方,仿佛我已是一名飛行員,正駕駛著(zhù)戰鷹,翱翔在祖國的萬(wàn)里長(cháng)空。
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