摘自:駕駛員之友
當行人在橫過馬路時,都知道走人行橫道(或過街天橋或過街地道)比較安全。假如馬路上沒有人行橫道時,人們又要如何行走會更安全些呢?對于沒有人行橫道的道路,行人在橫過車行道時,應做到:不準斜穿或猛跑,要直行通過,注意避讓來往車輛;以及不準在車輛臨近時,突然橫過馬路。因為斜行會延長行人在車行道的步行距離,增加人、車混行時間,人、車沖突危險增加;猛跑會影響駕駛員的判斷,且猛跑者也會由于慣性運動作用,在該停下來的時間而停不下來,容易與來往車輛發(fā)生碰撞。其次是行人在沒有人行橫道的地方過馬路是人讓車,否則不幸發(fā)生事故時,行人首先應負有不避讓來往車輛的法律責任。再次,因為車輛在不同速度下有不同制動距離,行人若在車輛臨近時(也就是在車輛制動距離內(nèi))突然橫過馬路,事故往往是無法避免的,這在法學上叫做“不可抗拒的原因”,行人將負有事故的主要責任,甚至是全部責任。此時,行人被撞了也是白撞。
在道路上劃有四條以上機動車道的,一般都是交通主干道。不管有人行橫道或沒有人行橫道,自行車和三輪車通過時,都必須下車推行。如騎車通過,則非機動車之間、非機動車與機動車之間的交織沖突、合流沖突、分流沖突等潛在的危險性很大,不利于互相發(fā)現(xiàn)和采取措施。騎非機動車的人在橫過機動車道時提前采取下車推行的措施,主要是避免險情的發(fā)生。因為下車推行,在車速上自然減弱,有時間左顧右盼,注意避讓來往車輛;騎車人還可以根據(jù)來車遠近,自如地決定是行是停,最大限度地保護自身安全。
有時候開車出門想買點東西,但一時之間找不到停車場,很多駕駛員就把車子按順行方向靠道路右邊停車,并離開車輛花三、五分鐘去購物。其實這樣做是不對的。因為道路是供人、車通行的,不是停車場。機動車在停車場以外的其他地點臨時停車,是指車輛在非禁止停車的路段,在駕駛員不離開車輛的情況下,靠道路右邊按順行方向作短暫停留。“臨時”是不作具體長短數(shù)量規(guī)定,只要駕駛員不離開車輛,即為臨時停車。但當維護交通秩序人員或駕駛員本人認為妨礙交通時,必須迅速駛離,以免妨礙他人的通行。如駕駛員已離開車輛,執(zhí)勤民警則有權(quán)對此車輛的駕駛員作“不按規(guī)定臨時停車”的處罰。
機動車遇有高于或低于最高時速規(guī)定的限速標志和路面文字標記時,就按限速標志和路面文字標記的時速行駛。交通法規(guī)上寫的限定時速,是在機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好,在保持交通安全的原則前提下,準許行駛的最高時速。人們駕駛車輛時可以低于限定時速,但不準超過限定時速。這樣的規(guī)定是從交通安全和暢通兩個方面考慮。超速行駛,使駕駛員視力下降,判斷情況不佳,會延長了車輛制動距離,干擾其他車輛的正常行駛,也會加大事故發(fā)生的嚴重程度。有高于或低于時速規(guī)定的標志和路面文字標記的道路,是交通管理部門對該路段的交通環(huán)境、交通量、交通流的實際狀況,在確保安全與暢通的前提下所作的規(guī)定。所以駕駛員應按所示時速行駛,不能按車型規(guī)定的最高時速行駛。
機動車在高速公路上行駛,車速一般較快。實際上,由于車輛運行過程中的各種原因,車流的速度并不是保持不變的。要想在高速公路上自如地安全行駛,則必須對高速公路的車流速度變化做出正確判斷,在保持一定的速度行車之余,還必須在前后車之間保持足夠的安全間距。一般正常的情況下,時速多少,則間距需有多少米。如車輛時速為100公里時,行車間距應為100米以上,時速為70公里時,行車間距為70米以上。若遇大風、雨、雪、霧天或路面結(jié)冰時,應當減速行駛,并增加行車間距。這樣,駕駛員才可以從容地利用加速踏板控制車速,當前車遇有緊急情況急速制動時,后車才有足夠的安全制動剎車距離,以避免發(fā)生后車碰撞前車的事故。
若機動車之間不幸發(fā)生事故,駕駛員則應盡快報警,搶救傷員,并維持事故現(xiàn)場,等待警方到場處理。如果發(fā)生交通事故之后,當事方雙方均有條件報案而不報案,私下協(xié)議不成再向公安機關(guān)報案,使交通事故責任無法認定的,當事人雙方一般應當負同等責任。因為那時已經(jīng)時過境遷,沒有現(xiàn)場和物證,難以驗證當事人的陳述是否真實,缺少做出責任認定的事實依據(jù),所以只能按照規(guī)定,借助“推定”的方法定責(推定”的前提是無法認定)。另一方面,當事人雙方為機動車,基本處于同等強度,所以推定各負同等責任。如果經(jīng)過公安機關(guān)調(diào)查,物證、證人證言及當事人陳述可確認是真實的,仍然須依法定責,不適用“推定”方法。如遇上述情況,則非機動車與非機動車之間推定為同等責任,機動車與非機動車和行人之間,則推定機動車方為主要責任,非機動車或行人方為次要責任。
一、行走須知
1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內(nèi)吃東西;
4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
1、乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。
2、乘車系好安全帶,平安出行安全在;站得穩(wěn)步坐得好,緊急剎車危險少。
3、出家門,路邊走,交通法規(guī)要遵守;過馬路,仔細瞧,確認安全才通行;紅燈停,綠燈行,
交通信號要看清。
4、但愿人長久;千里路暢通。
5、隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害;候車要在站臺上,騎車不進汽車道。
6、公路上,車輛多,打場曬糧易惹禍;公路邊,不擺攤,影響交通不平安。
7、過街要走橫道線,或走天橋地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戲鬧。
擴展資料:
交通安全常識小口訣:
1、出家門,路邊走,交通法規(guī)要遵守。
2、過馬路,仔細瞧,確認安全才通行。
3、紅燈停,綠燈行,交通信號要看清。
4、騎單車,看標志,切勿闖入汽車道。
5、不帶人,不超載,安全騎車不圖快。
6、出遠門,乘汽車,不坐超員超載車。
7、拖拉機,低速車,只拉貨物禁載客。
8、高速路,車速快,行人進入易傷害。
安全駕駛常識 一、行車注意事顧 1.正確控制車速 正確控制車速,是安全行駛的一個必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個道理。
一般來說,許多司機根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能,經(jīng)過實踐和測試,大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境,即可把這種車速定為自己的安全車速。
當然,城市與鄉(xiāng)村不同,山區(qū)與平原不同,正確控制車速,還必須注意下列車輛的行駛環(huán)境: (1)密切觀察沿途交通標志,遇有限速標志時,須嚴格按標志規(guī)定行駛。 (2)根據(jù)行駛道路狀況和運行條件,靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。
(3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛,要使自己的車速隨車流速度行進,不要性急超車。 (4)盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定,避免高速超車和低速慢行。
汽車載重量輕、道路條件好時,經(jīng)濟車速可適當高一些,而汽車載重量大、道路條件差時,經(jīng)濟車速就必須降低一些。 (5)行駛中,車速與同向行駛車輛間距相適應。
在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。 2.減遞會車 車輛在沒有設(shè)置中心分隔護欄的道路行駛,與前方來車交會時,應適當降低車速,并選擇比較空闊、堅實的路段,靠路右側(cè)緩行交會通過(在視線不良的情況下會車時,要降低車速,開近光燈,即使是在路面較寬的雙車道,也應該慢車交會)。
如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時,要根據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行,以錯開兩車越過障礙物的時間,避免在障礙物處會車;如果對越過障礙的判斷沒有把握,則應降低車速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過,讓對面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛;如果估計兩車要在障礙物處會車時,應主動減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路,不要搶行堵住來車行駛路線;如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會車時,則應根據(jù)對方來車速度和道路條件預選交會路段,正確控制車速,以保證兩車在選定的路段交會。 會車時,必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對不可搶行爭路,互不相讓,以致形成僵持局面。
一般情況下的會車,須遵守下列規(guī)則:空車讓重車,單車讓拖掛貨車,大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其它車輛,普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車,下坡車讓上坡車(當下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時,上坡車應該讓下坡車)。 夜間會車時,要按規(guī)定把遠光燈改為近光燈,交會時要減速,防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。
會車時,還要特別注意道路上的行人和非機動車情況,看清預計會車地點的行人動態(tài),當行人被來車擋住時,要防止這些行人忽略本車,因此,要鳴號示意。總之,在有行人處會車時,必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況,做好隨時停車的準備。
3.不可強行超車 超車,是汽車行駛中的正常現(xiàn)象。但是,超車又是比較復雜和危險的操作過程,因此,必須具備一定的條件才能進行。
根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實踐中總結(jié)出的經(jīng)驗,超車應選擇道路寬直,視線良好、道路兩側(cè)均無障礙,被超車前方150米以內(nèi)沒有來車,并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進行。超車時,須先開左轉(zhuǎn)向燈,向前車左側(cè)靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車,確認安全及前車讓超后,加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距,從左側(cè)超越。
超越前車后,不可向右急轉(zhuǎn)動方向盤,應保持超車時的速度,在超出被超越車20米以外再開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。 在下列地點或情況下,不得超車: (1)被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時。
(2)在超車過程中,與對面來車有會車可能時。 (3)被超車正在超車時。
(4)行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水橋、漫水路時。 (5)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。
(6)掉頭、轉(zhuǎn)彎時。 (7)遇風、雨、雪、霧天能見度在30米以內(nèi)時。
(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時。 (9)喇叭、刮水器發(fā)生故障時。
(10)牽引發(fā)生故障的機動車時。 (11)進、出非機動車道時。
在超車過程中,如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而有擠擦可能時,盡量不用緊急制動,以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞,應穩(wěn)住方向盤,不要左右轉(zhuǎn)動,在最短的時間內(nèi),適當拉開距離,然后再伺機超越,千萬不可冒險強行超車。在超越停駛的車輛時,應減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區(qū)),注意觀察,保持警惕,并留有較大橫向間距,隨時做好緊急制動的準備,以防止該車突然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)生碰撞,或駕駛員突然開啟車門下車。
尤其是超越停在車站的客車時,更應注意被停車遮蔽處驟然出現(xiàn)橫穿公路的行人。 。
安全行車關(guān)鍵在于守規(guī)矩,現(xiàn)在大部分司機只知道紅綠燈與右轉(zhuǎn),根本不知道其他的規(guī)矩,所以存在很多交通隱患,早晚都可能出現(xiàn)事故。
不如上采訪普及大家都不知道而又最基礎(chǔ)的交規(guī),關(guān)鍵是最實用的,而這些又是讓很多司機都忽略的東西。我列舉一些:
停車方面:車要行好,必先停好。
實線停車位與虛線停車位的區(qū)別。
不論停車時間長短,哪怕是司機不下車,也要停車入位,方便了他人,也安全了自己。
車停好后,要下車確認是否影響其他車輛進出旁邊的車位或通行。
行車方面:
虛線與實線的區(qū)別
提醒大家彎道、地道、橋梁和路口附近的分道線,替別是大部分多車道無隔離帶的路中分道線是實線,任何時候不允許跨越實線。很多人在通過彎道、橋梁跨越實線超車,非常危險!在地道跨越實線甚至中線最無恥,會造成雙向車輛頂死,堵塞地道!而在路口實線部分臨時強行換道非常容易出現(xiàn)刮蹭、追尾的事故
優(yōu)先通過問題:
不論是否路口,人行橫道上的行人有優(yōu)先通過的權(quán)利。
主路與附路相交而沒有信號燈的路口,主路有優(yōu)先通過的權(quán)利,附路必須讓行。
兩條同級路相交而沒有信號燈的路口,右側(cè)車輛有優(yōu)先通過的權(quán)利,左側(cè)必須讓行。
路口為環(huán)島時,環(huán)島內(nèi)行駛的車輛有優(yōu)先通過的權(quán)利,環(huán)島外車輛必須讓行。
紅燈時右轉(zhuǎn)的車輛應該讓行綠燈直行的車輛。
丁字路口,在沒有路口一方行駛的車輛,直行時可以不等待紅燈,但要讓行綠燈左轉(zhuǎn)車輛。
道路出現(xiàn)障礙時,無障礙一方有優(yōu)先通過的權(quán)利,有障礙方必須讓行。
行人、非機動車交規(guī)普及:
行人、非機動車逆行、闖燈,不按車道通行的想象極其嚴重。
我想只要做好了這兩方面的交規(guī)知識普及,事故率能下降很多。
一、道路交通安全常識 1、指揮燈信號的含義 (1)綠燈亮時,準許車輛、行人通行; (2)紅燈亮時,不準車輛、行人通行; (3)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行; (4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守下列規(guī)定: (1)須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走; (2)橫過車行道,須走人行橫道。 (3)不準穿越、倚坐道口護攔。
(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 (5)列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。
兒童的隊列,須在人行道上行進。 3、橫穿馬路注意事項: 橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停” 。 (2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 (4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。 4、乘車人必須遵守下列規(guī)定: 汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下各點: (1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。
上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。 (2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。 (4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。 (6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。 5、騎自行車要注意哪些安全事項: 騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下: (1)要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 (2)自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 (3)不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
(4)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。 (5)經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 (7)騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
(8)學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。 二、水上交通安全常識 我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。
外出旅行,不要乘坐無證船只。 2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。 4、不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。 6、天氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。
8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動,以免影響正常航行。 9、夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關(guān)人員指揮。 11、集體乘船應注意:要有老師帶隊,指揮,上下船要排成隊,不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮,維護好船上秩序。
三、鐵路交通安全常識 行人和車輛通過鐵路道口時應注意: 1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行超過鐵路。 2、車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門)。 4、設(shè)有信號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,準許車輛、行人通行。 6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車。
■不要把馬路當運動場 我們經(jīng)常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩,這樣做很危險!因為馬路上來來往往的汽車速度很快,就算立即停車,由于慣性也會繼續(xù)向前沖很遠,很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
★“平安使者”提示:小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰,橫沖直撞! ■遠離下水井 城市里隨處可見的一個個下水井,有時井蓋蓋得并不嚴實,有時甚至沒有井蓋,存在很大的安全隱患。 ★“平安使者”提示:小朋友一定不要在井蓋上踩著玩,有些下水井蓋沒有蓋嚴實,一旦踩到這些下水井蓋,小朋友們就有掉下去的危險;走路時一定要注意自己的腳下,繞開下水井。
■不要在汽車尾部玩 汽車的尾部沒長“眼睛”,它們看不到自己身后究竟藏著什么人,有的小朋友可能會問:司機叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影,一旦倒車,很可能會把車后的孩子撞倒。
★“平安使者”提示:小朋友一定不要在停著的汽車尾部玩。 ■遵守交通規(guī)則 交通規(guī)則是人們生命的保護神,過馬路時,尤其沒有大人在身邊的情況下,一定要遵守交通規(guī)則。
★“平安使者”提示:外出時要走馬路兩旁的人行便道,過馬路時一定要走斑馬線;有紅綠燈的路口,綠燈亮了才可以過馬路,紅燈亮了必須停下;如果有過街天橋和地下通道,就一定要走過街天橋和地下通道;在社區(qū)的小路上走路要留神,見到前后左右來了自行車、摩托車和汽車,要主動避讓車輛。
①交通安全少不了,條條規(guī)則要牢記 過馬路時要看燈,做個文明好市民 乘坐公交要謙讓,不急不慌好學生 喝完酒時不開車,乘坐他車要謹慎 開汽車時要注意,不要搶,不要擠 綠燈亮后再放行,紅燈亮起要停車 我們是個好市民,爭做文明第一人。
② 出家門,路邊走,交通法規(guī)要遵守; 過馬路,仔細瞧,確認安全才通行; 紅燈停,綠燈行,交通信號要看清; 騎單車,看標志,切勿闖入汽車道; 不帶人,不超載,安全騎車不圖快; 出遠門,乘汽車,不坐超員超載車; 拖拉機,低速車,只拉貨物禁載客; 高速路,車速快,行人進入易傷害; 公路上,車輛多,打場曬糧易惹禍; 公路邊,不擺攤,影響交通不平安; 牛馬車,靠右走,交叉路口要牽行; 趕牲口,放牛羊,上路行走不安全; 學交法,守交規(guī),平安出行最安心。 二.駕駛?cè)私煌ò踩R 開車之前想一想,交通法規(guī)記心上; 交叉路口想一想,一看二慢三不搶; 會車之前想一想,禮讓三先顯風尚; 超車之前想一想,沒有把握不勉強; 雨天大霧想一想,打開霧燈車速降; 夜間行車想一想,注意標志和燈光; 長途駕駛想一想,勞逸結(jié)合不能忘; 喝酒時候想一想,酒后駕車事故釀; 穿行鬧市想一想,小心行人和車輛; 拉客載貨想一想,遵守規(guī)定不超量; 臨時停車想一想,選擇地點要妥當; 車況異常想一想,及時維修勤保養(yǎng); 路上車壞想一想,設(shè)置標志排故障; 接受檢查想一想,積極配合有修養(yǎng); 發(fā)生事故想一想,搶救傷員保現(xiàn)場; 腳踩油門想一想,平平安安最吉祥。
三.中小學生交通安全知識 平安出行第一條,交通安全要記牢; 路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行; 過街要走斑馬線,或走天橋地下道; 走路要走人行道,騎車不進汽車道; 公路來往車輛多,追逐打鬧會闖禍; 隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害; 候車要在站臺上,文明乘車講禮貌; 黑車貨車不能上,人身安全沒保障; 乘車系好安全帶,頭手不伸車窗外; 站得穩(wěn)步坐得好,緊急剎車危險少; 為了行車保安全,不與司機閑話聊; 每天上學和離校,平平安安很重要; 交通法規(guī)是個寶,同學都要遵守好。 四.社區(qū)居民交通安全知識 交通安全最重要,事故不分老和少; 路口要看信號燈,紅燈停止綠燈行; 過街要走橫道線,或走天橋地下道; 走路要走人行道,不在路上嬉戲鬧; 隔離護欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害; 候車要在站臺上,騎車不進汽車道; 乘車系好安全帶,平安出行安全在; 站得穩(wěn)步坐得好,緊急剎車危險少; 黑車貨車不能上,人身安全沒保障; 無證駕駛違交法,購車要辦車牌照; 交通法規(guī)是個寶,走路行車要記牢; 生命人人都珍惜,安全健康最重要。
1,乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。復
2,橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。
3,穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到綠燈行,紅燈停。
4,穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
5,注意夏季行車,制駕駛?cè)巳菀灼诖蝾虼诵熊嚽耙欢ㄒWC休息,不可勉強行車。
6,夜間行車,視野不如白天開闊,安全系數(shù)降低,加之有的駕駛?cè)顺鲕嚂r間過長, 會出現(xiàn)頭暈、視覺模糊、注意力不集中等現(xiàn)象,導致對道理兩邊的情況判斷失常,誘發(fā)交通事故。
7,遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時,應當服從交警的指揮。
8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打鬧,不能向行駛中的車輛投擲石子、雜物,不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9,橫過道路時不要打電話,打電話分散注意力,容易引發(fā)交通事故。
10,不要邊走路邊看書。走路看書會分散注意力,容易發(fā)生交通事故。
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