氣路圖的(如何看氣路圖紙)
1.如何看氣路圖紙
6月21日 12:15 首先要說的是，看懂機(jī)械圖紙并不難！關(guān)鍵是你必須掌握三視圖之間的相互關(guān)系。
你是業(yè)務(wù)科的職員，須要讀懂機(jī)械圖紙，但對讀圖的要求不會有對技術(shù)人員的要求那么高，一般來講，你只須從圖紙上讀懂零件的基本形狀、大小、材料以及表面狀況等與你業(yè)務(wù)相關(guān)的基本信息就行，不必對零件的每個細(xì)節(jié)都讀懂、讀透。這樣，你就可以省去很多不必掌握的制圖知識，輕松搞定業(yè)務(wù)必備知識。
三視圖其實很簡單，將零件的某個面作為正面，從正前面看得到的平面視圖叫主視圖；想象零件放置的位置不動，而你向左轉(zhuǎn)過90°，從零件的正左方看零件，得到的平面視圖叫左視圖；同樣從正上方向下俯看得到的平面視圖叫俯視圖。每個視圖（正、左、俯）只反映這個方向上看到的、高度被壓縮到一個平面的零件形狀，好比你在地理課中學(xué)到的等高圖。再打個比方，就象一架照相機(jī)從你的頭頂向下拍，得到的圖象只能反映你的頭頂和肩膀的形狀，而絕對不能反映出你的身高一樣。要想知道零件在這一視向中的高（深）度，就只能從其他視向的視圖中清楚地看出。
你可以從簡單零件開始，實物對照圖紙進(jìn)行讀圖練習(xí)，相信你很快就會掌握讀圖技能。
2.電磁閥是的氣路圖什么意思,求詳細(xì)解釋
電磁閥3個孔是一室三通的，一進(jìn)P，一出A，一排氣T；氣路圖5通是兩室三通，一進(jìn)P，兩出（A,B），兩排氣孔。
5通也可以改三通用，堵掉一個進(jìn)和一個出就可以了。在電氣上來說，兩位三通電磁閥一般為單電控（即單線圈），兩位五通電磁閥一般為雙電控（即雙線圈）。
線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。兩位五通電磁閥具有1個進(jìn)氣孔（接進(jìn)氣氣源）、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔（分別提供給目標(biāo)設(shè)備的一正一反動作的氣源）、1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔（安裝消聲器）。
對于小型自動控制設(shè)備，氣管一般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。電磁閥一般選用日本SMC（高檔一點，不過是小日本的產(chǎn)品）、臺灣亞德客（實惠，質(zhì)量也不錯）或其它國產(chǎn)品牌等等。
兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。 常閉型兩位三通電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當(dāng)于“點動”。
常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是“點動”。 兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通（正動作出氣孔有氣），即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。
給反動作線圈通電，則反動作氣路接通（反動作出氣孔有氣），即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當(dāng)于“自鎖”。
基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時候，可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了，這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞。兩位五通電磁閥，兩位三通電磁閥，電磁閥 電除塵器配件。
3.天然氣管道識圖方面的基本常識教材
全書較系統(tǒng)地介紹了不同類型管道工程施工圖識讀知識和必要的專業(yè)技術(shù)知識。全書簡明實用，共分九章。第一章介紹識圖的基本知識；第二章至第四章闡述管道單線和雙線圖、管道剖面圖、管道軸測圖的簡單畫法及識讀；第五章和第六章介紹管道和建筑施工圖基本知識；第七章至第九章分別敘述給水、排水、采暖、供熱、空調(diào)制冷和化工工藝等管道施工圖的識讀。
《管道工程識圖教材》可作為高職高專、中專技校相關(guān)專業(yè)教材，以及管道施工員、預(yù)算員、質(zhì)量員、項目經(jīng)理的企業(yè)崗位培訓(xùn)教材，也可作為從事水暖、制冷等管道安裝維修的施工和技術(shù)人員工作時的參考用書。
4.汽車電路基礎(chǔ)知識是什么
汽車電路基礎(chǔ)知識：
1、電源電路：由蓄電池、發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器和工作情 況顯示裝臵等組成，其主要任務(wù)是對全車所有用電設(shè)備供 電并維持供電電壓穩(wěn)定。
2、起動電路：由起動機(jī)、起動繼電器、起動開關(guān)及起動 保護(hù)裝臵等組成，其主其要任務(wù)是將發(fā)動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕羞\(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
3、點火電路：由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關(guān)等組成，其主要任務(wù)是控制并產(chǎn)生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓，同時按發(fā)動機(jī)工作順序?qū)⒏邏弘娝椭?各缸火花塞。
4、空調(diào)控制電路：由空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器、空調(diào)控制器、控制開關(guān)及風(fēng)機(jī)控制電路等組成。
5、儀表電路由儀表、指示表、傳感器、各種報警器及控制器等組成，其主要任務(wù)是控制各種儀表顯示信息參數(shù)及報警。
擴(kuò)展資料
按照對汽車行駛性能作用的影響劃分，可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類：一類是汽車電子控制裝置，汽車電子控制裝置要和車上機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行配合使用，即所謂“機(jī)電結(jié)合”的汽車電子裝置；它們包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身電子控制。
無論是市場重心向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，還是技術(shù)重心向電子技術(shù)傾斜，都將勢必影響到汽車電子發(fā)展的方向。
參考資料汽車電子_搜狗百科
