煉化動設(shè)備與技術(shù)問答電子版(煉油廠安全知識)
1.煉油廠安全知識
安全基礎(chǔ)知識1. 臨時用火作業(yè)主要包括哪些內(nèi)容？1）電焊、氣焊、釬焊、塑料焊等焊接及切割作業(yè)；2）電熱處理、電鉆、砂輪、熱煨管和風鎬等臨時用電作業(yè)；3）噴燈、火爐、電爐、噴砂、熬瀝青、炒沙子和黑色金屬撞擊等明火作業(yè)；4）機動車進入正在生產(chǎn)的煉化裝置、在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)設(shè)置自帶動力源的發(fā)電機和自帶動力源的空氣壓縮機。
2.日常安全教育的內(nèi)容？ （1）安全思想和安全意識教育。 （2）國家和地方政府的有關(guān)法律、法規(guī)及上級公司有關(guān)的規(guī)章制度教育。
（3）安全技術(shù)和安全知識教育。 （4）事故案例的學習與事故預(yù)案的演練。
（5）消防、氣防知識教育。（6）危險化學品及職業(yè)健康安全知識教育。
3.危險化學品安全管理規(guī)定所稱危險化學品，包括？爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品等。部的危險化學品安全管理。
4、常見觸電事故的主要原因？觸電事故主要原因有：電氣線路、設(shè)備檢修中措施不落實；電氣線路、設(shè)備安裝不符合安全要求：非電工任意處理電氣事務(wù)；接線錯誤；移動長、高金屬物體觸碰高壓緝；在高位作業(yè)（天車、塔、架、梯等）誤碰帶電體或誤送電觸電并墜落；操作漏電的機器設(shè)備或使用漏電電動工具（包括設(shè)備、工具元接地、接零保護措施）；設(shè)備、工具己有的保護線中斷：電鉆等手持電動工具電源線松動；水泥攪拌機等機械的電機受潮；打窮機等機械的電源線磨損；浴室電源線受潮；帶電源移動設(shè)備時因損壞電源絕緣；電焊作業(yè)者穿背心、短褲、不穿絕緣鞋、汗水浸透手套、焊鉗誤碰自身；濕手操作機器按鈕等；因暴風雨、雷擊等自然災(zāi)害導(dǎo)致；現(xiàn)場臨時用電管理不善導(dǎo)致；人蠻干行為導(dǎo)致（包括盲目闖入電氣設(shè)備遮欄內(nèi)、搭棚、架等作業(yè)中，用鐵絲將電源線與構(gòu)件綁在一起、遇損壞落地電線用手揀拿等）。5、干粉滅火劑適用于撲救哪些物質(zhì)的火災(zāi)？主要適用于撲救易燃液體、可燃氣體和電氣火災(zāi)，有的還適用于撲救木材、輕金屬和堿金屬火災(zāi)。
6、二氧化碳滅火劑主要適用于撲救哪些物質(zhì)的火災(zāi)？主要適用于撲救電器、精密儀器、貴重生產(chǎn)設(shè)備、圖書檔案火災(zāi)以及-些不可用水撲救的物質(zhì)的火災(zāi)。7、常見物體打擊事故主要有哪幾類？常見物體打擊事故主要有以下六類：1）在高空作業(yè)中，由工具零件、磚瓦、術(shù)塊等物從高處掉落傷人；2）人為亂扔廢物、物傷人；引起重吊裝、拆裝、拆模時，物料掉落傷人；4）設(shè)備帶病運行，設(shè)備中物體飛出傷人；5）設(shè)備運轉(zhuǎn)中，違章操作，用鐵棍捅卡料，鐵棍飛彈出傷人；6）壓力容器爆炸的飛出物傷人；7）放炮作業(yè)中亂石傷人等。
8、特種作業(yè)人員指哪些人員？（1）電工作業(yè)；（2）鍋爐司爐；（3）壓力容器操作；（4）起重機械作業(yè)；（5）爆破作業(yè)（6）金屬焊接（氣割）作業(yè)；（7）機動車駕駛；（8）建筑登高架設(shè)作業(yè)9、引起火災(zāi)、爆炸事故的點火源有哪幾種？一般情況下有下列八種點火源：明火、自然、高溫表面、輻射熱、沖擊和磨擦、絕熱壓縮、電火花、靜電火花。10、班后防火“五不走”的內(nèi)容是什么？（1）交接班不交待清楚不走；（2）用火設(shè)備火源不熄滅不走；（3）用電設(shè)備不拉閘不走；（4）可燃物不清理干凈不走；（5）發(fā)現(xiàn)險情不報告、不處理好不走。
11、事故發(fā)生的主要原因有哪些？（1）設(shè)計上的不足；（2）設(shè)備上的缺陷；（3）操作上的錯誤；（4）管理上的漏洞；（5）不遵守勞動紀律。12、常用的防毒面具有哪些？（1）簡易防毒面具；（2）橡膠防毒口罩；（3）過濾式防毒面具；（4）二小時氧氣呼吸器；（5）化學生氧式防毒面具自吸式長管防毒面具；（6）送風式長管防毒面具。
13、發(fā)生硫化氫中毒事故較多的地方有哪些？（1）脫水、排污；（2）油罐檢尺；（3）采樣；（4）清污、油罐清洗；（5）回收污油；（6）進入廢水井；（7）誤入毒區(qū)；（8）搶救他人。14、在易燃易爆場所檢修應(yīng)注意什么？進入地溝或容器進行施工、檢修時，應(yīng)先檢查清楚其中有無易燃、易爆、有毒氣體，并經(jīng)分析合格、配備足夠的照明方可進入。
作業(yè)時，應(yīng)有三人以上同時作業(yè)并設(shè)專人監(jiān)護。地溝或容器內(nèi)外應(yīng)保持密切聯(lián)系，防止中毒、爆炸事故發(fā)生。
15、對操作有旋轉(zhuǎn)的機械設(shè)備人員穿戴的工作服有何要求？工作服要三緊（袖口、領(lǐng)口、下擺）。不許戴手套、圍巾、不許穿涼鞋、高跟鞋。
女工長發(fā)和發(fā)辮不準露出帽外。靜電和雷電防護及接地常識一、靜電的產(chǎn)生及危害靜電是指絕緣物質(zhì)上攜帶的相對靜止的電荷，它是由不同物體接觸摩擦時在物質(zhì)間發(fā)生了電子轉(zhuǎn)移而形成的帶電現(xiàn)象。
隨著煉油工業(yè)的不斷發(fā)展，我們逐漸認識到靜電的危害，認識到煉油工業(yè)技術(shù)不能隨意越過靜電所加給的各種限制。靜電之所以能夠造成危害，主要由于它能聚集在物體表面上而達到很高的電位，并發(fā)生靜電放電。
靜電放電有三種形式，⑴電暈放電，⑵刷形放電，⑶火化放電。爆炸和火災(zāi)是靜電危害中最為嚴重的危害。
靜電電量雖然不大，但因其電壓很高而容易發(fā)生火花放電。若靜電火花放電能量等于或超過易燃易爆物質(zhì)的最小靜電點能量時，就可能引起燃燒爆炸事故。
二、防止靜電危害的措施。
2.學習 電子技術(shù)基礎(chǔ)知識 的 重點大概是什么
電子技術(shù)包括模擬電子技術(shù)和數(shù)字電子技術(shù)兩部分。
模擬電子技術(shù)主要包括放大、反饋、濾波、振蕩四大重點。放大器分分立元件放大器和集成放大器。分立元件放大器又分BJT放大器和FET放大器兩個重點。BJT放大器有共射、共集、共基三種，F(xiàn)ET放大器分共源、共漏、共柵三種。集成放大器重點著眼于知道三無窮大一個零特點及外部應(yīng)用。理想集成放大器三無窮大指放大倍數(shù)無窮大、共模抑制比CMRR無窮大和輸入電阻無窮大，一個零指輸出電阻應(yīng)為零。
數(shù)字電子技術(shù)處理高低電平。主要分組合邏輯電路和時序邏輯電路兩大重點，目前邏輯電路都已經(jīng)實現(xiàn)集成化又分為TTL（晶體管—晶體管邏輯電路）和MOS邏輯電路（場效應(yīng)管邏輯電路）。組合邏輯電路主要分反相器、與非門、或非門等，時序邏輯電路主要包括寄存器、觸發(fā)器、計數(shù)器等。
Multisim是目前應(yīng)用最廣泛的電子技術(shù)仿真平臺。
3.煉化里綠色石化基本知識有哪些
綠色石化基本知識1、煉油的基本過程答：煉油就是將石油再加工的過程。
石油經(jīng)化學的方法將碳原子數(shù)約4~12的較輕的烴類混合物“挑”出來放在一起，這就是汽車常用的燃料—汽油；然后再將較重的碳原子數(shù)為10~22的烴類混合物“挑”出來放在一起，這就是大貨車常用的燃料—柴油；然后再將其他結(jié)構(gòu)類似的物質(zhì)分門別類地“挑”出來放在不同的存儲罐里，經(jīng)過加工形成其他產(chǎn)品。這里說的挑出來，不是手工分煉，而是用一種叫做“蒸餾”的分離裝置，這些裝置就是在煉油廠常見的那些龐大的鐵塔和金屬容器。
石油通過煉油廠加工，可煉成汽油、煤油、柴油、潤滑油、石蠟、凡士林、瀝青等，還可以分離出苯、甲苯、二甲苯、乙烯、丙烯、苯乙烯等有機化工原料，這些化工原料經(jīng)加工后可生產(chǎn)出樹脂、合成橡膠、合成纖維等，還可以生產(chǎn)出塑料瓶、塑料管道、電線電纜、電視機外殼、手機外殼、冰箱外殼等。2、PX具體是什么？有沒有毒性？它有什么用途？PX是對二甲苯，化學式請見下圖。
PX外觀與普通汽油差不多。實際上，普通汽油中就含有10%左右的PX。
PX的危險系數(shù)與汽油同等級，由此可見，PX毒性并不大；雖然直接接觸會對人眼和上呼吸道有刺激，但它沒有致癌性。PX揮發(fā)性較強，密度較水低，一旦進入水體，可浮于水面揮發(fā)。
由于其蒸發(fā)速度快，一般在3到5天內(nèi)即可從河水中揮發(fā)。揮發(fā)到空氣中的PX可被光解，所以，PX在地表水中不是持久性污染物。
對二甲苯（PX）是一種重要的化工原料，主要用于生產(chǎn)化學纖維，是合成樹脂、涂料、染料等的原料。PX可以加工成各種面料、薄膜包裝材料、服裝等。
現(xiàn)在大家身上穿的衣服幾乎都不是純棉的，絕大多數(shù)是PX的深加工產(chǎn)品。PX就是這么貼近我們的生活。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，下游的“化纖”對PX的需求量不斷增加，而國內(nèi)的PX供給能力十分有限，2013年，我國自產(chǎn)的PX只能滿足國內(nèi)總需求量的一半，剩下的一半都只能靠從日本、韓國等地高價進口，導(dǎo)致中國已經(jīng)喪失了對于PX的定價權(quán)，而由于PX的價格上漲，導(dǎo)致“化纖”的成本增加，如果有一天看到衣服的價格上漲了，那么這其中跟PX的供給不足有很大的關(guān)系。打個比方說，某天PX停產(chǎn)了，我們當中將有許多人衣不遮體。
中國石化工程建設(shè)有限公司的專家，曾形象地舉過一個例子“一萬噸芳烴生產(chǎn)的聚酯化纖面料，抵得上15萬畝棉田的棉花”，生動地講明了PX對于老百姓生活的重要作用。3、PX與芳烴的關(guān)系？PX是對二甲苯的簡稱，無色透明液體，具有芳香氣味，能與乙醇、乙醚、丙酮等有機溶劑混溶。
可燃，低毒化合物，毒性略高于乙醇，與汽油等級相同。PX除了可直接用作顏料、油漆稀釋等工業(yè)溶劑外，更是生產(chǎn)合成纖維和聚酯的主要原料。
芳香烴，通常指分子中含有苯環(huán)結(jié)構(gòu)的碳氫化合物，是閉鏈類的一種。具有苯環(huán)基本結(jié)構(gòu)，歷史上早期發(fā)現(xiàn)的這類化合物多有芳香味道，所以稱這些烴類物質(zhì)為芳香烴，后來發(fā)現(xiàn)的不具有芳香味道的烴類也都統(tǒng)一沿用這種叫法。
例如苯、二甲苯、萘等。4、石化生產(chǎn)與霧霾的產(chǎn)生的關(guān)系答：目前霧霾產(chǎn)生的原因眾說紛紜，還沒有一個統(tǒng)一的認識和說法，從總體上來說霧霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果，包括在水平方向靜風現(xiàn)象增多、垂直方向上出現(xiàn)逆溫、空氣中懸浮顆粒物的增加，等等。
其中機動車尾氣排放、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)等導(dǎo)致的大氣中顆粒物（包括粗顆粒物PM10和細顆粒物PM2.5）濃度增加，是霧霾產(chǎn)生的重要因素。石化生產(chǎn)對霧霾的影響目前并沒有定論。
5、乙烯在化學工業(yè)中的重要性石油化學工業(yè)中的大多數(shù)中間產(chǎn)品（有機化工原料）和最終產(chǎn)品（三大合成材料）都是以烯烴和芳烴為主要原料。芳烴的生產(chǎn)一部分靠重整裝置，一部分靠乙烯裝置，而乙烯則絕大部分都是由乙烯裝置生產(chǎn)。
乙烯裝置除了生產(chǎn)乙烯以外，還副產(chǎn)大量的丙烯、丁烯、丁二烯。世界上大約70%的丙烯、90%的丁二烯、30%的芳烴都來自于乙烯的副產(chǎn)。
以三烯（乙烯、丙烯、丁二烯）和三苯（苯、甲苯、二甲苯）總量計，約65%來自乙烯裝置。正因為乙烯生產(chǎn)在石油化工基礎(chǔ)原材料中的主導(dǎo)地位，所以常常以乙烯的產(chǎn)量來作為衡量一個國家和地區(qū)石油化工水平的標志。
實際上，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，天然的材料越來越無法滿足人們的需求，所以我們生活中所用的大部分材料都是人工合成材料，而人工合成材料中，大部分又都是以芳烴和烯烴為基礎(chǔ)原料。我們平時穿的衣服，只要不是全棉的，里面就有合成材料。
再以我們用的手機為例，它的外殼，用的是合成塑料，它的電路板里面用了合成樹脂，電路線的絕緣皮，用的也是合成塑料。馬路上跑的汽車，大部分的輪胎都是用的合成橡膠，車內(nèi)的座椅用的是聚酯材料，車窗所用的有機玻璃，其實也是一種聚酯材料。
回到家里，看看各種家用電器，冰箱、洗衣機、空調(diào)、電腦……無一例外都有人工合成材料的存在。如果沒有合成材料，電器開不起來，汽車發(fā)動不了，房屋回歸原始態(tài)，電子設(shè)備全部無法使用，我們可能無法在家里打開電腦電視看電影、看新聞，也不可能拿起手機走進無線網(wǎng)絡(luò)世界，愛美的女士們很多都。
4.機械基礎(chǔ)知識和機械制圖知識
一、填空題（每小題0.5分） 1.機械是 和 的總稱。
2.鉸鏈四桿機構(gòu)的桿長為a=60mm,b=200mm,c=100mm,d=90mm。若以桿C為機架，則此四桿機構(gòu)為 。
3.平面連桿機構(gòu)的行程速比系數(shù)K=1.25是指 與 時間之比為 ，平均速比為 。4.帶傳動的主要失效形式是 與 。
5.普通V帶的斷面型號分為 七種，其中斷面尺寸最小的是 型。6.鏈傳動的主要失效形式有： 和 。
7.鏈的長度以 表示，一般應(yīng)取為 數(shù)。8.為保證齒輪傳動恒定的傳動比，兩齒輪齒廓應(yīng)滿足 。
9.符合齒廓嚙合基本定律的齒廓有 ， 和 等。10一對齒輪的正確嚙合條件為： 。
一對齒輪連續(xù)傳動的條件為： 。 齒輪輪齒的失效形式有 。
一對斜齒輪的正確嚙合條件為： 。 齒輪傳動是惟一適用于相交軸的齒輪傳動。
軸承6308，其代號表示的意義為 。 潤滑劑有 三類。
按摩擦狀態(tài)滑動軸承分為 ， 兩類。 列舉出兩種固定式剛性聯(lián)軸器 。
軸按所受載荷的性質(zhì)分類，自行車前軸是 。 普通三角螺紋的牙形角為 度，常用聯(lián)接螺紋的旋向為 旋，普通螺栓的公稱直徑為螺紋 徑；在常用的螺紋牙型中 形螺紋傳動效率最高， 形螺紋自鎖性最好。
彈簧的主要功能是 。 二、判斷題（每小題0.5分） 1.一個固定鉸鏈支座，可約束構(gòu)件的兩個自由度。
（ ）2.一個高副可約束構(gòu)件的兩個自由度。（ ）3.在計算機構(gòu)自由度時，可不考慮虛約束。
（ ）4.局部自由度是與機構(gòu)運動無關(guān)的自由度。（ ）5.虛約束是在機構(gòu)中存在的多余約束，計算機構(gòu)自由度時應(yīng)除去。
（ ）6.在四桿機構(gòu)中，曲柄是最短的連架桿。（ ）7.壓力角越大對傳動越有利。
（ ） 8.在曲柄搖桿機構(gòu)中，空回行程比工作行程的速度要慢。（ ）9.偏心輪機構(gòu)是由曲柄搖桿機構(gòu)演化而來的。
（ ）10.曲柄滑塊機構(gòu)是由曲柄搖桿機構(gòu)演化而來的。（ ）11.減速傳動的傳動比i三、簡答題：（每小題3分） 1.鉸鏈四桿機構(gòu)的基本形式有哪幾種？各有何特點？連桿機構(gòu)的壓力角是確定值還是變化值？它對機構(gòu)的傳力性能有何影響？2.何謂帶傳動的彈性滑動和打滑？能否避免？3.在設(shè)計帶傳動時為什么要限制帶速v、小帶輪直徑d1和帶輪包角α？4.螺桿螺紋的牙型有哪幾種？各有什么特點？5.何謂齒面疲勞點蝕，它是如何形成的？6.為什么大多數(shù)螺紋聯(lián)接必須防松？防松措施有哪些？7.聯(lián)軸器與離合器的主要功能是什么？兩者功能的主要區(qū)別是什么？四、單項選擇題（每小題0.5分） 是構(gòu)成機械的最小單元，也是制造機械時的最小單元。
. 機器；B.零件；C.構(gòu)件；D.機構(gòu)。2. 兩個構(gòu)件之間以線或點接觸形成的運動副，稱為 。
A. 低副；B.高副；C. 移動副；D. 轉(zhuǎn)動副。3. 在下列平面四桿機構(gòu)中，有急回性質(zhì)的機構(gòu)是 。
A. 雙曲柄機構(gòu)；B. 對心曲柄滑塊機構(gòu)；C. 擺動導(dǎo)桿機構(gòu)；D. 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)。 4. 在下列平面四桿機構(gòu)中， 存在死點位置。
A. 雙曲柄機構(gòu)；B. 對心曲柄滑塊機構(gòu)；C. 曲柄搖桿機構(gòu)；D. 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)。5. 曲柄搖桿機構(gòu)的壓力角是 。
A.連桿推力與運動方向之間所夾的銳角；B.連桿與從動搖桿之間所夾銳角； C.機構(gòu)極位夾角的余角；D.曲柄與機架共線時，連桿與從動搖桿之間所夾銳角。 6. 帶傳動是借助帶和帶輪間的 來傳遞動力和運動的。
A. 嚙合；B.磨擦；C. 粘接。 7. 圖示鉸鏈四桿機構(gòu)是 。
A. 曲柄搖桿機構(gòu)；B.雙曲柄機構(gòu)；C. 雙搖桿機構(gòu)。 8. 能實現(xiàn)間歇運動的機構(gòu)是 。
A. 曲柄搖桿機構(gòu)；B. 雙搖桿機構(gòu)；C. 槽輪機構(gòu)； D. 齒輪機構(gòu)。 9. 鏈傳動屬于 傳動。
A. 摩擦傳動；B. 嚙合傳動；C. 兩者均不是。 10. 曲柄搖桿機構(gòu)的死點發(fā)生在 位置。
A. 主動桿與搖桿共線；B. 主動桿與機架共線；C.從動桿與連桿共線；D. 從動桿與機架共線。11.為了使帶與輪槽更好的接觸，輪槽楔角應(yīng) V帶截面的楔角。
A. 小于；B. 大于；C. 等于。 12. 鏈傳動是借助鏈和鏈輪間的 來傳遞動力和運動的。
A. 磨擦；B. 粘接；C. 嚙合。 13. 是鏈傳動承載能力、鏈及鏈輪尺寸的主要參數(shù)。
A. 鏈輪齒數(shù)； B.鏈節(jié)距；C. 鏈節(jié)數(shù)；D. 中心距 。 14. 為避免使用過渡鏈節(jié)，設(shè)計鏈傳動時應(yīng)使鏈條長度為 。
A. 鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)； B. 鏈節(jié)數(shù)為小鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍； C. 鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)； D. 鏈節(jié)數(shù)為大鏈輪齒的整數(shù)倍。15. 一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是 。
A. 兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等； B. 兩齒輪的齒側(cè)間隙為零；C. 兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等；D. 兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。16. 在普通圓柱蝸桿傳動中，若其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù)，將使 。
A. 傳動效率提高；B. 蝸桿強度提高；C. 傳動中心距增大；D. 蝸桿圓周速度提高。 17. 在各種類型軸承中， 不能承受軸向載荷。
A. 調(diào)心球軸承；B. 深溝球軸承；C. 圓錐滾子軸承；D. 圓柱滾子軸承。 18. 下列密封方法，其中 是屬于接觸式密封。
A. 氈圈式密封；B. 間隙式密封；C. 迷宮式密封。 19. 下列密封方法，其中 是屬于非接觸式密封。
A. 氈圈式密封； B. 皮碗式密封；C. 迷宮式密封。 20. 凸緣聯(lián)軸器是一種 聯(lián)軸器。
A. 固定式剛性聯(lián)軸器；B. 可移式剛性聯(lián)軸器；C. 彈性 聯(lián)軸器；D. 金屬彈簧式彈性聯(lián)軸器。 21.自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于 。
A. 鏈傳動；B. 超越離合器；C. 安全 離合器；D.彈性聯(lián)軸器。 22. 轉(zhuǎn)軸承受 。
A. 扭矩； B. 彎矩；C. 扭矩和彎矩。 23. 對于高負荷、重要的。
