武漢到上海自由行旅游攻略
1.武漢到上海自由行旅游攻略
1、火車：一般火車要繞行江西和浙江，有大約4趟車。
快一點的約13個小時，慢一點的約15個小時。票價140. 2、動車：4月1號開始武漢到合肥，合肥到南京鐵路正式開通。這條新開通的路上只有動車。漢口約2趟，武昌約3趟。漢口站發(fā)的，是到上海站，武昌發(fā)的有到上海站的也有到上海南站的。一共用時約5小時30分。票價約300. 3、汽車：因為動車開通，汽車基本上都打6折了。武珞路付家坡早上9點左右有到上海的車。票價約110.
2.武漢自駕到上海
武漢和上海，
有著許多的相似之處，
比如，
同樣地處長江流域
同樣是輻射全國商貿的經濟中心
同樣吸納著全球各地的人才和投資。
經濟競爭力位列全球第40名
▽
在中國社會科學院與聯(lián)合國人居署共同發(fā)布的
《全球城市競爭力報告》中
武漢經濟競爭力位列全球第40名！
在中國，位列第8名！
榮獲全球創(chuàng)意城市網絡“設計之都”
▽
今天的武漢
是聯(lián)合國認可的世界設計之都！
這個logo，厲不厲害？
世界500強落戶數達230家
▽
武漢在民營經濟和招商引資方面的工作，
成效同樣很顯著。
有數據顯示，
落戶武漢的世界500強企業(yè)達230家
境外企業(yè)157家，內地企業(yè)73家
其發(fā)展也對省內其他市州起到了輻射和帶動作用！
3.武漢到上海游玩攻略
武漢和上海，
有著許多的相似之處，
比如，
同樣地處長江流域
同樣是輻射全國商貿的經濟中心
同樣吸納著全球各地的人才和投資。
經濟競爭力位列全球第40名
▽
在中國社會科學院與聯(lián)合國人居署共同發(fā)布的
《全球城市競爭力報告》中
武漢經濟競爭力位列全球第40名！
在中國，位列第8名！
榮獲全球創(chuàng)意城市網絡“設計之都”
▽
今天的武漢
是聯(lián)合國認可的世界設計之都！
這個logo，厲不厲害？
世界500強落戶數達230家
▽
武漢在民營經濟和招商引資方面的工作，
成效同樣很顯著。
有數據顯示，
落戶武漢的世界500強企業(yè)達230家
境外企業(yè)157家，內地企業(yè)73家
其發(fā)展也對省內其他市州起到了輻射和帶動作用！
4.武漢出發(fā)到上海自駕游攻略
按中國面積來比劃
武漢=1.34×上海（上海面積6340平方公里）
經濟上：九十年代，武漢出現(xiàn)了大規(guī)模衰退，這是重工業(yè)城市在發(fā)展過程中的正?，F(xiàn)象。但是，2010年以后，武漢又逐步恢復了蓬勃發(fā)展的勢頭。武漢九十年代之所以出現(xiàn)衰退，還有一個重要的原因就是，給深圳當了奶牛，這是大家都知道的事情。深圳之所以能迅速完成原始資本積累，發(fā)展得那么快那么好，與各大老牌城市的無條件支援也是分不開的。
今天的武漢，無論是經濟、地盤、建成區(qū)面積還是人均可支配收入，都已經不是全國第一大了，甚至還進不了前五。但是，武漢的首義精神和過去的榮光，依然激勵著武漢不斷去努力，謀求大城崛起，實現(xiàn)武漢復興。
5.上海到武漢自駕游路線地圖
按面積比上海相當于武漢的一半大，武漢相當于1.3個上海，武漢的面積比上海大。武漢總面積8494.41平方公里，上?？偯娣e為6340平方公里。武漢不同于普通的城市布局，它沒有傳統(tǒng)的城市中心，而是由三個完全不同的城鎮(zhèn)(武昌、漢陽、漢口)連接而成。由于長江和漢江的自然分離，三鎮(zhèn)之間的城市空間結構差異較大，使其成為多中心城市結構。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有自己獨立完善的生活工作空間，甚至有三個火車站。
一般來說，一個城市只有一個中心火車站，或者一個高鐵站，比如鄭州站、鄭州東站。武漢不一樣，它有三個中心火車站：武漢站、漢口站和武昌站。
6.武漢去上海旅游
武漢的面積比上海大，武漢的面積是8494.41平方公里，而上海的面積是6340平方公里。武漢面積大是因為武漢轄江岸、江漢、橋口、漢陽、武昌、青山、洪山、蔡甸、江夏、黃陂、新洲、東西湖、漢南13個行政區(qū)及武漢經濟技術開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）、東湖新技術開發(fā)區(qū)、東湖生態(tài)旅游風景區(qū)、武漢化學工業(yè)區(qū)、武漢臨空港經濟技術開發(fā)區(qū)和武漢新港等6個功能區(qū)。
而上海位于太平洋西岸，亞洲大陸東沿，中國南北海岸中心點，長江和黃浦江入海匯合處。北界長江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和浙江兩省。所以面積相對武漢要小一些。
7.武漢到上海自由行旅游攻略路線
1、火車：一般火車要繞行江西和浙江，有大約4趟車。
快一點的約13個小時，慢一點的約15個小時。票價140. 2、動車：4月1號開始武漢到合肥，合肥到南京鐵路正式開通。這條新開通的路上只有動車。漢口約2趟，武昌約3趟。漢口站發(fā)的，是到上海站，武昌發(fā)的有到上海站的也有到上海南站的。一共用時約5小時30分。票價約300. 3、汽車：因為動車開通，汽車基本上都打6折了。武珞路付家坡早上9點左右有到上海的車。票價約110.
8.武漢到上海自駕游攻略
駕車路線：全程約1070.3公里
起點：武漢市
1.武漢市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發(fā)，沿沿江大道行駛90米，調頭進入沿江大道
2) 沿沿江大道行駛1.7公里，左轉進入蘆溝橋路
3) 沿蘆溝橋路行駛360米，過右側的武漢天地商務群約110米后，右轉進入中山大道
4) 沿中山大道行駛410米，右前方轉彎
5) 行駛10米，右前方轉彎進入黃浦大街
6) 沿黃浦大街行駛50米，朝長江二橋/和平大道/徐東大街/武漢長江二橋方向，稍向左轉上匝道
7) 沿匝道行駛310米，直行進入武漢大道
8) 沿武漢大道行駛5.0公里，過左側的華中電力金融大廈約200米后，朝華僑城·歡樂谷方向，稍向右轉進入岳家嘴立交橋
9) 沿岳家嘴立交橋行駛920米，右前方轉彎進入歡樂大道
10) 沿歡樂大道行駛7.7公里，直行進入歡樂大道
11) 沿歡樂大道行駛90米，直行進入歡樂大道
12) 沿歡樂大道行駛100米，直行進入武鄂高速
13) 沿武鄂高速行駛8.3公里，朝G4201方向，稍向右轉進入鄒黃互通
14) 沿鄒黃互通行駛1.2公里，直行進入福銀高速
15) 沿福銀高速行駛12.7公里，朝黃石/九江/上海方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛1.7公里，直行進入滬渝高速
3.沿滬渝高速行駛46.9公里，朝大冶/陽新/黃石城區(qū)/新余方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.1公里，直行進入大廣高速
5.沿大廣高速行駛394.3公里，直行進入樟吉高速
6.沿樟吉高速行駛650米，直行進入大廣高速
7.沿大廣高速行駛266.2公里，直行進入龍河高速
8.沿龍河高速行駛130.2公里，直行進入長深高速
9.沿長深高速行駛114.5公里，直行上匝道
10.沿匝道行駛830米，直行進入長深高速
11.沿長深高速行駛33.6公里，直行上匝道
12.沿匝道行駛730米，直行進入沈海高速
13.深圳市內駕車方案
1) 沿沈海高速行駛16.8公里，過排榜立交，朝鹽田/橫崗/G25/S28方向，稍向右轉進入排榜立交
2) 沿排榜立交行駛，過排榜立交約1.0公里后，直行進入長深高速
3) 沿長深高速行駛200米，朝福田/S28西/南山方向，稍向右轉上匝道
4) 沿匝道行駛2.5公里，直行進入水官高速
5) 沿水官高速行駛5.1公里，直行進入南坪快速
6) 沿南坪快速行駛7.0公里，稍向右轉進入梅觀立交橋
7) 沿梅觀立交橋行駛1.4公里，直行進入梅觀路
8) 沿梅觀路行駛1.6公里，稍向右轉進入皇崗彩田立交
9) 沿皇崗彩田立交行駛40米，過皇崗彩田立交約240米后，直行進入彩田路
10) 沿彩田路行駛2.8公里，朝紅荔路(西)方向，右轉進入紅荔路
11) 沿紅荔路行駛470米，左轉進入金田路
12) 沿金田路行駛650米，朝福中三路(西)方向，右轉進入福中三路
13) 沿福中三路行駛490米，到達終點(在道路右側)
終點：深圳市
9.上海自駕到武漢沿途游玩地
1、 開車從武漢去西藏三條主要線路。
2、最好的線路是：從上海到西藏日喀則地區(qū)的友誼橋剛好是國道318線的起點到終點，全長5476千米。武漢也處在G318干線上，游走這條被稱作中國人的景觀大道具有非凡的意義。武漢至拉薩3690公里，拉薩至武漢3224公里。
路線為—— 湖北武漢-仙桃-潛江-荊州-枝江-猇亭-宜昌-利川-重慶萬州-梁平-四川大竹-渠縣-南充-蓬溪-遂寧-成都-雙流-新津-邛崍-名山-雅安-天全-瀘定-康定-雅江-理塘-巴塘-西 藏芒康-左貢-八宿-波密-林芝-工布江達-墨竹工卡-達孜-拉薩-那曲-青海西寧-甘肅蘭州-甘肅天水-陜西漢中-安康-武漢隨州-孝感-武漢
1、武漢：武漢隸屬湖北省，簡稱“漢”，俗稱“江城”，位于中國腹地中心、湖北省東部、長江與漢水交匯處，是國家歷史文化名城，中部地區(qū)的中心城市，是全國重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐，也是湖北省省會。
2、西藏： 西藏自治區(qū)隸屬中國，古稱“蕃”，簡稱“藏”，首府拉薩，是中國五大少數民族自治區(qū)之一，位于中華人民共和國西南邊陲、青藏高原的西南部，是青藏高原的主體部分，有著“世界屋脊”之稱，北臨新疆維吾爾自治區(qū)，東北連接青海省，東連四川省，東南與云南省相連；南邊和西部與緬甸、印度、不丹、錫金和克什米爾等國家和地區(qū)接壤，形成了中國與上述國家和地區(qū)邊境線的全部或一部分，全長近4000公里。
3、國道318： 318國道始建于1950年，1954年建成。全長5476千米，起點為上海人民廣場，途徑江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮(zhèn)友誼橋，是中國目前（2014年）最長的國道。[1]因其橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜志在2006年第10期評為中國的景觀大道。
10.武漢到上海自駕游沿途景點
1、 開車從武漢去西藏三條主要線路。
2、最好的線路是：從上海到西藏日喀則地區(qū)的友誼橋剛好是國道318線的起點到終點，全長5476千米。武漢也處在G318干線上，游走這條被稱作中國人的景觀大道具有非凡的意義。武漢至拉薩3690公里，拉薩至武漢3224公里。
路線為—— 湖北武漢-仙桃-潛江-荊州-枝江-猇亭-宜昌-利川-重慶萬州-梁平-四川大竹-渠縣-南充-蓬溪-遂寧-成都-雙流-新津-邛崍-名山-雅安-天全-瀘定-康定-雅江-理塘-巴塘-西 藏芒康-左貢-八宿-波密-林芝-工布江達-墨竹工卡-達孜-拉薩-那曲-青海西寧-甘肅蘭州-甘肅天水-陜西漢中-安康-武漢隨州-孝感-武漢
1、武漢：武漢隸屬湖北省，簡稱“漢”，俗稱“江城”，位于中國腹地中心、湖北省東部、長江與漢水交匯處，是國家歷史文化名城，中部地區(qū)的中心城市，是全國重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐，也是湖北省省會。
2、西藏： 西藏自治區(qū)隸屬中國，古稱“蕃”，簡稱“藏”，首府拉薩，是中國五大少數民族自治區(qū)之一，位于中華人民共和國西南邊陲、青藏高原的西南部，是青藏高原的主體部分，有著“世界屋脊”之稱，北臨新疆維吾爾自治區(qū)，東北連接青海省，東連四川省，東南與云南省相連；南邊和西部與緬甸、印度、不丹、錫金和克什米爾等國家和地區(qū)接壤，形成了中國與上述國家和地區(qū)邊境線的全部或一部分，全長近4000公里。
3、國道318： 318國道始建于1950年，1954年建成。全長5476千米，起點為上海人民廣場，途徑江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮(zhèn)友誼橋，是中國目前（2014年）最長的國道。[1]因其橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜志在2006年第10期評為中國的景觀大道。
