1. 排查發(fā)動機(1)原因分析根據(jù)故障現(xiàn)象分析,發(fā)動機無法啟動的原因可能有以下5點,一是發(fā)動機機油黏稠,二是曲軸抱瓦,三是發(fā)動機某個部位卡滯,四是冬季蓄電池電壓低,五是啟動機故障。
(2)故障排查首先,抽出機油尺檢查,發(fā)現(xiàn)機油充足、油質(zhì)良好。其次,用橇棍撬動發(fā)動機飛輪,其轉(zhuǎn)動自如,由此排除曲軸抱瓦和發(fā)動機卡滯的可能。
再次,檢查蓄電池電壓正常,排除蓄電池電壓低的可能。最后,將啟動機拆下,用蓄電池給啟動機直接供電,觀察啟動機驅(qū)動小齒輪旋轉(zhuǎn)正常,且動力強勁,排除啟動機故障可能。
為了證實發(fā)動機沒有故障,拆下液壓泵后啟動發(fā)動機,1次即能將發(fā)動機啟動。由此斷定,該故障為啟動時液壓系統(tǒng)負(fù)荷過大引起,與發(fā)動機無關(guān)。
第一:有些維修人員認(rèn)為新的汽缸套和活塞都屬于標(biāo)準(zhǔn)件,所以在更換汽缸或者活塞的時候可以不用考慮尺寸問題,他們之間具備互換性。
其實這種看法是錯誤的,每個汽缸或者活塞都存在著一定的差異性。 第二:在液壓泵維修中,很多維修工都會注意檢查潤滑油的油量,看是否存在油量不足的情況并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是他們卻忽視了對潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換。
大家都知道劣質(zhì)的液壓油對液壓泵造成的損壞有多嚴(yán)重,這里就不詳細(xì)說明了。 第三:有些修理工認(rèn)為在安裝汽缸墊時涂上一層黃油,這樣可以增加柴油機的密封性,減少泄露。
這種錯誤的觀點一直影響著很多人,卻不知道,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。 第四:有些維修工在更換軸瓦時,通過用砂布打磨以代替刮瓦來增大軸瓦與曲軸的接觸面積。
這種方法在實際維修中是極不可取的,因為砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機工作時會加?速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。 第五:因為活塞與活塞銷是過盈配合的關(guān)系,所以在安裝活塞銷時,應(yīng)先使活塞受熱膨脹。
于是有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱來達(dá)到受熱的效果。這樣的做法是非常錯誤的,因為活塞各部位薄厚不均,熱脹冷縮程度就會不一樣,明火加熱會使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰,降低活塞的使用壽命。
第六:在液壓泵維修中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,切不可隨意改變。 若是使用了錯誤的螺栓或者轉(zhuǎn)矩,有可能會造成液壓泵某個部件松動,從而造成損壞。
第七:當(dāng)液壓泵超負(fù)荷工作后,或者是水箱水量不足亦或者是散熱不好,工作時間長后,為了快速冷卻,立即往水箱上添加冷水。這種做法是錯誤的,極有可能造成缸蓋和缸體炸裂。
我們應(yīng)該讓液壓泵冷卻完畢后在添加冷卻劑,保證散熱效果。
首先我們要檢查各部位的清潔情況,很多時候我們只注重外面的清洗,但是機械內(nèi)部零件的灰塵也是很多的,檢查過濾器是否有異物,如果有銅或鐵屑表明液壓泵、液壓馬達(dá)或閥可能已損壞或?qū)⒁獡p壞,如有橡膠類則表示液壓油缸密封件損壞。
檢查液壓油箱的油量有沒有過多過少的情況出現(xiàn),以及油量是否有出現(xiàn)污染,濾芯堵塞的情況。還需要定期的把油箱里面的水和沉淀物清洗干凈,液壓油當(dāng)中存在雜質(zhì)是對機器損壞很大的,所以一定要定期更換清洗液壓系統(tǒng)中的液壓油。
定期觀看挖掘機的工作表,尤其是新買的挖掘機一定更要根據(jù)實際的推薦周期進行保養(yǎng)更換液壓油,回油濾芯、先導(dǎo)濾芯,并注意濾芯上有沒有吸附鐵屑、銅屑。前面的時候我們盡量的使用一些比較好的液壓油,因為前期如果液壓油過快變質(zhì)而你沒有及時清洗,會使得在沒有到達(dá)預(yù)定的周期時候液壓油全部被污染了,導(dǎo)致機械磨損損壞加速。
1. 排查發(fā)動機
(1)原因分析
根據(jù)故障現(xiàn)象分析,發(fā)動機無法啟動的原因可能有以下5點,一是發(fā)動機機油黏稠,二是曲軸抱瓦,三是發(fā)動機某個部位卡滯,四是冬季蓄電池電壓低,五是啟動機故障。
(2)故障排查
首先,抽出機油尺檢查,發(fā)現(xiàn)機油充足、油質(zhì)良好。其次,用橇棍撬動發(fā)動機飛輪,其轉(zhuǎn)動自如,由此排除曲軸抱瓦和發(fā)動機卡滯的可能。再次,檢查蓄電池電壓正常,排除蓄電池電壓低的可能。最后,將啟動機拆下,用蓄電池給啟動機直接供電,觀察啟動機驅(qū)動小齒輪旋轉(zhuǎn)正常,且動力強勁,排除啟動機故障可能。
為了證實發(fā)動機沒有故障,拆下液壓泵后啟動發(fā)動機,1次即能將發(fā)動機啟動。由此斷定,該故障為啟動時液壓系統(tǒng)負(fù)荷過大引起,與發(fā)動機無關(guān)。
保養(yǎng)及維護1.工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油,使用油溫在15~60攝氏度范圍內(nèi)。
2.油液進行嚴(yán)格過濾后才允許加入油箱。3.工作油液每一年更換一次,其中第一次更換時間不應(yīng)超過三個月;4.滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤滑油,立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔,每次工作前應(yīng)先噴注機油。
5.在公稱壓力500T下集中載荷最大允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。
6.每半年校正檢查一次壓力表;7.機器較長期停用,應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。二級保養(yǎng)1.機床運行5000小時進行二級保養(yǎng)。
以維修工人為主,操作工人參加。除執(zhí)行一級保養(yǎng)內(nèi)容外應(yīng)做好下列工作,并測繪易損件。
提出備品配件。2.首先切斷電源進行保養(yǎng)工作。
(見下表)序號 保養(yǎng)部位 保養(yǎng)內(nèi)容及要求一 橫梁立柱導(dǎo)軌 1.檢查、調(diào)整排掛橫梁平面、立柱導(dǎo)軌、導(dǎo)套、滑塊、壓板,使之達(dá)到運動平穩(wěn),符合工藝要求。2.修復(fù)或更換缺損零件。
二 液壓潤滑 1.拆洗、檢修電磁閥,研磨閥門,閥芯。2.清洗檢查油泵油缸柱塞修光毛刺,更換油封3校驗壓力表4.修復(fù)或更換嚴(yán)重磨損零件5.開車檢查各油缸、柱塞運行平穩(wěn),無爬行。
支持閥能使活動橫梁準(zhǔn)確停在任何位置,壓力降滿足工藝要求。三 電器 1.清洗電動機,檢查軸承,更新潤滑脂2.修復(fù)或更換損壞元件。
3.電器符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)要求。四 精度 1.校準(zhǔn)機床水平,檢查調(diào)整修復(fù)精度。
2.精度符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液壓機的保養(yǎng)和維護還是需要專人、專業(yè)、專職的去維護,這樣才可以用的時間更久些!山東威力重工解答。
對小松挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是:減少機器的故障,延長機器使用壽命,縮短機器的停機時間,提高工作效率,降低作業(yè)成本。
只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。
一、小松挖掘機日常檢查目視檢查:起動機車前應(yīng)進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環(huán)境與底部:1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
2、是否有松動的螺栓和螺母。3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。
4、是否有油污。5、是否有民物積聚。
二、小松挖掘機日常維護注意事項日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效運行的重要環(huán)節(jié),特別是對于個體戶而言,做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。首先先圍繞機械轉(zhuǎn)兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣,以及回轉(zhuǎn)支承是否有油脂流出,再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊固件,該擰緊的擰緊,該換的及時更換,如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣,以及氣壓的穩(wěn)定性。
查看挖掘機斗齒是否有較大磨損,據(jù)了解,斗齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力,將嚴(yán)重影響工作效率,增加設(shè)備零部件磨損度。查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現(xiàn)象。
檢查蓄電池電解液,避免處于低水平線以下。空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件,應(yīng)該經(jīng)常檢查清洗。
經(jīng)常查看燃油,潤滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要添加,并且最好按照說明書的要求選擇油液,并保持清潔。三、小松挖掘機起動后檢查1、鳴笛與所有的儀表是否完好。
2、發(fā)動機的起動狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。3、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
四、小松挖掘機燃油的管理要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油(對見表1);柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高,會對發(fā)動機產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后,須排盡管路中的空氣。最低環(huán)境溫度0℃-10℃-20℃-30℃柴油牌號0#-10#-20#-35#五、小松挖掘機其它用油的管理其他用油包括發(fā)動機油、液壓油、齒輪油等;不同牌號和不同等級的用油不能混用;不同品種挖掘機用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同;要保證用油清潔,防止雜物(水、粉塵、顆粒等)混入;根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號。
環(huán)境溫度高,應(yīng)選用粘度大的機油,環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油;齒輪油的粘度相對較大,以適應(yīng)較大的傳動負(fù)載,液壓油的粘度相對較小,以減少液體流動阻力。六、挖掘機用油的選擇容器外界溫度℃油液種類更換周期h更換量L發(fā)動機油底殼-35-20CDSAE5W-3025024-20-10CDSAE10W-20-40CDSAE10W-30-15-50CDSAE15W-400-40CDSAE30回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱-20-40CDSAE3010005.5減振器殼體CDSAE306.8液壓油箱CDSAE10W5000PC200型:239PC220型:246CDSAE10W-30CDSAE15W-40終傳動CDSAE9010005.41)、合理選用液壓油1、液壓油黏度確定液壓油黏度的原則是,在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下,使(用于泵和馬達(dá)等元件)液壓油黏度處于最佳范圍(16-36x10-6mm2/s);與環(huán)境最低溫度對應(yīng)的短時間冷啟動的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及對應(yīng)于短時間允許的最高泄漏油溫90℃時的黏度≥10X10-6mm2/s。
2、黏度指數(shù)(VI)該指標(biāo)較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質(zhì),(即油的黏溫特性),油的黏度指數(shù)較高,表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較小;反之,較大。國外知名廠家(如美孚、殼牌等)的抗磨液壓油的黏度指數(shù)均為VI≥110,國產(chǎn)高級抗磨液壓油的黏度指數(shù)VI=95左右。
而國外生產(chǎn)的高黏度指數(shù)液壓油(HV)和多級發(fā)動機機油的黏度指數(shù)均為VI>140。這一點對于使用大型進口液壓挖掘機而采用國產(chǎn)液壓油(或?qū)l(fā)動機機油作液壓油用)的用戶須特別注意。
黏度指數(shù)降低將使油所適應(yīng)的環(huán)境溫度范圍縮小,若非使用不可時,應(yīng)向油品廠家查詢相關(guān)資料,須對油的使用范圍做適當(dāng)調(diào)整,必要時還應(yīng)改變設(shè)備的相關(guān)設(shè)定值(如極限溫度等)。3、其他綜合性能因現(xiàn)代大型液壓挖掘機液壓系統(tǒng)的工作壓力較高(≥32MPa),允許液壓油的最高工作油溫也較高(90℃左右),所以為了保證在正常的換油周期內(nèi)液壓系統(tǒng)能正常工作,就要求為系統(tǒng)所選油的潤滑性、氧化安定性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及極壓負(fù)荷性等方面具有良好的品質(zhì)。
2)、良好的液壓油散熱系統(tǒng)對于大型液壓挖掘機液壓油散熱系統(tǒng)(更確切地說應(yīng)為液壓油溫控制系統(tǒng))的改善,雖然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi),又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時能迅速升溫(達(dá)到油正常工作溫度范圍)。在使用了合格的液壓油的前提下,當(dāng)出現(xiàn)液壓油過熱時,對液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下:1、液壓油散熱器是否有污物堵塞,導(dǎo)致散熱效率下降,必要時清洗散熱器。
加強設(shè)備的維護保養(yǎng)是確保設(shè)備正常工作十分重要的環(huán)節(jié)。
目前液壓設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)四種毛病:一為精神病,指液壓系統(tǒng)工作時好時壞,執(zhí)行結(jié)構(gòu)動作時有時無:二為冒虛汗:指系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重;三位抖動病,指執(zhí)行機構(gòu)運動時有跳動,振動或爬行:四位高燒病,指液壓系統(tǒng)工作油液溫升過高,如果上述四種病情進行分析與診斷,尋找產(chǎn)生病根的原因,同時對液壓設(shè)備進行科學(xué)管理,對常見故障提出預(yù)防措施,液壓系統(tǒng)的故障就可以減少或避免,液壓設(shè)備的維護保養(yǎng)應(yīng)注意下列要點。 1.控制油液污染,保持油液清潔,是確保液壓系統(tǒng)正常工作的重要措施。
目前由于油液污染嚴(yán)重,造成液壓故障頻繁產(chǎn)生。居某大型工廠統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)的故障友80%是由于油液污染引發(fā)的,油液污染還加速液壓元件的磨損。
2.控制液壓系統(tǒng)中工作油液的溫升是減少能源消耗、提高系統(tǒng)效率的一個重要環(huán)節(jié)。一臺機床的液壓系統(tǒng),若油液溫度變化范圍較大,其后果是: a:影響液壓泵的吸油能力及容積效率 b:系統(tǒng)工作不正常、壓力、速度不穩(wěn)定,動作不可靠 c:液壓元件內(nèi)外泄漏增加 d:加速油液的氧化變質(zhì) 3.控制液壓系統(tǒng)泄漏極為重要,因為泄漏和吸空是液壓系統(tǒng)常見的故障。
要控制泄漏,首先是提高液壓元件零部件的加工精度和元件的裝配質(zhì)量以及管道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量:其次是提高密封件的質(zhì)量,注意密封件的安裝使用與定期更換:最后是加強日常維護 4.防止液壓系統(tǒng)振動與噪聲。振動影響液壓元件的可能性,它是螺釘松動,管接頭松脫,從而引起漏油,甚至使油管破裂。
一旦出現(xiàn)螺釘斷裂等故障,又會造成人身和設(shè)備事故。因此要防止和排除振動現(xiàn)象。
5.嚴(yán)格執(zhí)行日常點檢和定檢制度。點檢和定檢是設(shè)備維修工作的基礎(chǔ)之一。
液壓系統(tǒng)故障存在著隱蔽性。可變性和難于判斷性的三大難關(guān)。
因此對液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行點檢和定檢,吧可能產(chǎn)生的故障現(xiàn)象記錄在日檢維修卡上,并將故障排除在萌芽狀態(tài),減少重大事故的發(fā)生,同時也為設(shè)備檢修提供第一手資料 6.嚴(yán)格執(zhí)行定期緊固、清洗、過濾和更換制度。液壓設(shè)備在工作過程中,由于沖擊振動,磨損、污染等因素,使管件松動,金屬件和密封件磨損,因此必須對液壓件及油箱等實行定期清洗和維護,對油液、密封件、執(zhí)行延期更換制度 7.嚴(yán)格貫徹工藝紀(jì)律。
在自動化程度較高的大批量生產(chǎn)的現(xiàn)在化機械加工工廠里,機械設(shè)備專業(yè)化生產(chǎn)程度較高,生產(chǎn)的節(jié)拍性很強,需按照加工要求和生產(chǎn)節(jié)拍來調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力和流量,防止操作者為了加快節(jié)拍,而將液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)高和運動速度加快的現(xiàn)象,不合理的調(diào)節(jié)不僅增加功力消耗,油溫升高,而且會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障 8.建立液壓設(shè)備技術(shù)檔案,設(shè)備技術(shù)檔案時管好、用好、修好設(shè)備的技術(shù)基礎(chǔ),是備件管理、設(shè)備檢修和技術(shù)改造的原始依據(jù),所以認(rèn)真的建立液壓設(shè)備技術(shù)檔案將有足浴分析和判斷液壓故障的產(chǎn)生原因,并為采取果斷措施排除故障提供依據(jù) 9.要建立液壓元件修理試驗場所。為確保修理過的液壓元件達(dá)到原有技術(shù)性能要求,或?qū)齑嬉簤涸M行質(zhì)量抽查,或?qū)M口液壓元件在測繪試制之前進行性能測試等,都需要友一個修理試驗場所[編輯:佚名 ] [返回頂部]。
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