徒步行軍(百公里徒步行軍的注意事項(xiàng)?)
1.百公里徒步行軍的注意事項(xiàng)?
徒步走的正確方法：野外活動(dòng)最常用的運(yùn)動(dòng)——走路（徒步） 也許有人認(rèn)為行走在山野中，跟平常走路一樣沒有什么區(qū)別。
的確是沒有區(qū)別。但是當(dāng)您全副武裝地走上3~4小時(shí)后，距離目的地還有一兩個(gè)山頭時(shí)，區(qū)別可就大了。
腿部肌肉向您**，疲勞使您無精打采，由于困倦而產(chǎn)生的渴睡現(xiàn)象不停地**您，使您覺得路程越來越漫長了。長途徒步出發(fā)前應(yīng)該先做暖身運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)筋骨、熱身以后開始起步，步伐不要太快，保持平均速度，呼吸配合腳步，并常做深呼吸，心跳加速，血液循環(huán)加快，肌肉放松，可以感受到運(yùn)動(dòng)的喜悅，一般人參加團(tuán)體徒步活動(dòng)，應(yīng)選擇自己體力的負(fù)荷程度，量力而為。
要注意腿部肌肉不可過度疲勞，保護(hù)膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)避免扭傷，上坡或下坡都必須選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間休息，但休息時(shí)不可過長，維持自己自然步調(diào)，過快或過慢都會(huì)增加疲勞，放松心情，欣賞沿途景色、鳥語花香、野外的氣息，可增添路上的興趣。徒步既為有益身心的休閑活動(dòng)，切忌冒險(xiǎn)逞強(qiáng)，應(yīng)以安全為優(yōu)先考慮只要能理解和掌握下面幾種方法，靈活運(yùn)用，戰(zhàn)無不勝。
1.調(diào)氣和上坡步法 呼吸與步行的配合是重要的徒步技術(shù)，尤其是在背重裝上坡時(shí)。在上坡起步時(shí)，一定要放慢腳步、接著要遵循吸一口氣，踏一步、接著吐一口氣，再踏出一步的法則上攀；倘若依此規(guī)則上攀陡坡數(shù)步，即感喘不過氣來，則應(yīng)將步伐縮短，然后斷續(xù)遵上述的呼吸步伐；如果一開始行走陡坡2、3個(gè)小時(shí)都不必休息和喘息，就代表您己經(jīng)成功這調(diào)氣步法了。
當(dāng)然在爬更陡的坡，背更重的背包時(shí)，則需一吸一吐才往上移動(dòng)一小步的方式前進(jìn)；另外，提醒你，吸氣時(shí)需用力的深呼吸，如此不但供氣可以增加，調(diào)氣也能做的更好，高山癥發(fā)生的機(jī)率也會(huì)降低。2.休息步 這步伐是每上一步時(shí)，后邊的腳一定要打直，只有將大小腿打直，體重和推力，才能完全由腿來支撐，如此才可以讓大小腿肌肉，得到些許的休息；反之，膝蓋從未打直，當(dāng)然肌肉容易疲勞過度，甚至發(fā)生大腿抽筋……3.上下碎石坡的步法 上下不太陡的碎石坡，需將鞋底完全接觸碎石坡斜面，如此才能利用最大摩擦力，容易而省力地行走于碎石坡之上；若因害怕跌倒而采用橫行步伐或用腳尖用力溝，反而很費(fèi)力，若遇較陡的碎石坡時(shí)，可借助大小腿之力，將鞋平推入碎石坡，或推出一踏足平臺(tái)才上移；下坡則可利用腳跟下踩的力量，讓碎石坡出現(xiàn)一踏足點(diǎn)后，才繼續(xù)下移步伐。
另外也可利用山徑上的石塊來走上坡或下坡，讓自己如行于平坦地面般舒適，這也是另一項(xiàng)實(shí)用的步伐技術(shù)；但在利用石塊時(shí)，要踩在重心的位置，不然很容易造成腳踝扭傷哦！倘若您能勤加練習(xí)，后來連會(huì)滾動(dòng)的石頭，也能助您行走自如。4.龜步 在長途行走過程中，不要以為昂首闊步的大步向前就行了。
其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的想法，要知道步幅大是利用腿部肌肉的爆發(fā)力，這畢竟是有限的。我們更需要的是一種持久力，凡事都不能一步登天。
所以步幅小一些并不會(huì)有很大的影響。充分利用我們腿部肌肉的韌性，它們對(duì)持久戰(zhàn)是相當(dāng)有辦法的。
5.吹氣 跟著就是要調(diào)節(jié)我們的呼吸了，要努力讓自己的呼吸與運(yùn)動(dòng)呈有節(jié)奏的狀態(tài)。令肌肉持續(xù)緩慢而不休止地運(yùn)動(dòng)，再加上平穩(wěn)均勻的呼吸。
簡單的說就是幾乎每走一步呼吸一次。馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽中就能做到平均每兩~三步就換氣一次。
如果我們不習(xí)慣的話，也可以強(qiáng)迫自己呼吸，只要大口地吹氣就可以了。但要注意，不要太過強(qiáng)求，不然會(huì)拉傷肺部和肋間肌的。
調(diào)勻呼吸是保持體內(nèi)能源的好方法。6.利用肌肉 要使走路變成有節(jié)奏的最自然的有氧運(yùn)動(dòng)，上下坡時(shí)，也要隨著這種節(jié)奏盡量利用肌肉的運(yùn)動(dòng)，盡可能的減少骨骼和關(guān)節(jié)的負(fù)擔(dān)。
尤其是在下坡時(shí)，特別是那些長程的下坡路，這是要善于利用雙腳，使其可發(fā)揮立刻停止的作用。因?yàn)榕c其在長程下坡后骨骼和關(guān)節(jié)有不良影響的話，倒不如讓肌肉承擔(dān)多一些會(huì)比較好。
7.休息補(bǔ)充 還有在路上要合理安排休息時(shí)間，以及適時(shí)補(bǔ)充能源。每走上相當(dāng)一段時(shí)間或路程后，要適當(dāng)?shù)匦菹⑵獭?/p>
休息時(shí)應(yīng)攝取一些馬上能轉(zhuǎn)化成能源的糖類和水分，使身體及時(shí)得到補(bǔ)充，以求快些恢復(fù)體力。并可松開鞋帶，但必須記住未到宿營地前，千萬不要脫下鞋子。
因在長途行走中，雙腳會(huì)稍微發(fā)脹，中途休息脫鞋，下段路只會(huì)叫您苦不堪言。在運(yùn)動(dòng)時(shí)，補(bǔ)充能量應(yīng)使用容易氧化、分解的糖類。
運(yùn)動(dòng)時(shí)蛋白質(zhì)代謝加強(qiáng)，應(yīng)注意在運(yùn)動(dòng)后及時(shí)補(bǔ)充蛋白質(zhì)，以防止發(fā)生運(yùn)動(dòng)性貧血。還需特別注意補(bǔ)充鹽和鈣，這樣可使體內(nèi)的氫離子濃度和滲透壓的紊亂恢復(fù)正常，緩解肌肉疲勞。
補(bǔ)充水分也是重要的，但不可過多，以免減弱消化功能和食欲。飲食要以容易消化的（主要是糖類）食物為主，同時(shí)還要吃些維生素制劑和堿性食品。
必要時(shí)加些能刺激胃口的調(diào)料或輔助消化的藥物。運(yùn)動(dòng)后放松：運(yùn)動(dòng)后可躺在海綿墊或藤墊上休息片刻，平躺時(shí)腳放置的位置應(yīng)略高于頭，或是與頭的高度平。
切不可躺在有水汽的地上。休息片刻后可進(jìn)行頭手倒立或是靠墻手倒立，時(shí)間3-10秒，可進(jìn)行幾次，有利于下肢血液回流心臟。
然后再抖動(dòng)四肢，先抖動(dòng)、拍打大腿或是上臂，后抖動(dòng)小腿或前臂。運(yùn)動(dòng)后按摩：運(yùn)動(dòng)后按摩是消。
2.百公里徒步行軍的注意事項(xiàng)
徒步走的正確方法： 野外活動(dòng)最常用的運(yùn)動(dòng)——走路（徒步） 也許有人認(rèn)為行走在山野中，跟平常走路一樣沒有什么區(qū)別。
的確是沒有區(qū)別。但是當(dāng)您全副武裝地走上3~4小時(shí)后，距離目的地還有一兩個(gè)山頭時(shí)，區(qū)別可就大了。
腿部肌肉向您**，疲勞使您無精打采，由于困倦而產(chǎn)生的渴睡現(xiàn)象不停地**您，使您覺得路程越來越漫長了。長途徒步出發(fā)前應(yīng)該先做暖身運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)筋骨、熱身以后開始起步，步伐不要太快，保持平均速度，呼吸配合腳步，并常做深呼吸，心跳加速，血液循環(huán)加快，肌肉放松，可以感受到運(yùn)動(dòng)的喜悅，一般人參加團(tuán)體徒步活動(dòng)，應(yīng)選擇自己體力的負(fù)荷程度，量力而為。
要注意腿部肌肉不可過度疲勞，保護(hù)膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)避免扭傷，上坡或下坡都必須選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間休息，但休息時(shí)不可過長，維持自己自然步調(diào)，過快或過慢都會(huì)增加疲勞，放松心情，欣賞沿途景色、鳥語花香、野外的氣息，可增添路上的興趣。徒步既為有益身心的休閑活動(dòng)，切忌冒險(xiǎn)逞強(qiáng)，應(yīng)以安全為優(yōu)先考慮只要能理解和掌握下面幾種方法，靈活運(yùn)用，戰(zhàn)無不勝。
1.調(diào)氣和上坡步法 呼吸與步行的配合是重要的徒步技術(shù)，尤其是在背重裝上坡時(shí)。在上坡起步時(shí)，一定要放慢腳步、接著要遵循吸一口氣，踏一步、接著吐一口氣，再踏出一步的法則上攀；倘若依此規(guī)則上攀陡坡數(shù)步，即感喘不過氣來，則應(yīng)將步伐縮短，然后斷續(xù)遵上述的呼吸步伐；如果一開始行走陡坡2、3個(gè)小時(shí)都不必休息和喘息，就代表您己經(jīng)成功這調(diào)氣步法了。
當(dāng)然在爬更陡的坡，背更重的背包時(shí)，則需一吸一吐才往上移動(dòng)一小步的方式前進(jìn)；另外，提醒你，吸氣時(shí)需用力的深呼吸，如此不但供氣可以增加，調(diào)氣也能做的更好，高山癥發(fā)生的機(jī)率也會(huì)降低。2.休息步這步伐是每上一步時(shí)，后邊的腳一定要打直，只有將大小腿打直，體重和推力，才能完全由腿來支撐，如此才可以讓大小腿肌肉，得到些許的休息；反之，膝蓋從未打直，當(dāng)然肌肉容易疲勞過度，甚至發(fā)生大腿抽筋……3.上下碎石坡的步法上下不太陡的碎石坡，需將鞋底完全接觸碎石坡斜面，如此才能利用最大摩擦力，容易而省力地行走于碎石坡之上；若因害怕跌倒而采用橫行步伐或用腳尖用力溝，反而很費(fèi)力，若遇較陡的碎石坡時(shí)，可借助大小腿之力，將鞋平推入碎石坡，或推出一踏足平臺(tái)才上移；下坡則可利用腳跟下踩的力量，讓碎石坡出現(xiàn)一踏足點(diǎn)后，才繼續(xù)下移步伐。
另外也可利用山徑上的石塊來走上坡或下坡，讓自己如行于平坦地面般舒適，這也是另一項(xiàng)實(shí)用的步伐技術(shù)；但在利用石塊時(shí)，要踩在重心的位置，不然很容易造成腳踝扭傷哦！倘若您能勤加練習(xí)，后來連會(huì)滾動(dòng)的石頭，也能助您行走自如。4.龜步在長途行走過程中，不要以為昂首闊步的大步向前就行了。
其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的想法，要知道步幅大是利用腿部肌肉的爆發(fā)力，這畢竟是有限的。我們更需要的是一種持久力，凡事都不能一步登天。
所以步幅小一些并不會(huì)有很大的影響。充分利用我們腿部肌肉的韌性，它們對(duì)持久戰(zhàn)是相當(dāng)有辦法的。
5.吹氣跟著就是要調(diào)節(jié)我們的呼吸了，要努力讓自己的呼吸與運(yùn)動(dòng)呈有節(jié)奏的狀態(tài)。令肌肉持續(xù)緩慢而不休止地運(yùn)動(dòng)，再加上平穩(wěn)均勻的呼吸。
簡單的說就是幾乎每走一步呼吸一次。馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽中就能做到平均每兩~三步就換氣一次。
如果我們不習(xí)慣的話，也可以強(qiáng)迫自己呼吸，只要大口地吹氣就可以了。但要注意，不要太過強(qiáng)求，不然會(huì)拉傷肺部和肋間肌的。
調(diào)勻呼吸是保持體內(nèi)能源的好方法。6.利用肌肉要使走路變成有節(jié)奏的最自然的有氧運(yùn)動(dòng)，上下坡時(shí)，也要隨著這種節(jié)奏盡量利用肌肉的運(yùn)動(dòng)，盡可能的減少骨骼和關(guān)節(jié)的負(fù)擔(dān)。
尤其是在下坡時(shí)，特別是那些長程的下坡路，這是要善于利用雙腳，使其可發(fā)揮立刻停止的作用。因?yàn)榕c其在長程下坡后骨骼和關(guān)節(jié)有不良影響的話，倒不如讓肌肉承擔(dān)多一些會(huì)比較好。
7.休息補(bǔ)充還有在路上要合理安排休息時(shí)間，以及適時(shí)補(bǔ)充能源。每走上相當(dāng)一段時(shí)間或路程后，要適當(dāng)?shù)匦菹⑵獭?/p>
休息時(shí)應(yīng)攝取一些馬上能轉(zhuǎn)化成能源的糖類和水分，使身體及時(shí)得到補(bǔ)充，以求快些恢復(fù)體力。并可松開鞋帶，但必須記住未到宿營地前，千萬不要脫下鞋子。
因在長途行走中，雙腳會(huì)稍微發(fā)脹，中途休息脫鞋，下段路只會(huì)叫您苦不堪言。在運(yùn)動(dòng)時(shí)，補(bǔ)充能量應(yīng)使用容易氧化、分解的糖類。
運(yùn)動(dòng)時(shí)蛋白質(zhì)代謝加強(qiáng)，應(yīng)注意在運(yùn)動(dòng)后及時(shí)補(bǔ)充蛋白質(zhì)，以防止發(fā)生運(yùn)動(dòng)性貧血。還需特別注意補(bǔ)充鹽和鈣，這樣可使體內(nèi)的氫離子濃度和滲透壓的紊亂恢復(fù)正常，緩解肌肉疲勞。
補(bǔ)充水分也是重要的，但不可過多，以免減弱消化功能和食欲。飲食要以容易消化的（主要是糖類）食物為主，同時(shí)還要吃些維生素制劑和堿性食品。
必要時(shí)加些能刺激胃口的調(diào)料或輔助消化的藥物。 運(yùn)動(dòng)后放松：運(yùn)動(dòng)后可躺在海綿墊或藤墊上休息片刻，平躺時(shí)腳放置的位置應(yīng)略高于頭，或是與頭的高度平。
切不可躺在有水汽的地上。休息片刻后可進(jìn)行頭手倒立或是靠墻手倒立，時(shí)間3-10秒，可進(jìn)行幾次，有利于下肢血液回流心臟。
然后再抖動(dòng)四肢，先抖動(dòng)、拍打大腿或是上臂，后抖動(dòng)小腿或前臂。運(yùn)動(dòng)后按摩：運(yùn)動(dòng)后按摩是消除。
3.部隊(duì)徒步拉練注意事項(xiàng)有哪些?
拉練是部隊(duì)的一項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容，在野戰(zhàn)部隊(duì)很普遍，就是與緊急集合相結(jié)合，部隊(duì)全員單兵裝備，拉到野外進(jìn)行機(jī)動(dòng)訓(xùn)練的一種方式，有時(shí)候還會(huì)在拉練過程中結(jié)合多項(xiàng)多內(nèi)容多科目的訓(xùn)練，拉練與拉動(dòng)不同。
部隊(duì)拉練主要有以下的注意： 1、著裝要寬松、舒適，穿解放鞋，襪子最好是純棉線襪，絲襪容易磨出泡，拉練人員千萬不要赤腳穿鞋。鞋帶系的松緊適度，過緊影響腳的血液循環(huán)，過松來回摩擦也易磨泡，而且不跟腳，影響行軍。
2、早飯一定要吃，否則會(huì)出現(xiàn)頭暈、心慌等低血糖癥狀。吃飯不可過快和過飽。
過快，隨著吞咽動(dòng)作易把氣體帶入胃中，行軍途中會(huì)出現(xiàn)呃逆現(xiàn)象，過飽造成腹部漲滿。 3、飲水不要一次飲太多，可以經(jīng)常喝幾口潤潤嗓子。
喝得越多，出汗越多，越喝越渴，甚至?xí)霈F(xiàn)虛脫現(xiàn)象。 4、休息時(shí)，不倫蹲著還是做著，起來時(shí)不可過猛，防止出現(xiàn)腦缺血而暈厥。
5、拉練中步速要均勻，不客忽快忽慢。后面的同學(xué)要緊跟前面的同學(xué)，不要掉隊(duì)。
防止因追趕部隊(duì)而過度疲勞。 6、行軍中如出現(xiàn)頭暈、惡心、出虛汗等癥狀，要趕緊到蔭涼地方坐下，喝些水，揭開衣扣，也可通過口含人丹、太陽穴涂清涼油等辦法緩解癥狀。
4.徒步行應(yīng)注意什么事項(xiàng)
對(duì)騎車旅行的人來說，讓自己整個(gè)地暴露在自然中，日曬、流汗，在輕松地轉(zhuǎn)向、騰起、跨越的瞬間，體會(huì)到無拘無束的暢快……這就是騎行本身的樂趣。
騎上自行車，你可以感受到速度的魅力。 玩公路自行車比的是速度。
玩山地車很刺激，但有一定危險(xiǎn)性，尤其是下坡，看誰放得快，做花活，國外有人專門玩下山車。如果路面情況不好，像石子路或坡很陡的土路，似乎會(huì)被顛得骨肉分離，那感覺比什么按摩都管用。
其實(shí)，騎自行車旅游可以去很多常人難以去的地方。一人一騎、一路行一路看，對(duì)玩車的人來說，這就是最大的快樂，不在于去的地方有什么好玩，騎行本身就是最好玩的一件事。
這里所說的長途自行車旅行是指里程不少于1000公里，或時(shí)間上不少于一個(gè)星期。 在進(jìn)行自行車長途騎行前應(yīng)該做好必要的準(zhǔn)備工作。
在硬件方面要做到以下幾點(diǎn)： 選車 雖然上大學(xué)的時(shí)候，騎一輛幾百元錢的自行車也會(huì)玩得很痛快，但作為一個(gè)真正玩車的人來說，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。 自行車種類很多。
大致分為公路自行車、山地自行車、場(chǎng)地自行車、小輪車、技巧車等。一般來說，玩小輪車、技巧車與滑板、滾軸有許多相似之處，在青少年中很流行。
對(duì)于以外出旅行為目的的人來說，依所去地點(diǎn)不同，一般選擇公路車、山地車和旅行車三種。 公路自行車輪胎窄而薄、車身輕便、檔位靈活準(zhǔn)確，車速快；山地自行車車身結(jié)實(shí)、剎車靈、減震性好；旅行自行車介于公路車和山地車之間，樣子像山地車，但輪子比山地車細(xì)，比較輕便。
調(diào)車 一般自行車旅行是邊騎邊看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒適。按這個(gè)要求調(diào)車。
車座：以騎行者的腋部放在車座中間，用手去摸輪盤軸心部，以摸到為準(zhǔn)，這就是騎行者正確的車座高度。車把與車座在同一水平面上為好，高低在半寸之間。
檢查一下傳動(dòng)是否連貫，前后制動(dòng)是否靈敏?？稍谇昂髱?nèi)胎里放一些補(bǔ)漏液，如有漏氣，要檢查并拔除刺入物，將破孔朝地，充足氣就可以自動(dòng)補(bǔ)帶。
還有一個(gè)辦法，是在內(nèi)帶與外帶之間放一條較厚的帆布。 這些工作做好了，這輛車就不會(huì)在路上給你添麻煩了。
工具 只要你在旅行前準(zhǔn)備得充分，車也調(diào)整正確，那么在路上基本上是不會(huì)有什么問題的。為防萬一，還應(yīng)帶一些與你選用的自行車相配的工具及零件。
如剪刀、小木銼、多用扳手、旅行氣筒（可架車上）、膠水、剪銼好的小快膠皮，內(nèi)帶、外帶各一條，以備應(yīng)急。 服裝 一般長途自行車旅行多選擇夏天，那最好選用短裝騎行服，它的優(yōu)點(diǎn)是緊身，不額外增加阻力。
騎行褲內(nèi)有真皮墊，或仿真皮墊，防磨、透氣。如果是雨季，當(dāng)然少不了防雨設(shè)備。
現(xiàn)在市場(chǎng)上有一種騎行服是既保溫又擋風(fēng)還防雨，最適合去氣候多變的地區(qū)，當(dāng)然價(jià)格較昂貴。如果沒有騎行服，特別是騎行褲，也可穿高彈力的平滑短褲。
直接與身體接觸，里面不要再穿任何服裝。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之類的油。
如遇天冷，可在胸內(nèi)襯一兩張報(bào)紙，保溫效果極佳。為了防風(fēng)和小飛蟲，還要戴上騎行眼鏡。
無色的，適用于陰天；有色的，可防陽光直射；還有淺黃色的，是為夜間設(shè)計(jì)的。頭盔，有些外國人喜歡在旅行時(shí)戴它，以防出交通事故。
其實(shí)自行車小帽更實(shí)用、更舒服，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。騎行手套是為了防滑防磨，這要根據(jù)個(gè)人情況決定是否需要。
腳套除了能幫助你有一個(gè)正確的放腳姿勢(shì)外，它還可以幫助你節(jié)省體力。當(dāng)然不會(huì)用或者用不習(xí)慣者不如不用，不然會(huì)造成緊張，反而不安全了。
騎行 上述可稱為硬件，騎行是軟件，所以掌握正確的騎行技術(shù)很重要。掌握騎行速度，以鼻吸鼻呼為準(zhǔn)備。
在干燥地區(qū)旅行，可在鼻腔內(nèi)適量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸順暢。如果需要用口呼吸，那么就是強(qiáng)度大了，或是累了。
這時(shí)應(yīng)當(dāng)減速，調(diào)整變速器。上坡下坡時(shí)，使用變速器不要一下變好幾個(gè)檔位（常見不太會(huì)用變速器者常這么用），這樣會(huì)一下不適應(yīng)，更累。
下坡可放松一下身體，溜下來。如果太陡，速度過快，用后閘制動(dòng)減速。
不是緊急情況，不要一下把閘抱死，不然外帶損失很大。 最后，在做長途自行車旅行之前，最好利用節(jié)假日做些一兩日之內(nèi)的短途自行車旅行，以便逐步適應(yīng)。
5.徒步行應(yīng)注意什么事項(xiàng)
對(duì)騎車旅行的人來說，讓自己整個(gè)地暴露在自然中，日曬、流汗，在輕松地轉(zhuǎn)向、騰起、跨越的瞬間，體會(huì)到無拘無束的暢快……這就是騎行本身的樂趣。騎上自行車，你可以感受到速度的魅力。
玩公路自行車比的是速度。玩山地車很刺激，但有一定危險(xiǎn)性，尤其是下坡，看誰放得快，做花活，國外有人專門玩下山車。如果路面情況不好，像石子路或坡很陡的土路，似乎會(huì)被顛得骨肉分離，那感覺比什么按摩都管用。
其實(shí)，騎自行車旅游可以去很多常人難以去的地方。一人一騎、一路行一路看，對(duì)玩車的人來說，這就是最大的快樂，不在于去的地方有什么好玩，騎行本身就是最好玩的一件事。
這里所說的長途自行車旅行是指里程不少于1000公里，或時(shí)間上不少于一個(gè)星期。
在進(jìn)行自行車長途騎行前應(yīng)該做好必要的準(zhǔn)備工作。在硬件方面要做到以下幾點(diǎn)：
選車
雖然上大學(xué)的時(shí)候，騎一輛幾百元錢的自行車也會(huì)玩得很痛快，但作為一個(gè)真正玩車的人來說，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。
自行車種類很多。大致分為公路自行車、山地自行車、場(chǎng)地自行車、小輪車、技巧車等。一般來說，玩小輪車、技巧車與滑板、滾軸有許多相似之處，在青少年中很流行。
對(duì)于以外出旅行為目的的人來說，依所去地點(diǎn)不同，一般選擇公路車、山地車和旅行車三種。
公路自行車輪胎窄而薄、車身輕便、檔位靈活準(zhǔn)確，車速快；山地自行車車身結(jié)實(shí)、剎車靈、減震性好；旅行自行車介于公路車和山地車之間，樣子像山地車，但輪子比山地車細(xì)，比較輕便。
調(diào)車
一般自行車旅行是邊騎邊看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒適。按這個(gè)要求調(diào)車。車座：以騎行者的腋部放在車座中間，用手去摸輪盤軸心部，以摸到為準(zhǔn)，這就是騎行者正確的車座高度。車把與車座在同一水平面上為好，高低在半寸之間。檢查一下傳動(dòng)是否連貫，前后制動(dòng)是否靈敏。可在前后帶內(nèi)胎里放一些補(bǔ)漏液，如有漏氣，要檢查并拔除刺入物，將破孔朝地，充足氣就可以自動(dòng)補(bǔ)帶。還有一個(gè)辦法，是在內(nèi)帶與外帶之間放一條較厚的帆布。
這些工作做好了，這輛車就不會(huì)在路上給你添麻煩了。
工具
只要你在旅行前準(zhǔn)備得充分，車也調(diào)整正確，那么在路上基本上是不會(huì)有什么問題的。為防萬一，還應(yīng)帶一些與你選用的自行車相配的工具及零件。如剪刀、小木銼、多用扳手、旅行氣筒（可架車上）、膠水、剪銼好的小快膠皮，內(nèi)帶、外帶各一條，以備應(yīng)急。
服裝
一般長途自行車旅行多選擇夏天，那最好選用短裝騎行服，它的優(yōu)點(diǎn)是緊身，不額外增加阻力。騎行褲內(nèi)有真皮墊，或仿真皮墊，防磨、透氣。如果是雨季，當(dāng)然少不了防雨設(shè)備?，F(xiàn)在市場(chǎng)上有一種騎行服是既保溫又擋風(fēng)還防雨，最適合去氣候多變的地區(qū)，當(dāng)然價(jià)格較昂貴。如果沒有騎行服，特別是騎行褲，也可穿高彈力的平滑短褲。直接與身體接觸，里面不要再穿任何服裝。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之類的油。如遇天冷，可在胸內(nèi)襯一兩張報(bào)紙，保溫效果極佳。為了防風(fēng)和小飛蟲，還要戴上騎行眼鏡。無色的，適用于陰天；有色的，可防陽光直射；還有淺黃色的，是為夜間設(shè)計(jì)的。頭盔，有些外國人喜歡在旅行時(shí)戴它，以防出交通事故。其實(shí)自行車小帽更實(shí)用、更舒服，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。騎行手套是為了防滑防磨，這要根據(jù)個(gè)人情況決定是否需要。腳套除了能幫助你有一個(gè)正確的放腳姿勢(shì)外，它還可以幫助你節(jié)省體力。當(dāng)然不會(huì)用或者用不習(xí)慣者不如不用，不然會(huì)造成緊張，反而不安全了。
騎行
上述可稱為硬件，騎行是軟件，所以掌握正確的騎行技術(shù)很重要。掌握騎行速度，以鼻吸鼻呼為準(zhǔn)備。在干燥地區(qū)旅行，可在鼻腔內(nèi)適量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸順暢。如果需要用口呼吸，那么就是強(qiáng)度大了，或是累了。這時(shí)應(yīng)當(dāng)減速，調(diào)整變速器。上坡下坡時(shí)，使用變速器不要一下變好幾個(gè)檔位（常見不太會(huì)用變速器者常這么用），這樣會(huì)一下不適應(yīng)，更累。下坡可放松一下身體，溜下來。如果太陡，速度過快，用后閘制動(dòng)減速。不是緊急情況，不要一下把閘抱死，不然外帶損失很大。
最后，在做長途自行車旅行之前，最好利用節(jié)假日做些一兩日之內(nèi)的短途自行車旅行，以便逐步適應(yīng)
6.徒步行走有哪些注意事項(xiàng)
預(yù)熱身體您做到了嗎？
健康的體魄與良好的體能儲(chǔ)備是徒步穿越最重要的條件之一。這些沒有捷徑可走，必須制定適合自己的一個(gè)體能訓(xùn)練計(jì)劃，在耐力、力量、負(fù)重行走等方面漸漸增進(jìn)，體能耐力訓(xùn)練可以通過游泳、爬山、長跑、騎自行車去獲得，力量訓(xùn)練可以每天堅(jiān)持做俯臥撐、舉啞鈴、仰臥起坐、引體向上等來獲得。
自身情況您了解嗎？
身體是本錢，也是運(yùn)動(dòng)的硬件，它的每個(gè)部分的承受能力是有限的。所以，在徒步前要對(duì)自己的身體有個(gè)全面的了解，例如你的體能有多好，你徒步的極限距離是多少，你身體有舊傷嗎，你必備的急救藥是什么等等。除此之外，一定要為自己選一雙合適的鞋子，因?yàn)樗悄阃讲降馁|(zhì)量保證。
步行要領(lǐng)您掌握了嗎？
徒步行走不單是腿部運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗€牽動(dòng)著你的全身。在徒步時(shí)要注意通過擺臂來平衡身體、調(diào)整步伐，盡量放松身體和手?？刂乒?jié)奏，盡量保持勻速，最好的行走速度是走而不喘，脈搏最好不要超過120次/分鐘。有人說步子放大一點(diǎn)可以省力，但長時(shí)間的大步走會(huì)加大對(duì)關(guān)節(jié)的沖擊力，容易引起關(guān)節(jié)的損傷，因此最好還是以平時(shí)習(xí)慣的步伐行走。行走時(shí)盡量做到腳后跟先著地，整個(gè)腳掌均勻受力。行進(jìn)時(shí)如果感覺腳趾或腳掌痛，怕起水泡而改用腳內(nèi)側(cè)或外側(cè)行走，這樣造成腳的局部受力，時(shí)間長了會(huì)使局部受傷。下坡小跑時(shí)要降底重心采用貓步，注意腳步不要抬得太高，否則會(huì)對(duì)膝蓋造成傷害。
適度休息您記牢了嗎？
行走中的休息原則也要講究方法，一般是長短結(jié)合，短多長少。一般途中短暫休息盡量控制在5分鐘以內(nèi)，并且不卸掉背包等，以站著休息為主，調(diào)整呼吸。長時(shí)間休息以每60-90分鐘一次為好，休息時(shí)間為15-20分鐘。長時(shí)間的休息應(yīng)卸下背包等所有負(fù)重裝備，先站著調(diào)整呼吸2-3分鐘，才能坐下，不要一停下來就坐下休息或躺著不動(dòng)，這樣會(huì)加重心臟負(fù)擔(dān)，可以與同伴之間互相按摩腿部、腰部、肩部等肌肉，也可以躺下，抬高腿部，讓充血的腿部血液盡量回流心臟。休息時(shí)也可攝取一些馬上能轉(zhuǎn)化成能源的水份和糖類，使身體得到及時(shí)的補(bǔ)充以快些恢復(fù)體力。
