無人機(jī)基礎(chǔ)飛防知識(無人機(jī)安全知識,你知多少)
1.無人機(jī)安全知識,你知多少
1、正式起飛前絕不打開飛機(jī)電源，飛機(jī)降落后第一時間關(guān)閉電源。無論打開電源時還是關(guān)閉電源時，請勿碰觸遙控器。
起降過程是無人機(jī)與人距離最近的時候，無人機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)速很高，槳片很薄，很容易因為操作的失誤造成傷害。因此，保證無人機(jī)在人接觸期間間槳片不動是新手最應(yīng)該注意的事情。
2、飛行前檢查，起飛，將無人機(jī)飛到垂直距離4左右米 離人半徑5米外的地方，進(jìn)行檢查，判斷操作是否正常。
這條就簡單了，開個車你還看看油表呢試試剎車呢，玩飛機(jī)肯定要檢查啊。還記得路考時上車的第一句話嗎？“報告考官，車輛儀器儀表正常，是否啟動” ，這都是一個道理的。
3、切勿在人流密集處操作無人機(jī)。
這條希望每個新手的牢牢記住！！！！！會跟第4條一起重點(diǎn)說一下。
4、無人機(jī)操作有一定門檻，無人機(jī)自身也有一定危險性。
這里多說幾句，無人機(jī)的操作是一個熟練的過程，從菜鳥新手到酷玩高手是有一個漫長的過程的，操作上絕對是禁止一上來就猛玩的。而無人機(jī)自身也存在著一些不確定性，天氣的原因，操作的原因，機(jī)身自身的原因，軍用無人機(jī)那么NB的東西，不一樣往下掉嗎？因此，每個新入門的玩家都要記得這樣一句話：“玩無人機(jī)，就要做好墜機(jī)的準(zhǔn)備”。
因此，回到第三條，切勿在人流密集的地方去操作無人機(jī)，我很理解大家都跟我一樣，樸素的外表下都有一顆裝逼的心，買來好東西后都想第一時間去裝下，但！！！！切勿裝逼！剛說了，飛行及操作過程中有很多不可控的因素，在人流密集的地方，一但墜機(jī)，后果不可想想。
最后在多說一句，室外演唱會、室內(nèi)這都是禁飛場所，因為室內(nèi)信號環(huán)境比較復(fù)雜，容易出現(xiàn)干擾出現(xiàn)失控，而室外演唱會人多密集一旦失控后果不可想想。
說這么多，只是希望大家對無人機(jī)有一顆敬畏的心。每一種玩具都伴隨著危險性，無人機(jī)雖然是一種低空飛行設(shè)備，但別忘了他是在天上，時刻保證安全意識，才能玩的開心。
2.無人機(jī)安全飛行注意事項
無人機(jī)不是玩具，我們怎樣操作才會變得更安全？以下十個操作注意事項，你應(yīng)該要知道。
1、檢查飛行設(shè)備
在多次飛行之后，無人機(jī)通常都會有一些磨損，要是不注意的話，小問題可能就會引發(fā)大問題。所以每次飛行之前，認(rèn)真檢查無人機(jī)的各處細(xì)節(jié)，還包括遙控器等地面設(shè)備。
2、確保設(shè)備電量充足
動力電池是無人機(jī)的動力來源，電池電量不足，飛著沒多久就沒電了，很容易出現(xiàn)來不及返航的情況。同時也要檢查地面遙控器、手機(jī)等設(shè)備的電量。
3、選擇空曠的飛行場地
這一點(diǎn)在之前的技巧文章里面反復(fù)強(qiáng)調(diào)了，選好場地，就算出了意外都不會造成太大的第三者損失。
4、請勿超過安全飛行高度
有關(guān)部門有這樣的規(guī)定，遙控飛行器飛行高度不得高于120米（400英尺），否則就需要申報。規(guī)定在這里了，大家遵守與否就看覺悟啰。
5、請勿酒后操作飛機(jī)
這個跟飲酒不開車一個道理，酒精會影響人的反應(yīng)和判斷能力，影響對無人機(jī)的操控，容易產(chǎn)生事故。
6、請在視距范圍內(nèi)飛行
很多人都喜歡把無人機(jī)飛得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，覺得這樣很過癮。但其實只要超出視距范圍，無人機(jī)的姿態(tài)將很難被察覺，萬一圖傳系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題，很難靠肉眼觀察而把無人機(jī)飛回來。
7、請時刻保持對飛機(jī)的控制
也有些人覺得無人機(jī)的自動返航功能很方便，按下開關(guān)，丟下遙控器，無人機(jī)就會自己回來了。但其實這樣也是存在一定風(fēng)險的，如果可以的話，請手動控制進(jìn)行返航，可以全權(quán)掌控返航的情況，而其他自動化功能，也不要太依賴。
8、請在GPS信號良好的情況下飛行
沒有GPS或者GPS信號不良時，無人機(jī)就很難實現(xiàn)自主定位懸停，容易出現(xiàn)事故。
9、遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)
提前了解飛行區(qū)域當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)是很重要的。舉個栗子，曾有人在三峽大壩上用小的無人機(jī)航拍了一段，結(jié)果第二天就被人上門“查水表”了，無人機(jī)被沒收，并且罰款1000元。原因就是很多年前，三峽大壩就已經(jīng)是禁飛區(qū)了。
10、提升飛行技巧
沒事就跟朋友一起玩，論壇、qq、微信、面對面各種交流，不斷提升自己的飛行技巧，增強(qiáng)自己的信心，對穩(wěn)定操控?zé)o人機(jī)有著重要的作用。
以上10點(diǎn)，如果都能遵守并且堅持下去，相信在操作無人機(jī)時就會變得更安全。
3.無人機(jī)的基礎(chǔ)知識,培訓(xùn)學(xué)什么,考試靠什么
無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)的簡稱（Unmanned Aerial Vehicle），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機(jī)，包括無人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)。按照不同平臺構(gòu)型來分類，無人機(jī)可主要有固定翼無人機(jī)、無人直升機(jī)和多旋翼無人機(jī)三大平臺，其它小種類無人機(jī)平臺還包括傘翼無人機(jī)、撲翼無人機(jī)和無人飛船等。固定翼無人機(jī)是軍用和多數(shù)民用無人機(jī)的主流平臺，最大特點(diǎn)是飛行速度較快；無人直升機(jī)是靈活性最強(qiáng)的無人機(jī)平臺，可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無人機(jī)是消費(fèi)級和部分民用用途的首選平臺，靈活性介于固定翼和直升機(jī)中間（起降需要推力），但操縱簡單、成本較低。
學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括：無人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)，無人機(jī)定義和分類，無人機(jī)的結(jié)構(gòu)組成，飛行原理，航空氣象等
考試內(nèi)容包括：無人機(jī)法規(guī)，飛行原理，航空氣象，無人機(jī)應(yīng)急操作，等
4.初學(xué)無人機(jī)飛行技巧需要掌握什么
初學(xué)無人機(jī)
1、建議先學(xué)習(xí)無人機(jī)的理論知識，學(xué)習(xí)什么是飛控，電機(jī)以及槳葉等零部件；
2、用鳳凰模擬器模擬試飛訓(xùn)練，把握遙控器油門的桿度；
3、買一臺或者租借一臺飛行器開始實飛訓(xùn)練，建議新手不用買太貴，最好是適合入門級的；
4、開始飛行訓(xùn)練：對頭懸停、對尾懸停、左右前后移動、翻滾、八字飛行、穿越障礙、第一視角飛行等。
5、上手差不多可以去參加一些無人機(jī)競賽，提升下自己！
希望幫到你！
5.無人機(jī)安全知識,你知多少
1、正式起飛前絕不打開飛機(jī)電源，飛機(jī)降落后第一時間關(guān)閉電源。
無論打開電源時還是關(guān)閉電源時，請勿碰觸遙控器。起降過程是無人機(jī)與人距離最近的時候，無人機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)速很高，槳片很薄，很容易因為操作的失誤造成傷害。
因此，保證無人機(jī)在人接觸期間間槳片不動是新手最應(yīng)該注意的事情。2、飛行前檢查，起飛，將無人機(jī)飛到垂直距離4左右米 離人半徑5米外的地方，進(jìn)行檢查，判斷操作是否正常。
這條就簡單了，開個車你還看看油表呢試試剎車呢，玩飛機(jī)肯定要檢查啊。還記得路考時上車的第一句話嗎？“報告考官，車輛儀器儀表正常，是否啟動” ，這都是一個道理的。
3、切勿在人流密集處操作無人機(jī)。這條希望每個新手的牢牢記住！！！！！會跟第4條一起重點(diǎn)說一下。
4、無人機(jī)操作有一定門檻，無人機(jī)自身也有一定危險性。這里多說幾句，無人機(jī)的操作是一個熟練的過程，從菜鳥新手到酷玩高手是有一個漫長的過程的，操作上絕對是禁止一上來就猛玩的。
而無人機(jī)自身也存在著一些不確定性，天氣的原因，操作的原因，機(jī)身自身的原因，軍用無人機(jī)那么NB的東西，不一樣往下掉嗎？因此，每個新入門的玩家都要記得這樣一句話：“玩無人機(jī)，就要做好墜機(jī)的準(zhǔn)備”。因此，回到第三條，切勿在人流密集的地方去操作無人機(jī)，我很理解大家都跟我一樣，樸素的外表下都有一顆裝逼的心，買來好東西后都想第一時間去裝下，但！！！！切勿裝逼！剛說了，飛行及操作過程中有很多不可控的因素，在人流密集的地方，一但墜機(jī)，后果不可想想。
最后在多說一句，室外演唱會、室內(nèi)這都是禁飛場所，因為室內(nèi)信號環(huán)境比較復(fù)雜，容易出現(xiàn)干擾出現(xiàn)失控，而室外演唱會人多密集一旦失控后果不可想想。說這么多，只是希望大家對無人機(jī)有一顆敬畏的心。
每一種玩具都伴隨著危險性，無人機(jī)雖然是一種低空飛行設(shè)備，但別忘了他是在天上，時刻保證安全意識，才能玩的開心。
6.植保無人機(jī)飛防怎樣配制農(nóng)藥濃度
植保無人機(jī)做得最好的，是大疆的MG1S，大疆在 MG-1 基礎(chǔ)上，MG-1S 的飛控系統(tǒng)、環(huán)境感知系統(tǒng)與噴灑系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
飛控系統(tǒng)方面，MG-1S 采用大疆 A3 飛控，其算法經(jīng)過全面優(yōu)化，幫助無人機(jī)在藥液晃動時也能平穩(wěn)飛行；而加上雙氣壓計、雙指南針，飛控系統(tǒng)在飛行數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時可立即切換至另一套傳感器工作，保障飛行安全。
環(huán)境感知系統(tǒng)方面，MG-1S 的前側(cè)方、后側(cè)方與底部各設(shè)置了一部高精度毫米波雷達(dá)。前后兩部斜視雷達(dá)可預(yù)先探測地形，并結(jié)合下視雷達(dá)進(jìn)行精準(zhǔn)定高。通過不間斷掃描，MG-1S 可提前感知飛行方向的地形變化，并根據(jù)地形和作物高度及時調(diào)整飛行高度，實現(xiàn)仿地飛行，均勻噴灑。
7.多旋翼無人機(jī)基礎(chǔ)知識有哪些
無人機(jī)有三大種類：消費(fèi)級、工業(yè)級、軍yong級，其中消費(fèi)級主要是集中在四軸上更多是娛樂，工業(yè)級的無人機(jī)有多旋翼跟固定翼，今天科比特?zé)o人機(jī)小編來給大家普及一下多旋翼無人機(jī)的基礎(chǔ)知識。
1 多旋翼無人機(jī)的定義 三個或者三個以上旋翼的直升機(jī)，稱為多旋翼無人機(jī)也可稱多軸無人機(jī)。 其中旋翼是指提供動力的螺旋槳，軸是指供動力的旋翼的旋轉(zhuǎn)軸。
2 多旋翼無人機(jī)的命名 一般按軸數(shù)和槳數(shù)分為幾軸幾旋翼無人機(jī)。比如上圖就是六軸六旋翼無人機(jī)。
按照電機(jī)的排布可分為單軸單槳和共軸雙槳按照機(jī)頭方向與電機(jī)安裝的位置關(guān)系一般分為I型和V型 3 多旋翼無人機(jī)的特點(diǎn) 四軸無人機(jī)是所有多軸無人機(jī)中效率最高的方案。 在我們選擇多旋翼無人機(jī)是要根據(jù)我們不同的要求選擇不同構(gòu)型的多旋翼無人機(jī)。
例如我們需要的是續(xù)航時間長的多旋翼無人機(jī)，最好選擇大四軸布局的多旋翼無人機(jī)。再例如要需要飛行速度快、抗風(fēng)性好的多旋翼無人機(jī)，最好選擇共軸八槳的多旋翼無人機(jī)。
