大學生交通安全知識問答(交通安全教育問答題)
1.交通安全教育問答題
第一題填空
1. 過馬路要走（）。
2. 乘坐公交車（）帶鞭炮。
3. 兒童騎自行車不要在（）上騎自行車。
4. 綠燈亮時，車輛行人（）通過。
5. 紅燈亮時，車輛行人（）通過。
6. 黃燈亮時，車輛行人（）通過。標志上有讓字標志，讓行人先通過。
第二題判斷
1. 坐車可以吃零食。（）
2. 酒后不能開車。（）
3. 不能在公交車燃放煙花爆竹。（）
第三題選擇
1. 未滿（）歲兒童不騎自行車。 A.12 B.16 C.11 D.19
2. 在馬路不能（）。 A.跑步 B.零食
這張試卷共20分。20-15分及格，14-10分一般，0-10分不及格。
2.交通安全教育問答題題目
1、中華人民共和國道路交通管理條例（以下簡稱《道條》），是什么時間發(fā)布，什么時間施行的？答：是一九八八年三月九日由國務院發(fā)布的，從一九八八年八月一日起施行的。
2、《道條》的性質是什么？答：是國家一項重要的治安行政法規(guī)，是人們在道路交通活動中的行為準則，是加強道路交通管理、制裁交通違章、肇事行為的法律依據(jù)。 3、《道條》適用的地域范圍是什么？答：適用于中華人民共和國國家管理之下的所有道路。
具體包括公路、城市街道和胡同（里巷）、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。 4、《道條》適用的人員范圍是什么？答：包括車輛駕駛人員、行人、乘車人以及在道路上進行與交通有關的活動人員。
5、道路通行的基本原則是什么？答：安全原則，靠右通行原則，各行其道原則，服從指揮原則。 6、什么是安全原則？答：一切車輛和行人在通行時必須堅持安全第一的思想，遇有不安全因素出現(xiàn)時，不得通行。
7、什么叫車輛？答：車輛是地面交通運輸工具的總稱?！兜罈l》所稱的車輛是指在道路上行駛的機動車和非機動車。
8、什么是機動車？答：機動車是有動力裝置的車輛，它一般由發(fā)動機、底盤、車身和電器設備等幾個基本部分組成。 9、機動車分哪幾類？答：分汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、輪式專用機械車等。
10、什么是非機動車？答：非機動車是以人力或畜力為動力的車輛。 11、非機動車有幾類幾種？答：非機動車分人力車和畜力車兩類和自行車、三輪車、平板車、馬車、手推車、滑輪車、殘疾人專用車等七種。
12、什么是道路交通標志？答：道路交通標志是用圖案、符號、方案特定的顏色和幾何形狀，向人們傳達道路信息，表達交通管理指令的靜態(tài)交通安全設施。 13、道路交通標志有幾種？ 答：有警告標志、禁令標志，指示標志、指路標志和信息標志五種。
14、人類生活中四件大事是哪四件？ 答：衣、食、住、行。 15、現(xiàn)代交通一般分幾類？ 答：分為空中交通、水上交通、鐵路交通、道路交通、地下交通（地下鐵路）五類。
16、道路交通三要素是什么？ 答：一是人（包括行人、乘車人、騎車人、駕車人）。二是車（包括機動車、非機動車）。
三是路（包括公路、城鎮(zhèn)街道、胡同、里巷）。 17、參與交通活動的有哪四種人？ 答：行為、乘車人、騎車人、駕車人。
18、道路劃分為哪兩大部分？ 答：道路劃分為人行道和車行道兩大部分。 19、你能說出馬路上哪些標線的名稱？ 答：橫躺在公路或街道上象班馬紋似的白色線，叫“人行橫道線”；豎躺在公路或街道中間的長長的黃色、白色實線，叫“中心線”；道路兩側長長的白色虛線，叫“分道線”；劃在路口周圍的白色線條，叫“停止線”。
交通標線還包括“導流線”、“指示箭頭”等。 20、十字路口的紅綠燈各是什么信號？ 答：紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。
21、汽車上什么燈、夜間亮，照得馬路亮堂堂？ 答：汽車前面象兩只大眼睛，叫“大光燈”夜間亮，照得馬路亮堂堂。 22、汽車上什么燈，閃閃亮，汽車轉彎它指方向？ 答：汽車前面象兩只小眼睛，叫“方向燈”，閃閃亮，汽車轉彎它指方向。
23、汽車上什么燈發(fā)紅光，保持距離，別相撞？ 答：汽車后面兩個紅色燈，叫“剎車燈”，發(fā)紅光，保持距離，別相撞。 24、在公路上做哪些活動是妨礙交通，也是不安全的？ 答：在公路或街道上玩球類、滑旱冰、坐滑輪車、追逐玩耍等，都是妨礙交通和不安全的。
25、設在人行道和車行道之間的交通護欄的作用是什么？ 答：用來保護行人在人行道上行走安全和防止行人走入車行道或隨意橫穿車行道。 26、參與道路交通活動，應樹立哪“三個”觀念？ 答：應樹立機動車先行、公交客車優(yōu)先通行和讓他人先行的觀念。
27、在沒有劃分人行道和車行道上行走，怎樣確保安全？ 答：要緊靠路邊行走并隨時注意避讓車輛。 28、行人怎樣安全過馬路？ 答：走人行橫道、人行天橋或地道；沒有設人行橫道、人行天橋或地道的路段，要注意左右來車，特別是不要在車輛臨近時突然橫穿公路；要在確保安全的情況下迅速通過。
29、小學生在道路上行走為什么要求佩戴小黃帽？ 答：因為重慶是個有名霧都，視線不清，小學生身體矮小，司機不易發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生交通傷亡事故，佩戴小黃帽，目標明顯，司機易發(fā)現(xiàn)，就可以避免發(fā)生交通事故，保證小學生行路安全。 30、怎樣文明乘車？ 答：應在站臺或人行道上等候，待車輛停穩(wěn)后依次先下后上，不要擁擠扒、吊；上車后主動給老弱病殘者讓座，拉好扶手，身體任何部分不得伸出車外，不準跳車。
乘坐貨運車輛時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。 31、集體外出怎樣注意交通安全？ 答：集體外出應列隊乘車或走路，隊伍應靠右邊人行道上行進，沒有劃分人行道和車行道的，應靠右邊行走；不準隨便離開隊伍，更不準在公路上追逐玩耍，或三五成群地并肩行走或聚集停留，妨礙交通。
32、為什么要制定重慶市道路交通管理若干規(guī)定（以下簡稱《若干規(guī)定》）？制定的依據(jù)是什么？ 答：為加強道路交通管理，維護交通秩序，保障交通安全暢通而制定的，制定的依據(jù)是《道條》。 33、重慶市道路。
3.大學生如何注意交通安全
（一）大學生交通安全及交通事故的危害
大學生交通安全是指大學生在校園內和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全問題，也許只是一個小小的意外，就會造成嚴重后果，斷送美好的前程甚至生命。
（二）大學校園易發(fā)生交通事故的主要原因
隨著高校改革的不斷深入，高校與社會的交往越來越頻繁，使校園內人流量，車流量急劇增加。許多高校老師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學生騎自行車的很多，開汽車上學已不再是新聞了。校園道路建設，校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理。校園內人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。
（三）大學生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式
1、校園內易發(fā)生的交通事故。校園內發(fā)生交通事故的主要原因是思想上麻痹和安全意識淡薄。許多大學生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會活動經(jīng)驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄，有的同學在思想上還存在校園內騎車和行走肯定比公路上安全的錯誤認識，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。校園內發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
⑴注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼，心不在焉。
⑵在路上進行球類活動。大學生精力旺盛，活潑好動，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳，嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，更是增加了發(fā)生事故的危險。
⑶騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠，所以許多大學生購買了自行車，課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景線。但部分學生騎車技術也實在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
2、校園外常見的交通事故。大學生余暇空閑時購物、觀光、訪友到市區(qū)活動，由于這些地方車流量大、行人多，各種交通標志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復雜，若缺乏通行經(jīng)驗，發(fā)生交通事故的概率會很高。有的學生公寓建在校外，每天上課、下課時在校園周邊地區(qū)形成人流、車流高峰，成為大學生交通事故新的多發(fā)地帶。大學生離校、返校、外出旅游、社會實踐、尋找工作等外出活動中，乘坐各種交通工具，交通事故也時有發(fā)生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓十分慘重。
（四）交通事故的預防
1、提高交通安全意識。不管是校內還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹，安全意識淡薄。乘坐交通工具，依次上下，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外，乘坐長途客車，中巴車不能貪圖便宜，不要乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規(guī)定。
2、自覺遵守交通法規(guī)。除提高交通安全意識，掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)。在道路上行走，應走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機動車搶道，不突然橫穿馬路，翻越護攔，過街要走人行橫道。不闖紅燈，不進入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的地方。
（五）發(fā)生交通事故的處理辦法
1、及時報案。無論在校外還是在校內，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時報案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者 “私了”。若在校外發(fā)生交通事故，除及時報案外，還應該及時與學校取得聯(lián)系，由學校出面處理有關事宜。
2、保護現(xiàn)場。事故現(xiàn)場的勘察結論是劃分事故責任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場沒有保護好，會給交通事故的處理帶來困難，甚至于造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護好事故現(xiàn)場。
3、控制肇事者。若肇事者想逃脫，一定要設法控制。自己不能控制可以發(fā)動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。
4.關于交通安全的知識問答,我們要搞安全知識競賽
1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關愛生命旅程 實線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國脈 法系民魂 出了車禍速報警 救死扶傷見真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多 一人出車全家念 一人平安全家福 人病不上車 車病不上路 同為行車人 相見禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團圓 違章觀念強 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車族當自愛 醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中 酒后駕車 生命打折 有酒即無舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著你和他安全系著千萬家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規(guī)學記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時之勇 得一世之悔 安全與生命一線索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進萬家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車輛超載一噸危險增加十分 支線讓干線 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤同時使用最危險 雨雪霧 限車速 快車樂一時 禍起痛一生 夜間會車要謹慎遠光近光有分寸 心靜車行 心亂車停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車樂一時一朝落馬毀終生 關愛孩子 從起步開始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車行高速路 注意限車速 維護交通安全關愛生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過 開違章車 流事故淚 找點空閑找點時間交通法規(guī)經(jīng)?？纯?賭，敗家的源頭酒，肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車遵章行 愛拼不會贏 安全最佳效應平安共同心聲 生命無返程 切莫逆向行 莫道行車易 違章難平安 心中交規(guī)嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車 易成罪人 車行萬里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會有緣 相讓有禮 車禍猛如虎 安全勝萬金 紅燈短暫 生命無限 金玉有值 生命無價遵守交規(guī)平安一生 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當。
1 、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序； 2 、靠路邊行走，橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過” ； 3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車； 4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車； 5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐； 6 、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警； 7、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動 1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。 2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。
不管步行或在公路街道上行走時，必須 靠右行走或人行道上行走。 3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。
在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。 4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。
不準在有機動車通過的道路上做游戲。 5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
5.交通安全知識問答
乘車 乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 安全橫過道路 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿然行事，以免發(fā)生意外。 3、怎樣認識交通信號燈？ 交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識 我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。
但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。
在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
6.交通安全知識問答題
一、臨危逃生的基本原則：1、保持鎮(zhèn)靜，趨利避害。
2、學會自救、保護自己。3、想方設法，不斷求救。
4、記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。
③“122”交通事故報警電話。④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關情況，顯著的特征。二、交通安全1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
三、火災中的逃生與自救火災中如何自救與逃生是師生學習消防知識的一個重點，尤其是在房間中的火場逃生，具體要做到“三要三不要”。1、要鎮(zhèn)靜分析，不要盲目行動明確自己的房間，回憶房子和房間的位置走向，分析周圍的火情，不要盲目開門開窗，可用手先摸一摸房門，如果很熱，千萬不要開門，不然會助長火勢或“引火入室”；也不要盲目亂跑、跳樓，這樣有可能造成不應有的傷亡，在火勢未蔓延前，可朝逆風方向快速離開。
2、要選好逃生辦法，不要驚慌失措如必須從煙火中沖出房間，要用濕毛巾、衣服等包住頭臉，尤其是口鼻部，低姿行進，以免受嗆窒息。如房門口雖已有火，但火勢不大，就從房門口沖出；如果房門口火勢太猛，要從窗口逃生，并保證雙腳落地，不出現(xiàn)意外。
3、火場人員要盡量有序迅速撤離火場不要大聲喊叫，避免煙霧進入口腔，造成窒息中毒。如火場逃生之路均被大火切斷，應退居室內關閉門窗，有條件的可向門窗上澆水，延緩火勢蔓延，同時向窗外扔小的物品或打手電求救。
四、游泳安全1、基本要求：單身一人不外出在江河湖泊游泳；身體患病不游泳；強體力勞動或劇烈運動后，不立即游泳；水況不明的江河湖泊不游泳；惡劣天氣不外出游泳；下水前不做準備活動不游泳。2、發(fā)生事故要求：出現(xiàn)事故，要立即呼救，兒童少年不冒然下水營救；溺水者救起后，要清除口鼻喉內異物，排出溺水者胃肺部水，必要時進行人工呼吸。
同時，迅速撥打急救電話。五、飲食衛(wèi)生不買不吃不新鮮和腐爛變質的食品；不吃被衛(wèi)生部門禁止上市的海產(chǎn)品；不買無證攤販處食品；不買無商標或無出廠日期、無生產(chǎn)單位、無保質期等標簽不完整的食品；不吃有毒食品（如野生蘑菇、不明野菜等）；不喝未經(jīng)消毒、煮沸的水，不喝存放時間過長的、過時的純凈水。
六、安全用電不靠近有電線斷落地周圍20米內，不隨意拆卸、安裝電源線路、插座等電器；不用尖銳物品扎、刺電線；不在雷鳴電閃時使用電器；不用金屬體去試探插座、燈口的內部，更不能用指頭戳插座孔、燈口；不用濕手接觸開關、插座。七、行走的安全常識每位同學必須牢記如下行走安全常識：指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？（1）橫穿馬路很容易出危險。（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。八、騎車安全（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。（4）不騎車帶人。
（5）不騎"病"車。（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。（8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。九、乘車安全（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽。
7.交通安全知識問答問題可有那些
交通安全知識問答
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。
2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿然行事，以免發(fā)生意外。
3、怎樣認識交通信號燈？
交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：
1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
8.交通安全教育問答題
一、判斷題 1、機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
2、教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。 3、新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
4、乘坐出租汽車和公交車時，可以攜帶少量鞭炮。 5、不得在機動車道上攔乘機動車。
6、行人在道路上通行不得使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。 7、人行橫道信號燈綠燈閃爍時，準許行人進入人行橫道。
8、非機動車應當在規(guī)定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
9、轉彎的非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當讓直行的車輛、行人優(yōu)先通過。 10、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過15公里。
11、非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。 12、機動車駕駛人在駕駛證被依法扣留期間，不得駕駛機動車。
13、機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。 14、機動車上路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。
15、機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 16、任何單位或個人不得改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號。
17、警車、消防車、救護車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具。 18、在沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離。
19、在居民居住區(qū)內，機動車應當?shù)退傩旭?，避讓行人?20、機動車行駛時，駕駛人在確保安全的情況下可以不系安全帶。
21、行車中遇到盲人行進時應該用喇叭示意讓其躲開。 22、車門、車廂沒有關好時，不準行車。
23、在機動車道上不得從機動車左側下車。 24、駕駛人在駕駛機動車時可以撥打接聽手持電話。
25、駕駛機動車下陡坡時可以空擋滑行。 26、機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。
27、運輸危險物品的車輛，遇鬧市及人口稠密地區(qū)應繞行。 28、在高速公路上可以進行試車和學習駕駛機動車。
29、除執(zhí)行緊急公務的人民警察外，任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛。 30、機動車在高速公路上行駛不準倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭。
31、機動車在高速公路上行駛時，可以在緊急停車帶和路肩上低速行車。 32、機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
33、機動車應當在規(guī)定地點停放。除按規(guī)定施劃的停車泊位外，禁止在人行道上停放機動車。
在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。 34、國家設有道路交通事故社會救助基金。
35、在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。 36、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。
37、駕駛人無有效機動車駕駛證駕駛機動車在道路上發(fā)生交通事故的，當事人應當立即報警。 38、駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品駕駛機動車發(fā)生交通事故的，當事人應當立即報警。
39、機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因有爭議的，應當迅速報警。 40、在道路上發(fā)生未造成人身傷亡、事實清楚，且機動車可以移動的交通事故，交通警察可以當場出具事故認定書。
41、在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，可以撤離事故現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。 42、當事人駕駛機動車發(fā)生交通事故，致使車輛不能自行移動的，當事人可以自行處置。
43、因收集證據(jù)需要扣留事故車輛的，應該將事故車輛存放在當事人要求存放的地點。 44、對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
45、公安機關交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務，必須接受社會和公民的監(jiān)督。 46、任何單位和個人都有權對公安機關交通管理部門及其交通警察不嚴格執(zhí)法以及違法違紀行為進行檢舉、控告。
47、在交通事故處理中，交通警察是本案的當事人或者當事人的近親屬的應當回避。 48、公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。
49、公安機關交通管理部門依法實施罰款的行政處罰，應當依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實施罰款決定與罰款收繳分離。 50、飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款。
51、一年內醉酒后駕駛機動車被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛機動車。 52、違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
53、發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責。
