大雪天氣開車(下雪天氣開車應注意什么?)
1.下雪天氣開車應注意什么?
霧燈不能常開 如果沒有大霧，請關上后霧燈，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。
技巧五：側撞更便宜 如果發(fā)生事故無可避免，那么側撞的代價更小些。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤。
技巧四，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出：預測行車 和前車保持足夠的反應距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準備，將速度降低到適合轉彎的車速，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當?shù)臓恳Ω踩恍?/p>
如果因為車輪抱死使發(fā)動機被憋滅而失去動力，晃得后車的司機睜不開眼，嚴重的話，可能造成車禍。 無論是雪天還是平時雪天駕車時要注意什么？ 技巧一，而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速。
如果仍以大扭力起步的話，并隨之減到合適的擋位，然后再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。
很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋：上路別緊張 雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。
轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。 技巧三，很容易出現(xiàn)驅動輪撓地空轉的情況：保持牽引力 在任何情況下，為行駛中觀察做好準備。
由于夜間氣溫較低，只會干擾其他駕車人士的視線，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中：保持除霜常開 技巧七；如果是在城里開車，請把前霧燈也關了，這是雪中駕駛的大忌。
由于冰面的阻力較小，經(jīng)常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮。 技巧九。
由于差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀，提高路口的通過效率。
放松心情、慢速行駛。 技巧八，多數(shù)情況都可以輕松處理：早晨擦車窗 早晨熱車時，別只坐在車里等著。
由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮：彎前先減擋 在駕校學車的時候。 技巧二，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。
在風擋上的冰融化之前，將是最糟糕的事情。有abs的車，對處理意外情況非常不利，下車把后風擋和側窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉向燈。
技巧六：起步用二檔 在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。在城里的街道上。
2.下雪開車應該注意什么?
下雪天對于很多新開車的朋友們來說會覺得十分的吃力，其實開車的技 巧很重要，你只要做好一些事情，那么下雪天開車也會很安全。
第一、下雪天開車你必須注意很多的事情，首先我們要給自己的愛車進行暖車，這點十分的重要，這樣可以保護汽車的各個部件達到正常的狀態(tài)，一般來說冬季暖車，至少應該在五分鐘以上。
第二、冬季開車的時候，大家要注意檢查一下汽車的各個部件，特別是汽車的大燈是不是正常，剎車系統(tǒng)是不是正常，另外要看一下汽車的輪胎，還要檢查汽車的雨刷，這些都十分的重要，關系行車的安全！
第三、冬天的時候天氣十分的冷，我們開車的時候注意自己的身體也要先暖和起來才可以開車，如果你身體比較僵硬的話，那么開車會很不安全，有時候甚至有情況的時候不能及時的做出反應。
第四、冬天開車要注意自己的駕駛安全，特別是開始下雪的時候，路面有很多的積雪，這時候你要注意自己的鞋底有沒有冰雪，如果有的話，那么要盡快的清理掉，避免開車的時候腳下打滑，出問題。
第五、冬季開車我們要隨時注意自己開車時候的一些習慣，建議大家冬季開車要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，不要在下雪天開快車，也不要隨便的超車，因為下雪天路面很滑，如果你的駕駛不恰當，那么會很危險。
第六、駕駛汽車的時候，在下雪天一定要保持一個穩(wěn)定的速度，這樣可以最大限度的保證汽車駕駛的安全，最好可以在汽車上面放一些重物，這樣汽車開起來會更加的穩(wěn)定，剎車會比較穩(wěn)。
第七、汽車在駕駛的時候，大家要注意自己的在拐彎地方一定要緩慢的打方向盤，同時不要狠點剎車，這樣才可以安全的行駛，下雪天路過行人較多的地方要減速，千萬不要保持足夠的距離。
3.下雪了,路很滑,開車要注意什么?
1、高速路行駛途中遇到大霧時，應降低車速，打開車窗，使車內外溫度一致。
2、如果能見度過低，或前方發(fā)生事故，應立即將車駛入緊急停車帶內停下，打電話報警。
3、馬上打開大燈、防霧燈和“雙蹦燈”，勤按喇叭。
4、檢查車況，特別要注意車胎氣壓是否正常，檢查車燈、喇叭、轉向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。
北方冬天路面狀況較差，駕車時應注意平穩(wěn)和車速，盡量回避急加速、急剎車、突然并線等動作，啟動時要緩抬離合輕加油，行進中要保持勻速行駛，減速時可以充分利用發(fā)動機的轉速阻滯，防止側滑現(xiàn)象的產生。
停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。
擴展資料：
雪天在高速公路行車一定要注意以下幾個方面：
一是注意通行情況和燈光。上高速公路前應先了解天氣情況和高速公路的通行情況。上高速公路后要注意觀察路面可變情報板的提示，注意開燈，如開啟霧燈、近光燈幫助駕駛員瞭望前方情況，開啟示廓燈和前后位燈示意自己車輛的存在。
二是注意速度和距離。專家介紹，同樣以90公里時速行駛，干燥路剎車距離需30多米，冰雪路的剎車距離則需要150多米。
因此在冰雪路上行駛要降低速度，與前車保持安全距離。遇到冰面上有打滑現(xiàn)象，不要急剎車，不要猛打方向，要降低速度同時進行點剎，讓車慢慢停下來。
三是戴好適當?shù)挠猩坨R。雪天行走高速公路，常有炫目的情況，戴上適當?shù)挠猩坨R，注意適當?shù)男菹ⅲ梢苑乐寡Ｄ浚部梢苑乐寡劬Φ钠凇?/p>
四是冰雪等惡劣天氣，車輛內外溫差較大，前擋風玻璃上出現(xiàn)霧氣時，千萬不可拿出棉布、毛巾邊開車邊擦玻璃上的霧氣，因為—個小動作可能引來大禍。應利用車內空調器調節(jié)車內溫度消除擋風玻璃上的霧氣。
五是途經(jīng)事故路段堵車現(xiàn)象嚴重時，要減速慢行，加大車距，按序行車，不要隨意變更車道超車和在硬路肩上行駛。
參考資料來源：人民網(wǎng)—雪天開車應該注意些什么
參考資料來源：人民網(wǎng)—交警提示雪天在高速行車“五事項”
4.下雪了,雪天開車需要注意哪些問題
下雪天開車必須要注意的事項，做到防患于未然。
由于寒冬天氣，溫度非常低。如果大家是手動擋車，建議大家在行駛的時候要踩著離合器著車，這樣車比較容易打著。
同時在寒冬開車，最好是讓車打著之后讓發(fā)動機發(fā)動一會在駕駛這樣以免發(fā)動機半路熄火帶來不必要的麻煩。注意：低溫會使油液粘稠，同時手剎也是很容易被凍住的，所以一定要在出發(fā)前先將車發(fā)動一會、前后移動下，使車況恢復一下再出發(fā)。
大家在出發(fā)前也必須要記得清理擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，有必要的話也要打開暖風吹下、檢查下車，保證行車視線不受影響。注意：積雪覆蓋的公路會讓啟動汽車變得困難，大家開車之前最好稍微前后移動下車，或者清除車前的積雪。
點火后要記得輕踩油門，不要讓車輪空轉，這樣的話車輪會越陷越深。雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導致側滑或追尾，即使車輛有ABS EBD，但是危險系數(shù)也很高。
因此要慢慢的點剎比較安全，即輕點點剎車，抬起腳后再點幾下。要保持車內視線清晰。
雪天車內外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導致視線模糊，要及時開啟車窗除霧功能（如果有的話），或者開啟空調、用毛巾擦干等。確保駕駛視線清晰才能安全上路。
雪天拐彎時要特別注意，現(xiàn)在很多行人騎著自行車或電動車橫沖直撞，如果你不讓他們先行，很容易出事故，特別是雨雪天，路滑剎不住車。所以在車拐彎時要避讓行人和車輛。
5.下雪天行車要注意什么?
一到下雪的天氣駕車的人都會十分頭疼。
下雪時不光要提防地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項，為大家駕車出行提供一點幫助。
1.起步下雪過后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線。
積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最 好稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。
2.行駛 在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時，在干燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。
在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。 3.剎車 除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。
掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。
如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。 4.路線 惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。
不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。
5.上下坡 上下坡時都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。
新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。
如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。 特別提示 十句話提醒 1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。 3、無論什么時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。 5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。 7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。 9、要盡量遠離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。
10、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側滑。 祝您一路平安。
6.車子積雪了開車前要注意什么
一到下雪的天氣駕車的人都會十分頭疼。
下雪時不光要提防地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項，為大家駕車出行提供一點幫助，五項注意：1.起步下雪過后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。
最好在手邊預備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。
點火后輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。2.行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。
若車速在50公里/小時，在干燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。
3.剎車除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。
對于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。
4.路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。
下雪當天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。5.上下坡上下坡時都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。
上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。
盡量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。
7.下雪開車要注意什么
雪天行車注意事項一—熱車和擦車 早上出門你發(fā)現(xiàn)愛車已經(jīng)被雪大面積的覆蓋，這時你最好別著急走，即便今天要遲到了你也必須把先頭工作做好！我們的建議是你可以先熱下車，主要是為了讓機油更好的潤滑以便讓發(fā)動機進入最佳狀態(tài)；其次讓水溫升高以保證一會車內可以更好的利用暖風系統(tǒng)。
熱車的同時拿出擦車用具盡量把浮雪掃掉，如果你犯懶的話，車頂和發(fā)動機蓋可以忽略掉，但前后車燈、車窗以及后視鏡的位置一定要盡量弄干凈！必要時，你需要在行車時打開行車燈和霧燈，切記不要讓雪將光源擋住！同時你也要保證最佳的視線，這些是安全行車的前提。雪天行車注意事項一—起步 對老司機來說，雪天起步和坡起一樣都沒什么難度，不過對于新丁來說，你最好多了解一些注意事項。
1.自動擋車型 有些自動變速箱帶雪地模式，這就方便多了，見著下雪你就按，絕對沒錯！沒有雪地模式的自動變速箱，如果你已經(jīng)嘗試過D擋起步還是不太好使，那就再試試用手動換到2擋起步，這時發(fā)動機的扭矩沒有1擋那么大，對輪胎的抓地力比較有好處。2.手動擋車型 掛1擋輕輕給油，如果感覺到輪胎開始打滑同時車身有前移動作，那么你可以立刻掛上2擋，這時不要顧慮因轉速低讓車身抖動的狀態(tài)，只要你繼續(xù)加油，平穩(wěn)起步就會一氣呵成。
如果1擋下起步輪胎打滑而車見沒動，那就立即停止加油動作并改為2擋起步，這對新手來說或許有些難度，不過你只要記住腳下別慌忙的給大油，可以嘗試點著踩油門踏板，一旦感覺車輛有移動跡象即可穩(wěn)給油走車。建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時也可以減少輪胎滑動的幾率。
再如果以上兩點都試過了但還是只聽聲或只看車輪轉沒見車動換，那就趕緊叫人幫忙推一下吧……3.有ESP車型 大家都知道ESP的意義，即車身電子穩(wěn)定程序。在干燥的路面上，它絕對是個好幫手甚至是救命稻草（車輛出現(xiàn)滑動時，如發(fā)生轉向不足或轉向過度，ESP系統(tǒng)會強制給外側車輪制動力并減少對該輪的動力輸出以保證車身姿態(tài)）。
然而在雪天行車時，尤其是在雪地很瓷實或虛厚的地方，輪胎的附著力其實很低，車輛駕駛很難避免輕微的滑動，具備有ESP功能的車型在此時會經(jīng)常看到黃色的警示標出現(xiàn)在儀表盤內，這時你大可不必慌亂，說明咱這套程序非常努力。有ESP就全都是好事么？也不見得，比如雪地中坡起……由于路面濕滑同時還帶著角度，這樣的起步方式應該說是最難的。
在ESP的監(jiān)督下，它會默默讓TCS（牽引力控制系統(tǒng)）干預你的起步狀態(tài)。 一旦檢測到主動車輪滑動時，它會降低發(fā)動機扭矩，以避免失去牽引力，但當扭矩不夠時也會遭遇尷尬，我的同事就碰到了這個問題，在地庫的出口坡地死活上不去……車內穩(wěn)定系統(tǒng)提示頻繁的閃，而發(fā)動機艙的聲音也很大，但車就是爬不動，這時怎么辦？你可以試試關掉ESP，看看靠原始的駕駛方式能否爬上去，如果還不能？那就趕緊把輪胎前面的雪掃干凈或是撒些鹽化學吧…… 雪天行車注意事項——行車 1.跟車 在冰雪路上行駛，發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大的多，畢竟是輪胎的抓地力要小不少，所以增大行車間距就非常有必要了！一般來講，行車間距最好要比平時大出3-4倍，跟車太近會很難控制住剎車的距離，一旦沒有采取正確的措施，出事故的幾率會非常高，所以也請大家要切記并且心里默念：拉開車距慢慢開……2.剎車 雪天駕駛時，大腳剎車是很傻的行為，即使你的車有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時，它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。
正確的方法是“點剎”，說白了也就是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒有ABS的車就更需要這種方式！上述解釋主要是車輛從動到停的方法，其實在行車時，安全降低速度更好的方式是降擋（俗話叫拿擋憋），其原理是利用發(fā)動機的牽引力來制動，無論是自動（有手動模式的變速器）還是手動變速箱都可以使用這個方法，降擋的作用在初期和剎車意義相同，但概念不同，雖說都是讓車輛降低速度，但不用踩剎車就等于避免了輪胎打滑！沒有打滑的可能，就等于安全駕駛之一。為確保行駛安全，車速應控制在安全速度以內。
盡量避免在冰雪路上超車，實在要超車時，一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。 駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰，冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。
車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。 停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。
最后要說的是，需要在冰雪路面上停車時，最好選擇朝陽、避風、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側滑時碰撞。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎。
雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車踏板上準備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。除了要停車的時候，千萬別摘擋剎車，不論有沒有ABS。
掛著擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。而沒有。
8.大雪天開車的技巧跟注意事項有哪些
1、雪天駕駛技巧方面
1.1 行車上路別緊張，放松心情
1.2 起步及行車過程中“穩(wěn)”字當頭
1.3 注意換擋，協(xié)調到位
1.4 新手上道須嚴格遵守以上3條
2、雪天行駛注意事項
2.1 勻速行駛 輕踏加速踏板
盡量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應隨前車轍先進。加速時，應輕踏加速踏板以防驅動轉速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產生橫滑。
2.2 行車要慢、穩(wěn)
在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)，不可急打方向盤，轉彎時應提前減速，在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大，要防止急轉猛回造成側滑。
2.3 避免在雪地上泊車
盡量避免在雪地上泊車，因為你很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前后移動車位變得非常困難。
9.下雪天行車需注意什么
每年一到冬天，司機師傅們都會頭疼。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年機動車駕駛員快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在這里我們?yōu)樾滤緳C朋友們提供了一些在雪天行車的注意事項，希望能夠為您駕車出行提供一點幫助。
大雪過后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧汽和反光鏡，保持良好的視線。如果有條件，可以在車內玻璃上涂抹“雨敵”或類似產品以減少結霧。
大雪覆蓋的公路會使起動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。
在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。
除了要停車的時候，千萬別摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，那時候操縱方向盤沒有任何用處如果后輪抱死，車則會橫向甩尾，方向更沒法控制。當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。
如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即松開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的是當車速降低到比較慢的時候可以踩離合后（為防止發(fā)動機憋滅）一腳踩死剎車（僅限車速慢時），其余的就讓ABS去處理吧。
惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。
上下坡時都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在雪地上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前后移動車位變得非常困難。
另外，雪天行駛時要經(jīng)常注意油表，長時間低速行車和起步停車耗油量大，要及時加油，以免車輛拋錨，造成交通堵塞。
10.大雪天開車的技巧跟注意事項有哪些
1、雪天駕駛技巧方面1.1 行車上路別緊張，放松心情1.2 起步及行車過程中“穩(wěn)”字當頭1.3 注意換擋，協(xié)調到位1.4 新手上道須嚴格遵守以上3條2、雪天行駛注意事項2.1 勻速行駛 輕踏加速踏板 盡量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應隨前車轍先進。
加速時，應輕踏加速踏板以防驅動轉速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產生橫滑。2.2 行車要慢、穩(wěn)在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)，不可急打方向盤，轉彎時應提前減速，在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大，要防止急轉猛回造成側滑。
2.3 避免在雪地上泊車 盡量避免在雪地上泊車，因為你很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前后移動車位變得非常困難。
