氣動(dòng)教程(氣動(dòng)元件基礎(chǔ)教學(xué))
1.氣動(dòng)元件基礎(chǔ)教學(xué)
1、先找?guī)妆練鈩?dòng)技術(shù)的入門(mén)教材書(shū)看看，推薦SMC的現(xiàn)代實(shí)用氣動(dòng)技術(shù)一書(shū)，是比較通俗易懂和全面的，弄清楚幾個(gè)主要的氣動(dòng)元件組成，比如過(guò)濾器，電磁閥、氣缸，了解用途、外形、大致分類，不需要看理論與計(jì)算部分。
2、查看實(shí)物，在經(jīng)銷商或者工廠里看看氣動(dòng)元件是什么樣子，重點(diǎn)關(guān)注常用的原件，逐漸形成氣動(dòng)系統(tǒng)的觀念。
3、擴(kuò)大知識(shí)面，開(kāi)始了解一些市場(chǎng)常用型號(hào)，嘗試選配簡(jiǎn)單的氣動(dòng)元件，比如氣缸多大，電磁閥要多大之類的。
4、接下來(lái)就是自己的知識(shí)的積累了，通過(guò)工作中接觸與自己的學(xué)習(xí)，逐漸的懂得多起來(lái)，了解越來(lái)越深，知識(shí)越來(lái)越細(xì)，這靠時(shí)間。
《SMC的現(xiàn)代實(shí)用氣動(dòng)技術(shù)》是SMC與北京理工大學(xué)合作編寫(xiě)的，作為高校與中專的教材使用，針對(duì)的是沒(méi)有基礎(chǔ)的學(xué)員，幾乎包含了所有的氣動(dòng)知識(shí)，當(dāng)然產(chǎn)品以SMC 的型號(hào)為主，講解結(jié)構(gòu)與使用知識(shí)，但是SMC的產(chǎn)品最具代表性，品種最多，同時(shí)不同品牌的元件的結(jié)構(gòu)原理大同小異，有這一本書(shū)可以在理論方面學(xué)得比較完善。
這本書(shū)是專業(yè)書(shū)，書(shū)店可能不好買，網(wǎng)上有賣的。
2.氣動(dòng)工具的基本知識(shí)
一、動(dòng)工具原理簡(jiǎn)介
氣動(dòng)工具由于具有：
1、可以使用于爆炸性、腐蝕性、高溫及潮濕的工作環(huán)境中；
2、可超負(fù)荷操作而不致使馬達(dá)燒毀；
3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、維護(hù)相對(duì)容易；
4、輸出扭矩大、重量輕、效率高；
5、可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，以及可產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)、往復(fù)及沖擊運(yùn)動(dòng)；
等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械制造、船舶制造、汽車制造等許多領(lǐng)域，特別是在汽車制造業(yè)，廣泛應(yīng)用在整車生產(chǎn)過(guò)程中的打磨、拋光、噴涂、裝配等工況，是現(xiàn)代汽車批量大規(guī)模生產(chǎn)不可缺少的重要工裝設(shè)備之一，而由于在汽車制造業(yè)中，整車裝配近90%的聯(lián)接形式采用螺紋聯(lián)接，因此氣動(dòng)擰緊工具在整車裝配中應(yīng)用特別廣泛。
從廣義上講，氣動(dòng)工具主要是利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具，一般氣動(dòng)工具主要由動(dòng)力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分、運(yùn)作開(kāi)啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分，當(dāng)然氣動(dòng)工具運(yùn)作還必須有能源供給部分、空氣過(guò)濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。
1、動(dòng)力輸出部分：它是氣動(dòng)工具主要組成部件之一，主要有氣動(dòng)馬達(dá)及動(dòng)力輸出齒輪組成，它依靠高壓力的壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)齒輪帶動(dòng)整個(gè)作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運(yùn)動(dòng)。按定子與轉(zhuǎn)子是否同心，氣動(dòng)馬氣動(dòng)馬達(dá)可分為同心馬達(dá)和偏心馬達(dá)，按進(jìn)氣孔的數(shù)量多少，可分為單進(jìn)氣孔馬達(dá)、雙進(jìn)氣孔馬達(dá)和多進(jìn)氣孔馬達(dá)等。無(wú)論是何種形式的氣動(dòng)馬達(dá)，都是依靠壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的，馬達(dá)葉片在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，時(shí)刻與定子內(nèi)壁發(fā)生摩擦，它是馬達(dá)內(nèi)最為常見(jiàn)的易損部件，因而它對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量和壓縮空氣中是否含潤(rùn)滑油分子要求很高；
2、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分：它主要是將馬達(dá)輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。在汽車制造業(yè)中，由于以螺紋聯(lián)接的方式甚多，大部分是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然也有直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。對(duì)于不同類型的氣動(dòng)工具，作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分主要分為機(jī)械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為基礎(chǔ)的重要部件，它決定著該氣動(dòng)擰緊工具的扭力大小、轉(zhuǎn)速快慢、擰緊精度等重要參數(shù)，由于它不停的離合、受壓或扭矩轉(zhuǎn)變，故它的組成部件易受損壞；
3、進(jìn)排氣路部分：顯而易見(jiàn)，進(jìn)排氣路部分是壓縮空氣進(jìn)出的相關(guān)通道，是保障馬達(dá)正常運(yùn)動(dòng)的能源供給系統(tǒng)；
4、運(yùn)動(dòng)開(kāi)啟與停止控制部分，即通常所述的氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，由于它時(shí)刻和操作人員及外界物體直接接觸，且多工程塑料制品，故易出現(xiàn)損壞；
5、能源供給部分：壓縮空氣主要是空壓機(jī)將大氣進(jìn)行壓縮后而形成的，由壓縮空氣管道輸送至相關(guān)的用氣電，且呈脈動(dòng)狀；
6、空氣過(guò)濾及氣壓調(diào)節(jié)部分：由于壓縮空氣通常是通過(guò)無(wú)縫鋼管制造的管道進(jìn)行輸送的，在長(zhǎng)期使用時(shí)，其內(nèi)壁的銹蝕物、壓縮空氣中的水分、粉塵等將不斷形成。若這樣的壓縮空氣不進(jìn)行任何處理，直接進(jìn)入氣動(dòng)馬達(dá)，則將導(dǎo)致馬達(dá)壽命大大縮短，從而致使整把工具動(dòng)力輸出不足、且不穩(wěn)定，易造成馬達(dá)等零部件連環(huán)損壞的現(xiàn)象，為此在由管道輸送的壓縮空氣至氣動(dòng)工具之間，必須設(shè)置壓縮空氣過(guò)濾、調(diào)節(jié)裝置，氣動(dòng)三聯(lián)件承擔(dān)了該項(xiàng)任務(wù)。氣動(dòng)三聯(lián)件主要由氣壓表、過(guò)濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成，其中過(guò)濾器中內(nèi)置濾芯，在使用一段時(shí)間后要進(jìn)行維護(hù)清洗、定期更換；
7、工具附件：這里的工具附件是指安裝在氣動(dòng)工具本體上直接與工件直接接觸的工具，氣動(dòng)三聯(lián)件承擔(dān)了該項(xiàng)任務(wù)。氣動(dòng)三聯(lián)件主要由氣壓表、過(guò)濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成，其中過(guò)濾器中內(nèi)置濾芯，在使用一段時(shí)間后要進(jìn)行維護(hù)清洗、定期更換；這樣的壓縮空氣不進(jìn)行任何處理，直接進(jìn)入氣動(dòng)馬達(dá)，則將導(dǎo)致馬達(dá)壽命大大縮短，從而致使整把工具動(dòng)力輸出不足、且不穩(wěn)定，易造成馬達(dá)等零部件連環(huán)損壞的現(xiàn)象，為此在由管道輸送的壓縮空氣至氣動(dòng)工具之間，必須設(shè)置壓縮空氣過(guò)濾、調(diào)節(jié)裝置，包括各類氣動(dòng)套筒、接桿、轉(zhuǎn)換接頭、刀頭等；
上述各部分相互依存、相互制約、不能單獨(dú)孤立存在實(shí)現(xiàn)作業(yè)。
3.氣動(dòng)元件基礎(chǔ)教學(xué)
1、先找?guī)妆練鈩?dòng)技術(shù)的入門(mén)教材書(shū)看看，推薦SMC的現(xiàn)代實(shí)用氣動(dòng)技術(shù)一書(shū)，是比較通俗易懂和全面的，弄清楚幾個(gè)主要的氣動(dòng)元件組成，比如過(guò)濾器，電磁閥、氣缸，了解用途、外形、大致分類，不需要看理論與計(jì)算部分。
2、查看實(shí)物，在經(jīng)銷商或者工廠里看看氣動(dòng)元件是什么樣子，重點(diǎn)關(guān)注常用的原件，逐漸形成氣動(dòng)系統(tǒng)的觀念。3、擴(kuò)大知識(shí)面，開(kāi)始了解一些市場(chǎng)常用型號(hào)，嘗試選配簡(jiǎn)單的氣動(dòng)元件，比如氣缸多大，電磁閥要多大之類的。
4、接下來(lái)就是自己的知識(shí)的積累了，通過(guò)工作中接觸與自己的學(xué)習(xí)，逐漸的懂得多起來(lái)，了解越來(lái)越深，知識(shí)越來(lái)越細(xì)，這靠時(shí)間。 《SMC的現(xiàn)代實(shí)用氣動(dòng)技術(shù)》是SMC與北京理工大學(xué)合作編寫(xiě)的，作為高校與中專的教材使用，針對(duì)的是沒(méi)有基礎(chǔ)的學(xué)員，幾乎包含了所有的氣動(dòng)知識(shí)，當(dāng)然產(chǎn)品以SMC 的型號(hào)為主，講解結(jié)構(gòu)與使用知識(shí)，但是SMC的產(chǎn)品最具代表性，品種最多，同時(shí)不同品牌的元件的結(jié)構(gòu)原理大同小異，有這一本書(shū)可以在理論方面學(xué)得比較完善。
這本書(shū)是專業(yè)書(shū)，書(shū)店可能不好買，網(wǎng)上有賣的。
4.如何正確使用氣動(dòng)工具的安全守則和知識(shí)
首先、氣功工具必須有專業(yè) 人員來(lái)進(jìn)行維修。
在使用、檢查以及保護(hù)氣動(dòng)工具時(shí)，必須遵守所有的使用規(guī)則，不要使用危險(xiǎn)、磨損或品質(zhì)差的壓縮空氣管以及連接器或接頭。在使用時(shí)，身體一 定要保持平衡以及穩(wěn)固的姿勢(shì)。
在使用的過(guò)程中，不要靠的太近。氣體工具在不使用時(shí)，一定要定期的對(duì)它進(jìn)行清潔及潤(rùn)滑，然后儲(chǔ)存在干凈干燥地方。
每天在使用 氣動(dòng)工具2-3小后，一定要在氣動(dòng)工具的進(jìn)氣口內(nèi)滴約1。5CC左右的潤(rùn)滑油。
其次、氣動(dòng)工具要永遠(yuǎn)保持清潔、干燥以及最大的壓縮空氣“灰塵、腐蝕性氣體都會(huì)順壞氣動(dòng)工具的馬達(dá)，檢查空氣管線配件和水從過(guò)濾器流出，及空氣系統(tǒng)清 潔及干燥，還要定期的檢查離合器。為了安全以及保證氣動(dòng)的性能和壽命，使用氣動(dòng)工具時(shí)，空氣壓力不要超過(guò)90PSI〔6。
3KGCM〕，并且使用38”內(nèi) 徑的空氣管連接。手、寬松衣服等不要靠近氣動(dòng)工具使用時(shí)的旋轉(zhuǎn)部位。
具體操作流程及注意事項(xiàng)請(qǐng)參考。
