科目三不行(知識(shí)詳解：科目三真的有這么難嗎)
1.知識(shí)詳解：科目三真的有這么難嗎
科目三考試難。
1. 考生指紋驗(yàn)證無(wú)法通過(guò)后，請(qǐng)下車對(duì)指紋進(jìn)行重新采集后方可重新排隊(duì)進(jìn)行考試。
2.考試過(guò)程中如果考生分?jǐn)?shù)低于合格分?jǐn)?shù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示考生進(jìn)行靠邊停車，靠邊停車動(dòng)作完成后系統(tǒng)會(huì)提示進(jìn)行下一次考試。
3.考生按要求完成所有必考項(xiàng)目且行駛距離大于3公里后，系統(tǒng)將自動(dòng)提示靠邊停車。學(xué)員聽(tīng)到靠邊停車語(yǔ)音后，請(qǐng)?jiān)诳荚嚶肪€上自行選擇清晰路沿石（或道路邊緣實(shí)線）處，確認(rèn)安全后完成靠邊停車動(dòng)作?？窟呁＼囃瓿珊?，系統(tǒng)將語(yǔ)音播報(bào)考試結(jié)果。
4、繞車一周觀察車輛外觀和周邊環(huán)境時(shí)，為保證雷達(dá)信號(hào)檢測(cè)的準(zhǔn)確性，請(qǐng)保持人身與車身距離在1米范圍內(nèi)。
5、根據(jù)公安部對(duì)駕駛?cè)丝荚囈?guī)定的要求，每個(gè)學(xué)員1次預(yù)約有兩次考試機(jī)會(huì)，第一次考試不及格可當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考一次.學(xué)員第一次考試時(shí)需要參加繞車一周和夜間燈光模擬，第一次考試不及格第二次補(bǔ)考時(shí)，學(xué)員可不進(jìn)行繞車一周和燈光模擬，準(zhǔn)備完成后直接開(kāi)始第二次考試. 第一次考試不及格停放車輛區(qū)域的考試科目將在繞路線一周后開(kāi)始考試 考試起點(diǎn)可以在考試路段的任意位置，最終學(xué)員需要考滿16項(xiàng)考試項(xiàng)目后方可結(jié)束考試上傳考試成績(jī).（注意：參加白天考試的學(xué)員需要進(jìn)行夜間燈光模擬，參加夜間考試的學(xué)員將不再進(jìn)行本項(xiàng)目的評(píng)判）。
6、如有多人同時(shí)跟車準(zhǔn)備考試的情況，一個(gè)學(xué)員考試結(jié)束后，下一個(gè)學(xué)員需要依照標(biāo)準(zhǔn)流程下車從上車準(zhǔn)備，繞車一周以及夜間燈光模擬等開(kāi)始考試。
2.為什么科三那么難學(xué)
第一：要自信。
很多的科學(xué)研究都證明，人的潛力是很大的，但大多數(shù)人并沒(méi)有有效地開(kāi)發(fā)這種潛力，這其中，人的自信力是很重要的一個(gè)方面。無(wú)論何時(shí)何地，你做任何事情，有了這種自信力，要有一種必勝的信念，而且能使你很快就擺脫失敗的陰影。相反，一個(gè)人如果失掉了自信，就會(huì)一事無(wú)成，而且很容易陷入永遠(yuǎn)的自卑之中。
第二：有科學(xué)的學(xué)習(xí)方法就可以在學(xué)習(xí)上做到事半功倍。
提高效率方面：有學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)方法。只要從現(xiàn)在把學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變了，學(xué)牢了，當(dāng)然就簡(jiǎn)單了，成績(jī)就會(huì)提高。每個(gè)人的基礎(chǔ)不同，學(xué)習(xí)態(tài)度也不同，所以要采用的方法也就不同。要把學(xué)習(xí)學(xué)好就得找到適合自己的學(xué)習(xí)方法，要根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇適合的方法。就可以取得進(jìn)步。學(xué)習(xí)的方法應(yīng)該是“百家爭(zhēng)鳴”“百花齊放”。
第三：考試關(guān)鍵是自己對(duì)學(xué)科的掌握情況。
基礎(chǔ)學(xué)科占60%，中檔題主要考技能應(yīng)用占25%，高檔題占15%主要是綜合能力、應(yīng)用能力的考查，主要是區(qū)分高層學(xué)生?？荚嚧蠹叶季o張，其實(shí)不用害怕，不要緊張。
第四：最重要是不要太緊張.只要把分?jǐn)?shù)看開(kāi)點(diǎn)就可以了，否則太過(guò)于緊張的心情，是無(wú)法進(jìn)行復(fù)習(xí)的.
全面復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)。
2.詳細(xì)分析存在的問(wèn)題，做好查缺補(bǔ)漏的復(fù)習(xí)。
3.分版塊復(fù)習(xí)。做到同中有異，異中有同。
4.專題復(fù)習(xí)。綜合能力的培養(yǎng)，拓展自己的應(yīng)用能力。
3.科三零基礎(chǔ)是什么意思
科目三，又稱道路安全駕駛考試，簡(jiǎn)稱科三，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囍械缆否{駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試科目的簡(jiǎn)稱。
科三零基礎(chǔ)是是指駕校學(xué)員或其他沒(méi)有參加過(guò)科目三學(xué)習(xí)和實(shí)踐的人員，對(duì)科目三沒(méi)有任何知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
科目三的內(nèi)容一般包括：上車準(zhǔn)備、燈光模擬考試丶起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過(guò)路口、路口左右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。此外，科目三還包括安全文明駕駛常識(shí)考試。
4.知識(shí)詳解：科目三直接不合格的情形有哪些
整理科目三考試時(shí)直接被判定為不合格的情況，提醒學(xué)員們注意細(xì)節(jié)，希望能夠引起學(xué)員們的重視。
不合格的情形
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況
2、打開(kāi)車門前不觀察后方交通情況
3、制動(dòng)氣壓不足起步
4、車門未關(guān)閉起步
5、起步前，未通過(guò)后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況
6、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
7、遇前車制動(dòng)時(shí)不采取減速措施
8、變更車道前，不通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況
9、變更車道時(shí)，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛
10、連續(xù)變更兩條以上車道
11、通過(guò)路口前未減速慢行
12、直行通過(guò)路口不觀察左、右方交通情況
13、轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口時(shí)，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況
14、遇有路口交通阻塞時(shí)進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候
15、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛
16、左轉(zhuǎn)通過(guò)路口時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎
17、不按規(guī)定減速慢行
18、遇行人通過(guò)人行橫道不停車讓行
19、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí)，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機(jī)動(dòng)車未保持安全距離
20、會(huì)車?yán)щy時(shí)不讓行
21、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對(duì)方向來(lái)車
22、超車前不通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況
23、超車時(shí)機(jī)選擇不合理，影響其他車輛正常行駛
24、超車時(shí)未與被超越車輛保持安全距離
25、超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛
26、從右側(cè)超車
27、停車前，不通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況
28、停車后，車身超過(guò)道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣
29、停車后，在車內(nèi)開(kāi)門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況
30、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)
31、掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)
32、掉頭時(shí)，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行
33、不能正確開(kāi)啟燈光
34、同方向近距離跟車行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈
35、通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，不交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意
36、會(huì)車時(shí)不按規(guī)定使用燈光
37、在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈
38、超車時(shí)未變換使用遠(yuǎn)、近光燈提醒被超越車輛
39、對(duì)低能見(jiàn)度道路情況判斷差
40、在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈
希望考生們?cè)谶M(jìn)行科目三考試時(shí)，千萬(wàn)不要犯以上錯(cuò)誤，否則直接要準(zhǔn)備補(bǔ)考或是重新預(yù)約了。
5.考科目三的經(jīng)歷,真的是我心態(tài)不行嗎
我覺(jué)得只要不是夜考就OK，當(dāng)時(shí)我考科三的時(shí)候恰逢教練的媳婦懷孕，那么練車時(shí)間可想而知，大大縮短，而且還三天打魚兩天曬網(wǎng)的，我們教練愛(ài)喝酒，晚上一喝醉，白天就練不了車，考試之前也很是苦惱，科三最重要的就是掛檔之間的變換，其他什么打轉(zhuǎn)向燈啊，過(guò)路口張望啊，過(guò)路口剎車啊，這都不是技術(shù)型的操作，只要你記性好 他腦子里調(diào)理清晰，都不是問(wèn)題，所以你控制好起步抬離合的力度，換擋時(shí)的流動(dòng)操作，以及靠邊停車時(shí)把握好距離，其他的細(xì)節(jié)問(wèn)題，死記硬背也都OK的。
調(diào)整好心態(tài)，一緊張就什么都忘了那可不行，藥店里有賣一種小藥片，很便宜，據(jù)說(shuō)可以緩解緊張，當(dāng)時(shí)我們教練就隨身帶了一瓶，誰(shuí)緊張就給誰(shuí)吃，我沒(méi)吃，不知道效果，最后祝你考試順利，一次通過(guò)。
6.知識(shí)詳解：科目三有哪些地方最容易出錯(cuò)
科目三俗稱大路考，對(duì)于很多學(xué)員來(lái)說(shuō)有一定的難度，那2017科目三最容易出錯(cuò)的地方有哪些呢？
2017科目三最容易出錯(cuò)的地方有哪些
一、直線行駛總是跑偏？
首先要明白一點(diǎn)，方向盤不動(dòng)不等于車子跑直線，眼光一定要往前看，集中在遠(yuǎn)處，余光來(lái)判斷車道的兩旁，發(fā)現(xiàn)車子偏離，要及時(shí)用微小的角度來(lái)修方向盤。同時(shí)一定要控制與前車的距離，車速保持在30~40km/h左右就行。
二、加減擋時(shí)機(jī)抓不準(zhǔn)？
1，檔位匹配速度：一擋不超過(guò)20km/h，二擋5~20km/h，三擋20~40km/h,4擋30~50km/h。不超過(guò)此范圍就不會(huì)扣分的，有的地方加減檔只要123檔，4,5檔不用。
加擋必須是一擋一擋的加，不可以跨擋加。減檔， 一般都跨1檔的減5-3 ,3-1
2，換擋離合必須踩到底，掛完擋離合要慢慢抬，擋要掛到位，不要拖擋，全換擋程不要低頭看。
三、怎么做到靠邊停車30cm?
右側(cè)車頭的三分之一處與邊緣線重合時(shí)，正好30公分以內(nèi)，或者說(shuō)是是看雨刷點(diǎn)，每個(gè)人身高不同，開(kāi)車習(xí)慣不同，點(diǎn)位會(huì)有差異，按照平時(shí)教練教你的照做就行。
