新車試車要注意事項
1.新車試駕要注意什么?
第一步：試駕前要做足功課
第二步：接近試駕車，考察外觀
準車主查閱的資料基本上來自專業(yè)雜志、汽車專業(yè)網(wǎng)站，這些媒體提供的新車信息絕大多數(shù)是平面的，靠圖片和文字讓大家了解新車。雖然也有視頻的資料，但通常都不會很清晰全面。因此有機會接近實車一定要仔細看看，與自己實現(xiàn)了解的信息相比對。比如車身顏色，在圖片上看到的與實際看到的有很大差別，即便是看到實車，在室內(nèi)和室外的感覺也不一樣，在陰天和艷陽天的感覺也會不同。因此要仔細觀察。
第三步：坐進車內(nèi)，感受空間、舒適性和便利性
看過外觀之后，就要進入車內(nèi)觀看了。先開關一下車門，感受一下質感，聽聽開關門的聲音。如果發(fā)出“砰砰”的厚重聲音，說明做工和材質還不錯。坐進車內(nèi)后，要先調(diào)整駕駛座的位置，調(diào)整到適合自己的標準駕駛位置。調(diào)整好座椅后感受一下空間，包括頭部、腿部空間等。感受完前面，再保持駕駛位置不動，感受一下后排空間。然后再回到駕駛座，此時要感受一下座椅的舒適性和包裹性，伸出手操作一下相關配置的按鈕，比如音響按鈕、導航按鈕和空調(diào)開關等，感受一下便利性。
另外，還要感受一下車內(nèi)的做工，用眼睛看，用手摸即可。
第四步：著車，感受怠速狀態(tài)下的聲音和震動
這個步驟可以體驗到車輛隔音效果，另外要體驗一下發(fā)動機啟動后車身、方向盤和檔把是否震動。如果發(fā)動機怠速運轉很平穩(wěn)，車身震動小，方向盤和檔把都微弱震動，說明該車震動控制的不錯。而后放下車窗，體會一下車內(nèi)外的聲音變化，考察車輛的隔音密封性。
第五步：走車，體驗聲音變化、底盤，加速，變速箱匹配和剎車
一般來說，4S店組織的試駕不會讓你急加速，時速通常控制在40km/h以下，這種情況下對發(fā)動機的性能體會肯定不深。但會體會到發(fā)動機在加速性的聲音變化，檔位是否清晰，如果有機會開快一些，那還可以體會到發(fā)動機提高轉速時聲音變化，輪胎噪音和風噪變化。如果是手動擋，換擋是否順暢可以清晰體驗出來。對于自動檔可以體驗加速時頓挫感是否強烈。如果加速過程很順暢，發(fā)動機噪聲控制很好，那說明這款車的匹配不錯。對于轉向，要看轉向的時候方向盤的力度，輕盈與否，路感是否清晰，車身隨動是及時到位，這些都是衡量的指標。
對于底盤的體驗，重點根據(jù)車的性質去感受體會，比如注重舒適性的車要比注重運動的車感覺要柔和一些。另外，在過溝坎的時候車身震動要有整體感，不能很凌亂。轉彎的時候車身姿態(tài)控制要盡量平穩(wěn)，因此盡量選擇一下有彎道的路線。
至于剎車，通常不會有緊急剎車的機會，但可以大概了解剎車時制動力的變化特點。通常制動力平穩(wěn)增大和減小會更舒適。
2.新車試駕,注意事項有哪些?
第一步：試駕前要做足功課第二步：接近試駕車，考察外觀準車主查閱的資料基本上來自專業(yè)雜志、汽車專業(yè)網(wǎng)站，這些媒體提供的新車信息絕大多數(shù)是平面的，靠圖片和文字讓大家了解新車。
雖然也有視頻的資料，但通常都不會很清晰全面。因此有機會接近實車一定要仔細看看，與自己實現(xiàn)了解的信息相比對。
比如車身顏色，在圖片上看到的與實際看到的有很大差別，即便是看到實車，在室內(nèi)和室外的感覺也不一樣，在陰天和艷陽天的感覺也會不同。因此要仔細觀察。
第三步：坐進車內(nèi)，感受空間、舒適性和便利性看過外觀之后，就要進入車內(nèi)觀看了。先開關一下車門，感受一下質感，聽聽開關門的聲音。
如果發(fā)出“砰砰”的厚重聲音，說明做工和材質還不錯。坐進車內(nèi)后，要先調(diào)整駕駛座的位置，調(diào)整到適合自己的標準駕駛位置。
調(diào)整好座椅后感受一下空間，包括頭部、腿部空間等。感受完前面，再保持駕駛位置不動，感受一下后排空間。
然后再回到駕駛座，此時要感受一下座椅的舒適性和包裹性，伸出手操作一下相關配置的按鈕，比如音響按鈕、導航按鈕和空調(diào)開關等，感受一下便利性。另外，還要感受一下車內(nèi)的做工，用眼睛看，用手摸即可。
第四步：著車，感受怠速狀態(tài)下的聲音和震動這個步驟可以體驗到車輛隔音效果，另外要體驗一下發(fā)動機啟動后車身、方向盤和檔把是否震動。如果發(fā)動機怠速運轉很平穩(wěn)，車身震動小，方向盤和檔把都微弱震動，說明該車震動控制的不錯。
而后放下車窗，體會一下車內(nèi)外的聲音變化，考察車輛的隔音密封性。第五步：走車，體驗聲音變化、底盤，加速，變速箱匹配和剎車一般來說，4S店組織的試駕不會讓你急加速，時速通常控制在40km/h以下，這種情況下對發(fā)動機的性能體會肯定不深。
但會體會到發(fā)動機在加速性的聲音變化，檔位是否清晰，如果有機會開快一些，那還可以體會到發(fā)動機提高轉速時聲音變化，輪胎噪音和風噪變化。如果是手動擋，換擋是否順暢可以清晰體驗出來。
對于自動檔可以體驗加速時頓挫感是否強烈。如果加速過程很順暢，發(fā)動機噪聲控制很好，那說明這款車的匹配不錯。
對于轉向，要看轉向的時候方向盤的力度，輕盈與否，路感是否清晰，車身隨動是及時到位，這些都是衡量的指標。對于底盤的體驗，重點根據(jù)車的性質去感受體會，比如注重舒適性的車要比注重運動的車感覺要柔和一些。
另外，在過溝坎的時候車身震動要有整體感，不能很凌亂。轉彎的時候車身姿態(tài)控制要盡量平穩(wěn)，因此盡量選擇一下有彎道的路線。
至于剎車，通常不會有緊急剎車的機會，但可以大概了解剎車時制動力的變化特點。通常制動力平穩(wěn)增大和減小會更舒適。
3.購車前試駕,提車時的驗車的注意事項有哪些
新車提車驗車的注意事項：
一、隨車資料的檢查
1、購車發(fā)票：購車發(fā)票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務必向經(jīng)銷商索要購車發(fā)票，并要確認其有效性。這個是隨車來的，4S都會統(tǒng)一給你整理好，上牌照必備的材料之一
2、車輛合格證：合格證是汽車另一個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求
這個是隨車來的，4S都會統(tǒng)一給你整理好，上牌照必備的材料之一
3、三包服務卡：根據(jù)有關規(guī)定，汽車在一定時間和行駛里程內(nèi)，若因制造質量問題導致的故障或損壞，憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內(nèi)。
4、車輛使用說明書：用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。若不按使用說明書的要求使用而造成的車輛損害，廠家不負責三包。使用說明書同時注明了車輛的主要技術參數(shù)和維護調(diào)校所必須的技術數(shù)據(jù)，是修車時的參照文本。
5、其他文件或附件：有些車輛發(fā)動機有單獨的使用說明書，有些車輛的某些選裝設備有專門的要求或規(guī)定，這時消費者都要向經(jīng)銷商索要有關憑證。
6、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號一致。
以上部分的各項單據(jù)/憑證/資料必須認真檢查，如果發(fā)現(xiàn)有任何的遺漏、錯誤都必須要求銷售商立刻解決，否則將影響您上牌照、日后的保修等內(nèi)容。
4.新車試駕要注意什么?
第一步：試駕前要做足功課 第二步：接近試駕車，考察外觀 準車主查閱的資料基本上來自專業(yè)雜志、汽車專業(yè)網(wǎng)站，這些媒體提供的新車信息絕大多數(shù)是平面的，靠圖片和文字讓大家了解新車。
雖然也有視頻的資料，但通常都不會很清晰全面。因此有機會接近實車一定要仔細看看，與自己實現(xiàn)了解的信息相比對。
比如車身顏色，在圖片上看到的與實際看到的有很大差別，即便是看到實車，在室內(nèi)和室外的感覺也不一樣，在陰天和艷陽天的感覺也會不同。因此要仔細觀察。
第三步：坐進車內(nèi)，感受空間、舒適性和便利性 看過外觀之后，就要進入車內(nèi)觀看了。先開關一下車門，感受一下質感，聽聽開關門的聲音。
如果發(fā)出“砰砰”的厚重聲音，說明做工和材質還不錯。坐進車內(nèi)后，要先調(diào)整駕駛座的位置，調(diào)整到適合自己的標準駕駛位置。
調(diào)整好座椅后感受一下空間，包括頭部、腿部空間等。感受完前面，再保持駕駛位置不動，感受一下后排空間。
然后再回到駕駛座，此時要感受一下座椅的舒適性和包裹性，伸出手操作一下相關配置的按鈕，比如音響按鈕、導航按鈕和空調(diào)開關等，感受一下便利性。 另外，還要感受一下車內(nèi)的做工，用眼睛看，用手摸即可。
第四步：著車，感受怠速狀態(tài)下的聲音和震動 這個步驟可以體驗到車輛隔音效果，另外要體驗一下發(fā)動機啟動后車身、方向盤和檔把是否震動。如果發(fā)動機怠速運轉很平穩(wěn)，車身震動小，方向盤和檔把都微弱震動，說明該車震動控制的不錯。
而后放下車窗，體會一下車內(nèi)外的聲音變化，考察車輛的隔音密封性。 第五步：走車，體驗聲音變化、底盤，加速，變速箱匹配和剎車 一般來說，4S店組織的試駕不會讓你急加速，時速通常控制在40km/h以下，這種情況下對發(fā)動機的性能體會肯定不深。
但會體會到發(fā)動機在加速性的聲音變化，檔位是否清晰，如果有機會開快一些，那還可以體會到發(fā)動機提高轉速時聲音變化，輪胎噪音和風噪變化。如果是手動擋，換擋是否順暢可以清晰體驗出來。
對于自動檔可以體驗加速時頓挫感是否強烈。如果加速過程很順暢，發(fā)動機噪聲控制很好，那說明這款車的匹配不錯。
對于轉向，要看轉向的時候方向盤的力度，輕盈與否，路感是否清晰，車身隨動是及時到位，這些都是衡量的指標。 對于底盤的體驗，重點根據(jù)車的性質去感受體會，比如注重舒適性的車要比注重運動的車感覺要柔和一些。
另外，在過溝坎的時候車身震動要有整體感，不能很凌亂。轉彎的時候車身姿態(tài)控制要盡量平穩(wěn)，因此盡量選擇一下有彎道的路線。
至于剎車，通常不會有緊急剎車的機會，但可以大概了解剎車時制動力的變化特點。通常制動力平穩(wěn)增大和減小會更舒適。
5.買新車 的時候怎么試車??應該注意哪點
如果到4S店買的話你可以放心。
如果不是4S店的話你可要注意以下問題. 一、外觀方面 檢查目的：檢查應在光線較好的地方進行。看是否有露天放置、日曬雨淋的痕跡。
看零件是否被偷梁換柱。是否為改造翻新的舊車。
（1） 車漆 車身表面是否有劃痕、凹陷。查看車漆是否厚薄均勻。
如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現(xiàn)出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。發(fā)動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡 （2） 縫隙 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。
前車蓋兩邊縫隙是否對稱。 （3） 車門 開車門時檢查鑰匙和瑣的配合情況，有中控裝置的檢查是否到位和反映靈敏。
試試車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳。
反復推拉車門和翻蓋后備箱有無生澀之感，觀察關閉后的車門是否關閉完全，并注意閱讀燈的顯示狀況 （4） 車輛配件 認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材，看看是否老化。 （5） 底盤、輪拱、避震器、懸掛 查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況，可用手大力按動車頭和車尾，松開后，看其彈動次數(shù)，在2~3次之間為好。
（6） 發(fā)動機室、車底邊緣 查看發(fā)動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，以防買到事故翻修車。檢查底盤時，可把車開上地溝，以便于查看。
（7） 遠觀整車外觀 在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況，細致地進行瀏覽。例如車身的左右高度是否對稱。
（8） 玻璃 風擋玻璃是否完好，是否有裂紋。玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記。
（9） 輪胎 輪胎是否完好無磨損等。輪胎有無虧氣和破損現(xiàn)象。
輪胎等是否老化。 （10） 裝飾條 裝飾條是否有松動或粘貼不牢。
（11） 接縫 各扳金件接縫間縫隙是否均勻、有無錯位現(xiàn)象。 （12） 反光鏡 兩側反光鏡轉動是否有一定阻力（不包括電動和內(nèi)側控制的）； （13） 備胎 要看好備胎的型號，慎重購買窄備胎車輛。
其他備用工具是否齊全。 （14） 底盤 趴下身看輛車下方地面有沒有機油點，底盤上沒有油污。
二、乘員空間： （1） 車門玻璃 車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕松自如，推拉順當，密封良好。 （2） 門扣 再需檢查每個門扣是否正常工作 （3） 儀表板 儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準確理解，易于識別。
插入鑰匙擰開電門，觀察各個指示燈是否正常工作，ABS、氣囊是否有自檢顯示，并了解里程表已行駛里程 （4） 方向盤 用力晃動方向盤，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感要好。 （5） 座椅 座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。
前排座椅可前后自由移動，并有多個位置可固定。前后移動和靠背倒立是否困難；安全帶拉伸是否正常 （6） 腳踏 坐好后，手放在方向盤上 離合器 左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，并有一小段自由行程； 剎車 右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象； 油門 油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。
腿、腳放在油門踏板上時，腳腕應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。 （7） 車廂內(nèi)清潔 觀察車廂內(nèi)清潔程度，尤其是頂棚和車門內(nèi)飾板 （8） 內(nèi)飾板 車門、車內(nèi)的軟化內(nèi)飾板應裝卡到位，手推下去不應松脫。
三、機械室 打開發(fā)動機蓋 （1） 液體罐及液體 先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、潤滑油、制動液面是否正常，不正常應懷疑有泄漏。液罐外表要干凈，無水痕、油漬，液面在最高與最低刻度之間可算正常，在3/5、4/5左右，基本可算正常。
（2） 機油 拉出機油尺看機油顏色，看的時候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。 （3） 電瓶 電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好，用手扳無松動現(xiàn)象。
接頭有否腐蝕，小窗是否綠色。 （4）線頭連接 要看各個線頭連接情況，是否有晃動等等， 四、動態(tài)情況 （1） 遠聽發(fā)動機聲音 這個只能憑感覺了。
操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。 （2） 冷車細聽發(fā)動機聲音 盡量在一安靜的環(huán)境中， 不要急于同時起動幾臺車，要讓別人發(fā)動！！ 看發(fā)動機起動是否快捷，運轉是否輕快、連續(xù)、平穩(wěn)。
用個螺絲刀一端頂在發(fā)動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，比較冷啟動后的瞬間，和冷車運轉過程當中發(fā)動機的運轉平穩(wěn)度，和噪音。立刻仔細傾聽聲音，大小和異常，同時觀察其運轉是否流暢，何謂流暢就是像發(fā)動機熱了以后運轉的樣子. 傾聽發(fā)動機啟動聲音，每種車啟動時的聲音有一定特性，但是不能出現(xiàn)比較劇烈刺耳的聲音。
看是否有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲，不會有其他的雜音。
有人能幫忙時，要他踩油門升發(fā)動機轉速你再聽聲音。加油門感受發(fā)動機響應是否連續(xù)，連續(xù)加速后胎速。
6.買新車 的時候怎么試車
如果到4S店買的話你可以放心。
如果不是4S店的話你可要注意以下問題. 一、外觀方面 檢查目的：檢查應在光線較好的地方進行。看是否有露天放置、日曬雨淋的痕跡。
看零件是否被偷梁換柱。是否為改造翻新的舊車。
（1） 車漆 車身表面是否有劃痕、凹陷。查看車漆是否厚薄均勻。
如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現(xiàn)出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。發(fā)動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡 （2） 縫隙 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。
前車蓋兩邊縫隙是否對稱。 （3） 車門 開車門時檢查鑰匙和瑣的配合情況，有中控裝置的檢查是否到位和反映靈敏。
試試車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳。
反復推拉車門和翻蓋后備箱有無生澀之感，觀察關閉后的車門是否關閉完全，并注意閱讀燈的顯示狀況 （4） 車輛配件 認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材，看看是否老化。 （5） 底盤、輪拱、避震器、懸掛 查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況，可用手大力按動車頭和車尾，松開后，看其彈動次數(shù)，在2~3次之間為好。
（6） 發(fā)動機室、車底邊緣 查看發(fā)動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，以防買到事故翻修車。檢查底盤時，可把車開上地溝，以便于查看。
（7） 遠觀整車外觀 在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況，細致地進行瀏覽。例如車身的左右高度是否對稱。
（8） 玻璃 風擋玻璃是否完好，是否有裂紋。玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記。
（9） 輪胎 輪胎是否完好無磨損等。輪胎有無虧氣和破損現(xiàn)象。
輪胎等是否老化。 （10） 裝飾條 裝飾條是否有松動或粘貼不牢。
（11） 接縫 各扳金件接縫間縫隙是否均勻、有無錯位現(xiàn)象。 （12） 反光鏡 兩側反光鏡轉動是否有一定阻力（不包括電動和內(nèi)側控制的）； （13） 備胎 要看好備胎的型號，慎重購買窄備胎車輛。
其他備用工具是否齊全。 （14） 底盤 趴下身看輛車下方地面有沒有機油點，底盤上沒有油污。
二、乘員空間： （1） 車門玻璃 車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕松自如，推拉順當，密封良好。 （2） 門扣 再需檢查每個門扣是否正常工作 （3） 儀表板 儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準確理解，易于識別。
插入鑰匙擰開電門，觀察各個指示燈是否正常工作，ABS、氣囊是否有自檢顯示，并了解里程表已行駛里程 （4） 方向盤 用力晃動方向盤，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感要好。 （5） 座椅 座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。
前排座椅可前后自由移動，并有多個位置可固定。前后移動和靠背倒立是否困難；安全帶拉伸是否正常 （6） 腳踏 坐好后，手放在方向盤上 離合器 左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，并有一小段自由行程； 剎車 右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象； 油門 油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。
腿、腳放在油門踏板上時，腳腕應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。 （7） 車廂內(nèi)清潔 觀察車廂內(nèi)清潔程度，尤其是頂棚和車門內(nèi)飾板 （8） 內(nèi)飾板 車門、車內(nèi)的軟化內(nèi)飾板應裝卡到位，手推下去不應松脫。
三、機械室 打開發(fā)動機蓋 （1） 液體罐及液體 先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、潤滑油、制動液面是否正常，不正常應懷疑有泄漏。液罐外表要干凈，無水痕、油漬，液面在最高與最低刻度之間可算正常，在3/5、4/5左右，基本可算正常。
（2） 機油 拉出機油尺看機油顏色，看的時候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。 （3） 電瓶 電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好，用手扳無松動現(xiàn)象。
接頭有否腐蝕，小窗是否綠色。 （4）線頭連接 要看各個線頭連接情況，是否有晃動等等， 四、動態(tài)情況 （1） 遠聽發(fā)動機聲音 這個只能憑感覺了。
操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。 （2） 冷車細聽發(fā)動機聲音 盡量在一安靜的環(huán)境中， 不要急于同時起動幾臺車，要讓別人發(fā)動！！ 看發(fā)動機起動是否快捷，運轉是否輕快、連續(xù)、平穩(wěn)。
用個螺絲刀一端頂在發(fā)動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，比較冷啟動后的瞬間，和冷車運轉過程當中發(fā)動機的運轉平穩(wěn)度，和噪音。立刻仔細傾聽聲音，大小和異常，同時觀察其運轉是否流暢，何謂流暢就是像發(fā)動機熱了以后運轉的樣子. 傾聽發(fā)動機啟動聲音，每種車啟動時的聲音有一定特性，但是不能出現(xiàn)比較劇烈刺耳的聲音。
看是否有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲，不會有其他的雜音。
有人能幫忙時，要他踩油門升發(fā)動機轉速你再聽聲音。加油門感受發(fā)動機響應是否連續(xù)，連續(xù)加速后胎速應穩(wěn)定。
冷車的噪音的確比熱車大，仔細聽隨著發(fā)動機的升溫，噪音應逐漸見。
7.去4s店試駕要注意什么
1、試駕時一定要簽署試駕協(xié)議。消費者只要認可試駕協(xié)議并簽字，一旦發(fā)生事故就按合同執(zhí)行，因此試駕者要仔細閱讀試駕協(xié)議，明確權責劃分，對合同有異議應現(xiàn)場提出或拒絕試駕。
2、一定要問清楚汽車銷售商是否為試駕車輛購買了齊全的商業(yè)保險，沒有購買全險的車不要試駕。
3、試駕前應該充分了解試駕車輛性能和操作注意事項，確保自己有能力駕馭試駕車。
4、在試駕過程中，嚴格遵照規(guī)定的項目和路線試駕。
8.在試駕時要注意什么事項
試駕前要熟悉流程
參加一個品牌的試駕，要聽從工作人員的安排。如果對所試駕車輛不熟悉，應咨詢銷售顧問，熟悉試駕流程，路線的設置及周圍場地的環(huán)境。建議試駕前，應要求工作人員開車帶領試駕者對路線進行實地熟悉。
對于要購買車的消費者，除了駕駛時要感受車的性能外，車內(nèi)的裝飾和環(huán)境也是你選車的重要考察項目。首先進入車廂內(nèi)，看看座椅是否舒適。其次，查看出風口、閱讀燈、反光鏡、控制鍵、儲物格是否設計合理，車窗、車門開關是否正常和方便。
建議試駕時把音響系統(tǒng)打開，感受在各種駕駛速度和操作時，聲音質量是否失真。
主要測試安全性和操控性
對于車的考察，要從安全性、操控性及經(jīng)濟性來考慮。
試駕可以感受一下車的安全性和操控性。試駕一款新車，首先聽發(fā)動機聲音，怠速聽一下，聲音越小越好，然后急加油，看油門響應速度怎么樣。感受一下空調(diào)，是否能調(diào)出各種溫度。
然后熟悉一下基本操控裝置的布置情況，手動擋車型注意一下離合器深淺與反力大小。起步之后，不要猛沖出去，以慢為先，然后逐漸加速，看變速箱的反應。
急剎車時要距離終點有一段距離，以免傷及他人，并感受一下剎車是否靈敏。
另外，
“試駕”不像“試衣”那么簡單，畢竟試駕過程中發(fā)生的事故責任很難界定。因此，提醒消費者在試駕時一定要注意以下四個方面，這樣才能更好地保護自己合法權益：
選擇專供試駕用的車輛
試駕的時候，最好選擇已經(jīng)投保車險的專供試駕用的車輛。因為有些試駕車是待銷售的車輛，并沒有上保險，一旦出了事故，就需要消費者承擔責任。
簽署具體協(xié)議明確責任
試駕前，簽訂內(nèi)容具體、權責分明的試駕協(xié)議，如：車輛發(fā)生損傷，是否按修復該車的實際費用賠償，如果賠償額高于實際費用可拒簽。
按規(guī)定路線謹慎駕駛
按照經(jīng)銷商規(guī)定的線路，謹慎駕試。雖然很多試駕都規(guī)劃了場地，路況相對較好，但是試駕時不能因此而放松警惕。
不熟練者不宜試駕
新手也好，拿了駕照卻很少碰車的老手也好，都不適合參加試駕。因為駕駛技術不熟練，在駕駛的時候比較緊張，再加上心情激動，很容易出問題，況且這樣在試駕的過程中根本就感受不到汽車的性能如何。
