電動車常識 -------------------------------------------------------------------------------- 一、問:我們對臥龍的品牌不了解,請簡單介紹一下? 答:臥龍電動自行車新生產(chǎn)線項目是臥龍公司上市募集項目中的重點項目,已建成投產(chǎn)電動車車架生產(chǎn)線、油漆噴涂生產(chǎn)線、自動化裝備生產(chǎn)線,年設計生產(chǎn)能力30萬輛。
至此,臥龍集團已成為國內(nèi)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)中唯一擁有三條現(xiàn)代化生產(chǎn)線的公司。新生產(chǎn)線的投產(chǎn)運行極大地提升了臥龍電動車的產(chǎn)品技術含量、產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動化程度。
為提高臥龍電動車的核心競爭力,公司已形成了電動自行車核心三大部件:電機、電子控制器、電池的自主設計生產(chǎn),成為國內(nèi)唯一一家掌握了電動自行車制造三大核心技術--永磁無刷直流電動機技術、控制器技術和環(huán)保蓄電池技術的企業(yè)。 二、問:臥龍電動車的經(jīng)營理念是什么? 答:以一流的設備、一流的員工、一流的管理,為廣大消費者提供 一流的產(chǎn)品和一流的服務,爭創(chuàng)國內(nèi)電動車一流品牌。
三、臥龍電動車的最大特點是什么? 答:臥龍電動車的最大特點就是全部配備了由公司自主開發(fā)、設計和生產(chǎn)的核心部件,包括國家免檢電機、數(shù)碼系列超靜音無刷控制器、充電器,由此使電動自行車整車性能達到最高水平。另外,由于還選配了松下、海寶、超威等國際、國內(nèi)知名品牌電池,在全國首先推出了"黃金組合"系列產(chǎn)品,電池和充電器保用兩年。
四、問:什么是數(shù)碼技術? 答:臥龍電動車普遍應用了數(shù)碼變頻電機、數(shù)碼控制器、數(shù)碼充電器、數(shù)碼防盜報警器等數(shù)碼系列技術產(chǎn)品。數(shù)碼變頻電機:在電機中設置國際領先的數(shù)碼反饋裝置,能夠根據(jù)電機的轉(zhuǎn)速、負荷、所處環(huán)境的變化來調(diào)整電池的放電量和電機輸出功率。
數(shù)碼控制器:通過硬件和軟件設計,使數(shù)碼超靜音無刷控制器具有負脈沖反充電、線性柔性制動(E-ABS)、堵轉(zhuǎn)保護、超靜音等新型數(shù)碼功能,計算機貼片新工藝又使控制器產(chǎn)品具有更穩(wěn)定、更可靠的性能和表現(xiàn)。數(shù)碼充電器:充電器中安裝了電池電量感應芯片,能自動識別電池電量,感應電池的容量,并按照現(xiàn)有的情況,給出一個合適的程序(也就是數(shù)碼串),自動給電池充電。
在充電過程中,充電器可以通過特殊的脈沖方式修復甚至消除電池極板的鈍化現(xiàn)象,使電池的容量增加,壽命延長。在充電的同時由于對充電電流進行即時檢測和定時保護,有效減少電池失水、充脹的不良現(xiàn)象。
數(shù)碼防盜報警器:安裝了數(shù)碼處理芯片(CPU),各種信號的處理都通過數(shù)碼與CPU聯(lián)系,具有報警設防(靈敏度分一、二、三、四級)、尋車、撤防、閃光、防搶、遙控開啟等功能,信息的聯(lián)系是以531441位數(shù)碼來加密的,信號的重復概率極低。 五、問:作為電動車的生產(chǎn)廠家,您對消費者購買電動車有什么建議? 答:首先要購買有實力、有品牌的企業(yè)的產(chǎn)品。
品牌產(chǎn)品除了在設計、制造過程中有可靠的質(zhì)量、工藝保證,并且在電動車零部件配置上有更高的品質(zhì)要求。現(xiàn)在全國有1000多家電動車生產(chǎn)廠,但每天也有不少電動車廠倒閉,如果購買了雜牌電動車,除了產(chǎn)品質(zhì)量上沒有可靠保證,嚴重影響人身安全以外,售后服務和維修更沒有可靠保障,車輛萬一出現(xiàn)故障無法及時得到維修服務,由此對生活造成重大影響。
六、什么是"黃金組合"? 答:臥龍電動車選擇新款車型,采用數(shù)碼充電器、專配電池組成"黃金組合"。自用戶購車之日起,購買臥龍"黃金組合"電動車,便可享受充電器和電池均保用兩年的優(yōu)惠,三年讓你節(jié)省一輛電動車。
數(shù)碼充電器采用國際領先的變幅智能脈沖技術,設有按優(yōu)化充電曲線與充電所需程序編制的監(jiān)控軟件,能保持電池充電量但又不過充;同時具有有效去除電池極板硫化、減少電池失水、完美保持電池組內(nèi)阻一致性等優(yōu)點,能使電池在每一次充電過程中得到維護性的修復,延長電池組的使用壽命1倍以上。 "黃金組合"充電器和電池由中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司承保,為消費者提供產(chǎn)品保險,在兩年內(nèi)由非人為原因出現(xiàn)的問題由保險公司負責理賠。
七、在電動車的使用和維護保養(yǎng)上,你有什么建議? 答:1、充電器的使用和維護 (1)使用整車提供的匹配充電器充電,嚴禁使用非標的和質(zhì)量低劣的充電器; (2)充電時先關閉電源鎖,將充電器輸出插頭插入充電插座,再將充電器輸入插頭插入AC220V電源插座; (3)充電時,充電器必須放置平穩(wěn),嚴禁在充電時用外物覆蓋充電器,嚴禁充電器被水浸或雨淋; (4)建議用戶不要隨車攜帶充電器,防止由于劇烈顛簸對充電器造成損壞。 2、電池的使用和維護 (1)要選擇優(yōu)質(zhì)并且匹配的充電器給電池充電; (2)啟動、爬坡時盡可能使用腳踏助力,減少電池啟動運轉(zhuǎn)電流; (3)電池不能接近明火或高溫熱源,并且嚴禁打開電池封蓋,以防危險; (4)防止過放電,整車使用后建議隔天(或每天)補充充電,嚴禁饋電存放。
如果電池長期不用,應在電充足的狀態(tài)下保存,并且每月補充電一次。 3、電機的使用 (1)下雨天行駛在積水路面時,積水深度不能超過電機中心,避免由于電機進水而造成故障; (2)電池充足的。
選購電動自行車時應注意的關鍵問題介紹如下:
1、選配置:電機、電池、控制器、充電器是電動車的四大主要
核心部件。如電機共有三類:高速電機、低速無刷電機、低速有刷電
機。電池按電壓分有24V、36V、48V;按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等
多種。按電池類型分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組
合,如有的車配24伏8安時,像依萊達125配海寶48伏14安時,它們之
間容量、功率、行駛距離、價格相差2—3倍。控制器內(nèi)在質(zhì)量、價格、
性能也有很大區(qū)別。
2、看用途:高速電機其效率高,動力大,爬坡能力強,適合較
長距離行駛,需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的用戶;無刷
低速電機采用電子換向器來解決電流的換向問題,所以控制器容易燒,
整個系統(tǒng)的可靠性從電機內(nèi)部轉(zhuǎn)移到控制器;有刷低速電機效率低,
耗電量大,續(xù)駛里程更短,此電機只適用于路面平坦、騎行者較輕、
啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機價格高出近一倍。
3、比服務:各經(jīng)銷商服務的承諾都不一樣,能否做到承諾還很
難說,有的采取模糊承諾,如整車保用一年,維修時又說易損件不在
保修范圍,用戶感覺上當,應選擇規(guī)模大、講信譽的商家選購。魯輕
公司推出用戶購車二十個月不用花一分錢,整車終生免費維修,每年
兩次免費換季保養(yǎng),預約服務,全市十店連鎖一卡通等一系列服務內(nèi)
容讓消費者吃個定心丸。
4、比價格:每位消費者都想花最少的錢買最好的產(chǎn)品,但任何
產(chǎn)品大都遵循一分錢一分貨的經(jīng)濟規(guī)律,一般2400元左右為高品質(zhì)、
高配置、高性能的產(chǎn)品,1800元以上為高速電機配置,1800元以下大
多數(shù)為低速電機配置,1400元以下對電池、電壓、電池容量、電機功
率、整車配置、保用期限等一定慎重了解清楚。
5、比品牌:目前電動車行業(yè),全國2000余家生產(chǎn)企業(yè),能達到
國家標準,有良好的售后服務體系,嚴格按本產(chǎn)品的保修規(guī)定保修的
企業(yè)寥寥無幾,“中自協(xié)信譽標志”連續(xù)四年獲得者有千鶴、小羚羊、
依萊達、臥龍等幾大著名品牌。
1、注意安全。
2、可以辦理電動車第三者保險(人保財險有)。 3、最好購買符合國家標準的電動車,不要買超標車。
請告訴我一些電動車的常識,還有選購電動車時的注意事項,怎樣才能選到款好車最佳。我有關于選購電動車方面的問題。
2010-9-14 請假mawen008 關于電動車的選購問題。交通工具首先是質(zhì)量吧?安全第一啊!我從事摩托車行業(yè)十幾年。
見過摩托車電動車因質(zhì)量問題導致交通事故不計其數(shù),你想想,當你開著電動車正常行駛的時候突然車輪抱死,車架斷裂,方向把控制不了方向,那將是怎樣的驚心動魄?一點也不夸張那就是與死神擦肩!而上述這樣的事情在全中國每天都有發(fā)生!有一個湖北的小伙子在。
電動車經(jīng)常因不當充電、違規(guī)停放發(fā)生火災
這“小火”卻常常造成亡人事件
據(jù)統(tǒng)計,60%的電動車火災發(fā)生在20時至次日5時之間,而此時人們一般處于熟睡狀態(tài),初期火災難以被及時發(fā)現(xiàn)和撲救,容易造成火勢擴大蔓延。
其中,電動車火災致人員傷亡的90%是因為電動車停放在門廳、過道等部位。因為塑料車殼、海綿坐墊等燃燒產(chǎn)生的有毒煙氣,沿著樓梯間迅速向上蔓延,火焰和煙氣很快封堵建筑的安全出口、逃生通道,造成樓內(nèi)居住人員逃生困難,極易造成人員傷亡。
博州消防支隊6月中旬組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、街道、社區(qū)一名領導及轄區(qū)物業(yè)公司召開了全州電動自行車專項整治工作會議,在會議上明確各級各單位的消防安全職責。
在此小編呼吁廣大民眾,如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放電動車,私拉亂接充電的現(xiàn)場及時撥打小區(qū)物業(yè)公司清理樓道,為單元的住戶保留出“生命通道”。
如物業(yè)部門未出面處理,通過“隱患隨手拍”,撥打96119或通過博州消防官微、官博進行實名投訴。
電動車起火后如何逃生自救呢?
群眾在樓梯間已有大量煙火蔓延的情況下,仍然盲目沿樓梯逃生疏散,是導致人員傷亡的重要原因。特別是只有一個樓梯出口的“老式民居”,一旦一樓門廳或走道存放的電動車著火,這一逃生通道極有可能被煙火覆蓋致使難以逃生。在此消防部門提醒廣大市民應注意根據(jù)不同情況選擇正確的逃生路線及方法。
1
如觀察后發(fā)現(xiàn)樓梯間沒有煙火蔓延或波及不大,樓梯暢通,應首先選擇沿樓梯向室外逃生。
2
如樓梯間煙火較大或被阻斷的情況下,切不可盲目沿樓梯向下逃生,而應在做好安全措施的情況下向天面躲避,如佩戴過濾式防毒面具,或用濕毛巾捂住口鼻彎腰低姿逃生,濕毛巾折疊8層后可隔絕60%的煙氣。
3
如房間外煙火較大難以逃生,可選擇有空氣、有水源的陽臺、洗手間等位置,用濕毛毯、濕毛巾堵塞門縫、窗框,向門上潑水降溫,同時撥打119告訴接警人員具體位置,或采取大聲呼喊、揮舞鮮艷衣物、打手電等方式進行呼救。
4
另外低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式,或向樓下拋擲棉被或床墊,然后雙手抓住窗沿,身體下垂,雙腳落地跳下逃生。
要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要人小騎大車。
不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲兒童,不要騎自行車上街。
騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減速,看清四周情況,以明確的手勢時以后在轉(zhuǎn)彎。
經(jīng)過交叉路口時,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了在繼續(xù)前行。
騎自行車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不相互追逐、打鬧。
騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
要學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。
騎車途中遇雨,不要為了免遇雨淋而埋頭猛騎。
雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
不要猛捏車閘,不急拐彎,拐彎的角度也應盡量大些。
應與前面的車輛、行人保持較大的距離。
雨雪天氣,道路泥濘濕滑,騎車要經(jīng)歷更加集中,隨時準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
電動車電池充電注意事項。
1、切忌虧電存放 虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電,容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電 離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶 閑置不用時,應每月充電一次,這能保持電瓶健康狀態(tài)。
2、勿大電流放電 電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。
掌握充電時間 一般情況下蓄電池都在夜間入行充電,平均充電時間在 8 小時左右。若是淺放電(充電后行 駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象。所以,蓄電池以放電深度 為 60%-70%時充一次電最佳。
3、防止高溫暴曬 溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟, 直接后果就是增加 電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)暖, 殼體起鼓、變形等致命損傷。
1、騎電瓶車的朋友要真正把自己看成非機動車,絕對要和機動車以及行人保持距離,車不同道不同,牢記著一點,是對自己和其他人的負責。
2、電動車的設計仍然粗糙,標準不高,重心偏高,剎車系統(tǒng)很初級。因此電動車在應急狀態(tài)下不穩(wěn)定,易摔倒發(fā)生事故,所以電動車一定要記住不能開太快。
3、非機動車道為電動車保障了很好的路權,電瓶車在非機動車道上行駛也要保障自行車的路權,不能太騷擾自行車,這既是義務也是不給自己找麻煩。電瓶車車速設計偏高,電機驅(qū)動噪音小,實際應用中也免不了有時和行人混在一起,開太快對行人也容易形成威脅。
4、電動車過斑馬線,即便不推行,也要極度慢速,最好和行人速度相近,給機動車反應時間。
5、過車流繁忙的十字路口,建議遵守斑馬線的紅綠燈,推行過斑馬線,比用機動車的綠燈安全得多。不會卷入機動車流,特別是左轉(zhuǎn)時候。
6、沒有斑馬線的地方過馬路,一定要慢速或者暫停,左右觀察,轉(zhuǎn)動腦袋,甚至揮動手臂。這比轉(zhuǎn)向燈管用,司機會及時發(fā)現(xiàn)你穿越馬路的意圖。轉(zhuǎn)向燈亮度太小,左右靠的太近,容易無視和誤判。特別不要相信后視鏡,視角很窄還經(jīng)常自行改變角度的后視鏡,無法判斷車速和距離。
7、黃昏或者夜晚騎電動車,一定要打開前燈,這不是為了照亮道路,是為了讓過來的車或者行人更容易看見你。有條件的話,車前后和側(cè)面貼點反光膠條,也是為了讓自己在昏暗環(huán)境中,目標更明顯。
8、雨天騎電瓶車,坑爹的雨帽會阻擋兩側(cè)的視線,使你變得笨拙,但是機動車不會給你特別的照顧,所以過十字路口時,最好摘下雨帽,改良視線。雨天電瓶車的剎車性能也會下降,放慢車速比較靠譜。
珍愛生命,低調(diào)行車,誤事最多是一時的郁悶,事故才是真正的麻煩。
為確保電動自行車能安全地行駛,應注意以下幾點要求:(1) 電動自行車以最快車速電動騎行時,干態(tài)制動距離不能大于4m,濕態(tài) 制動距離不能大于15m。
電動自行車輪胎不能大于54_的寬度,車架,前叉組 合沖擊,振動強度等要符合國家標準GB3565—1993中的規(guī)定。(2) 電動自行車應有前燈,前、后反射器,側(cè)反射器和鳴號裝置。
電氣系統(tǒng) 裝置應符合GB3565—1993的要求。(3) 電氣系統(tǒng)的接線不能裸露、帶電。
絕緣電阻不能小于2MQ。(4) 電動自行車蓄電池應密封,充、放電不能出現(xiàn)滲漏,電池電壓不能大于48V。
(5) 電動自行車應有自動斷電裝置,控制器要有欠電壓、過電流保護和短路裝置。
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