發(fā)電機(jī)保養(yǎng)及(發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)方法?)

1.發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)方法?

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設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)方法1：三好用好：認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用。管好：設(shè)備專人使用，非經(jīng)主管允許，非操作人不能使用和改動設(shè)備。修好：操作工配合維修人員及時排除設(shè)備故障。2：四會會使用：操作者要學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，培訓(xùn)合格后，方能獨(dú)立操作。會維護(hù)：學(xué)習(xí)和執(zhí)行維護(hù)潤滑規(guī)定，保持設(shè)備清潔完好。會檢查：了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和易損零部件，懂得設(shè)備正常、異常的基本知識，協(xié)同維修工進(jìn)行檢查并找出問題。會排除故障：熟悉設(shè)備特點(diǎn)，懂得折裝注意事項，會做一般的調(diào)整，協(xié)助維修工人排除故障。3：四項要求整齊：工具、工件、附件放置整齊，安全防護(hù)裝置齊全，線路、管道完整。清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔，無油垢，無碰傷，各部位不漏油、水，垃圾清掃干凈。潤滑：按時加油，油質(zhì)符合要求，保持油路暢通。安全：定人、定機(jī)，遵守操作規(guī)程，合理使用，監(jiān)測異常，不出事故。4：五項紀(jì)律（1）憑操作證（上崗證）使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。（2）經(jīng)常保持設(shè)備清潔，并按規(guī)定加油。（3）遵守設(shè)備交接班制度。（4）管理好工具附件，不得遺失（5）發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的問題應(yīng)及時通知有關(guān)人員檢查處理。5：設(shè)備保養(yǎng)設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作者負(fù)責(zé)（由操作工負(fù)責(zé)完成，每天進(jìn)行一次）。設(shè)備日常保養(yǎng)內(nèi)容：（1）檢查（包括班前、班中、下班時的檢查。）A.班前認(rèn)真檢查設(shè)備，合理潤滑和加油。B.班中遵守操作規(guī)程，正確使用設(shè)備。C.檢查皮帶是否松動。D.檢查

2.發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)

東風(fēng)康明斯柴油機(jī)維修保養(yǎng)常識

中國柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)為您介紹：東風(fēng)康明斯柴油機(jī)維修保養(yǎng)常識

1、發(fā)動機(jī)的使用及注意事項

1.1、新發(fā)動機(jī)的走合

初期行駛里程在1500~2500公里或30~50小時以前，務(wù)必遵守下列規(guī)則：

A：汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn)，避免高速大負(fù)荷行駛。

B：發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過5分鐘。

C：適當(dāng)換檔，防止發(fā)動機(jī)硬施。

D：經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。

E：經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。

F：不允許帶掛車，載重量小于汽車額定載重量的70%。

提醒

A：走合結(jié)束后，無需更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。

B：走合期間，發(fā)動機(jī)不需要特殊的磨合油。

C：走合行駛里程達(dá)到1500~2500公里或20~50小時，憑東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司《質(zhì)量保證手冊》、購車發(fā)票以及發(fā)動機(jī)（或整車）合格證到東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司所屬或委托服務(wù)站進(jìn)行新機(jī)檢查保養(yǎng)，這種檢查保養(yǎng)是免費(fèi)的。

1.2、發(fā)動機(jī)的啟動

A、每天首次啟動前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺，并對油水分離器放水。

B、起動機(jī)起動時間不能超過30秒，連續(xù)起動要間隔2分鐘。

C、發(fā)動機(jī)起動后，在15秒鐘內(nèi)，注意觀察機(jī)油壓力的變化。

D、每日首次啟動后，應(yīng)中低速暖機(jī)5分鐘才能起步，氣溫低于0℃時必須這樣做。

1.3、發(fā)動機(jī)的預(yù)熱和怠速

A、發(fā)動機(jī)在起動預(yù)熱運(yùn)行時，應(yīng)逐漸提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，禁止大油門運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。

B、發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過10分鐘。

提醒：發(fā)動機(jī)怠速時間長，會導(dǎo)致燃燒室溫度下降，引起燃燒不良，形成積碳阻塞油嘴噴孔，并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。

1.4、發(fā)動機(jī)停機(jī)

發(fā)動機(jī)在運(yùn)行停機(jī)前，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走，特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動機(jī)，尤為重要。

1.5、發(fā)動機(jī)的使用操作注意事項

A、避免在冷卻液低于60℃或高于100℃的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，應(yīng)盡快查找原因。

B、禁止在機(jī)油壓力過低時運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。

C、發(fā)動機(jī)在油門全開、最大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時間一定不要超過30秒。

提醒：

A、在正常水溫下，最小機(jī)油壓力不能低于以下數(shù)值：

怠速（750~800r/min）?69kpa

全速全負(fù)荷？207kpa

B、在任何情況下，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都不得超過高怠速（3600轉(zhuǎn)/分），在下陡坡時，要防止發(fā)動機(jī)超速，應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和發(fā)動機(jī)或行車制動器來控制車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

C、嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)帶故障運(yùn)行。

提醒：

發(fā)動機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，在發(fā)生故障前都有其相應(yīng)的先期征兆，要注意觀察發(fā)動機(jī)的性能、聲音以及各種參數(shù)的變化，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查或修理。

下列現(xiàn)象為一些故障前的征兆，要經(jīng)常留意觀察

A、發(fā)動機(jī)不易起動或有劇烈震動；B、水溫突然變化；

C、發(fā)動機(jī)的動力突然消失；

D、排煙不正常（冒藍(lán)煙、黑煙或白色氣體）

E、不正常的噪聲；

F、機(jī)油壓力下降；

H、燃油、機(jī)油及冷卻液的泄露；

I、機(jī)油燃油消耗量明顯增加曲軸箱壓力過高。

1.6、正確加注冷卻液的方法

A、加注冷卻液時不要過急，否則，發(fā)動機(jī)冷套中的氣體不易排出，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中水溫過高。

B、加滿冷卻液后，發(fā)動機(jī)熱機(jī)后停機(jī)檢查一次，直至加滿為止。

C、如果發(fā)動機(jī)的中冷器為水冷的，加注冷卻液時必須打開水冷器上的放氣閥。

提醒：必須按照以上要求加注冷卻液，否則會引起發(fā)動機(jī)的損壞！

A、防銹防凍液更換周期為兩年。

B、入冬時，必須檢查防銹防凍液的濃度；

C、舊車使用防銹防凍液之前，應(yīng)清洗冷卻系；

D、嚴(yán)禁用水替代防銹防凍液；

E、在環(huán)境溫度低于0℃時，每兩萬公里檢查防銹防凍液濃度。

1.7、必須按照發(fā)動機(jī)隨機(jī)操作保養(yǎng)手冊的規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)。

3.柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)內(nèi)容

日常維護(hù)發(fā)電機(jī)組注意事項和一些冬季要特別注意的事項都是需要我們關(guān)注的。

發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)

A級保養(yǎng)

一、每日：

1）檢查發(fā)電機(jī)工作日報。

2）檢查發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。

3）日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

二、每周：

1）重復(fù)每日的A級檢查。

2）檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。

3）放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

4）檢查水過濾器。

5）檢查起動蓄電池。

6）起動發(fā)電機(jī)并檢查有無影響。

7）用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片。

B級保養(yǎng)

1）重復(fù)A級每日和每周的檢查。

2）更換發(fā)電機(jī)機(jī)油。（機(jī)油更換周期為250小時或一個月）

3）更換機(jī)油濾清器。（機(jī)油濾芯更換周期為250小時或一個月）

4）更換燃油濾清器濾芯。（更換周期為250小時或一個月）

5）更換冷卻液或檢查冷卻液。（水濾芯更換周期為250-300小時，在冷卻系統(tǒng)中加注補(bǔ)充冷卻液DCA）

6）清潔或更換空氣濾清器。（空氣濾清器更換周期為500-600小時）

C級保養(yǎng)

1）更換柴油濾清器、機(jī)油濾清器、水過濾器，更換水箱中的水及機(jī)油。

2）調(diào)整風(fēng)扇皮帶漲緊度。

3）檢查增壓器。

4）拆、檢及清洗PT泵、執(zhí)行器。

5）拆開搖臂室蓋，檢查丁字壓板，氣門導(dǎo)管及進(jìn)、排氣門。

6）調(diào)整油嘴升程；調(diào)整氣門間隙。

7）檢查充電發(fā)電機(jī)。

8）檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。

9）水箱內(nèi)加水箱寶，清洗水箱內(nèi)部。

10） 檢查柴油機(jī)傳感器及連接導(dǎo)線。

11） 檢查柴油機(jī)儀表箱。

D級保養(yǎng)

1）更換機(jī)油、柴油、旁通、水濾清器，更換機(jī)油及發(fā)動機(jī)循環(huán)水。

2）清潔或更換空氣濾清器。

3）拆開搖臂室蓋，檢查氣門導(dǎo)管，丁字壓板。

4）檢查調(diào)整氣門間隙。

5）更換搖臂室上下墊。

6）檢查風(fēng)扇及支架，并調(diào)整皮帶。

7）檢查增壓器。

8）檢查柴油機(jī)電氣線路。

9）檢查電機(jī)勵磁部分線路。

10） 檢量儀表箱內(nèi)連接線路。

11） 檢查水箱及外部清洗。

12） 修理或更換水泵。

13） 拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。

14） 檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作狀況。

15） 對準(zhǔn)發(fā)電機(jī)潤滑點(diǎn)壓注潤滑油脂。

16） 對準(zhǔn)發(fā)電機(jī)勵磁部分進(jìn)行除塵工作。

17） 檢查增壓器軸向及徑向間隙，如超差應(yīng)及時修復(fù)。

18） 清洗并校正噴油嘴。

冬季要特別注意事項

1、更換燃油

一般情況所用柴油的凝固點(diǎn)應(yīng)低于季節(jié)最低溫度3-5℃，來保證最低氣溫時不因柴油凝固而影響發(fā)電機(jī)組使用。

2、更換機(jī)油

室內(nèi)溫度低于0℃，適合其它季節(jié)使用的潤滑油粘度就會增加，不利于機(jī)體內(nèi)部件潤滑，影響發(fā)動機(jī)正常啟動。此時需要更換低粘稠的潤滑油。

3、水套加熱器的作用

冬季，有條件的可以給發(fā)電機(jī)組配備水套加熱器，這樣可以保持機(jī)器有一定“體溫”，隨時都可以輕松運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、正確啟動發(fā)電機(jī)組

有的操作人員為能夠快速啟動柴油發(fā)電機(jī)組，常采用無水啟動（先啟動，后加冷卻水）的啟動方法。這種做法會對機(jī)組造成嚴(yán)重?fù)p害。按照正確的啟動方式啟動發(fā)電機(jī)組才能延長發(fā)電機(jī)組使用壽命。

5、低溫帶載注意事項

柴油發(fā)電機(jī)組剛啟動，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入零件運(yùn)動的摩擦表面。此時如果讓發(fā)電機(jī)組帶負(fù)載運(yùn)行，零部件缺少潤滑油，會引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。

6、停機(jī)后正確放水

發(fā)電機(jī)在停機(jī)前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，再熄火放水。放水時應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，避免其結(jié)冰膨脹，導(dǎo)致機(jī)體損傷。無論在什么季節(jié)，最好使用防凍液，防凍液不僅起冷卻作用，還可保護(hù)柴油機(jī)。

4.發(fā)電機(jī)如何保養(yǎng)

一、每天保養(yǎng)：

1、檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日報。

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。

3、日檢柴油發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

二、每周保養(yǎng)：

1、重復(fù)每日的A級柴油發(fā)電機(jī)檢查。

2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。

3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

4、檢查水過濾器。

5、檢查起動蓄電池。

6、起動柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無影響。

7、用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片。

5.發(fā)電機(jī)日常保養(yǎng)得內(nèi)容有哪些

生活中發(fā)電機(jī)無處不在，很多大型的公共場所都要用到發(fā)電機(jī)，例如：學(xué)校、醫(yī)院、商場、酒店等，可以說與我們的生活息息相關(guān)。

發(fā)電機(jī)在使用中要做好保養(yǎng)與維護(hù)，定期進(jìn)行檢查。特別是冬季，在北方更要注意發(fā)電機(jī)的防凍問題。

天津發(fā)電機(jī)租賃今天就來教大家如何保養(yǎng)發(fā)電機(jī)。 首先，發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)檢查要做好。

各個部分的零部件是否完好，以及各個部位的螺絲是否有松動的跡象，都是要及時發(fā)現(xiàn)進(jìn)行維修的。除此之外，對于發(fā)電機(jī)內(nèi)部機(jī)油要隨時檢測，對于沒有達(dá)到一定平面的，必須要及時進(jìn)行添加，以保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。

其次，發(fā)電機(jī)油箱內(nèi)的油以及水箱內(nèi)的水都要保證充足，同時要檢測油與水兩路的各個接頭。在檢測的過程中也不能忽略對進(jìn)氣管以及排氣管的的檢測。

小到所用的密封墊片，大到整個機(jī)房的整潔。 最后，在這里要提醒大家，對于一些特別重要設(shè)備的發(fā)電機(jī)，在有必要的時候要及時更換。

包括當(dāng)中的各個重要部件，這些都是最基本的日常保養(yǎng)。 天津發(fā)電機(jī)租賃提醒大家，在使用過程中一定要按照程序進(jìn)行操作。

對于這些保養(yǎng)工作也必須做到位，只有這樣才能增加發(fā)電機(jī)的使用壽命，使其更好的工作?，F(xiàn)在大家都知道如何進(jìn)行保養(yǎng)發(fā)電機(jī)了嗎？ 參考網(wǎng)站：。

6.汽車發(fā)電機(jī)如何保養(yǎng)

汽車發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)

汽車發(fā)電機(jī)是汽車電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要；給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，應(yīng)經(jīng)常性地做好以下養(yǎng)護(hù)工作。

1、汽車行駛一定里程后，適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶的緊度，根據(jù)需要再固定校準(zhǔn)螺絲，發(fā)電機(jī)的腳架螺絲應(yīng)保持一定的緊度。

2、注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足，可從油杯口處滴上數(shù)滴機(jī)油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。

3、整流器積垢，可用細(xì)砂布磨光。

4、電刷接觸面不平，可用細(xì)砂布打平。彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。

5、電刷支架絕緣體損壞，需要另配新件。

6、發(fā)電機(jī)的極柱松動，必須馬上緊固，如果是絕緣不良，應(yīng)拆下進(jìn)行修整。

7、發(fā)電機(jī)在中途發(fā)生故障，而距目的地不太遠(yuǎn)時，可將由磁場線圈通電壓調(diào)整器的導(dǎo)線拆掉，如系三刷發(fā)電機(jī)，須將第三刷取下，使發(fā)電機(jī)不發(fā)電。利用蓄電池電源供電，此時應(yīng)盡可能節(jié)省用電。

8、發(fā)電機(jī)上的防塵圈要牢固，不應(yīng)取掉不用，以防塵埃進(jìn)入內(nèi)部，造成機(jī)件故障。 9、要經(jīng)常清潔各導(dǎo)線，保持其干燥，可防漏電.

以上回答希望采納！謝謝！

7.汽車發(fā)電機(jī)如何保養(yǎng)

1、選擇正確的機(jī)油

車主在選用機(jī)油時一定知道車輛使用的溫度環(huán)境，然后按車輛說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機(jī)油，購買時仔細(xì)查看油品外包裝上的級別和粘度標(biāo)示，要選用滿足最低級別及以上要求的機(jī)油。比如在四川地區(qū)，一年四季正常情況下選用符合多級粘度標(biāo)準(zhǔn)SAE15W-40的機(jī)油就可以。

2、換機(jī)油別忘打包

車輛每行駛一定公里數(shù)要做常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油和三濾。但每次換油是以一桶為單位，一般換油后都會稍有剩余。別忘了將剩油打包帶走，以后備用。這樣，一兩個月后發(fā)現(xiàn)油、液的液面降低必須補(bǔ)充時，車主也可以用幾次保養(yǎng)積攢的機(jī)油在某次換油前“涮涮”發(fā)動機(jī)，使換油更徹底

3、機(jī)油不要混用

有時候發(fā)現(xiàn)愛車的機(jī)油面不足了，需要添加機(jī)油，這時候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型號的機(jī)油。不同品牌的油品采用的添加劑會有不同，混用可能會造成油品變質(zhì)。

擴(kuò)展資料：

汽車發(fā)動機(jī)工作原理

當(dāng)外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產(chǎn)生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動勢。這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。

由原動機(jī)（即發(fā)動機(jī)）拖動直流勵磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，以轉(zhuǎn)速n(rpm)旋轉(zhuǎn)，三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢。定子繞阻若接入用電負(fù)載，電機(jī)就有交流電能輸出，經(jīng)過發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。

交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發(fā)，透過空氣間隙進(jìn)入定子鐵心再回到相鄰的S極。

轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥?/p>

但發(fā)動機(jī)起動后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時，發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等，此時，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。

指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動勢經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。

參考資料來源：人民網(wǎng)-汽車發(fā)動機(jī)如何養(yǎng)護(hù) 保養(yǎng)基本常識之機(jī)油

8.在保養(yǎng)維護(hù)發(fā)電機(jī)時應(yīng)注意的問題

在保養(yǎng)維護(hù)汽油發(fā)電機(jī)時，應(yīng)注意的問題（1）JF系列交流發(fā)電機(jī)為負(fù)極搭鐵，蓄電池搭鐵極性必須與目相同，否則蓄電池將通過二極管放電，使二極管立即燒毀。

在連蓄電池時通常先裝正極。后裝搭鐵線。

（2）汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，不要用試火花的方法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電因這樣做容易損壞二極管。（3）發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)斷開。

否則蓄電池電流會定期流經(jīng)磁場繞組和調(diào)節(jié)器磁場線圈，并將線圈燒壞。（4）發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線要連接可靠，如突然斷開，將會產(chǎn)生過大的電壓，易損壞二極管。

（5）發(fā)電機(jī)有了故障（不發(fā)電或充電電流很小）時，應(yīng)及時檢查，不應(yīng)長期繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會引起其它二極管或定子繞組的損壞。（6）整流器的六只硅二極管與定子繞組相連接時，絕對禁止兆歐表（搖表）或220V交流電源檢查發(fā)電機(jī)的絕緣情況，否則匣二極管擊穿而損壞。

（7）還應(yīng)保持發(fā)電機(jī)的表面清潔，通風(fēng)暢通；傳動帶松緊適宜（用98N力按壓傳動帶，其撓度應(yīng)在9~11mm左右。