這款車帶有電子防盜、中控鎖、雷達(dá)等,不需要另加防盜。
但為駕駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底殼和汽車底盤的保護(hù),可以另加發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板和底盤裝甲。但應(yīng)該知道,有些車加裝發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板后,在加速行駛時(shí)會(huì)偶有共振聲音,這并不是什么問(wèn)題。
國(guó)外許多朋友購(gòu)車后并不帖膜,認(rèn)為曬太陽(yáng)能增進(jìn)人體健康。但國(guó)內(nèi)許多朋友還是重新帖膜,以過(guò)濾紫外線和用于夏季降低車內(nèi)溫度以及隱匿一些。
我覺得帖不帖膜各有利弊,還是自己確定吧。 其實(shí),已經(jīng)花了八萬(wàn)多,如果可以接受兩廂車,如果可以接受較小的后備箱,還可以考察一下“威馳的兩廂車”——1.6的雅力士,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、動(dòng)力性、駕馭感和安全性都更有優(yōu)勢(shì)。
1)確認(rèn)新車 *)出廠日期(必須是一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號(hào) *)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) *)產(chǎn)品合格證(號(hào)碼與車架號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致) *)產(chǎn)品說(shuō)明書 *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等均要求說(shuō)明書與實(shí)物一致 *)總里程數(shù) *)剎車盤磨損:如前剎車盤已磨出明顯溝槽印,不能要 *)保修單(保修單上必須有4S的印章,證明是4S正式發(fā)的貨,日后就可在其它維修站 享受保修了) 2)查動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)部分 *)檢查各種油品:看地上有沒有機(jī)油點(diǎn)、底盤有沒有油污。
要看上、下、左、中、右 ,上就是發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋,下就是油底殼,左右就是兩邊傳動(dòng)軸皮套處,中是飛輪盤旁護(hù)蓋下 部,這些部位可從狹逢處看到,標(biāo)準(zhǔn)是不能有濕潤(rùn)的沾灰現(xiàn)象,地面無(wú)油跡。拉起機(jī)油尺 (黃色的拉手),檢查機(jī)油是否清亮,是否油位合適。
拉起變速箱油尺檢查變速箱油是否 清亮,是否油位合適。 *)水箱冷卻液液面滿,水管無(wú)泄漏 *)看電瓶液面是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固,其它 各處線頭聯(lián)接是否有晃動(dòng)等。
*)看發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)的皮帶松緊度*)第一次點(diǎn)火后不要轟油門,看會(huì)不會(huì)自動(dòng)熄火 *)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速表應(yīng)打到1000轉(zhuǎn)以上,再平順滑落至750轉(zhuǎn)左右 *)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音應(yīng)均勻,平穩(wěn),連續(xù) *) D擋怠速時(shí)有無(wú)明顯的抖動(dòng)(聽不見聲音只是抖動(dòng)),怠速時(shí)方向盤是否抖得厲害 *)慢加油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音無(wú)異響,急加油發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)準(zhǔn)確、迅速、干凈 *)猛踩猛放油門時(shí)聲音要和順,中間不能有雜音 *)遠(yuǎn)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音:打著兩輛車,站在中間位置,感覺聲音大而雜的淘汰掉 *)試剎車:務(wù)必細(xì)心體會(huì)剎車踏板踩下去的深淺變化! *)手心接近排氣管,不要碰到,感覺應(yīng)該是排氣管排氣連續(xù),掌心潮濕但沒有機(jī)油味 *)試車以后,打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,看看里面是不是煙霧騰騰 3)查外觀和門窗 *)順光、逆光檢查車漆,看有無(wú)劃痕、小坑、異色、斑點(diǎn) *)引擎蓋、車門、保險(xiǎn)杠、后備箱表面平整、光亮,縫隙要小,車面要平 *)門縫、前后車燈縫隙是不是均勻、對(duì)稱 *)前大燈與前蓋縫隙是否過(guò)大 *)發(fā)動(dòng)機(jī)艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱后端左右金屬板有無(wú)扳金的痕跡(褶皺) *)分別打開左右兩個(gè)前門門鎖,看按鈕是否過(guò)緊、不能轉(zhuǎn)動(dòng) *)看車門踏板和門框、水槽的外觀 *)玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標(biāo)記) *)各塊玻璃是不是平整、透亮 *)前風(fēng)擋必須特別平整,從各個(gè)角度看外部景物都無(wú)形變 *)用手輕敲后風(fēng)擋和車門玻璃,不應(yīng)炸裂 *)車門開啟是否靈活,開門鎖時(shí)不應(yīng)太吃力,門軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)有雜音 *)關(guān)門是否能一步到位,4個(gè)門都要試 *)檢查4個(gè)門的內(nèi)外拉手(共8個(gè)),都應(yīng)該順滑、干脆且無(wú)雜音 *)車門密封膠條嚴(yán)不嚴(yán),洗車時(shí)漏不漏水 *)行李箱蓋密封嚴(yán)不嚴(yán) *)按住四個(gè)輪子上方的車身向下壓幾下,看四個(gè)角的反彈能力。 可用手大力按動(dòng)車身 一角,松開后,看其彈動(dòng)次數(shù),在1-2次之間為好 *)把車停住按一下車前角,如果減震會(huì)響可能是彈簧上邊的膠墊壞了 *)檢查4個(gè)輪胎和備胎的胎壓、胎紋,螺栓和螺帽的扭力,氣帽嘴在否,輪轂飾蓋安 裝到位 *)備胎與4個(gè)輪胎規(guī)格應(yīng)該一致 *)后備箱下面的縫隙是否均勻,不均勻會(huì)使其受力不均,卡口易裂 *)檢驗(yàn)遙控器的各項(xiàng)功能 *)四個(gè)電動(dòng)窗的升降,反復(fù)多次試: a)升降是否順暢,玻璃到底后位置正不正,是否沖底 b)左前窗玻璃能不能一次升到頂,玻璃與膠條是否較勁 *)試中控門鎖、兒童鎖是否起作用,門鎖對(duì)位準(zhǔn)確否 *)調(diào)節(jié)方向盤上下角度 *)晃動(dòng)助力轉(zhuǎn)向方向盤,上下不應(yīng)有間隙,左右自由行程不應(yīng)過(guò)大 *)打開空調(diào),試A/C開關(guān),冷熱都要試,時(shí)間長(zhǎng)些 *)按汽車?yán)?,聽鳴笛聲 *)試雨刷:要看它會(huì)不會(huì)噴水,噴水角度對(duì)不對(duì),測(cè)不同檔的速度是否明顯、順滑, 是否刮干凈,噪音如何*)雨刷能不能回到底 *)眼鏡盒打開后能否關(guān)到位 *)天窗開關(guān)控制有無(wú)問(wèn)題,試驗(yàn)各項(xiàng)功能 *)升起、放下后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾*)瀏覽說(shuō)明書,對(duì)著說(shuō)明書詳細(xì)檢查各項(xiàng)功能、各種按 鈕、開關(guān)是否都有效 *)查看點(diǎn)煙器工作是否正常 *)查看車內(nèi)各種燈:前后閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈(車內(nèi)燈可能虛接, 有時(shí)不亮) *)查看儀表盤指示燈、開門報(bào)警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其它告警指示燈 是否正常*)調(diào)節(jié)儀表盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度 *)查看真皮座椅有無(wú)開裂(小口子) *)試驗(yàn)安全帶功能,快速拉動(dòng)安全帶,應(yīng)該會(huì)卡死拉不動(dòng) *)試內(nèi)后視鏡、遮陽(yáng)擋板及開關(guān) *)測(cè)試后窗電加熱除霜功能,后雨刮 *)熄火后試聽CD音響和收音機(jī)功能:換碟、AM/FM、選臺(tái)、音量、各個(gè)按鈕 *)點(diǎn)火后音響有無(wú)高頻交流聲(熄火時(shí)沒有的) *)看檔位顯示是否正確,測(cè)里程復(fù)位功能 *)查看儀表盤上時(shí)鐘是否正確,學(xué)習(xí)怎樣調(diào)節(jié)之 *)車內(nèi)開啟加油口、后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋 *)在平地上測(cè)試手剎功能,自動(dòng)檔的掛N檔推車 *)檢查車內(nèi)飾板、拉手、手套箱和帶鎖的雜物箱 *)檢查內(nèi)飾件是否過(guò)于粗糙,各組件安裝是否緊固、有無(wú)松動(dòng),有LD最好,LD通 常心細(xì) *)看車內(nèi)地毯下面有沒有水。
如果有,就是車的封閉性不好或者有其它問(wèn)題 5)車外部燈光 *)大燈(遠(yuǎn)光。
事開頭難,開車當(dāng)然也不例外。
相信每一位駕駛員都經(jīng)歷過(guò)初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,身體僵直前傾,遠(yuǎn)離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時(shí)經(jīng)常熄火等等,這些都是新手的寫照,只要稍加留意很容易辨認(rèn)??陀^地講,新手的確影響了車流速度,也造成了一些事故隱患,很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。
于是一些很有“自知之明”的新手為了取得他人諒解,經(jīng)常在自己車的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請(qǐng)多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實(shí)大可不必如此,每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的,開車本來(lái)就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。
為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟,本刊總結(jié)了新手上路常見的問(wèn)題,并提供了切實(shí)可行的解決辦法,供廣大新手參考。第1計(jì):調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。
駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。
腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。
開車時(shí)不要過(guò)分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過(guò)分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬(wàn)記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。 第2計(jì):輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。
手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況,埋下了事故隱患。 轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。
車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。
這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第3計(jì):熟悉擋位 絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同,因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿省?/p>
特別是遇到復(fù)雜路況時(shí),由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。 通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上,當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時(shí),熟悉不同的擋位是第一步。
可以采用以下步驟熟悉擋位。 1.原地不著車熟悉擋位 此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無(wú)倒擋鎖。
在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。 注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋,同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋,并注意練習(xí)油離配合。
注意:在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車。 第4計(jì):熟練油離配合 駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。
這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。
還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。 正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。
起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過(guò)程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì),當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)。
北苑豐田專2113家趙文華為您服務(wù):5261提車時(shí)請(qǐng)檢查您車4102輛的外1653觀和內(nèi)室是否干凈無(wú)損,不專過(guò)一般4s店在車輛屬到店時(shí)都會(huì)進(jìn)行新車的檢查。
倒車?yán)走_(dá)的問(wèn)題不太清楚您的意思,可咨詢4s店裝飾安裝工作人員。您所指的是發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板可以對(duì)車輛起到保護(hù)的作用,防止托底損壞車輛下部并減小噪音。
磨合期換擋方面建議您每個(gè)檔位都磨合一下,在新車3000公里左右時(shí)可以拉一拉高速。威馳車漆白色是普通漆銀色是金屬漆,金屬漆的硬度要比普通漆強(qiáng)一些。
紀(jì)念版的倒車?yán)走_(dá)是原車的,不能改裝。只能將原車?yán)走_(dá)拆掉重新裝新的帶數(shù)字顯示的。
鋁合金輪轂要比鋼制的輪轂好,威馳只有基本型是鋼制的。威馳的配件是全國(guó)統(tǒng)一價(jià),沒有單價(jià)的。
保養(yǎng)費(fèi)用是要根據(jù)行駛里程確定的項(xiàng)目不一樣費(fèi)用也不一樣?;镜母鼡Q機(jī)油機(jī)濾大概在200元左右。
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