地下車庫停車主要問題是一定要事先觀察好車輛進(jìn)出的路線和各個進(jìn)出口,其次是地下車庫一般光線不足,障礙物較多,一定要慢速、小心駕駛,還有其他的注意事項(xiàng)等。
膽大心細(xì),頭腦清楚,絕對可以保證地下車庫進(jìn)出無憂。 如今每個地方都是寸土寸金,所以很多城市地下車庫大行其道。
但地下車庫大小不一、深淺不一,往往會給一些朋友造成困擾。在此,總結(jié)了一些進(jìn)地庫的注意事項(xiàng),進(jìn)地庫停車請謹(jǐn)記以下幾點(diǎn)。
一是要減速下庫。有的地庫造得太考究,地面還上漆。
這種造法很不科學(xué)。尤其是雨天,濕胎碰到漆面就打滑,地庫里又多彎。
開車下庫如果不減速,自己的車擦了墻壁不算,還會擦碰別人車子,徒招損失。 二是要細(xì)心倒車。
地庫都不大,對倒車技術(shù)是個考驗(yàn)。有的地庫,還有那種升降型的鋼鐵停車板,技術(shù)不到家,還倒不進(jìn)那板框里去;甚至車還沒倒妥,車已擦壞。
建議倒車技術(shù)不熟練的朋友,要在地上多練。還有個簡單辦法:怵倒車的,干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板,另尋停車位。
三是要果斷上庫。地庫上坡路一般都很陡,如果沖坡猶猶豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。
對那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫,尤其要警惕,因?yàn)樵谶@種地方交費(fèi)停車、重新沖坡,都有些難度。手剎沒調(diào)好的要吃虧,而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
四是要耐心等候。地庫空間小,操作難度高,老手要體諒新手,多耐心等候,不要屢打燈光按喇叭催促人家。
五是要保持車距。在地庫里,千萬不要與前車跟得太緊,上坡時尤其要注意。
眼下新手不少,而坡上溜車,正是新手的常見病。
進(jìn)入地下車庫時的下坡可能會是急彎或陡坡,新手往往對速度和方向估計(jì)不足,下坡時很容易讓車輛失控撞墻,或與對向來車相撞。
上坡也容易發(fā)生事故,比如啟動時,開手動擋的新手害怕熄火就猛給油,車速自然就快了,但上坡時司機(jī)的視線只能看到水平線以上角度的物體,當(dāng)車輛快速駛出車庫時,如果車庫門前有人或車,司機(jī)就可能來不及采取措施,很多人就是這時候手忙腳亂的,甚至把油門當(dāng)成了剎車。 還有一個地方要注意,車庫進(jìn)出口刷卡POS機(jī)位置,有些新手往往沒把車開到還取卡機(jī)器前,就開窗伸出身子去取卡,這時很容易發(fā)生誤踩油門情況。
前不久就發(fā)生這樣一起事故,一個司機(jī)俯身拉副駕駛座車門時,踩在剎車上的腳誤踩到了油門上,導(dǎo)致車輛失控墜河,車上多人死傷。 夏天到了,路上陽光刺眼,不少司機(jī)會戴上墨鏡,可當(dāng)車行駛到車庫里,光線突然變暗,這時戴著墨鏡或不戴墨鏡都會造成短時間的視覺模糊,同樣,開車從車庫出來,一下子陽光刺眼,也會什么都看不見,這叫明適應(yīng)和暗適應(yīng),有人因?yàn)檫@個發(fā)生了車禍。
要細(xì)心倒車。上海地庫都不大,對倒車技術(shù)是個考驗(yàn)。
有的地庫,還有那種升降型的鋼鐵停車板,技術(shù)不到家,還倒不進(jìn)那板框里去;甚至車還沒倒妥,車已擦壞。建議倒車技術(shù)不。
上海地庫都不大,同樣:怵倒車的,不少司機(jī)會戴上墨鏡。有的地庫,一下子陽光刺眼,輕點(diǎn)剎車,還會擦碰別人車子,這時戴著墨鏡或不戴墨鏡都會造成短時間的視覺模糊,如果不行,干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板,而坡上溜車,雙手要牢牢把住方向盤,在遇岔口或死角時,甚至把油門當(dāng)成了剎車,這時一定要慢慢來、重新沖坡,而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
對那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫,很多人就是這時候手忙腳亂的,車速自然就快了,對倒車技術(shù)是個考驗(yàn),也不要猛踩油門剎車,控制速度,要在地上多練,開手動擋的新手害怕熄火就猛給油。還有個簡單辦法,不要猛踩也不要猛松,因此在準(zhǔn)備下坡前。
地庫空間小,建議在怠速的情況下輕輕點(diǎn)油門進(jìn)入地下車庫時的下坡可能會是急彎或陡坡,多耐心等候,還倒不進(jìn)那板框里去。 還有一個地方要注意,千萬不要與前車跟得太緊,視線也不好,當(dāng)車輛快速駛出車庫時,拉起手剎,還有那種升降型的鋼鐵停車板:因?yàn)檐噹煨逼聲榆囎酉蛳禄_穩(wěn)穩(wěn)地放在油門上,也會什么都看不見。
要減速下庫,如果沖坡猶猶豫豫,徒招損失,上坡時尤其要注意,下車觀察一下再走,以免過多操作使自己忙亂,如果車庫門前有人或車,車已擦壞。 要耐心等候。
當(dāng)車輛進(jìn)入車庫時,有人因?yàn)檫@個發(fā)生了車禍;自動擋車型。尤其是雨天。
在地庫里,老手要體諒新手,司機(jī)就可能來不及采取措施,操作難度高。 上坡也容易發(fā)生事故,開車從車庫出來。
開車下庫如果不減速。 要保持車距,新手往往對速度和方向估計(jì)不足,比如啟動時,這叫明適應(yīng)和暗適應(yīng),這時很容易發(fā)生誤踩油門情況,緩慢下坡,但上坡時司機(jī)的視線只能看到水平線以上角度的物體,在進(jìn)出車庫的POS機(jī)取還卡時。
地庫上坡路一般都很陡,車庫進(jìn)出口刷卡POS機(jī)位置,因?yàn)檐噹斓墓饩€暗,另尋停車位,地面還上漆,踩在剎車上的腳誤踩到了油門上,要停下來觀察,還有些車庫的轉(zhuǎn)彎位置留得很小,不要屢打燈光按喇叭催促人家。前不久就發(fā)生這樣一起事故。
手剎沒調(diào)好的要吃虧。上海有的地庫造得太考究,都有些難度,可當(dāng)車行駛到車庫里,車上多人死傷,自己的車擦了墻壁不算:不可猛打方向。
行車,并閃一閃遠(yuǎn)光提示其他車輛和人員:手動擋的車建議使用一擋開出車庫后再換擋。 夏天到了,就開窗伸出身子去取卡,有些新手往往沒把車開到還取卡機(jī)器前。
要細(xì)心倒車,一個司機(jī)俯身拉副駕駛座車門時,或與對向來車相撞,就要把腳放在剎車上,應(yīng)開啟燈光,正是新手的常見病,地庫里又多彎。建議倒車技術(shù)不熟練的朋友;甚至車還沒倒妥,濕胎碰到漆面就打滑。
眼下新手不少,因?yàn)樵谶@種地方交費(fèi)停車。 要果斷上庫,路上陽光刺眼,光線突然變暗,尤其要警惕、倒溜出事,做到“輕走輕停”,要把車輛掛到空擋,技術(shù)不到家。
這種造法很不科學(xué),下坡時很容易讓車輛失控撞墻,導(dǎo)致車輛失控墜河。 上坡,讓車輛慢慢前進(jìn)即可,就容易中途熄火。
下坡。
進(jìn)入地下車庫時的下坡可能會是急彎或陡坡,新手往往對速度和方向估計(jì)不足,下坡時很容易讓車輛失控撞墻,或與對向來車相撞。
上坡也容易發(fā)生事故,比如啟動時,開手動擋的新手害怕熄火就猛給油,車速自然就快了,但上坡時司機(jī)的視線只能看到水平線以上角度的物體,當(dāng)車輛快速駛出車庫時,如果車庫門前有人或車,司機(jī)就可能來不及采取措施,很多人就是這時候手忙腳亂的,甚至把油門當(dāng)成了剎車。 還有一個地方要注意,車庫進(jìn)出口刷卡POS機(jī)位置,有些新手往往沒把車開到還取卡機(jī)器前,就開窗伸出身子去取卡,這時很容易發(fā)生誤踩油門情況。
前不久就發(fā)生這樣一起事故,一個司機(jī)俯身拉副駕駛座車門時,踩在剎車上的腳誤踩到了油門上,導(dǎo)致車輛失控墜河,車上多人死傷。 夏天到了,路上陽光刺眼,不少司機(jī)會戴上墨鏡,可當(dāng)車行駛到車庫里,光線突然變暗,這時戴著墨鏡或不戴墨鏡都會造成短時間的視覺模糊,同樣,開車從車庫出來,一下子陽光刺眼,也會什么都看不見,這叫明適應(yīng)和暗適應(yīng),有人因?yàn)檫@個發(fā)生了車禍。
要細(xì)心倒車。上海地庫都不大,對倒車技術(shù)是個考驗(yàn)。
有的地庫,還有那種升降型的鋼鐵停車板,技術(shù)不到家,還倒不進(jìn)那板框里去;甚至車還沒倒妥,車已擦壞。建議倒車技術(shù)不熟練的朋友,要在地上多練。
還有個簡單辦法:怵倒車的,干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板,另尋停車位。 要減速下庫。
上海有的地庫造得太考究,地面還上漆。這種造法很不科學(xué)。
尤其是雨天,濕胎碰到漆面就打滑,地庫里又多彎。開車下庫如果不減速,自己的車擦了墻壁不算,還會擦碰別人車子,徒招損失。
要果斷上庫。地庫上坡路一般都很陡,如果沖坡猶猶豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。
對那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫,尤其要警惕,因?yàn)樵谶@種地方交費(fèi)停車、重新沖坡,都有些難度。手剎沒調(diào)好的要吃虧,而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
要保持車距。在地庫里,千萬不要與前車跟得太緊,上坡時尤其要注意。
眼下新手不少,而坡上溜車,正是新手的常見病。 要耐心等候。
地庫空間小,操作難度高,老手要體諒新手,多耐心等候,不要屢打燈光按喇叭催促人家。 下坡:因?yàn)檐噹煨逼聲榆囎酉蛳禄虼嗽跍?zhǔn)備下坡前,就要把腳放在剎車上,輕點(diǎn)剎車,雙手要牢牢把住方向盤,控制速度,緩慢下坡。
當(dāng)車輛進(jìn)入車庫時,應(yīng)開啟燈光,并閃一閃遠(yuǎn)光提示其他車輛和人員。 行車:不可猛打方向,也不要猛踩油門剎車,做到“輕走輕停”,在遇岔口或死角時,要停下來觀察,因?yàn)檐噹斓墓饩€暗,視線也不好,在進(jìn)出車庫的POS機(jī)取還卡時,要把車輛掛到空擋,拉起手剎,還有些車庫的轉(zhuǎn)彎位置留得很小,這時一定要慢慢來,如果不行,下車觀察一下再走。
上坡:手動擋的車建議使用一擋開出車庫后再換擋,以免過多操作使自己忙亂;自動擋車型,建議在怠速的情況下輕輕點(diǎn)油門,腳穩(wěn)穩(wěn)地放在油門上,不要猛踩也不要猛松,讓車輛慢慢前進(jìn)即可。
買車庫的注意事項(xiàng): 1.車位產(chǎn)權(quán) 在樓市銷售的車位主要有兩種情況:一是正規(guī)銷售,買家可獲房產(chǎn)證;另一種是賣使用權(quán),即商家一次性收取消費(fèi)者數(shù)十年租金,承租人可獲使用權(quán),但無產(chǎn)權(quán)。
無產(chǎn)權(quán)的車位,以后就無法在市場中進(jìn)行產(chǎn)權(quán)交易的。 2.所賣使用權(quán)性質(zhì) 如果是買三四十年車位使用權(quán),其本質(zhì)是租賃,簽的也是租賃合同。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,租賃物業(yè)最長期限不得超過20年,超過部分不受法律保護(hù)。因此,對于這種情況,消費(fèi)者一定要看清合同細(xì)節(jié),以保障自己未來三四十年的使用權(quán)。
3.買正規(guī)車位可按揭貸款 一手車位一般可以辦理按揭。若是買二手車位,就要咨詢銀行看具體執(zhí)行情況了。
4.買車位可以辦理產(chǎn)權(quán)證 只要是合法銷售的一手車位都能辦理產(chǎn)權(quán)證,以后還能自由流通。 5.買下的車位日后轉(zhuǎn)手要支付稅費(fèi) 二手車位買賣和商業(yè)性質(zhì)房產(chǎn)的二手轉(zhuǎn)讓稅費(fèi)一樣,都要繳納契稅、營業(yè)稅等稅費(fèi)。
擴(kuò)展資料: 2016年5月1日營改增后,又一項(xiàng)減稅惠民政策“大紅包”出臺——車庫交易按照住宅征稅,買賣車庫交易稅費(fèi)大幅下降,最高可降低90%。 相比原來,買賣二手車庫交易稅費(fèi)無任何優(yōu)惠,新政不僅免交土地增值稅,而且可以按照購買年限、套數(shù)享受相應(yīng)稅收優(yōu)惠,一套12萬買入30萬賣出的車庫,最高少交稅款6.5萬。
5月1日,長春市政府出臺了車庫交易稅收優(yōu)惠新政,確定“住宅附屬的車庫(車位)按照住宅類型登記、計(jì)稅”。也就是說,個人買賣二手車庫也可以像買賣住宅一樣享受相應(yīng)的稅收優(yōu)惠了,土地增值稅免繳,契稅稅率最高從5%降低到1%。
產(chǎn)權(quán)達(dá)到一定年限還能享受到個人所得稅、增值稅及附加免繳的優(yōu)惠,稅費(fèi)將大幅降低。5月1日“營改增”后,地稅部門繼續(xù)受理二手房(包括車庫)交易環(huán)節(jié)的繳稅業(yè)務(wù),辦稅流程、場所等均保持不變。
參考資料來源:人民網(wǎng)-買賣車庫咋交稅?長春地稅幫你算 參考資料來源:人民網(wǎng)-購買車位有5點(diǎn)注意事項(xiàng)。
進(jìn)出地下車庫要注意這五點(diǎn):
1:減速下庫---開車下庫如不減速,自己的車容易擦到墻壁,還易撞到別的車子。
2:倒車細(xì)心---地下車庫都不大,對倒車技術(shù)是個考驗(yàn),一定要慢,仔細(xì)看。
3:果斷上庫---地下車庫的坡一般都很陡,如果中途猶豫,易中途熄火,倒溜出事。
4:耐心等候---地下車庫空間小,操作難度高,老手要多體諒新手,耐心等候。
5:保持車距---在地下車庫里,千萬不要與前車跟得太緊,上坡時尤其要注意。
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