i6榮威磨合(榮威i6首保多少公里合適為什么榮威i6.首保3000公里就要做哈愛問知)
1.榮威i6首保多少公里合適為什么榮威i6.首保3000公里就要做哈 愛問知
汽車首保時間是按照提車日期算。
首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。
值得一提的是，根據(jù)有關規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。
汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些；有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。
所謂首保，其實是指4s店即汽車經(jīng)銷商為回饋新的購車人，為車主提供一次免費的檢查和保養(yǎng)項目。下面我們來具體了解下首保的一些注意事項。
新車首保注意事項的第一個方面就是保養(yǎng)和修理的不同。保養(yǎng)是以預防安全缺陷為主，一般都是車主主動進行的，保養(yǎng)是為了降低汽車零件的磨損程度，預防交通事故發(fā)生，延長汽車的使用壽命。
修理則是被動的修理，是為了維修故障或沒有工作能力的部件，使得汽車的技術、工作能力得到恢復。事實上，車主應該更注重保養(yǎng)，克服重視修理而輕視保養(yǎng)的不良習慣。
接下來，新車首保注意事項的第二個方面就是新車首保項目。新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。
第一，一定要更換機油，必須要清洗三濾也就是機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。第二，確保工作人員檢查了汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。
第三，要檢車汽車制動器，以及離合器液面的位置。第四，要檢查一下助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象。
第五，檢查工人要查看下發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況。第六，要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，為輪胎換氣，或有磨損還要進行輪胎換位。
新車首保注意事項的最后一項就是：車主最好全程跟著車輛的保養(yǎng)手續(xù)走。車主最好注意一下更換的機油是否是原廠配發(fā)的，因為機油如果品質(zhì)不過關就會損壞發(fā)動機。
另外濾清器的更換也很重要，以免出現(xiàn)沒有更換的情況。 新車首保注意事項中還有一項需要特別注意的，就是首保的內(nèi)容一般僅有幾項是免費的，不在首保范圍內(nèi)的服務就要收費了。
所以，如果修車師傅要你在首保的時候做太多項目的更換，就需要仔細了解你的汽車是否真的有他說的那么糟糕，考慮之后再做決定。 如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦。
2.新車怎么磨合?要注意什么
磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應嚴格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。
使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。 新車愛護攻略之細說磨合期九個注意事項： 新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。
汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。 汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。
磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，并要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質(zhì)量。 （一）起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒，再啟動。
因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。 著車后，大多數(shù)人都習慣讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等水溫達到正常溫度后再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發(fā)動機不像化油器發(fā)動機，在達到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。
而電噴發(fā)動機如果采用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。
所以正確的做法是：發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。 在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。
（二）不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時以內(nèi)；進口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。 一般來說，磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應嚴格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。
（三）避免負荷過重 新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%；進口車不能超過額定載荷的90%。
另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。 （四）忌提前拆除限速片 限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流裝置。
駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束后結合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
（五）忌跑長途 新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，造成機件磨損加劇。 （六）忌緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。
需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況（緊急剎車）時采取的保護發(fā)動機的措施。 切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應是“先剎后離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。
這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。 還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。
但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。 （七）及時換擋 換擋要及時恰當，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。
也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。
自動檔車也一樣，但請留意配合發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 （八）盡量添加質(zhì)量比較好的汽油 新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標號。
要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油（汽油標號不一定非常高，但一定要清潔）。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。
（九）初駛保養(yǎng) 新車磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。達到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結束后）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。
一般來講是走1500公里左右要換一次油。 。
