高速公路職業(yè)健康安全知識培訓心得體會(huì )(高速公路安全與法制心得,誰(shuí)給我一篇)
1.高速公路安全與法制心得,誰(shuí)給我一篇
如果你要我給你一篇論文的話(huà)，我真的是才學(xué)疏淺.那我就說(shuō)說(shuō)我多年在高速公路行車(chē)的心得吧.
首先在高速公路上都是車(chē)速快，所以行車(chē)時(shí)一定要保持一個(gè)良好的行車(chē)距離，謹防追尾（高速公路上最多的事故就是追尾）別牽強駕駛，占道超車(chē)見(jiàn)縫插針（車(chē)速都快你能剎住車(chē)，或許別人剎不住）停車(chē)盡量到停車(chē)港，如果沒(méi)有停車(chē)港的地方就應該停在緊急停車(chē)帶（也就是最右邊）并打上警示燈，不管白天還是黑夜，如果實(shí)在晚上的時(shí)候停車(chē)更要注意防盜防搶?zhuān)〈箪F冰雪天氣，減速慢行，別意氣用事，并打上警示燈.如遇堵車(chē)，要拉開(kāi)與前面車(chē)輛的距離，越遠越好（怕后面車(chē)子剎不住追尾）總結，放慢速度，別以為自己車(chē)子性能好跑的比風(fēng)快，不管是在什么路什么地方，開(kāi)快車(chē)的人就容易出事.不管多好的路面多好的天氣，請不要麻痹大意，時(shí)刻警惕.
2.關(guān)于高速公路安全知識的作文
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現，有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴格規范審批手續，把好審批關(guān)，堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
3.交通安全知識講座聽(tīng)后感300字以下
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
4.學(xué)習安全防護知識 增強安全意識的心得體會(huì )
安全事故，時(shí)有發(fā)生，很多人因為沒(méi)有安全意識淡薄，事故發(fā)生后，輕者影響他人或是自己的健康，重者造成終身殘疾、甚至失去生命。
同時(shí)給家庭和社會(huì )帶來(lái)嚴重的傷害，在我們身邊履見(jiàn)不鮮，受害者有大人和小孩。許多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故發(fā)生后，因為沒(méi)有了家庭的支柱，災難就降臨在孩子們身上，他們的孩子只有選擇輟學(xué)，外出掙錢(qián)，來(lái)維持家庭的生活。
世界萬(wàn)物，唯有生命最為珍貴，沒(méi)有生命就沒(méi)有一切，失去生命，就失去自我，失去生活的權利。一粒種子，一只螞蟻，都聯(lián)系著(zhù)一條小小的生命，在中華五千年文明歷史中，是人類(lèi)用一顆熱愛(ài)生命的恒心，編制了一條文明的生命之河。
“天地不仁，以萬(wàn)物為芻狗。”斯為浩劫，誠為國殤，5?12大地震中多少生靈喪生？血淚之地，生民之哀，家國之痛。
當數以萬(wàn)計的生命失去了迂回與生還，也同時(shí)將我們所有人帶向了悲傷與疼痛。那些永遠靜默于廢墟下的生命，足以讓我們低首致哀。
但那些在災難來(lái)臨之時(shí)，堅強捍衛自己與他人生命的勇士不更讓人崇敬嗎？舍身救人又跪地大哭“再救一個(gè)”的消防戰士荊利杰，救出10多名同學(xué)自己被壓廢墟下50小時(shí)失去右腿的13歲女生何翠青，身體被砸成了三段而雙手仍將三名學(xué)生緊緊摟于胸前的人民教師向倩…… 是的，生命于人只有一次，生命該何時(shí)何地何因終結，誰(shuí)也無(wú)法預料。一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。
在安全的問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問(wèn)題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行。必須要樹(shù)立高度的安全意識，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，必須要筑起思想、行為和生命的安全長(cháng)城。
5.收費站收費員培訓心得
客戶(hù)至上是市場(chǎng)經(jīng)濟的一個(gè)規律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰(shuí)能把客戶(hù)作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰(shuí)也就能占領(lǐng)市場(chǎng)。
收費站從一定意義上說(shuō)是地區壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過(guò)程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)： 第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”的服務(wù)理念。
首先要給自己定好位。收費過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執行過(guò)程。
只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。
文明用語(yǔ)天天說(shuō)、車(chē)車(chē)說(shuō)，時(shí)間長(cháng)了，感覺(jué)變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個(gè)客戶(hù)，永遠從“零”開(kāi)始，做好服務(wù)工作。 第二，要帶著(zhù)感情做好收費工作。
言行是思想的體現，思想指導著(zhù)行動(dòng)，只有帶著(zhù)感情文明服務(wù)，每一句問(wèn)候才會(huì )真正發(fā)自?xún)刃摹Ｒ獔猿治拿饔谜Z(yǔ)每車(chē)必說(shuō)，但絕不是那種對著(zhù)微機說(shuō)的“有口無(wú)心”，也不是說(shuō)給監控聽(tīng)的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說(shuō)。
同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會(huì )，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車(chē)乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無(wú)理司機循循善誘，耐心解釋?zhuān)远Y感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠所至，金石為開(kāi)，只有這樣，才會(huì )把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢(qián)票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車(chē)型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。
當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。 第四，要樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。
在收費過(guò)程中，必須轉換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺(jué)的去為客戶(hù)服務(wù)，既而樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺(jué)的提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹(shù)立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng )造出一個(gè)良性的氛圍。
6.交通安全知識講座心得
今天，交警阿姨（或叔叔）來(lái)我們學(xué)校進(jìn)行了一次講座，通過(guò)這次講座，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值。
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。但因為人們對交通意識的淡薄，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下。
動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，二和平年代最可怕的是車(chē)禍，這不是危言聳聽(tīng)。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰爭的陣亡人數。
就每天在馬路上行走的行人；騎自行車(chē)的車(chē)主；開(kāi)車(chē)的駕駛員等一些人二言，誰(shuí)能說(shuō)他們萬(wàn)事稱(chēng)心如意呢？有的人亂闖紅綠燈；有的人亂竄馬路；有的人不走人行道等一系列違規行為，誰(shuí)又能保證他們的安全呢？ 我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。就在2005年，事故達35萬(wàn)起，而因車(chē)禍身亡的人們足以?xún)纱巫鴿M(mǎn)可容納25000人的體育館。
多么令人驚愕的數字！ 闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的汽車(chē)追尾事件，因此葬送了多少人的生命！川流不息的高速公路是現代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的賭博。 通過(guò)這次講座，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值，我們一定要珍愛(ài)生命。
7.關(guān)于交通安全的心得體會(huì )
今天，班會(huì )課上（或別的什么課），老師給我們上了一節生動(dòng)有趣而受益匪淺的課（借用一下哈···）。
讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值。隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。
但因為人們對交通意識的淡薄，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下。動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，二和平年代最可怕的是車(chē)禍，這不是危言聳聽(tīng)。
在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰爭的陣亡人數。就每天在馬路上行走的行人；騎自行車(chē)的車(chē)主；開(kāi)車(chē)的駕駛員等一些人二言，誰(shuí)能說(shuō)他們萬(wàn)事稱(chēng)心如意呢？有的人亂闖紅綠燈；有的人亂竄馬路；有的人不走人行道等一系列違規行為，誰(shuí)又能保證他們的安全呢？我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。
就在2005年，事故達35萬(wàn)起，而因車(chē)禍身亡的人們足以?xún)纱巫鴿M(mǎn)可容納25000人的體育館。多么令人驚愕的數字！闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的汽車(chē)追尾事件，因此葬送了多少人的生命！川流不息的高速公路是現代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的賭博。
通過(guò)這堂課，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值，我們一定要珍愛(ài)生命！（1結尾）我們一定要珍愛(ài)生命！做好自己，造福社會(huì )。（2結尾）額····那啥，要不你再改改開(kāi)頭結尾，我覺(jué)得還行······。
8.關(guān)于交通安全的心得體會(huì )
今天，班會(huì )課上（或別的什么課），老師給我們上了一節生動(dòng)有趣而受益匪淺的課（借用一下哈···）。讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值。
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。但因為人們對交通意識的淡薄，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下。動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，二和平年代最可怕的是車(chē)禍，這不是危言聳聽(tīng)。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰爭的陣亡人數。就每天在馬路上行走的行人；騎自行車(chē)的車(chē)主；開(kāi)車(chē)的駕駛員等一些人二言，誰(shuí)能說(shuō)他們萬(wàn)事稱(chēng)心如意呢？有的人亂闖紅綠燈；有的人亂竄馬路；有的人不走人行道等一系列違規行為，誰(shuí)又能保證他們的安全呢？
我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。就在2005年，事故達35萬(wàn)起，而因車(chē)禍身亡的人們足以?xún)纱巫鴿M(mǎn)可容納25000人的體育館。多么令人驚愕的數字！
闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的汽車(chē)追尾事件，因此葬送了多少人的生命！川流不息的高速公路是現代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的賭博。
通過(guò)這堂課，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值，我們一定要珍愛(ài)生命！（1結尾）
我們一定要珍愛(ài)生命！做好自己，造福社會(huì )。（2結尾）
額····那啥，要不你再改改開(kāi)頭結尾，我覺(jué)得還行······
9.高速服務(wù)區安全生產(chǎn)季度總結
標題：高速公路服務(wù)區上半年工作總結 今年上半年是**服務(wù)區各項工作都取得成績(jì)的半年，是令人欣慰的半年，令人鼓舞的半年，在上級領(lǐng)導的支持下，我們以“和諧發(fā)展”為主題，以積極的、有作為的精神狀態(tài)，團結帶領(lǐng)廣大員工以高度的責任感和上進(jìn)心，克服思想上、觀(guān)念上和工作上的困難，奮身于現代企業(yè)竟爭中，取得了服務(wù)上和經(jīng)營(yíng)上的優(yōu)良成績(jì)，出現了事興人和、持續發(fā)展的新局面，形勢十分喜人。
一、高標準、嚴要求，實(shí)現角色轉變，完善制度建設，加強紀律約束，加大執行力度，提高員工素質(zhì)。從管理上本著(zhù)一級抓一級，逐級負責制的原則，為每個(gè)人提供施展才華志能力的平臺。
本服務(wù)區各部門(mén)負責人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者，角色發(fā)生了轉變，由過(guò)去被動(dòng)接受任務(wù)到現在主動(dòng)布置工作任務(wù)，他們能夠盡快進(jìn)入角色，充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長(cháng)處，帶領(lǐng)部門(mén)人員按照服務(wù)區的整體運作思路，著(zhù)眼現在放眼長(cháng)遠，明確自己的職責，大膽創(chuàng )新，勇于開(kāi)拓，較好的完成了各自的本職工作。高標準、嚴要求，并力求做到更優(yōu)更好。
以身作則，率先垂范，帶頭遵守服務(wù)區的一切規章制度和工作紀律。根據部門(mén)實(shí)際，明確分工，強調了紀律，提出了工作目標和要求，充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過(guò)程中的重要作用，在執行制度上堅持人人平等、獎懲分明，同時(shí)結合“動(dòng)之以情、曉之以理”的人本管理機制，把情感管理融入管理的全過(guò)程，不斷提高管理質(zhì)量，把約束機制變?yōu)閱T工的自覺(jué)行動(dòng)，同時(shí)提高員工素質(zhì)。
使得好人好事層出不窮：2006年1月24日早6點(diǎn)半，天剛微亮，加油站員工幫助被客車(chē)滯留的小女孩回家；2006年5月10日早上六點(diǎn)半，東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長(cháng)，并送來(lái)了錦旗；2006年5月16日下午5點(diǎn)30分左右，加油工張慶偉發(fā)現一輛中型解放貨車(chē)在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。 二、綜合管理加大力度 針對組織調整、供應狀況帶來(lái)的一些新情況、新問(wèn)題，我們以變應變，采取一系列舉措，加大經(jīng)營(yíng)的精細管理力度。
一是實(shí)行了量化目標管理，以跟蹤檢查、定期報告、月例會(huì )分析講評、員工月考評等手段，建立健全系統化的效能管理體系。二是運用認證成果，強化經(jīng)營(yíng)工作的標準化、程序化、規范化程度，提高了各項工作質(zhì)量，優(yōu)化了經(jīng)營(yíng)管理品質(zhì)。
三是深入開(kāi)展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時(shí)，在全區強化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù)，以此來(lái)創(chuàng )造顧客的價(jià)值，滿(mǎn)足顧客的需求。
四是對經(jīng)營(yíng)安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題實(shí)施了具體方案。其一，針對廣場(chǎng)安全問(wèn)題，通過(guò)與公安部門(mén)、當地政府的溝通和協(xié)商，聯(lián)手制定了防范措施；其二，針對油品供應問(wèn)題，加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度，財務(wù)也提高了付款的及時(shí)性，油品供應較為及時(shí)。
其三，召開(kāi)部門(mén)負責人經(jīng)濟分析會(huì )，共同協(xié)調解決難點(diǎn)問(wèn)題。目前，在各級領(lǐng)導的支持下，經(jīng)營(yíng)狀況和周邊的外部關(guān)系良好。
五是強化規章制度的落實(shí)。開(kāi)業(yè)以來(lái)，公司對違規違紀的員工絕不手軟，該罰款的罰款，該清退的清退，抑制了違紀歪風(fēng)，為廣大員工筑起了警戒臺。
六是對各部門(mén)員工及時(shí)進(jìn)行合理調配。七是加強員工技能培訓，收到了預期的效果，使員工們達到了熟知崗位，了解技能，掌握程序，熟練操作。
八是為員工隊伍充實(shí)了一批新員工，注入了新的活力和生機。 三、安全+服務(wù)=效益，開(kāi)拓渠道創(chuàng )效益 我公司近年來(lái)一直把安全+服務(wù)=效益，開(kāi)拓渠道創(chuàng )效益擺在重中之重位置上，作為中心工作來(lái)抓。
開(kāi)業(yè)以來(lái)，圍繞這項工作做了以下工作： 1、抓認識，提高自覺(jué)性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎，我們根據上級有關(guān)文件精神，采取早部署、早宣傳的作法，讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急，自覺(jué)地變要我安全為我要安全，為經(jīng)濟效益奠定了堅實(shí)的思想基礎。
在工作中，我們做到人員落實(shí)，制度落實(shí)，機構落實(shí)，責任落實(shí)，經(jīng)費落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的職責。
將安全教育工作作為對員工考核的重要內容，實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
根據各部門(mén)制訂的培訓計劃和工作實(shí)際，組織班組長(cháng)以上管理人員綜合素質(zhì)培訓，新進(jìn)員工培訓，iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓，以及企業(yè)規章制度等項目培訓，培訓內容涉及公司的方針、適用法律法規，生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、營(yíng)銷(xiāo)管理、勞動(dòng)保護、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設等。通過(guò)培訓，既提高了員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現了企業(yè)人力資源的不斷增值。
2、抓管理，建立各項工作管理機構。為了加強各項工作的組織領(lǐng)導，本服務(wù)區成立了領(lǐng)導小組，組織學(xué)習安全知識，按照上級的要求，對安全進(jìn)行了再發(fā)動(dòng)、再部署。
層層制定了預案，明確目標、責任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調聯(lián)動(dòng)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )。
3、抓重點(diǎn)，確保經(jīng)營(yíng)無(wú)難無(wú)阻。今年是本服務(wù)區的起步年，開(kāi)業(yè)時(shí)間不長(cháng)，社會(huì )知名度不高，與此同時(shí)，成品油供應不及時(shí)。
無(wú)疑對經(jīng)濟創(chuàng )收造成一定困難。為此，我。
