保證春節(jié)交通運輸?shù)捻槙澈桶踩恢笔歉飨嚓P(guān)部門工作的重點。
市交警支隊、市運管處等相關(guān)部門根據(jù)以往春運期間公路運輸?shù)慕?jīng)驗和今年的實際情況,提早部署,及時出臺了一系列措施,保證春運期間車輛在廈門轄區(qū)內(nèi)處處暢通,保證旅客安全返鄉(xiāng)過節(jié)。 記者:為保證春運期間道路暢通,維護(hù)交通安全,市交警、市安監(jiān)局和各相關(guān)部門正竭盡全力為新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,確保廣大群眾安全有序出行。
2008年春運從1月23號開始,至3月2號結(jié)束,為期40天。據(jù)預(yù)測,我市的旅客運量將達(dá)到439萬人次,比去年增加 5.78 %,2008春運期間,學(xué)生流、探親流、民工流、經(jīng)商流交織,客運高峰會比較明顯,春運任務(wù)十分繁重。
因此,我市各相關(guān)部門早在一個月前就已做好準(zhǔn)備,全員上崗、加班加點,確保讓廣大旅客平平安安回家過年。 市運管處副處長 屈經(jīng)國:方便靈活的公路運輸 仍然是春運期間旅客出行的主要方式 可能會導(dǎo)致我們局部的運力與運量的供需矛盾 加上今年春運的成品油價格上漲的情況下 繼續(xù)實行道路客運價格不加成 執(zhí)行春運期間最高上漲10%的旅客運輸指導(dǎo)價格 所以我們春運的組織工作可能出現(xiàn)一些困難 但是我們會想方設(shè)法保障運力 春運期間,運輸企業(yè)在獲得大量商機的同時,也面臨巨大考驗。
市交警部門表示,春運道路交通安全工作事關(guān)千家萬戶。保障人們安全往返是安監(jiān)、運管及交警等部門的“頭等大事”。
市交警支隊副支隊長 周魯江:交警在今年的春運交通安全工作中 主要有這么幾個做法 一個就是開設(shè)春運安全服務(wù)站 重點是對過往的客運車輛運載情況進(jìn)行檢查 第二個加大道路路面的勤務(wù)管理 嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重的道路交通違法行為 第三個對客運的企業(yè)我們要加強檢查 督促運輸企業(yè)做好安全運輸?shù)南嚓P(guān)制度的落實 第四個我們要提醒長途客車今年的春運開始?xì)夂驐l件不是太好 特別是北方 我們的長途客運汽車進(jìn)入這些地區(qū) 會遇到一些雨雪天氣 客運企業(yè)尤其是要加強駕駛員這方面的教育 今年春運期間,市交警部門聯(lián)合市安監(jiān)局、市運管處到各個客運企業(yè)、客運場站進(jìn)行檢查,力爭實現(xiàn)春運期間不發(fā)生死亡交通事故、杜絕特大交通事故的安全目標(biāo)。從春運前的檢查情況看,我市運輸企業(yè)對春運安全還是比較重視的。
廈門最大的三家出租車企業(yè)——盈華、坤馳和海峽公司提前對車輛安全進(jìn)行了徹底排查,其中坤馳公司自己備有一套完整的車輛檢測線,全公司九百多輛出租車春運前全部要上線檢測;而盈華公司則引入了一整套先進(jìn)的清潔設(shè)備,對每一輛營運車輛進(jìn)行全面殺菌消毒,并規(guī)定春運期間,所屬車輛3天進(jìn)行一次檢測和室內(nèi)清洗,對車輛一一進(jìn)行熏蒸,保證駕駛員乘客有一個舒適衛(wèi)生的乘車環(huán)境。 廈門市盈華出租車公司董事長助理 鄭宏:我們車的座套 每天進(jìn)行清洗燙熨 在關(guān)心駕駛員方面 我們給駕駛員一份姜湯 每個回場駕駛員給一份姜湯 體現(xiàn)公司對駕駛員的關(guān)心 保證他們在春運期間能有一個好的心情去營運 讓每一個到廈門的游客體會到我們廈門的溫馨 我們廈門的美 因為出租車是我們城市的流動窗口 也是我們文明服務(wù)的窗口 春運開始前,交警部門規(guī)定各運輸企業(yè)都要對參加春運的車輛進(jìn)行保養(yǎng),并做詳細(xì)記錄。
運輸企業(yè)應(yīng)對進(jìn)出站車輛進(jìn)行安全檢查,杜絕不合格的車輛出站,杜絕超員車輛上路,發(fā)生重大交通事故的運輸企業(yè)將被依法查處,并停運整頓。此外,在今年的春運工作正式拉開之前,市交警支隊就早早地聯(lián)合了各運輸企業(yè),對客運駕駛員開展細(xì)致的交通安全教育,對于各運輸企業(yè)上報的客車駕駛員名單,交警、運管等部門都要進(jìn)行層層篩選。
廈門盈華出租車公司董事長助理 鄭宏:我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組 稽查組 就是定時定期到機場 碼頭 車站進(jìn)行檢查 檢查有沒有打表啦 有沒有拒載啊 繞道啊 甩客啊等等 有沒有漲價 安全部門由總經(jīng)理掛帥 就是對車輛運行狀況進(jìn)行檢查 比如說燈光 制動 底盤等等進(jìn)行檢查 保證車況完好 在行駛當(dāng)中保障車輛的安全 廈門坤馳運輸有限公司總經(jīng)理助理 高潯:我們認(rèn)為作為出租車駕駛員本身就要首先做好自律 要做到不闖紅燈 不占道行駛 這樣子可以保障整個城市的道路暢通 以及給廈門市民和外來乘客帶來一種溫馨文明的感覺 除了督促各運輸企業(yè)抓好春運安全工作外,交警還走進(jìn)非運輸企業(yè),對企業(yè)的駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育,讓駕駛員繃緊安全這根弦。 春運期間,運管、交警等部門分別在廈門大橋、海滄大橋、東孚、翔安馬巷、同安澳溪設(shè)立5個春運交通安全檢查服務(wù)站,并調(diào)配足夠的警力和裝備。
各交通安全檢查服務(wù)站實行全天24小時勤務(wù)制度,對過往大、中型客車逐車登記、檢查。對過度疲勞的駕駛?cè)素?zé)令就地休息,對客運車輛實載人數(shù)超過核定人數(shù)的,實行卸客轉(zhuǎn)運,堅決做到違法行為不消除不放行。
除了檢查服務(wù)站的定點檢查,路面流動的監(jiān)督也必不可少。客運車站周邊道路、廈門大橋、海滄大橋和長途客車進(jìn)出市區(qū)和途經(jīng)公路是重點巡查地段。
長途客車超載、超速、疲勞駕駛,無證、酒后駕駛,違法超車、會車,貨車、農(nóng)用車、拖拉機載人等嚴(yán)重交通違法行為將受到嚴(yán)格查處。 廈門大橋春運交通安全檢查服務(wù)站民警:我們主要對廈門的長途客車檢查有沒有人員超載 核對。
春運到來,公路交通流量劇增,特別是一些主干線上的車流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。
在這種情況下,交通事故隱患也隨之增加。為確保春運行車安全,務(wù)必謹(jǐn)記“七要點”。
第一,注意車況是否良好。技術(shù)性能完好,是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提。
春運期間,由于運輸任務(wù)重,車輛磨損加劇,駕駛員要勤檢查,勤保養(yǎng),使車輛時刻處于良好的技術(shù)狀態(tài),不能因春運繁忙,就對車輛疏于檢查、保養(yǎng),更不能讓故障車帶“病”運行。 第二,注意嚴(yán)格控制車速。
超速行駛是安全行車的大忌。為適應(yīng)春運期間道路交通環(huán)境的特殊性,司機在駕車時必須降低車速,特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時更需嚴(yán)格控制車速,否則極易發(fā)生交通事故。
第三,嚴(yán)格注意載質(zhì)量。公安部日前作出明確規(guī)定:載物(載人),不準(zhǔn)超過上核定的載質(zhì)量(載人數(shù))。
車輛超載,一是使車輛的制動性能降低,制動距離增長。二是破壞了各項技術(shù)指標(biāo)的均衡,使車輛的重心前后移動,轉(zhuǎn)向不易控制,遇有復(fù)雜路況,極易發(fā)生事故。
因此,在春運期間,駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、急功近利的思想,而應(yīng)該從行車安全和長期效益著眼,嚴(yán)格按規(guī)定裝載,切勿超載營運。 第四,注意勞逸結(jié)合。
春運期間,由于客源增加,有些駕駛員為經(jīng)濟利益所驅(qū)使,往往不惜體力“連軸轉(zhuǎn)”,這種做法是不可取的。 駕駛員越是在客運高峰越要注意睡眠和休息,只有勞逸結(jié)合,時刻保持充沛的精力,才能保證行車安全。
第五,嚴(yán)格防止“三品”上車。春運期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后,攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客有所增加,駕駛員對此不能掉以輕心,如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客,一方面要積極教育、勸導(dǎo),杜絕他們上車。
一方面要及時報告有關(guān)管理部門,對“三品”予以查禁、沒收,以切實消除事故隱患。 第六,嚴(yán)禁酒后開車。
春運期間,晝夜加班,往往步入酒能解乏的誤區(qū),望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒,親人兩行淚”的教訓(xùn)。 第七,嚴(yán)格注意防火,春運期間,氣候干燥,加上吸煙乘車,極易造成火災(zāi)隱患,除備齊消防設(shè)備外,還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
春運行車八注意的事項: 第一、注意車況是否良好。
技術(shù)性能完好,是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提。春運期間,由于運輸任務(wù)重,車輛磨損加劇,駕駛員要勤檢查,勤保養(yǎng),使車輛時刻處于良好的技術(shù)狀態(tài),而不能因春運繁忙,就對車輛疏于檢查、保養(yǎng),更不能讓故障車帶“病”運行。
第二、注意控制車速。俗話說:“十次車禍九次快,中速行駛保安全。”
超速行駛是安全行車之大忌。為適應(yīng)春運期間道路交通環(huán)境的特殊性,司機在駕駛車時必須降低車速,特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時更須嚴(yán)格控制車速,否則極易發(fā)生交通事故。
第三、嚴(yán)格注意載重量。明確規(guī)定,機動車載物、載人不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載重量、載人數(shù)。
車輛超載,一是使車輛的制動性能降低,制動距離增長;二是破壞了各項技術(shù)指標(biāo)的均衡,使車輛的重心前后移動,轉(zhuǎn)向不易控制,遇有復(fù)雜路況,極易發(fā)生事故。因此,在春運期間,駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、急切近利的思想,而應(yīng)該從行車安全和長期效益著眼,嚴(yán)格按規(guī)定裝載,切忽超載營運。
第四、注意勞逸結(jié)合。春運期間,由于客源增加,有些駕駛員為經(jīng)濟利益所驅(qū)使,往往不惜體力“連軸轉(zhuǎn)”,這種要錢不要命的做法是不足取的。
駕駛員越是在客運高峰越要注意睡眠和休息。只有勞逸結(jié)合,時刻保持充沛的精力,才能保證行車安全。
第五、注意查禁“三品”上車。 春運期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后,攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客有所增加,駕駛員,對此不能掉以輕心,如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客,一方面是要積極教育、勸導(dǎo),禁止他們帶“三品”上車;一方面要及時報告有關(guān)管理部門,對“三品”予以查禁、沒收,以切實消除事故隱患。
第六、注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。春運期間車流量大,駕駛員行車時難免碰到這樣或那樣的不順心、不愉快的事,在這種情況下,不可情緒激動,莽撞行事,要心胸放寬,講求禮讓,切忽爭強斗勝,開“霸道車”、“慪氣車”——這是職業(yè)道德差的突出表現(xiàn),也極易引發(fā)交通事故。
第七、嚴(yán)禁酒后開車。俗話說:“酒是車禍幫兇”,春運期間,有時司機晝夜加班,容易步入“酒能解乏”的誤區(qū),望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒,親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第八、注意防火。春運期間,氣候干燥,加上我國煙民隊伍龐大,容易形成火災(zāi)隱患,除備齊消防設(shè)備外,要禁止或乘員在車內(nèi)吸煙。
一、車況檢查是基礎(chǔ)行車安全的物質(zhì)基礎(chǔ)就是車輛自身的車況要過關(guān)。
進(jìn)入冬季,低溫冰雪(祖國地大物博,南方需要防暑的朋友請忽略本文)等因素令用車環(huán)境更加惡劣,最基礎(chǔ)的三項檢查要提前做好。1。
蓄電池。低溫會大大降低蓄電池性能,在車輛保養(yǎng)時記得提醒技師檢查蓄電池的情況(唉,現(xiàn)在的4S店,不當(dāng)面說測電壓就經(jīng)常會忽略),需要更換的時候請不要省這錢。
冰天雪地打不著車的時候,即使等得來救援,自己也少不了遭罪耽誤事。2。
防凍液。根據(jù)所在地區(qū)的氣候溫度情況,入冬前即使更換對應(yīng)標(biāo)號的防凍液。
(防凍液是干嘛的、什么顏色、對應(yīng)標(biāo)號是多少、什么味道你都可以不用知道,關(guān)鍵是心里要記得有這么個事,保養(yǎng)時提醒。 )3。
輪胎。冬季環(huán)境溫度低,橡膠制品會變得硬、脆,彈性降低。
提前檢查輪胎磨損情況,必要時(胎花溝里面有磨損提示標(biāo)記)及時更換。這里提醒一句,輪胎作為橡膠制品,其壽命是由磨損和老化共同決定的,不要僅僅以車輛跑的里程數(shù)作為更換依據(jù),時間同樣要考慮。
4年或10萬公里,可以作為一般參考。這三項檢查只是最基本的(加油的事別讓我提醒了),建議出遠(yuǎn)門前,提前做個全車檢測和必要保養(yǎng)。
要買正品!上御途網(wǎng)!二、熟悉設(shè)備是前提李雪健老師說“沒聲音,再好的戲也出不來”。 我說,“不會用,再多配置也是白扯”。
筆者確實見過大冷天開著車窗奔馳的寶馬——不會除霧。這里就著重說說冬季除霧。
1。前風(fēng)擋除霧不難。
這幾乎是新手的普遍噩夢。實際上并不難。
三種方式來應(yīng)對:①開啟空調(diào)(AC開關(guān)),風(fēng)向調(diào)至吹風(fēng)擋——這是車輛說明書上的教程;②直接開啟暖風(fēng),風(fēng)向調(diào)至吹風(fēng)擋——硬生生吹熱,耗時稍長;③帶條干凈擦車毛巾隨時擦——好吧,這居然也算是應(yīng)對?呵呵,也比開窗吹北風(fēng)好吧。 (如果您的車有單獨的前風(fēng)擋加熱開關(guān),那么——土豪,交個朋友吧)2。
電加熱搞定后風(fēng)擋和外后視鏡。前風(fēng)擋即使不會除霧,還能擦擦。
后風(fēng)擋除霧更簡單。開啟后風(fēng)擋即熱開關(guān),后風(fēng)擋里面嵌入的電熱絲就可以搞定里面的霧氣和外面的積雪。
外后視鏡加熱原理同樣如此,現(xiàn)在很多車輛把后視鏡加熱和后窗除霧放在了一個按鍵上,更添方便。 三、規(guī)劃路線是關(guān)鍵雖然“磚家”們預(yù)測,去年冬天至今年上半年將迎來新一輪的厄爾尼諾現(xiàn)象,會造成中國北方今年冬天氣溫升高,而南方多雨。
但從這幾天北京氣溫情況看,實在是太……太……冷了,其他傳統(tǒng)冰雪區(qū)更不必說了。 應(yīng)對冰雪,像東三省、新疆內(nèi)蒙等地的車友反倒不需要多提醒——畢竟生活多年,經(jīng)驗豐富,防滑鏈、雪地胎都不陌生。
重點是寒帶溫帶交接地區(qū),偶爾出現(xiàn)的冰雪影響最嚴(yán)重的。在此,建議車友們提前規(guī)劃出行路線,做到幾個注意:一是少走背陰路。
背陰處冰雪融化慢,壓實之后會更滑,非常危險。二是少走支岔路。
市政除雪優(yōu)先保證的交通主干道,除雪及時再加上車流量大,環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線等主干道的路況會最早改善。三是盡量不要讓驅(qū)動輪(非四驅(qū)車)同時經(jīng)過冰雪路面。
筆者有切身的體會,前驅(qū)車的兩前輪恰好停在了一個結(jié)冰的小溝里,駛出著實費了不少工夫。提示,后驅(qū)車在冰雪路面上更加難以駕馭,建議新手盡量避免嘗試。
四、自我約束是保障春節(jié)回家,歸心似箭的心情每一個中國人都能理解。 這個時候自我約束就格外的重要。
其實,千叮嚀萬囑咐主要是兩點:一是不疲勞駕駛。為了早回家,連續(xù)長時間駕車的情況在春運期間十分普遍。
這是千萬要不得的,建議大家連續(xù)駕車最長不要超過一個半小時,以便保持一個好的精神狀態(tài),而且下車活動一下對腰椎頸椎也有好處。 其實,合理的休息安排并不會讓你的行程產(chǎn)生明顯延誤。
二是不超速駕駛。超速的危害眾多,可謂“有百害無一利”。
速度越快,駕駛者的視野越窄,眼睛攝取的周圍信息就越少,就難以提前發(fā)現(xiàn)各種情況;同時,高速行車需要精力高速集中,更易疲勞;而且,車輛安全性能是針對一定安全時速標(biāo)準(zhǔn)的,超速駕駛發(fā)生的事故,基本上都是車毀人亡。 安全無小事,這里的提示都是最基本的。
只要有安全意識,大家都能根據(jù)自己的實際用車環(huán)境總結(jié)出來適合自己的經(jīng)驗。希望大家都能“平平安安上下班,歡歡喜喜過新年。”
1.乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上;在道路上搭乘機動車,應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車;不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車,應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車、長途汽車和火車。
4.機動車行駛中,不要將身體任何部位伸出車外,不準(zhǔn)跳車。
5.車輛行駛中,不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中,不要在車內(nèi)站立,不向車外拋棄物品,乘坐前排時應(yīng)系好安全帶。
7.乘坐貨運機動車時,除駕駛室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時,上車后一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車。
10.下車后,不要從車前車后突然走出橫穿馬路。
11.乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
春運”期間道路交通安全注意事項,一共有八點分別是:
一、出行前請關(guān)注天氣變化和路況信息。氣候?qū)Φ缆方煌ò踩挠绊憳O大,出行前請關(guān)注氣候變化和路況信息,合理安排出行時間和行駛路線。
二、霧天請勿冒險行駛。霧天能見度低,要注意公路顯示屏及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告,駕駛?cè)艘刂坪密囁伲瑫r要加大行車間距,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。能見度小于50米時,已在高速公路行駛的車輛要從最近的出口盡快駛離高速公路。因雪、霧天氣影響需進(jìn)行道路交通管制時,請廣大司乘人員自覺配合交管部門的管理。
三、雨天請謹(jǐn)慎駕駛。駕駛?cè)擞晏斐鲕嚽耙葯z查雨刮器是否完好有效,途中要控制好行車速度,不要緊急制動或猛打方向盤,在積水路段注意防止“水滑”現(xiàn)象。遇路面積水打滑時,一般不要踩剎車,要握緊方向盤掌握車輛行駛方向。
四、請文明走路、文明行車。春運期間,新購車輛急增,外出務(wù)工人員相繼返鄉(xiāng),道路壓力加大。行人過馬路請走斑馬線,不要與車輛搶行。駕車外出請按車道有序行駛,不要強行超車。遇有前方車輛排隊等候或者緩慢行駛時,不要從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛。在高速公路上不要占用應(yīng)急車道,在市區(qū)請將車輛停放在停車場或泊車位內(nèi),以免造成人為的交通阻塞。
五、請勿酒后駕車。飲酒后駕車,因酒精麻醉作用,人的手、腳觸覺較平時降低,往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。飲酒后,人對光、聲刺激的反應(yīng)時間延長,從而無法正確判斷距離和速度。外出用餐時,同行人員要提醒駕駛?cè)瞬灰嬀疲袑嵶龅健昂染撇婚_車,開車不喝酒”。
六、請不要疲勞開車。當(dāng)駕車出現(xiàn)疲勞時,常常會有腰酸背痛、眼睛模糊、手指和身體不靈活、反應(yīng)和判斷速度緩慢等現(xiàn)象。節(jié)日期間親友聚會娛樂較晚的,請不要開車。外出連續(xù)駕車超過4小時的,應(yīng)停車休息20分鐘以上,且全天開車時間要控制在8小時以內(nèi)。
七、停車請采取示警措施。出行途中車輛發(fā)生故障或意外需停車時,請立即開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,要持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離。特別是夜間或在高速公路上出現(xiàn)緊急情況時,車上人員不要坐在車內(nèi),下車后也不要在車輛附近逗留,要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。車輛短時間內(nèi)不能恢復(fù)正常行駛的,請迅速撥打110或122求助。
八、客車請勿超員。車輛超員后各部件性能降低,危險性增加。春運期間,公安交通管理部門將嚴(yán)查客車超員違法行為,發(fā)現(xiàn)客車超員的,一律實行卸客轉(zhuǎn)運,并從嚴(yán)處罰。節(jié)日外出發(fā)現(xiàn)車輛超員,應(yīng)提醒駕駛?cè)肆硇邪才跑嚧危⒕芙^乘坐超員車輛,以免途中造成麻煩。駕乘摩托車時請自覺戴好安全頭盔。
汽車的1、滅火器通常放置在司機坐椅后 城市公交車上的滅火器,根據(jù)車輛發(fā)動機位置的不同,通常放置在司機坐椅靠背后面、下客門附近以及后置發(fā)動機箱三個位置。
另外,部分公交車發(fā)動機安裝在車輛后側(cè),這種后置發(fā)動機一旦起火,司機很難覺察。 為此,公交公司給所有此類車輛的發(fā)動機箱里安裝了1—2個脈沖式滅火器,一旦發(fā)動機箱著火,滅火器將自動打開,每個滅火器滅火范圍是2平方米,完全可將發(fā)動機箱“火情”消滅在萌芽狀態(tài)。
公交車上另一個放置滅火器的地方是雙層巴士的后下客門附近,這個滅火器較小,發(fā)生火災(zāi)后,乘客可打開自行滅火。 2、車門附近都有手動旋轉(zhuǎn)開關(guān) 公交車廂失火,如何逃生是乘客最關(guān)心的問題。
一般公交車門關(guān)緊后,司機不開門,乘客無法下車,遇到火災(zāi)發(fā)生扭動的旋轉(zhuǎn)閥叫“門包手動旋轉(zhuǎn)開關(guān)”,一旦司機無法開門時,乘客可旋轉(zhuǎn)開關(guān),用力推門即可打開車門。 3、空調(diào)車的天窗可以打開逃生 除從車門逃生外,車窗也是一個逃生出口。
一般的空調(diào)公交車車窗都可以打開,一旦發(fā)生火情,在條件允許的情況下,乘客可以開窗逃生。 對于少數(shù)安裝了密封玻璃的空調(diào)車來說,如果乘客沒有錘子等敲碎玻璃的工具,開窗逃生比較費力。
從天窗逃生也是一個很好的選擇。火車高鐵地鐵列車車門上方的"緊急開門手柄",是用來強行打開車門疏散人流的,但這一招十分危險,不能擅動。
何時緊急開門要視具體情況而定,如果列車正好停靠在站臺上,拉下"緊急開門手柄",信號自動傳至駕駛室,待列車停下后即可疏散人流。 但一旦列車停在隧道里,擅自打開車門,會讓乘客跌入隧道反而危險,唯一的出路就是人工開啟列車兩頭駕駛室里的"逃生門",沿著隧道中央快速撤離現(xiàn)場。
地鐵的隧道很窄,災(zāi)難發(fā)生時可能會被對面方向的駛來的車輛壓傷,而且有些鐵道有高壓電通過,沿著鐵道走也有觸電的危險。 最好的方法是盡快從發(fā)生火災(zāi)的車廂逃到其他車廂,等列車靠站時再逃到最近的站臺。
尋找安全出口,如果不熟悉環(huán)境,切不可盲目亂跑,要按疏散指示的方向逃生。由于火場上部的空氣中有大量的有毒氣體,所以確認(rèn)好往地面逃生的方向后,要盡可能采取較低姿勢前進(jìn),以免吸進(jìn)過多的有毒氣體。
碰到發(fā)熱且緊閉的門千萬不要打開,以免被門另一邊的熾烈火舌所吞噬。 站臺、站廳和列車上都備有消火栓、雨淋泵和風(fēng)機系統(tǒng)等消防設(shè)備。
列車上一旦遇到火災(zāi),乘客可以從座位下有滅火器標(biāo)志的地方,旋轉(zhuǎn)拉手90度,開門取出滅火器進(jìn)行自救。 在調(diào)度的統(tǒng)一指揮下,上下行、南北端會自動啟動事故風(fēng)機系統(tǒng),在最短時間內(nèi)排出有毒煙霧,同時送入新鮮空氣。
乘客撤離時,一定要逆風(fēng)(即迎風(fēng))而跑,有防災(zāi)意識的民眾還應(yīng)利用隨身攜帶緊急救難用品,例如,附有手電筒的筆可以應(yīng)付停電,可以利用手中的礦泉水等倒在織物上或者用濕紙巾可在火災(zāi)發(fā)生時擋住口鼻以免吸進(jìn)濃煙,塑料袋可用來在濃煙尚未擴散時裝滿空氣以備逃難時呼吸之用。
交通安全宣傳警句: 行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程 實線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國脈 法系民魂 出了車禍速報警 救死扶傷見真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車一回多 一人出車全家念 一人平安全家福 人病不上車 車病不上路 同為行車人 相見禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn) 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團(tuán)圓 違章觀念強 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車 生命打折 有酒即無舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著你和他安全系著千萬家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規(guī)學(xué)記用 安全你我他 護(hù)欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時之勇 得一世之悔 安全與生命一線索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進(jìn)萬家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車輛超載一噸危險增加十分 支線讓干線 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤同時使用最危險 雨雪霧 限車速 快車樂一時 禍起痛一生 夜間會車要謹(jǐn)慎遠(yuǎn)光近光有分寸 心靜車行 心亂車停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車樂一時一朝落馬毀終生 關(guān)愛孩子 從起步開始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車行高速路 注意限車速 維護(hù)交通安全關(guān)愛生命久遠(yuǎn) 十字路口易闖禍一慢二看三通過 開違章車 流事故淚 找點空閑找點時間交通法規(guī)經(jīng)常看看 賭,敗家的源頭酒,肇事的禍?zhǔn)?遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車遵章行 愛拼不會贏 安全最佳效應(yīng)平安共同心聲 生命無返程 切莫逆向行 莫道行車易 違章難平安 心中交規(guī)嚴(yán) 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車 易成罪人 車行萬里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會有緣 相讓有禮 車禍猛如虎 安全勝萬金 紅燈短暫 生命無限 金玉有值 生命無價遵守交規(guī)平安一生 安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達(dá)一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉(zhuǎn)彎之前想一想,需防左右有車輛; 會車之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車之前想一想,沒有把握別勉強; 倒車之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮; 通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降; 長途行車想一想,勞逸結(jié)合放心上; 停車之前想一想,選擇地點要適當(dāng)。
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