地感線(xiàn)圈安裝(安裝地感線(xiàn)圈的前需考慮那幾點(diǎn)?)

1.安裝地感線(xiàn)圈的前需考慮那幾點(diǎn)?

安裝地感線(xiàn)圈的前需考慮以下這幾點(diǎn)：一、線(xiàn)圈串?dāng)_ 當(dāng)兩個(gè)感應(yīng)線(xiàn)圈靠得很近，兩個(gè)線(xiàn)圈的磁場(chǎng)迭加在一起，相互造成干擾。

這種現(xiàn)象就是串?dāng)_。串?dāng)_會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的檢測(cè)結(jié)果和環(huán)路檢測(cè)器的死鎖。

在相鄰的但屬于不同感應(yīng)器的線(xiàn)圈間，要消除串?dāng)_，可以采取以下措施：1、選擇不同的工作頻率。兩個(gè)線(xiàn)圈靠得越近，它們的工作頻率就應(yīng)該差得越大。

2、將相鄰的線(xiàn)圈匝數(shù)不一樣，間距加大。必須保證探測(cè)線(xiàn)圈之間的間距大于1米左右；3、對(duì)線(xiàn)圈引出導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行良好的屏蔽，屏蔽線(xiàn)必須在探測(cè)器端接地。

線(xiàn)圈電纜和接頭較好采用多股銅導(dǎo)線(xiàn)。在電纜和接頭之間較好不要有接線(xiàn)處。

如果必須有接線(xiàn)端，也要保證連接可靠，用烙鐵將它們焊接起來(lái)，并且放置于防水處。二、線(xiàn)圈材料 在理想狀況下（不考慮一切環(huán)境因素的影響），電感線(xiàn)圈的埋設(shè)只考慮面積的大?。ɑ蛑荛L(zhǎng)）和匝數(shù)，可以不考慮導(dǎo)線(xiàn)的材質(zhì)。

但在實(shí)際工程中，必須考慮線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)的機(jī)械強(qiáng)度和高低溫抗老化問(wèn)題，由于導(dǎo)線(xiàn)一旦老化或抗拉伸強(qiáng)度不夠?qū)е翆?dǎo)線(xiàn)破損，則檢測(cè)器將不能正常工作。在實(shí)際的工程中，建議較好采用1.0mm以上鐵氟龍?jiān)谀承┉h(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問(wèn)題。

高溫鍍銀銅軟導(dǎo)線(xiàn)或國(guó)標(biāo)截面積不小于1.0--1.5平方毫米多股雙層防水銅線(xiàn)。三、線(xiàn)圈安裝形狀1、矩形安裝 通常探測(cè)線(xiàn)圈常用的是長(zhǎng)方形。

兩條長(zhǎng)邊與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直，線(xiàn)圈寬度推薦為1米以上。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。

2、傾斜45°安裝 在某些情況下需要檢測(cè)自行車(chē)或摩托車(chē)時(shí)，可以考慮線(xiàn)圈與行車(chē)方向傾斜45°安裝。傾斜邊長(zhǎng)要跟據(jù)實(shí)際工程來(lái)訂長(zhǎng)短。

較少要保證1M以上。建議較好采用所有線(xiàn)圈形狀都做成傾斜45°。

施工前較好和廠(chǎng)家多多溝通。3、“8”字形安裝 在某些情況下，路面較寬（超過(guò)六米）而車(chē)輛的底盤(pán)又太高時(shí)，可以采用此種安裝形式以分散檢測(cè)點(diǎn)，提高靈敏度。

四、線(xiàn)圈匝數(shù) 為了使檢測(cè)器工作在較佳狀下，線(xiàn)圈的電感量應(yīng)保持在100uH--300uH之間。在線(xiàn)圈電感不變的情況下，線(xiàn)圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。

周長(zhǎng)越小，匝數(shù)就越多。五、輸出引線(xiàn) 在繞制線(xiàn)圈時(shí)，要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線(xiàn)以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒(méi)有接頭。

繞好線(xiàn)圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求較少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì)引入干攏，使線(xiàn)圈電感值變得不穩(wěn)定。

輸出引線(xiàn)長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

六、埋設(shè)方法 線(xiàn)圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線(xiàn)圈電纜。

切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線(xiàn)圈引線(xiàn)切一條通到路邊的槽。

但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線(xiàn)圈時(shí)必須將線(xiàn)圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。

將線(xiàn)圈繞好后，將雙絞好的輸出引線(xiàn)通過(guò)引出線(xiàn)槽引出。在線(xiàn)圈的繞制過(guò)程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線(xiàn)圈的電感值，并確保線(xiàn)圈的電感值在在100uH—300uH之間。

否則，應(yīng)對(duì)線(xiàn)圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。在線(xiàn)圈埋好以后，為了加強(qiáng)保護(hù)，可在線(xiàn)圈上繞一圈尼龍繩。

較后用瀝青或軟性樹(shù)脂將切槽封上。七、安裝方法 車(chē)輛檢測(cè)器必須安裝在離檢測(cè)線(xiàn)圈盡可能近的防潮環(huán)境里。

安裝位置必須選擇在遠(yuǎn)離熱源的地方，其四周必須與其它裝置保持至少10毫米的距離（千萬(wàn)不能緊貼箱壁安裝）。檢測(cè)器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的檢測(cè)線(xiàn)圈。

安裝時(shí)，首先要用切路機(jī)在路面上切5—10 mm寬、30—40 mm深的凹形槽。在四個(gè)角上進(jìn)行45°倒角，防止尖角破壞線(xiàn)圈電纜。

同時(shí)還要為線(xiàn)圈引線(xiàn)切一條相同的通到路邊的凹形槽或其它管道（PVC管）布線(xiàn)，可先連接檢測(cè)器試運(yùn)行，如正常即可用水泥沙漿或?yàn)r青封上。在埋設(shè)電纜時(shí)，要留出足夠的長(zhǎng)度以便連接到檢測(cè)器，又能保證中間沒(méi)有接頭。

繞好線(xiàn)圈電纜以后，將電纜通過(guò)線(xiàn)槽引出。輸出引線(xiàn)是緊密雙絞的形式，較少1米20周。

引線(xiàn)較大長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)100米。由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

埋好線(xiàn)圈以后，用水泥或?yàn)r青封上。八、安裝注意事項(xiàng)1、線(xiàn)圈到檢測(cè)器之間的連接饋線(xiàn)必須雙絞，每米扭絞至少20次以上.2、線(xiàn)圈的連接饋線(xiàn)要盡可能短，連接線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)小于10米，并且要和強(qiáng)電分離。

若無(wú)法分離則應(yīng)采取屏蔽措施。3、當(dāng)路面下有強(qiáng)金屬物時(shí)，會(huì)明顯降低線(xiàn)圈的電感量，從而導(dǎo)致檢測(cè)靈敏度降低。

因此，線(xiàn)圈的匝數(shù)應(yīng)比通常增加2匝以補(bǔ)償強(qiáng)金屬體帶來(lái)的影響。4、在線(xiàn)圈與饋線(xiàn)之間較好不要有連接頭。

若條件不允許，則接點(diǎn)應(yīng)焊接，并且接點(diǎn)必須做防水處理，否則會(huì)嚴(yán)重影響到車(chē)檢器的穩(wěn)定性和可靠性。5、在使用長(zhǎng)饋線(xiàn)的地方，或饋線(xiàn)與其它電線(xiàn)布在一起的時(shí)候，強(qiáng)烈建議使用雙絞屏蔽電纜作為饋線(xiàn)，并且將屏蔽線(xiàn)與檢測(cè)器相連的一端接地。

2.地感線(xiàn)圈怎么安裝?

原發(fā)布者：水中999

地感線(xiàn)圈施工規(guī)范（1）要求須知1.線(xiàn)圈材料：標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線(xiàn)。2.周?chē)?0公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。3.周?chē)?米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線(xiàn)路。4.作多個(gè)線(xiàn)圈時(shí)，線(xiàn)圈與線(xiàn)圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。5.標(biāo)準(zhǔn)3米寬?cǎi)R路，地感線(xiàn)圈的尺寸為2米長(zhǎng)80-100CM米寬，角上做45°、20厘米長(zhǎng)的切角。6.線(xiàn)圈與馬路邊的距離在30-50厘米左右，線(xiàn)圈為垂直疊加繞4-6圈，總長(zhǎng)度在30-40m。7.埋設(shè)線(xiàn)槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。8.線(xiàn)圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置。9.線(xiàn)圈引出的兩根線(xiàn)應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì)引起干擾。輸出引線(xiàn)長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。10.在進(jìn)行線(xiàn)圈布線(xiàn)時(shí)一定要把線(xiàn)槽里的小石子清理干凈，以免后期車(chē)輛來(lái)回壓過(guò)導(dǎo)致線(xiàn)圈斷了或是破皮造成地感工作不正常。矩形安裝通常探測(cè)線(xiàn)圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為0.8-1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。傾斜45°安裝在某些情況下需要檢測(cè)自行車(chē)或摩托車(chē)時(shí)，可以考慮線(xiàn)圈與行車(chē)方向傾斜45°安裝?！?”字形安裝在某些情況下，路面較寬（超過(guò)六米）而車(chē)輛的底盤(pán)又太高時(shí)，可以采用此種安裝形式以分散檢測(cè)點(diǎn)，提高靈敏度。這種安裝形式也

3.地感線(xiàn)圈的埋設(shè)方法

線(xiàn)圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線(xiàn)圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線(xiàn)圈引線(xiàn)切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線(xiàn)圈時(shí)必須將線(xiàn)圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線(xiàn)圈繞好后，將雙絞好的輸出引線(xiàn)通過(guò)引出線(xiàn)槽引出。

在線(xiàn)圈的繞制過(guò)程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試地感線(xiàn)圈的電感值，并確保線(xiàn)圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線(xiàn)圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

在線(xiàn)圈埋好以后，為了加強(qiáng)保護(hù)，可在線(xiàn)圈上繞一圈尼龍繩。最后用瀝青或軟性樹(shù)脂將切槽封上。

4.道閘地感線(xiàn)圈怎么裝

一、矩形安裝?通常探測(cè)線(xiàn)圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。

兩條長(zhǎng)邊與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。

二、傾斜45°安裝?在某些情況下需要檢測(cè)自行車(chē)或摩托車(chē)時(shí)，可以考慮線(xiàn)圈與行車(chē)方向傾斜45°安裝。三、“8”字形安裝?在某些情況下，路面較寬（超過(guò)六米）而車(chē)輛的底盤(pán)又太高時(shí)，可以采用此種安裝形式以分散檢測(cè)點(diǎn)，提高靈敏度。

這種安裝形式也可用于滑動(dòng)門(mén)的檢測(cè)，但線(xiàn)圈必須靠近滑動(dòng)門(mén)。擴(kuò)展資料：地感線(xiàn)圈施工要求1、線(xiàn)圈材料：標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線(xiàn)。

2、周?chē)?0公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。3、周?chē)?米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線(xiàn)路。

4、作多個(gè)線(xiàn)圈時(shí)，線(xiàn)圈與線(xiàn)圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬?cǎi)R路，地感線(xiàn)圈的尺寸為2米長(zhǎng)80-100CM米寬，角上做45°、20厘米長(zhǎng)的切角。

6、線(xiàn)圈與馬路邊的距離在30-50厘米左右，線(xiàn)圈為垂直疊加繞4-6圈，總長(zhǎng)度在30-40m。7、埋設(shè)線(xiàn)槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

8.線(xiàn)圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置。8、線(xiàn)圈引出的兩根線(xiàn)應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì)引起干擾。

輸出引線(xiàn)長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

百度百科——地感線(xiàn)圈。

5.有一個(gè)項(xiàng)目要埋設(shè)停車(chē)場(chǎng)地感線(xiàn)圈,想問(wèn)一下有什么要特別注意的事項(xiàng)

埋設(shè)線(xiàn)圈的方法和注意事項(xiàng)是：

線(xiàn)圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線(xiàn)圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還 要為線(xiàn)圈引線(xiàn)切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線(xiàn)圈時(shí)必須將線(xiàn)圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線(xiàn)圈繞好后，將雙 絞好的輸出引線(xiàn)通過(guò)引出線(xiàn)槽引出。

在線(xiàn)圈的繞制過(guò)程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試地感線(xiàn)圈的電感值，并確保線(xiàn)圈的電感值在在100uH-300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線(xiàn)圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。在線(xiàn)圈埋好以后，為了加強(qiáng)保護(hù)，可在線(xiàn)圈上繞一圈尼龍繩。最后用瀝青或軟性樹(shù)脂將切槽封上。

6.道閘地感線(xiàn)圈如何安裝

地感線(xiàn)圈埋設(shè)首先要用切線(xiàn)路機(jī)在路面上切出槽來(lái).在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖交破壞線(xiàn)圈電纜.切槽寬度一般為4毫米，深度30到50毫米.同時(shí)還要為線(xiàn)圈引線(xiàn)切一條通到路邊的槽。 在埋設(shè)電纜時(shí)，要留出足夠的長(zhǎng)度以便連接到車(chē)輛檢測(cè)器，又能保證中間沒(méi)有接頭.繞好線(xiàn)圈電纜以后，將電纜通過(guò)引出線(xiàn)槽引出.輸出引線(xiàn)是精密雙絞的形式，最少1米20周.引線(xiàn)最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)100米.由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短.埋好線(xiàn)圈以后，用水泥或?yàn)r青封上。

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7.停車(chē)場(chǎng)智能設(shè)備中的地感線(xiàn)圈如何安裝

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備安裝要求 地感線(xiàn)圈 1 入口控制機(jī)處地感線(xiàn)圈 該處地感主要用于實(shí)現(xiàn)有車(chē)取卡/讀卡功能，其位置一般以入口控制機(jī)前邊界開(kāi)始向前布置，而形狀應(yīng)視具體情況確定，但其寬度一般在60公分左右，而不要太寬： a） 以小車(chē)和卡車(chē)為主的停車(chē)場(chǎng) 對(duì)該類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，地感線(xiàn)圈形狀建議砌為矩形而對(duì)以箱式貨柜車(chē)、公共汽車(chē)為主的停車(chē)場(chǎng)，地感線(xiàn)圈的寬度建議在1。

2~1。5米左右 b） 有摩托車(chē)進(jìn)入的停車(chē)場(chǎng) 對(duì)該類(lèi)兼容的停車(chē)場(chǎng)，為了檢測(cè)摩托車(chē)，建議地感切為60度斜平行四邊形，并布置在入口控制機(jī)中心部位 2 道閘下的地感線(xiàn)圈 該地感線(xiàn)圈用于實(shí)現(xiàn)道閘防砸車(chē)和車(chē)輛離開(kāi)后自動(dòng)關(guān)閘功能，其一般布置在道閘閘桿的正下方 3 為了保證地感處理器安全、可靠運(yùn)行 a） 在布置地感線(xiàn)圈時(shí)，應(yīng)確保在線(xiàn)圈1米的周?chē)鸁o(wú)移動(dòng)的金屬物 b） 由于實(shí)際安裝空間限制，入口控制機(jī)與道閘間的安全間距無(wú)法滿(mǎn)足時(shí)，可適當(dāng)減少地感線(xiàn)圈寬度，但應(yīng)保證兩個(gè)地感線(xiàn)圈間距不小于1。

5米 c） 為了避免車(chē)輛追尾現(xiàn)象的發(fā)生，建議在進(jìn)入出入口控制機(jī)讀卡區(qū)的前方，設(shè)置減速坡 。

8.為什么自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還要用地感線(xiàn)圈

首先，在進(jìn)行地感線(xiàn)圈凹形槽的切割，寬度大約在5-10mm、深度在30-40mm之間，并且在四個(gè)角處切割成45°倒角，防止尖角對(duì)地感線(xiàn)圈的破壞，同時(shí)還要為線(xiàn)圈引線(xiàn)切一條相同的通到路邊的凹形槽或其它管道布線(xiàn)，可先連接檢測(cè)器試運(yùn)行，如正常即可用水泥砂漿或?yàn)r青封上。

其次，地感線(xiàn)圈的接線(xiàn)除了普通接線(xiàn)需要注意的事項(xiàng)外，還應(yīng)注意當(dāng)路面下有強(qiáng)金屬物時(shí)，會(huì)明顯降低線(xiàn)圈的電感量，從而導(dǎo)致檢測(cè)靈敏度降低，因此，線(xiàn)圈的匝數(shù)應(yīng)比通常增加2匝以補(bǔ)償強(qiáng)金屬體帶來(lái)的影響。另外，線(xiàn)圈與饋線(xiàn)之間最好不要有連接頭，若條件不允許，接點(diǎn)處應(yīng)焊接，且必須做防水處理，否則會(huì)嚴(yán)重影響到車(chē)檢器的穩(wěn)定性和可靠性，在使用長(zhǎng)饋線(xiàn)的地方，或饋線(xiàn)與其它電線(xiàn)布在一起的時(shí)候，強(qiáng)烈建議使用雙絞屏蔽電纜作為饋線(xiàn)，并且將屏蔽線(xiàn)與檢測(cè)器相連的一端接地。

如果購(gòu)買(mǎi)的智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是廠(chǎng)家進(jìn)行安裝，這可能是用戶(hù)很少關(guān)心的問(wèn)題，但是如果是用戶(hù)自己安裝智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)于地感線(xiàn)圈的選擇等問(wèn)題就需要特別注意啦。

雖說(shuō)地感線(xiàn)圈只是智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的一個(gè)小的配套產(chǎn)品，但它與道閘是一樣的，道閘在工作的同時(shí)，它也在工作，每天二十四小時(shí)不間斷的工作，其穩(wěn)定性直接影響著智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的正常運(yùn)行，所以在安裝智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)一定要嚴(yán)格要求，防患于未然。

安貝馳（）是一家專(zhuān)注智能停車(chē)15年的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)廠(chǎng)家，致力于智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝及售后一站式服務(wù)，為您營(yíng)造一個(gè)良好的停車(chē)環(huán)境。