第一章:摘要一、宗旨及商業(yè)模式物流是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí),現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,越來越受到人們的高度重視,我國(guó)物流科學(xué)研究還處于起步階段,物流高級(jí)化還遠(yuǎn)未普及,企業(yè)物流蘊(yùn)含的巨大效益潛力還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮,眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài),可以預(yù)見,物流業(yè)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。
我們要抓住機(jī)遇,以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前,我們已經(jīng)跨入21世紀(jì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,物流水平的高低也是今后競(jìng)爭(zhēng)勝敗的一個(gè)重要因素。尤其是冷藏物流,其存在著很大的空缺,也就我們廣闊的市場(chǎng)前景。
物流已作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用,物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施,而且也包括提供物流軟件,物流系統(tǒng),物流方案,物流設(shè)備,第三方物流,大家在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司,我公司經(jīng)營(yíng)宗旨是建立物流交易的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái),提供完善的物流服務(wù)。
我們計(jì)劃一期貸款:50萬元,二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況引進(jìn)資金,總資本超過1000萬元。我們的資金主要用于:1)建立物流網(wǎng)絡(luò)分散點(diǎn);2) 建立公司物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);3)開展倉(cāng)儲(chǔ),配送業(yè)務(wù);4) 用于廣告宣傳的費(fèi)用;5)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費(fèi)用;二、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍1) 提供貨物存儲(chǔ),配送平臺(tái);2) 提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計(jì);3) 包攬企業(yè)整套物流運(yùn)做;4) 整合車輛與廠家,冷庫(kù),企業(yè)的資源;三、主要服務(wù)對(duì)象1) 生產(chǎn)型企業(yè);2) 批發(fā)型企業(yè);3) 零售型企業(yè)4) 物流提供商1) 冷庫(kù)提供商四、我們的產(chǎn)品和服務(wù)隨著社會(huì)對(duì)物流操作要求越來越高,原有的倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸公司越來越不能適應(yīng)社會(huì)的需求,傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司無論在物流技術(shù)水平上還是對(duì)物流發(fā)展理解上都存在很大的差距,而真正掌握物流展的最新理念及最新技術(shù)并不是物流公司,是技術(shù)公司,在他們之間存在供需矛盾,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,企業(yè)對(duì)物流要求越來越高,原有的儲(chǔ)運(yùn)公司已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,我公司的主要針對(duì)物流服務(wù)的高級(jí)化開展服務(wù),形成我公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
我們以網(wǎng)上物流訂單生成為特色,這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見的,我們計(jì)劃首先進(jìn)入高級(jí)客戶的銷售市場(chǎng),形成品牌效益,同進(jìn)加大宣傳力度,以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。將物流需求方及供應(yīng)方組織起來造就物流交易的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),最終形成商品交易的支持性平臺(tái)。
五、市場(chǎng)定位(目標(biāo)市場(chǎng))我們首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上物流銷售,形成物流訂單。加強(qiáng)與電子網(wǎng)絡(luò)商務(wù)平臺(tái)的合作。
隨著上網(wǎng)的日益普及,客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交易已成為可能,他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的,其中零擔(dān)占很大部份,屬小批量,配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高,我們以網(wǎng)上訂單生成,并快速反應(yīng)來吸引他,為其進(jìn)行物流或運(yùn)輸服務(wù),快速滲透物流銷售市場(chǎng)。六、競(jìng)爭(zhēng)在公路冷藏物流上,我們目前還沒有太多十分強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象,因?yàn)槲覀兊乃悸肥浅暗模袓湫碌慕?jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位,借助我們多年的公路冷藏運(yùn)輸平臺(tái),我們的服務(wù)是一流的,無論是質(zhì)量上還是速度這是我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),我們的服務(wù)可以快速地進(jìn)入物流市場(chǎng),并迅速地形成物流行業(yè)品牌,整合并占領(lǐng)社會(huì)無論是普通物流還是冷藏物流市場(chǎng),我們的發(fā)展前景廣闊,七、管理在現(xiàn)有人員的基礎(chǔ)上,我們要招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員,財(cái)務(wù)管理人員,有經(jīng)驗(yàn)的物流方案設(shè)計(jì)和操作人員,務(wù)必將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理,使每一環(huán)節(jié)都有章有循,每一步驟都可控可測(cè),建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的物流銷售管理的隊(duì)伍。
八、資金需求量、投向及返還方式現(xiàn)在我公司處于開創(chuàng)階段,為實(shí)施我們的計(jì)劃,我們正在尋求初期30萬元的資金支持,這筆資金用于下列目的:1)建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng);2) 配送網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)、配送設(shè)備的購(gòu)買;3) 市場(chǎng)宣傳和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用;4) 全國(guó)物流網(wǎng)點(diǎn)及下級(jí)物流商選擇方面的辦點(diǎn)費(fèi)用;5) 由于新訂單的增長(zhǎng)型涌入和我公司服務(wù)覆蓋面的擴(kuò)大,需要改善客戶的支持與服務(wù)系統(tǒng),以適應(yīng) 增長(zhǎng)的需要;6)為提高我公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加大系統(tǒng)方面的投入。
原發(fā)布者:Lindsey220
物流公司策劃書一、事業(yè)概述(一)公司介紹(1)公司名稱易達(dá)物流有限公司(2)公司定位易達(dá)物流有限公司行業(yè)定位:物品運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ);(3)服務(wù)產(chǎn)品主要是以第三方物流的配送(和大型超市合作,主要負(fù)責(zé)配送大型超市的物品)、物流運(yùn)輸。(4)主要客戶長(zhǎng)株潭各中大型超市(二)生命周期與公司形態(tài)公司現(xiàn)所屬物流產(chǎn)業(yè)屬于服務(wù)業(yè)或"第三產(chǎn)業(yè)"的范疇,此產(chǎn)業(yè)正處于成長(zhǎng)階段。公司性質(zhì)屬于有限責(zé)任公司。(1)企業(yè)的宗旨“誠(chéng)意服務(wù),信譽(yù)保證,快速高效,顧客至上”公司堅(jiān)持以“客戶為中心”的服務(wù)理念,堅(jiān)持以“安全高效準(zhǔn)確即時(shí)”為服務(wù)目標(biāo),逐步實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)配送以長(zhǎng)沙市為中心。我們通過提供專業(yè)化的物流設(shè)備和物流技術(shù),使客戶享受更周全的物流服務(wù),促進(jìn)人們更便捷的生活方式。我們用熱誠(chéng)、激情的態(tài)度和專業(yè)化的實(shí)操做到讓客戶滿意、放心、安心!(2)主要發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)把公司的配送服務(wù)范圍擴(kuò)展至整個(gè)長(zhǎng)沙市,進(jìn)一步完善服務(wù)和專業(yè)技術(shù)。(三)企業(yè)階段目標(biāo)主要分為三個(gè)階段:市場(chǎng)滲透階段、市場(chǎng)開拓階段、市場(chǎng)占領(lǐng)和穩(wěn)定階段。(1)市場(chǎng)滲透階段滲透階段即技術(shù)成熟階段,主要指完成完善運(yùn)輸工具的結(jié)構(gòu)(包括:服務(wù)和技術(shù)的改善、優(yōu)化配送工具、豐富員工的物流知識(shí))工作的同時(shí)完成操作人員技能培訓(xùn)工作。(2)市場(chǎng)開拓階段
物流園一般會(huì)有倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、堆場(chǎng)、辦公室、安保、消防和環(huán)境處理設(shè)施,還包括相應(yīng)的設(shè)計(jì)和周邊環(huán)境綠化和道路對(duì)接和市場(chǎng)推廣等支出。
以下供你參考:1. 征地:200畝,1000萬元,即全部用來買地,最多只能出5萬元1畝,中國(guó)有這樣便宜的地嗎?如此便宜的地面適合于做為物流園嗎?這還不包括和政府交流過程中的各項(xiàng)支出!2. 倉(cāng)庫(kù)建設(shè):每平方米一般需要1200元到2000元,那么,1000萬元只可以造倉(cāng)庫(kù)5000到8000平方米,用地7到12畝,子彈就沒有了;3. 停車場(chǎng)建設(shè):每平方米一般需要150元到200元,那么75畝到100畝地的硬化就讓子彈用光了;4. 辦公室建設(shè):每平方米一般需要1000元,自己算吧;5. 消防設(shè)施少不了;6. 倉(cāng)庫(kù)還需要配備叉車、托盤、貨架、裝卸貨平臺(tái);7. 還有,人員的工資和日常開銷;200畝地1000萬元,看起來不太匹配,需要有超強(qiáng)的融資能力啊。
建議放棄成立自有物流公司,否則將陷入一個(gè)巨大的泥淖,無論你公司的大小,當(dāng)然若貴司改行從事物流行業(yè),則可以考慮。
原因簡(jiǎn)單,大的方面講:一個(gè)是趨勢(shì),一個(gè)是歷史經(jīng)驗(yàn)。
趨勢(shì):消費(fèi)者需求多元化、高品質(zhì)、低成本、個(gè)性化……(人類總是在進(jìn)步 ^U^ )——生產(chǎn)商技術(shù)更新更快,產(chǎn)品種類更多,批量生產(chǎn)更少——生產(chǎn)模式精益化——外包盛行——專注自身核心競(jìng)爭(zhēng)力——物流服務(wù)柔性化——物流服務(wù)進(jìn)入遞四方物流——社會(huì)分工更加細(xì)化——整合運(yùn)營(yíng)管理
歷史經(jīng)驗(yàn):海爾物流、安得物流、志勤美集……這些曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的企業(yè)物流都一一變成了物流企業(yè)
小的方面就更多了,基礎(chǔ)設(shè)施、軟件開發(fā)、硬件配套、人才引進(jìn)培養(yǎng)、專業(yè)化的系統(tǒng)管理工程…………(螞蟻吃掉大象,每個(gè)環(huán)節(jié)看似很小,但集合的力量卻是如此強(qiáng)大)
建議的方案:聘請(qǐng)資深專業(yè)人士組建管理團(tuán)隊(duì)+整合社會(huì)資源(入股、伙伴關(guān)系、聯(lián)盟等)+自營(yíng)服務(wù)補(bǔ)充
物流策略:
在傳統(tǒng)的零售業(yè)中,3C產(chǎn)品被廠商生產(chǎn)出來,經(jīng)過經(jīng)銷商、代理商、零售商等幾個(gè)環(huán)節(jié)后,最終到消費(fèi)者手中的時(shí)間一般在3-6個(gè)月。
3C產(chǎn)品之所以利潤(rùn)不高,就是因?yàn)檫@種渠道積壓導(dǎo)致了產(chǎn)品貶值。互聯(lián)網(wǎng)作為一條直銷渠道,
可以消減傳統(tǒng)渠道的層層環(huán)節(jié),加快商品流通,如果能幫助制造企業(yè)盡快將產(chǎn)品送達(dá)終端消費(fèi)者,京東就能獲得更多的利潤(rùn)。
因此,京東商城并沒有向其它B2C企業(yè)那樣完全將物流外包出去,而是創(chuàng)辦了自己的物流體系。目前京東有兩套物流配送系統(tǒng),一套是自建的,另外一套是和第三方合作的。
2004年到2007年的三年時(shí)間內(nèi),京東陸續(xù)在北京、上海、廣州設(shè)立物流配送中心,輻射范圍內(nèi)80%均可做到24小時(shí)送貨上門。當(dāng)貨物從供應(yīng)商送達(dá)京東商城的倉(cāng)庫(kù)之后,一切都在IT
系統(tǒng)的支持下,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的流水作業(yè),在驗(yàn)貨、擺貨、出庫(kù)、掃描、打包、發(fā)貨甚至是發(fā)貨后的配送環(huán)節(jié)都設(shè)置了監(jiān)控點(diǎn),一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,IT系統(tǒng)將立刻報(bào)警,相關(guān)部門就能查出問題所在,進(jìn)行快速處理。
京東商城還將信息系統(tǒng)與大型應(yīng)用商進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存數(shù)據(jù)共享。比如,神舟數(shù)碼公司與京東商城進(jìn)行了系統(tǒng)的互聯(lián)互通之后,消費(fèi)者在京東商城下訂單時(shí),若京東的庫(kù)存中沒有此產(chǎn)品,系統(tǒng)就會(huì)直接訪問神州數(shù)碼的庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù),并且預(yù)約此產(chǎn)品,這樣就加快了庫(kù)存商品的周轉(zhuǎn)。
2007年,京東商城提出“五日售后服務(wù)”的承諾:自收到客戶返修商品之日起,5個(gè)工作日內(nèi)向客戶返回良品或更換新品。超過5個(gè)工作日未能處理完畢,一律按照逾期當(dāng)天的商城價(jià)退款。
另一套體系是和第三方合作。在北京、上海、廣州三座城市之外的其他城市211限時(shí)達(dá)只有在北京、上海、廣州三座城市只要客戶購(gòu)買的是現(xiàn)貨產(chǎn)品售后100分鐘從下完訂單到準(zhǔn)備發(fā)貨一共只需要1小時(shí)34分鐘,客戶還可以在線查詢訂單的處理狀態(tài),上面顯示了訂單被確認(rèn)、產(chǎn)品出庫(kù)、掃描、以及出貨的每一個(gè)確切時(shí)間。
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