平行進(jìn)口車也將有“三包”
所謂“平行進(jìn)口”,是相對(duì)“中規(guī)車”概念而來(lái)的,指除總經(jīng)銷商以外,由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口,其進(jìn)口渠道與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相“平行”。
2014年8月底,上海市政府官網(wǎng)發(fā)布《上海國(guó)際貿(mào)易中心建設(shè)2014—2015年重點(diǎn)工作安排》,提出推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)“平行進(jìn)口汽車”政策試點(diǎn),建設(shè)“平行進(jìn)口汽車”展示、體驗(yàn)等綜合性展示交易平臺(tái)和綜合維修中心。
該方案顯示,上海自貿(mào)區(qū)將在外高橋汽車交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車交易中心,提供一系列平臺(tái)和服務(wù),統(tǒng)一處理售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。
提供售后保障亦是上海自貿(mào)區(qū)“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案的主要內(nèi)容之一,平行進(jìn)口車也可有“三包”等售后服務(wù)。
同時(shí),工商總局早前也發(fā)布了《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,為非中規(guī)進(jìn)口車經(jīng)銷商合規(guī)公平地開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供了資質(zhì)政策支持。
什么是平行進(jìn)口車
平行進(jìn)口汽車,是指經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”“中東版車”等,以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷售的“中規(guī)車”
教你如何購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車
平行進(jìn)口汽車如何購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)
正規(guī)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商必須向消費(fèi)者出具以下幾項(xiàng)文件,前幾樣文件缺一不可,必須向經(jīng)銷商索。
(1)貨物進(jìn)口證明書(shū)(關(guān)單)
(2)隨車檢驗(yàn)單(商檢)
(3)車輛一致性證書(shū)
(4)車輛購(gòu)置發(fā)票
(5)進(jìn)口車輛電子信息
這一證件主要用于車主繳納車輛購(gòu)置稅,但目前只有部分省份要求在上牌中出示電子信息表,消費(fèi)者可按需索取。
此外,關(guān)于之前很多人熱議平行進(jìn)口車的中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證書(shū)(3C認(rèn)證),由于某些平行進(jìn)口車車型是通過(guò)正常的小批量采購(gòu)形式進(jìn)口的,所以不是每臺(tái)車都有3C認(rèn)證書(shū),并且在車輛上牌手續(xù)中也沒(méi)有3C認(rèn)證書(shū)的出具要求,因此并非是購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車的必要條件。不過(guò),這里筆者也可以向大家展示一下,平行進(jìn)口車的3C認(rèn)證大概是什么樣的。
平行進(jìn)口車優(yōu)勢(shì)
1、突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)
平行進(jìn)口車?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié),省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制,比較自由,因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠,通常平行進(jìn)口車比中規(guī)車價(jià)格要低10%~20%。
2、車型和提車時(shí)間優(yōu)勢(shì)
海外新車上市后,有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┢噺S商戰(zhàn)略規(guī)劃、國(guó)內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國(guó)上市。但作為平行進(jìn)口車來(lái)說(shuō),在這方面就有著天然的優(yōu)勢(shì)——自由在海外采購(gòu)后,再運(yùn)至國(guó)內(nèi)銷售,省去了很大一部分新車等待時(shí)間。
3、款型配置更豐富
能夠購(gòu)買(mǎi)中國(guó)沒(méi)有的海外車型,也是平行進(jìn)口車的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。一般為了符合中國(guó)市場(chǎng)定位策略,汽車廠商在將海外車型進(jìn)口到中國(guó)后都會(huì)進(jìn)行一定調(diào)整、改裝。而平行進(jìn)口車直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口,款型與中規(guī)車并不一定一致。例如奔馳GL350,在國(guó)內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車型,而通過(guò)平行進(jìn)口,就可以買(mǎi)到柴油版。
4、特殊車型/豪華跑車
此外,一些尚未在國(guó)內(nèi)銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型,也可以在平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處購(gòu)買(mǎi)。
5、原廠改裝車型
還有就是一些國(guó)內(nèi)不太可能會(huì)有的原廠改裝車型。在購(gòu)車時(shí)應(yīng)注意車輛改裝情況,一定要是原廠改裝,而非經(jīng)銷商自行改裝。
6、提車流程優(yōu)化
除尚未進(jìn)入國(guó)內(nèi)的海外新車外,大多數(shù)車型在走完相應(yīng)手續(xù)后,就能立刻提走。如果沒(méi)有走完手續(xù),最長(zhǎng)也只需要1個(gè)月左右的時(shí)間就能提車。
平行進(jìn)口汽車大致大致流程及注意事項(xiàng):
a.根據(jù)客戶提供的進(jìn)口裝箱單資料,整理出優(yōu)秀的進(jìn)口方案;
b.根據(jù)方案按照貨物相關(guān)的海關(guān)監(jiān)管條件向相關(guān)部門(mén)申報(bào),備齊報(bào)關(guān)文件;
c.整理報(bào)關(guān)文件,向主管海關(guān)遞單申報(bào);
d.在與相關(guān)的海關(guān)審單人員配合下,海關(guān)審單人員會(huì)依據(jù)與約定的申報(bào)價(jià)值審單通過(guò)開(kāi)立海關(guān)專用繳款單;
e.根據(jù)海關(guān)出具的關(guān)稅、增值稅繳款單金額付款完成付款手續(xù),海關(guān)蓋章放行;
f.貨運(yùn)代理通知運(yùn)輸車輛提貨過(guò)關(guān);
汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)大致流程如下:
1.簽訂國(guó)際房車買(mǎi)賣(mài)合同;
2.國(guó)外申請(qǐng)房車3C認(rèn)證;
3.準(zhǔn)備清關(guān)裝箱單合同invoice;
4.房車出口報(bào)關(guān);
5.房車進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)輸;
6.申請(qǐng)房車進(jìn)口批文;
7.貨到港口申請(qǐng)房車報(bào)檢報(bào)關(guān);
8.房車海關(guān)繳稅;
9.安排國(guó)內(nèi)運(yùn)輸
房車進(jìn)口清關(guān)大致費(fèi)用如下:
國(guó)外上門(mén)提貨費(fèi)用、海運(yùn)費(fèi)、國(guó)內(nèi)港口清關(guān)費(fèi)用、稅金、港口雜費(fèi)等。
現(xiàn)在進(jìn)口車平行銷售只在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展試點(diǎn)。
2015年1月《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口車試點(diǎn)的通知》的正式出臺(tái),這半年來(lái),被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“平行進(jìn)口車”方案敲定了。
2015年10月22日上午,中國(guó)(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)啟動(dòng)儀式在天津港保稅區(qū)(空港經(jīng)濟(jì)區(qū))舉行,相關(guān)部門(mén)向首批5家試點(diǎn)平臺(tái)和30家試點(diǎn)企業(yè)授牌。
平行進(jìn)口汽車,是指擁有銷售資質(zhì)的經(jīng)銷商經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”“中東版車”等,以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道,即4S店銷售的“中規(guī)車”。
平行進(jìn)口汽車,全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車,簡(jiǎn)稱平貿(mào)車。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”“加版車”“歐版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。
相信大家對(duì)進(jìn)口車都有所了解,而平行進(jìn)口車估計(jì)大家都聽(tīng)過(guò),但是平行進(jìn)口車到底什么是平行呢?不可否認(rèn)聽(tīng)到平行進(jìn)口車,大家想法就比4S點(diǎn)便宜,因?yàn)樗∪チ酥虚g經(jīng)銷商的層層加價(jià)環(huán)節(jié)等等原因,但是平行進(jìn)口車就只是便宜而已嗎?答案當(dāng)然不是,今天小編為大家詳細(xì)解答一下什么是平行進(jìn)口車?
1、港口
進(jìn)口車有兩種,一種中規(guī)進(jìn)口,一種平行進(jìn)口。
中規(guī)進(jìn)口是指由原廠授權(quán)引進(jìn)的進(jìn)口車,通常在4S店(各地區(qū)代理商)銷售,相信大家并不陌生。
2、4S店
平行進(jìn)口是指非原廠授權(quán)引進(jìn)的進(jìn)口車,也就是國(guó)內(nèi)一些有實(shí)力的老板在國(guó)外直接大量訂車,然后運(yùn)輸?shù)礁劭谥苯愉N售,通常在港口汽車城,綜合保稅區(qū)里的經(jīng)銷商那里銷售,就像大家找國(guó)外代購(gòu)購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口產(chǎn)品一樣,只是汽車代購(gòu)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,流程比較復(fù)雜,那么問(wèn)題來(lái)了,非原廠引進(jìn)的進(jìn)口車能合法銷售嗎?算不算走私車?手續(xù)有沒(méi)有?買(mǎi)回家能上牌嗎?
我們繼續(xù)往下說(shuō),平行進(jìn)口車按身份不同可分為三種。
1、改裝車
改裝車是當(dāng)初‘大貿(mào)車’的延續(xù),也是目前平行進(jìn)口車的主流車型,為什么叫改裝車呢?因?yàn)楦鶕?jù)中國(guó)法律(汽車品牌銷售管理辦法)規(guī)定,只有廠家授權(quán)的代理商才有資格銷售該品牌的進(jìn)口車,這個(gè)廠家可以是原廠,也可以是改裝廠。比如說(shuō)豐田,能獲得原廠授權(quán)的只有‘豐田中國(guó)’總代理,那其他的代理商怎們辦?很簡(jiǎn)單,自己在海外成立一家改裝廠,自己給自己授權(quán),進(jìn)口這家改裝廠生產(chǎn)的改裝豐田車,但這些車型并未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的改裝,只是簡(jiǎn)單走一下過(guò)程,雖然沒(méi)有改裝,但是身份變了。
①制造國(guó)不再是日本,而是中東或者北美,加拿大等國(guó)家。
②生產(chǎn)商也不再是豐田,而是沙漠先鋒,獵車者等各類改裝廠。
③車型名稱也不再是普拉多,蘭德酷路澤,奧迪Q7,保時(shí)捷卡宴等中規(guī)名字,而是霸道,陸巡,德寶Q7,戴納肯卡宴等各種名稱。
目前大多數(shù)的平行進(jìn)口車都是“改裝車”,無(wú)法享受原廠提供的三包政策,因?yàn)樯a(chǎn)商已經(jīng)不再是原廠,但是可以通過(guò)保險(xiǎn)公司來(lái)購(gòu)買(mǎi)三包,還有就是現(xiàn)在進(jìn)口車的三大件還是比較可靠的,一般完全可以省去三包險(xiǎn),這也是平行進(jìn)口車銷售的一大賣(mài)點(diǎn),當(dāng)然如果您還是不放心,買(mǎi)個(gè)三包險(xiǎn)也是可以的,價(jià)格并不貴。
2、小批量車
小批量車是指‘免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的特殊用途進(jìn)口車’,也叫外商自帶車。通常一些外企,留學(xué)上,海龜?shù)榷伎梢陨暾?qǐng)外商自帶車型。
小批量車的優(yōu)勢(shì)是不需要3C認(rèn)證,省去了認(rèn)證環(huán)節(jié),價(jià)格優(yōu)勢(shì)很明顯,劣勢(shì)是每批不能超過(guò)五臺(tái),無(wú)法大量采購(gòu)。而且并不是所有車型都可以走小批量車,只有在官方渠道買(mǎi)不到(既沒(méi)有國(guó)產(chǎn),也沒(méi)有中規(guī)進(jìn)口)的車,才可以申請(qǐng)。還有外商自帶一般都是自用車,而不是銷售,雖然經(jīng)銷商可以把車賣(mài)給你,但也是要外商過(guò)戶的,比較麻煩。
以上種種限制決定了小批量車只適用于小眾冷門(mén)車型,或者市場(chǎng)試水。比如雪佛蘭科邁羅,就是先用小批量先試水,然后再以改裝車身份大批量引入。
3、狹義平行進(jìn)口車
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)改裝車,小批量車,都不是真正意義上的平行進(jìn)口車。品牌相同才有平行可言,改裝車品牌已經(jīng)不是原廠,小批量車雖然是原廠品牌,但不能直接銷售,都算不上是平行銷售,所以這兩類都只能算‘廣義平行進(jìn)口車’。
真正意義的平行進(jìn)口車,始于近幾年自貿(mào)區(qū)的興起,狹義平行進(jìn)口車,是通過(guò)平行進(jìn)口(自動(dòng)進(jìn)口許可證)引進(jìn)的,跟改裝車的區(qū)別如下:
①品牌是原廠,而不是改裝廠。
②不需要做3C認(rèn)證,只要原廠的中規(guī)或者國(guó)產(chǎn)做過(guò)認(rèn)證即可。
③由進(jìn)口商承擔(dān)召回,三包服務(wù)。
聽(tīng)上去是不是很不錯(cuò),呵呵,那為什么狹義平行進(jìn)口車仍然敵不過(guò)改裝車,主要是發(fā)展時(shí)間短,審批流程復(fù)雜,通關(guān)時(shí)間久,間接增加了成本,讓不少經(jīng)銷商望而止步。但是國(guó)家現(xiàn)在正在努力完善進(jìn)口車的相關(guān)售后問(wèn)題,隨著流程的優(yōu)化,狹義平行進(jìn)口車應(yīng)該會(huì)逐漸成為主流。
目前一直沒(méi)有準(zhǔn)確時(shí)間,具體還是建議你一直關(guān)注新聞?wù)呦M业幕卮饘?duì)你有幫助 上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)方案獲商務(wù)部批復(fù) 業(yè)內(nèi)人士表示:同樣要交關(guān)稅,90%車型讓利空間連10%都不到 東方網(wǎng)11月8日消息:國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見(jiàn)》中提出,加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開(kāi)展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作。
這是中央首次就汽車產(chǎn)業(yè)放開(kāi)平行進(jìn)口發(fā)聲。 昨天,上海自貿(mào)區(qū)有關(guān)知情人士證實(shí),之前提交商務(wù)部的《在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)已經(jīng)獲得批復(fù),將盡快予以公布。
《方案》將對(duì)平行進(jìn)口汽車的市場(chǎng)準(zhǔn)入、經(jīng)銷商管理、售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、綜合服務(wù)管理等方面做出規(guī)范。 平行進(jìn)口汽車,是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車,也就是俗稱的“水貨”汽車。
由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。 目前,中國(guó)每年的汽車進(jìn)口量達(dá)100多萬(wàn)輛,其中10%為平行進(jìn)口。
“《方案》確實(shí)已經(jīng)獲批,但我們還沒(méi)有拿到批文。”昨天,上海外高橋汽車交易市場(chǎng)有限公司總裁張敏表示,自貿(mào)區(qū)經(jīng)營(yíng)平行進(jìn)口主要目的是為了在傳統(tǒng)的進(jìn)口車經(jīng)銷渠道以外,走出一條新的道路,以打破壟斷。
目前還有很多流程需要完成,收到批文后,上海還會(huì)出臺(tái)一個(gè)針對(duì)平行進(jìn)口的管理辦法,在框架內(nèi)規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為?!笆袌?chǎng)搭建平臺(tái),平行進(jìn)口業(yè)務(wù)由企業(yè)經(jīng)營(yíng),這些企業(yè)必須符合一些要求,比如有車源、有經(jīng)銷渠道、注冊(cè)在自貿(mào)區(qū)等。
目前已經(jīng)有很多企業(yè)表達(dá)了開(kāi)展平行進(jìn)口的意向。” [價(jià)格優(yōu)勢(shì)] 價(jià)格越高車型差價(jià)越大 業(yè)界普遍認(rèn)為,自貿(mào)區(qū)開(kāi)展汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù),勢(shì)必對(duì)國(guó)內(nèi)進(jìn)口車市場(chǎng)乃至汽車經(jīng)銷體系形成沖擊。
那么平行進(jìn)口汽車到底能便宜多少? 兩年前,在上海經(jīng)商的陳先生從一家貿(mào)易公司購(gòu)買(mǎi)“美規(guī)”寶馬X5,花費(fèi)75萬(wàn)元,而當(dāng)時(shí)4S店價(jià)格超過(guò)100萬(wàn)元?,F(xiàn)在,不少貿(mào)易公司銷售平行進(jìn)口汽車,繳納完整關(guān)稅后的終端成交價(jià)格一般比“中規(guī)車”低10%—20%,且價(jià)格越高的車輛差價(jià)越大。
汽車行業(yè)分析師賈新光表示,平行進(jìn)口汽車的價(jià)格至少比目前4S店行貨價(jià)格低15%左右。 不過(guò),也有業(yè)內(nèi)人士表示,消費(fèi)者不要對(duì)平行進(jìn)口汽車的價(jià)格降幅報(bào)太高期望。
“平行進(jìn)口汽車一樣要交關(guān)稅,成本并不低。并且隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,‘中規(guī)車’成交價(jià)往往低于指導(dǎo)價(jià),所以市場(chǎng)上標(biāo)榜的便宜20%只是噱頭。
此外,目前進(jìn)口車市場(chǎng)上只有路虎、保時(shí)捷等幾個(gè)豪車品牌利潤(rùn)較高,如果做這些車型的平行進(jìn)口,可以比‘中規(guī)車’便宜。其余90%的車型國(guó)內(nèi)外價(jià)差不大,做平行進(jìn)口讓利空間很小,連10%都不到?!?/p>
某進(jìn)口車經(jīng)銷商表示。 [售后保障] 兩種途徑解決售后維保 平行進(jìn)口汽車雖然價(jià)格相對(duì)便宜,但最大的“硬傷”就是在國(guó)內(nèi)享受不到和正常途徑進(jìn)口車一樣的待遇,也就是國(guó)家三包政策和品牌承諾的售后維保。
據(jù)悉,汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作開(kāi)展后,將有兩種渠道確保平行進(jìn)口汽車和4S店進(jìn)口車輛的同等待遇。 一種是建立綜合服務(wù)品牌中心,專門(mén)針對(duì)自貿(mào)區(qū)銷售的平行進(jìn)口汽車提供服務(wù),包括上牌、購(gòu)險(xiǎn)、交稅和維修等。
另一種是將充分利用現(xiàn)有資源,比如讓一些4S店和社會(huì)車輛修理廠也加入提供服務(wù)。 [電商加入] 淘寶開(kāi)賣(mài)平行進(jìn)口汽車 11月6日,阿里巴巴集團(tuán)旗下特賣(mài)平臺(tái)聚劃算宣布,在天貓“雙11”購(gòu)物狂歡節(jié)期間,首次售賣(mài)平行進(jìn)口汽車。
今年“雙11”期間,共有6款豪華車型參與聚劃算限時(shí)特賣(mài),包括寶馬X5、X6、路虎極光、福特探險(xiǎn)者、豐田埃爾法和豐田塞納,售價(jià)在35.99萬(wàn)元至69.99萬(wàn)元之間。比如,線下“中規(guī)車”2014款寶馬X6 35i,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)100多萬(wàn)元,在聚劃算平臺(tái),“中東版”2014款寶馬X6 35i售價(jià)僅69.99萬(wàn)元。
阿里巴巴相關(guān)人士表示,國(guó)家工商總局從10月1日起停止了實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作,為非中規(guī)進(jìn)口車經(jīng)銷商合規(guī)公平地開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供了資質(zhì)政策支持。隨后,包括象翌、聯(lián)鑫等多家平行進(jìn)口車行,開(kāi)始在聚劃算平臺(tái)限時(shí)售賣(mài)。
[業(yè)內(nèi)聲音] 最擔(dān)心遭遇車企的抵制 張敏表示,目前國(guó)內(nèi)很多經(jīng)銷商在接觸海外品牌代理商,而市場(chǎng)最擔(dān)心的還是車企的聯(lián)合抵制,尤其是車企利用在全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中的影響力避免車輛通過(guò)其他渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 事實(shí)上,車企對(duì)于汽車平行進(jìn)口的抵制從沒(méi)有停止過(guò)。
去年開(kāi)始,車商全面停止為這類車型提供質(zhì)保。 “我們可以提供維修、保養(yǎng)服務(wù),但都要收費(fèi)。
即使在保修期內(nèi),車主也要付款?!弊蛱欤瑢汃R4S店售后服務(wù)人員說(shuō)。
奔馳、捷豹路虎、克萊斯勒同樣拒絕為平行進(jìn)口汽車提供免費(fèi)質(zhì)保。 一位資深平行汽車經(jīng)銷商表示,汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)從試點(diǎn)到全面落地,不可能一蹴而就,有好多“功課”要做。
比如平行進(jìn)口汽車依然要經(jīng)過(guò)我國(guó)的3C認(rèn)證。3C認(rèn)證等帶來(lái)的高昂成本,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)?以前進(jìn)口汽車品牌的國(guó)內(nèi)總代理一般都有較強(qiáng)的資金和人脈資源,在3C 和環(huán)保認(rèn)證上有優(yōu)勢(shì),且由于進(jìn)口量較大,分?jǐn)偟矫枯v車的費(fèi)用微乎其微。
一般經(jīng)銷商無(wú)論從精力還是經(jīng)濟(jì)上都難以承受。我國(guó)。
平行進(jìn)口汽車,是指經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”“中東版車”等,以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷售的“中規(guī)車”
上海自貿(mào)區(qū)提出的汽車“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案正在審批當(dāng)中。同時(shí)國(guó)家工商總局明確表示,從2014年10月1日起停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作。一旦試點(diǎn)方案審批通過(guò),相關(guān)措施獲批,此前通過(guò)進(jìn)口方式的非中規(guī)車,將獲得合法身份。同時(shí)整個(gè)進(jìn)口車價(jià)格將至少下降約15%甚至更多。
擴(kuò)展資料:
平行進(jìn)口車優(yōu)勢(shì)
1、突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)
平行進(jìn)口車?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié),省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制,比較自由,因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠,通常平行進(jìn)口車比中規(guī)車價(jià)格要低10%~20%。
2、車型和提車時(shí)間優(yōu)勢(shì)
海外新車上市后,有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┢噺S商戰(zhàn)略規(guī)劃、國(guó)內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國(guó)上市。但作為平行進(jìn)口車來(lái)說(shuō),在這方面就有著天然的優(yōu)勢(shì)——自由在海外采購(gòu)后,再運(yùn)至國(guó)內(nèi)銷售,省去了很大一部分新車等待時(shí)間。
3、款型配置更豐富
能夠購(gòu)買(mǎi)中國(guó)沒(méi)有的海外車型,也是平行進(jìn)口車的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。平行進(jìn)口車直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口,款型與中規(guī)車并不一定一致。例如奔馳GL350,在國(guó)內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車型,而通過(guò)平行進(jìn)口,就可以買(mǎi)到柴油版。
4、特殊車型/豪華跑車
此外,一些尚未在國(guó)內(nèi)銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型,也可以在平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處購(gòu)買(mǎi)。
5、原廠改裝車型
還有就是一些國(guó)內(nèi)不太可能會(huì)有的原廠改裝車型。在購(gòu)車時(shí)應(yīng)注意車輛改裝情況,一定要是原廠改裝,而非經(jīng)銷商自行改裝。
6、提車流程優(yōu)化
除尚未進(jìn)入國(guó)內(nèi)的海外新車外,大多數(shù)車型在走完相應(yīng)手續(xù)后,就能立刻提走。如果沒(méi)有走完手續(xù),最長(zhǎng)也只需要1個(gè)月左右的時(shí)間就能提車。
參考資料:百度百科-平行進(jìn)口車
平行進(jìn)口汽車,是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。
上海自貿(mào)區(qū)提出的汽車“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案正在審批當(dāng)中。同時(shí)國(guó)家工商總局明確表示,從2014年10月1日起停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作。一旦試點(diǎn)方案審批通過(guò),相關(guān)措施獲批,此前通過(guò)進(jìn)口方式的非中規(guī)車,將獲得合法身份。同時(shí)整個(gè)進(jìn)口車價(jià)格將至少下降約15%甚至更多。
平行進(jìn)口車中平行的意思應(yīng)該是:等級(jí)相同,沒(méi)有隸屬關(guān)系。
平行進(jìn)口汽車,全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車,簡(jiǎn)稱平貿(mào)車。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為"美規(guī)車"、"中東版車""加版車""歐版車"等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的"中規(guī)車"。
所謂"平行進(jìn)口",是相對(duì)"中規(guī)車"概念而來(lái)的,指除總經(jīng)銷商以外,由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口,其進(jìn)口渠道與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相"平行"。
2014年8月底,上海市政府官網(wǎng)發(fā)布《上海國(guó)際貿(mào)易中心建設(shè)2014-2015年重點(diǎn)工作安排》,提出推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)"平行進(jìn)口汽車"政策試點(diǎn),建設(shè)"平行進(jìn)口汽車"展示、體驗(yàn)等綜合性展示交易平臺(tái)和綜合維修中心。
該方案顯示,上海自貿(mào)區(qū)將在外高橋汽車交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車交易中心,提供一系列平臺(tái)和服務(wù),統(tǒng)一處理售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。
提供售后保障亦是上海自貿(mào)區(qū)"平行進(jìn)口"試點(diǎn)方案的主要內(nèi)容之一,平行進(jìn)口車也可有"三包"等售后服務(wù)。
同時(shí),工商總局早前也發(fā)布了《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,為非中規(guī)進(jìn)口車經(jīng)銷商合規(guī)公平地開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供了資質(zhì)政策支持。
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