科三換檔(科目三換擋時的正確操作)
1.科目三換擋時的正確操作
開車過程中，那還有時間想這些啊，反正你記住，離合完全松開才能踩油門，油門松開才能踩離合換擋！一擋換二擋前，油門稍微加一點點，然后就松開油門踩離合，換二擋，二擋掛上去后，離合一定要慢慢抬，不然會車身震動，扣分！等三擋換四擋，四擋換五擋就不用考慮離合慢慢抬的問題了，可以換擋后迅速抬離合，車身不會震動的！遇到紅燈，如果離紅燈還遠，可以踩剎車先減車速，然后踩離合慢速滑行，快跟上前面停的車輛時，踩下剎車，如果紅燈時間不長，且沒有溜車可能，就不用拉手剎了，快到倒數(shù)十秒鐘換綠燈時，掛一擋起步，先松剎車再慢慢抬離合，一定要慢點，不然熄火！?？荚嚦晒?。
2.科目三換擋的正確操作演示,你學會了嗎
1、錯誤：離合沒有踩到底。出現(xiàn)這類情況主要是因為不注意養(yǎng)成習慣，掛擋的步驟還沒有熟悉，急忙操作擋桿而忽略了腳上動作。這樣不僅難以準確掛進擋位，還會損傷汽車的齒輪。
建議：牢記掛擋的正確順序：先將離合踩到底，再去操縱擋桿。但是左腳要靈活，不要總是去踩離合器，以防行駛過程中變成怠速行駛。
2、錯誤：換擋時方向發(fā)生偏移。有的學員習慣雙手緊握方向盤，以致于右手去掛擋的同時左手無法扶穩(wěn)方向；還有的則是因為掛擋時太用力導致車輛行駛路線發(fā)生偏移。
建議：操作擋位時動作可以輕柔些，不用太緊張，只要牢記清楚擋位順序就行。注意左手是主要操控方向盤的，右手只是起到輔助作用，要學會在方向盤和擋位之間切換自如。切忌長時間不換擋，用同一個速度行駛
3、錯誤：加減擋易出錯，害怕甚至不去換擋。
建議：在道路上訓練時，一旦條件允許就應該積極換擋，如果不知道對應速度的一定要去問教練。換擋時不要低頭看擋桿。
4、錯誤：由于不熟悉每個擋位的位置，因此低頭去看，在考試中是明確規(guī)定扣分的。行車中時刻觀察很重要，顯而易見視線離開的那一刻極有可能發(fā)生難以預料的危險。
建議：掌握正確的握擋姿勢和擋位的位置，需要掛擋時便可以準確掛入。當然這些都要建立在熟練的基礎上。
在駕駛過程中，速度與檔位一定要匹配，如果一直保持低速行駛，這樣將會大大耗損車輛的汽油，對于考試也是很不利，練習時注意多切換檔位，規(guī)范自己的操作，提高應變能力，駕駛技能自然就提高了。
3.科目三如何換擋 科目三換擋技巧
科目三路考必考項目：起步、百米加減擋、靠邊停車等都涉及到對擋位的考核，科三勢必是逃不過對擋位的掌握，將全面介紹擋位的相關知識：擋位正確掛法+掛擋的實際要求。
擋位掛法：
右手握擋，擋至于掌心，用手腕的力量進行掛擋，不要去觸碰擋桿。
以手動擋為例，擋位一般至于空擋（中心）位置，擋位從左至右從上到下，依次為1-2-3-4-5-倒擋，擋位越高要求車的行駛速度越高，掛擋都需要經過空擋再掛擋。
掛擋技巧：
1.停車后，一擋起步。
車在停止行駛之后，擋位歸于空擋再進行起步，必須統(tǒng)一用一擋重新起步，不能用其他擋位進行起步。
掛擋一定要將離合踩到底，離合踩死掛擋，否則會出現(xiàn)掛擋掛不上的情況。
2.逐級換擋，加速加擋，減速減擋。
速度和擋位在行駛中，一定要匹配，換擋只能一級一級加、一級一級減，速度要先于擋位，速度先變化再對擋位進行調整。
如果不小心掛錯擋位，可立即踩下離合器，將擋位退回空擋重新掛擋。
3.換擋要快，更要穩(wěn)。
在百米加減擋對于擋位的要求，掛擋一定要快，速度變化后需要盡快對擋位進行操作，這個是考驗學員對于擋位和速度匹配的反應能力，一定要在加速后加擋切忌不能出現(xiàn)拖擋，減速后也要迅速降擋。
“快”除去反應力要快，對于離合的踩法、半離合的狀態(tài)的把握，以最快的速度踩下離合換擋，換擋完成準確找到半離合狀態(tài)松完離合，避免熄火，這些也都是考核內容。
4.掛擋熟練不低頭看擋，目視前方。
掛擋憑感覺掛擋，熟練感知擋位和擋位的掛法，掛擋手腕用力，不要用蠻力，右手操作，左手握好方向盤保持車直線行駛。
掛擋過程中切忌低頭看擋，視線目視前方，時刻觀察路況。
另外在整個路考過程中，除了對擋位的正確操作，其他規(guī)范化的操作也會給考官一個好的印象，對順利通過考試有一定的作用，所以在平時的訓練中一定要對自己的練車習慣進行規(guī)范。
4.科目三如何換擋 科目三正確換擋手勢
經常聽學員在反應科目三的難點時，首先反映的是換擋太難。首先不知道什么時候換擋好，即使知道該換檔了，結果不是掛錯擋位，就是方向不穩(wěn)，很是頭疼，今天就為大家總結了科目三換擋時候的要點，為大家介紹一下正確的換擋手勢。
右手心向下，右手中指與無名指的指根部接觸擋桿頂部，俗稱擋桿球（注意：空擋自動復位的位置在于3,4之間）。
空擋為起點，進1擋：右手向左翻腕，將擋桿向左撥動至1,2之間，保持翻腕動作護擋（不反彈）推腕，進1擋，注意動作的度，不要蠻力，找準位置，柔和進擋。
1換2：右于小指與于掌成90度彎角，勾腕動作，注意空擋的間隙，靠于掌的側腕保持擋桿在1,2之間（不自動復位至3,4位置）空擋略微停頓，靠小指將擋桿勾入2擋。
2換3：右手手心向下，中指與無名指指根部位向前推動擋桿至空擋，略微停頓，待擋桿自動復位至3,4位置，再向前推入3擋。
3換4：四指并攏向下?lián)軇訐鯒U，注意空擋停頓動作，向下?lián)苋?擋。
4換5：向前推動擋桿車空擋，右手向右翻腕，將擋桿撥動至5，倒之間位置，靠拇指根部護擋（不復位），向前推擋進5進倒擋，空擋為起始位置。
右手手心向下，虛握擋桿球，向下用力，壓擋，然后向右翻腕，至5，倒之間位置，向后作用力，將擋桿扣入倒擋。
其實排檔很容易掌握，關鍵在于學員要熟悉排擋的間隙大小，注意撥擋動作的力和手腕動作的配合，多練習，切忌蠻力，掌握要領：翻！撥！滑！
5.科目三如何換擋
科目三考試中如何順利換擋，直接關系到我們的考試過程是否順暢、考官印象如何，也直接關系到我們的考試分數(shù)，那下面就來看一下科目三考試中如何換擋吧？
方法/步驟
首先是起步的時候，我們必須是要從一檔開始。如果錯掛成了三擋或者二擋進行起步，對于新手來說，是很容易車子熄火的。
在加速路段加速換擋的時候，要一級級的往上加，不要越級加檔，越級加檔不光對車子本身有損耗，也對考試的感應器造成影響，會電腦判你科目三不合格的。
我們的車速必須要提高到一定的速度，才能進行檔位加1.一般來說，車速是20的話，一般就要加到2檔，車速是30則要加到3檔，40是4檔，50以上是5檔。
換擋的時候，動作一定要迅速、麻利、一氣呵成。具體的動作分解是：右腳油門加速到匹配速度、左腳離合迅速踩到底、右手快速加檔、左腳松離合，右腳再次加油門。
關于換擋中的減檔，是可以進行越級減檔的。轉彎之前的減檔是要先進行腳剎降速，到達路口之前，速度降到30一下，然后快速降檔至二擋，然后緩慢讓直行通過路口。
此外，還要注意的是不管是加檔還是減檔，我們的視線都應該“目視前方”，絕對不能低頭看檔，一低頭，就會被考試攝像頭抓拍，造成考試不及格。
還有，車輛前方出現(xiàn)緊急情況的時候，我們踩了剎車，車速降低的時候，要及時減檔，換擋的時候更要求手腳麻利，可以減少一個或者兩個檔位，盡量避免事故的發(fā)生。
值得注意的是：掉頭時候的換擋更是考驗駕車水平的時候，前面車不多的時候，要降至2檔慢速跟車；前面車多的時候，更要降至1檔慢速跟車，甚至停車等待。
6.科目三路考就看換擋操作,那么如何正確運用檔位
科目三路考過程當中，換擋操作較為頻繁。如何才能準確合理使用擋位？怎么樣換擋才能做到平穩(wěn)行駛？
一、首先要牢記檔位分布
圖為捷達車的檔位示意圖
考試車輛手動擋位圖的擋位分布就那幾種，一定要在平時訓練的時候就將檔位牢記于心。科三考試最忌開車時不能低頭看變速桿換擋，牢記檔位分布是基礎。
換擋要領：一般是右手手心向下來進行換擋操作，撥擋動作要干凈利落、同時，注意技巧，不要使用蠻力，注意尋找切點。
二、換擋時離合一定要踩到底
換擋時，離合器不踩到底，很難掛進擋位或者出現(xiàn)咔咔異響。離合沒踩到底就入檔或是松了離合才入檔，這時候不管入那一檔操縱桿都很重，而且強行蠻力入檔會打壞齒輪、聲響很大，嚴重可能會致使熄火。
三、需要注意幾個主要問題：
1、換擋時方向跑偏
很多學員做不到一心兩用，一方面換擋的時候學員的注意力往往轉移到右邊，心想著應該掛幾檔，忽略左邊要穩(wěn)住方向盤；另一方面換擋時全身用力，導致左手也緊跟著下拉方向盤，整個車子方向偏轉。
解決這個問題的方法：不要使用蠻力是其一；第二個的話我們剛開始練科二的時候教練會讓我們去打方向盤跟掛擋，一定不要偷懶，熟悉檔位外，還要換的利索。
2、長時間低速檔行駛
長時間低速行駛，車速低但轉速高，考試過程當中容易造成超距離行使。注意：整個考試過程使用1檔每次行駛距離（不能超過150米），使用2檔每次行駛距離（不能超過250米），三檔沒距離限制。檔位與車速合理匹配范圍如下：（否則有可能出現(xiàn)考試過程中語音：駕駛姿勢不正確）
建議換擋時機：1擋換2擋——15時速左右；2擋換3擋——25時速左右；3擋換4擋——35時速左右；退擋時機一樣。
3、變速桿移至空擋后來回搖晃
很多人掛至空擋后都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損?？荚囍袚Q擋可以稍微在空擋停頓，但動作一定要利索干凈！
4、越級加檔不可行
越級加檔的話車子動力不足，很容易致使車輛熄火。平時練習的時候，按應有的速度，按部就班的進行加減檔；記住0-15km/h為一檔；15-25km/h為二擋；25—35km/h為三擋；35-40km/h為四擋；掛錯檔的話就退回原檔位重新入檔。
四、需要做到：
1、1 檔起步
不論是剛上車起步，還是中途停車起步（比如等紅燈），只要是車輛由靜止到運動，檔位就應該保持在一檔。
2、平穩(wěn)換擋
換擋過程中力度需要平穩(wěn)，當車輛行駛速度（轉速）只有達到所換檔位要求才能夠換擋。
3、逐級換擋
換擋不論是由低到高還是由高到低，都應該一級一級的換。如果中途出現(xiàn)掛錯檔的情況（比如由由2檔推入3檔的時候錯推到5檔），應該立即再次退回原檔進行二次掛檔。
4、不看換擋
許多考生有看檔換擋的壞習慣，這可是路考大忌。如果你也是這樣就要注意咯。
最后記住，在考試道路上行駛時，需要對前方道路情況進行預判，靈活運用擋位?？偛荒芸匆娗胺铰窙r不佳或者有障礙物阻擋時，還用3擋加速撞上去吧？最后預祝各位考生逢考必過，早日領取駕照！
7.科目三怎么換擋
將檔位調整至2檔，從2檔依次升至5檔，在5檔位時時速需超過40km/h，再將檔位依次降至2檔。
科目三注換擋意：換擋調整車速，換擋前做好速度準備。踩油門或剎車，使轉速表指針到達指定位置。
離合： 離合踩到底加檔時，右腳松開油門的同時，左腳同步將離合踩死，換擋至對應擋位。減檔時，先踩剎車減速，當速度降下去了，松剎車，深踩離合換擋。
五指并攏，虛握變速桿，一、二擋在空擋的左側，三四擋在空擋的稍靠右側方，五擋在最右側上角。在掛擋時，不要用力過大，避免用力過度掛到別的擋位去，掛擋的時候稍用力就可。
在換擋時一定先將離合器踩到底，再去摸擋。擴展資料科目三換擋技巧：起步擋位控制：起步時，將擋位掛到一擋。
只要車輛停止后，都掛到一擋再重新起步。逐級換擋：科目三路考時嚴禁越級換擋，只能從一擋到二擋，二擋到三擋這樣逐級遞增上去。
如果不小心掛錯擋位，可以立即踩下離合器，將擋位退回空擋，再重新掛擋。換擋要穩(wěn)：換擋時離合器一定要踩到底，并且只有達到里程規(guī)定的一定車速范圍才可以換擋。
換擋要快：換擋的關鍵點就是速度要快，以最快的速度踩下離合離合，換擋，再完成踩油門等其他動作。換擋也要目視前方：低下頭去看擋位是要扣分的。
掛擋時，用力要輕柔、輕快，忌生猛，用力過猛并不能加快換擋的速度，還有可能導致錯誤操作?；貧w到空擋位置時，切忌左右用力，這樣反而會偏離空擋。
參考資料百度百科--科目三。
8.科目三路考換擋方法技巧
技巧一：起步檔位控制。
不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。
技巧二：逐級換擋。 路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。
否則考試記錄儀會記錄下來，并且扣除相應的分數(shù)。如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。
技巧三：換擋要快。 換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。
技巧四：換擋要穩(wěn)。 換擋時離合器一定要踩到底，并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。
技巧五：換擋也要目視前方。 不論是在老的考綱還是新的駕考考綱里，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕。
9.科目三怎么換擋
記住擋位、速度匹配表：
1檔：0~10
2檔：10~20
3檔：30~40
4檔：40~50
5檔：50+
不管加檔還是降檔。都按照這個標操作就不會熄火或者抖動。
加檔：
【假設當前車輛金靜止】
#左腳踩離合到底
#右手掛1檔
#左腳慢慢慢慢（要非常慢，太快就會熄火）松開離合。直至完全松開
（由于駕校的車都是調教過的。1檔松開離合不加油是不會熄火的）
#完全松開離合后，右腳輕輕給油
#給油到時速表到達10左右
【下面換擋】
#右腳松開油門
#左腳踩離合到底別放開
#右手換2檔
#左腳慢慢松開離合，直至完全松開（由于車輛性使用有速度。松開離合不會熄火）
#完全松開離合后。右腳馬上給油（不要太多。先保持速度即可）
#當給油到時速表到達20左右
【下面繼續(xù)加檔】
#右腳松開油門。
。
。
按照上述步驟即可加到5檔
【降檔】
【假設當前行駛速度為45,4檔 中行駛】
#右腳輕踩剎車
#眼睛瞄一下速度表。
#當速度降到40左右
#右腳松開剎車
#左腳踩離合到底不要放開
#右手降檔到 3檔
#左腳松開離合。
#右腳稍微給點油保持速度（不要大腳給油。）
。
。
降2檔、1檔 按照上面的如何類推即可。
【特別留意】
#1、2檔 離合踩下后。松開的時候一定要慢。因為1、2檔的時候松開離合太快。會容易造成車輛抖動甚至熄火。但3檔或者以上的擋位不會有這種情況。例如加或將到3檔 加或降到4檔。都可以迅速松開離合。也不會出現(xiàn)抖動或者熄火。
