海南動車路線圖
1.海南動車路線圖
從三亞出發(fā)起始站到終點依次為三亞，東方，海口，湛江西，茂名，肇慶，佛山，廣州，這是直達火車要經(jīng)過的站點，如果是三亞坐動車到?？谠俎D(zhuǎn)車去廣州的話，在海南島內(nèi)中途還會經(jīng)過亞龍灣，陵水，萬寧，神州半島，瓊海，文昌，博鰲，美蘭，海口東，海口站等，出島之后就和直達車的站點差不多了。
2.海南動車運行圖
海南有高鐵的城市有好幾個了，比如?？冢偤?，博鰲，凌水，九所，東方，膽州等等，海南繞一圈高鐵站很多，不過海南高鐵是環(huán)島的，不能上大陸的，海南高鐵十分方便快捷 ，每一個站大概2個小時左右一趟的，票價很便宜，出行去哪個地方都很方便 ，人也不多特別好。
3.海南高鐵線路圖
張海高速鐵路簡稱張海高鐵，北起湖南張家界，向南經(jīng)廣西、廣東，終至海南海口，貫通了湖南、廣西、廣東、海南4省區(qū)，沿途經(jīng)張家界、吉首、懷化、桂林、玉林、湛江、海口等7站，因沿途景點眾多，被譽為旅行高鐵。
設計時速350公里標準。
擴展:
張海高鐵是國家“八縱八橫”中包海通道的一條縱線，也是一條國家戰(zhàn)略通道，它是平行于京廣大通道的又一條連接中部和沿海的南北交通干線。
4.海南動車地圖
我國的高鐵站都修建得比較偏僻，對于海南這個城市也不例外，擁有兩個高鐵站，但是一個比一個偏遠，一個距離市區(qū)37公里，一個距離市區(qū)53公里，這個無奈的城市就是儋州市。
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儋州市是海南省下轄地級市，是不設區(qū)的市，地處海南西北部，瀕臨北部灣，是海南西部的經(jīng)濟、交通、通信和文化中心。
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儋州市交通發(fā)達，已形成水陸交通網(wǎng)絡，是海南西部的交通樞紐和連接內(nèi)陸、通往東南亞地區(qū)的橋梁。目前，儋州市擁有三個鐵路站點，其中有兩個是高鐵站。
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儋州市的第一個高鐵站是白馬井站，是海南環(huán)島高鐵的一個站點，位于白馬井鎮(zhèn)，是儋州市境內(nèi)最大的站點，儋州市最重要的交通樞紐和對外窗口。
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白馬井站距離儋州市區(qū)有53.5公里，根據(jù)高德地圖給出的路線，從儋州市人民政府駕車到白馬井站，先走北部灣大道，然后轉(zhuǎn)G98海南環(huán)線高速，最后再轉(zhuǎn)315省道，全程歷時52分鐘。
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5.海南動車站路線
海南動車目前只有東線高鐵。各站點順序如下：海口站-?？跂|站-美蘭站-文昌站-瓊海站-博鰲站-萬寧站-陵水站-亞龍灣站-三亞站。
每車次高鐵?？康恼军c可能是不完全相同的，有的停有的不停，還有?？跂|站直達三亞的高鐵。
6.海南動車路線圖詳細
海南動車目前只有東線高鐵。各站點順序如下：?？谡??？跂|站-美蘭站-文昌站-瓊海站-博鰲站-萬寧站-陵水站-亞龍灣站-三亞站。
每車次高鐵停靠的站點可能是不完全相同的，有的停有的不停，還有?？跂|站直達三亞的高鐵。
7.海南省動車線路圖
丹東到海南火車路線：
1.K28次，丹東18：31開，北京站次日8：31到，列車運行14小時，硬座車票141.5元，硬臥上/中/下鋪車票分別是244.5/252.5/261.5元；
2.T201次，北京西站18：11開，三亞第三天5：50到，列車運行35小時39分鐘，硬座車票429元，硬臥上/中/下鋪車票分別是725/744/771元。
8.海南省內(nèi)動車路線
海口動車站共有4個:從東線開始第一個是美蘭站，位于美蘭機場內(nèi)，下動車就機場了，方便乘坐飛機的旅客；
第二個是?？跂|站，位于市內(nèi)交通便利，旁邊還有一個汽車站；第三個城西站，市內(nèi)交通便利；最后一個是?？谡?，海口站靠近秀英港，比較方便要過海的旅客。
9.海南省動車站全圖
?？趧榆囌竟灿?個:從東線開始第一個是美蘭站，位于美蘭機場內(nèi)，下動車就機場了，方便乘坐飛機的旅客；
第二個是?？跂|站，位于市內(nèi)交通便利，旁邊還有一個汽車站；第三個城西站，市內(nèi)交通便利；最后一個是?？谡?，?？谡究拷阌⒏郏容^方便要過海的旅客。
10.海南動車站點查詢
海口市內(nèi)火車站有：?？谡荆？跂|站，高鐵城西站，高鐵秀英站，高鐵長流站，美蘭機場站。
第一個?？谡具\行進出海南島的普通列車，出島列車有終到哈爾濱，長春，北京，鄭州和上海的車次，有時加開終到衡陽和湛江西的車次。其它車站都是海南環(huán)島高鐵的站點。
11.海南動車時刻表最新查詢
九所高鐵站即樂東站，到抱由鎮(zhèn)最短路程約49公里， 打車費約海南出租車計價標準：起步價10元，3公里計價，單價2.1元/公里。超過15公里超過部分每公里收費為3.1元，總里程49公里粗算打車費約138元——按公里分距離計價：3公里10元+15公里x2.1元+【49-3-15=31公里】x3.1元）大約138元。
