帶傳動的(帶傳動是利用傳動帶作為)
1.帶傳動是利用傳動帶作為
帶傳動是利用傳動帶作為（中間撓性件），依靠傳動帶與帶輪之間的（ 摩擦力或嚙合）來傳遞運動和動力的。
帶傳動通常由主動輪、從動輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成?？梢栽诖蟮妮S間距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點，在近代機械傳動中應用十分廣泛。帶傳動除用以傳遞動力外，有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。
擴展資料：
按照撓性連接傳動裝置中主動件和從動件結合的方式，可以分為：
1、摩擦型：這類傳動是利用構件和撓性件之閻的摩擦接觸來傳遞力，
2、固定型：這類傳動中；撓性件在某些點始終與主動件，從動件固定在一起：；
3、強制型：在這類傳動中，撓性件借助孔至少與一個構件相聯(lián)接（帶聯(lián)接），或者與鏈輪相聯(lián)接（鏈和齒形帶）。
參考資料來源： 百度百科-帶傳動
2.機械中的槽輪傳動系統(tǒng)的基本知識
機械原理機械設計研究生考試大綱機械原理部分：一 平面機構的結構分析機構的組成機構具有確定運動的條件平面機構自由度的計算平面機構的組成原理，結構分類及結構分析二 平面機構的運動分析速度瞬心及其在平面機構速度分析中的應用用矢量方程圖解法做機構的速度和加速度分析綜合運用瞬心法和矢量方程圖解法對復雜機構進行速度分析三 平面機構的力分析構件慣性力的確定質量代換法用圖解法做機構的動態(tài)靜力分析四 機械中的摩擦和機械效率運動副中的摩擦考慮摩擦時機構的受力分析機械的效率 BR>機械的自鎖五 平面連桿機構及其設計平面四桿機構的類型和應用有關平面四桿機構的一些基本知識平面四桿機構的設計六 凸輪機構及其設計推桿的運動規(guī)律凸輪輪廓曲線的設計凸輪機構基本尺寸的確定七 齒輪機構及其設計齒輪的輪廓曲線漸開線的形成及其特性漸開線齒廓的嚙合特性漸開線圓柱齒輪任意圓上的齒厚漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動漸開線齒廓的切制變位齒輪概述斜齒圓柱齒輪傳動蝸桿傳動圓錐齒輪傳動八 齒輪系及其設計周轉輪系的傳動比復合輪系的傳動比九 其他常用機構，組合機構及其設計槽輪機構凸輪式間歇機構萬向鉸鏈機構十 機械的運轉及其速度波動的調節(jié)機械的運動方程式機械運動方程式的求解穩(wěn)定運轉狀態(tài)下機械的周期性速度波動及其調節(jié)機械的非周期性速度波動及其調節(jié)十一 機械的平衡剛性轉子的平衡及計算撓性轉子動平衡簡述平面機構的平衡十二 機構的選型，組合及機械傳動系統(tǒng)方案的設計常用機構的類型，特點和選用機械設計部分：一 總論（一） 機械零件的疲勞強度1. 疲勞曲線和疲勞極限應力圖疲勞曲線疲勞極限應力圖2. 影響機械零件疲勞強度的主要因素 （二） 摩擦，磨損，潤滑1. 摩擦的種類及其基本性質2. 潤滑劑，添加劑3. 潤滑油粘度二 聯(lián)結（一） 螺紋聯(lián)結1. 螺紋聯(lián)結的主要類型，材料和精度2. 螺栓聯(lián)結的擰緊和防松螺栓聯(lián)結的擰緊螺紋聯(lián)結的防松3. 單個螺栓連接的受力分析和強度計算4. 螺栓組聯(lián)結的受力分析5. 提高螺栓聯(lián)結強度的措施鍵，花鍵，銷，成形聯(lián)結鍵聯(lián)結花鍵聯(lián)花鍵聯(lián)結的分類和構造三 傳動（一） 帶傳動概述帶和帶輪帶傳動的幾何運算帶傳動的計算基礎作用力分析帶的應力彈性滑動，打滑和滑動率5. 帶傳動的張緊裝置齒輪傳動概述齒輪傳動的主要參數(shù)齒輪傳動的失效形式齒輪材料及其熱處理圓柱齒輪傳動的載荷計算直齒圓柱齒輪的強度計算齒面接觸疲勞強度計算齒根彎曲疲勞強度計算7. 斜齒圓柱齒輪傳動的強度計算齒面接觸疲勞強度計算齒根彎曲疲勞強度計算8. 齒輪傳動的效率和潤滑9. 齒輪結構蝸桿傳動概述蝸桿傳動的失效形式，材料選擇和結構圓柱蝸桿傳動的幾何計算蝸桿傳動受力分析和效率計算圓柱蝸桿傳動的強度計算鏈傳動概述鏈傳動的運動特性鏈傳動的受力分析鏈傳動的合理布置和張緊方法四 軸，軸承，聯(lián)軸器（一） 軸概述軸的分類軸的材料軸設計的主要問題2. 軸的結構設計3. 軸的強度計算4. 軸的剛度計算滑動軸承概述滑動軸承材料軸承潤滑材料液體動力潤滑的基本方程式5. 液體動力潤滑徑向軸承的計算滾動軸承概述滾動軸承的類型和選擇滾動軸承的代號4. 滾動軸承的力分析，失效和計算準則5. 滾動軸承的動載荷和壽命計算基本額定動載荷和基本壽命計算當量動載荷基本額定壽命6. 成對安裝角接觸軸承的計算特點7. 滾動軸承的組合結構設計8. 滾動軸承的潤滑和密封聯(lián)軸器和離合器概述剛性聯(lián)軸器無彈性元件撓性聯(lián)軸器金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器嵌合式離合器摩擦離合器。
3.使用帶傳動時應注意哪些事項
(1)一般情況下，傳動帶長度應是兩帶輪直徑之和的3?5倍為宜，最低不能小于2倍。
（2）傳動帶連接好后，兩邊應長短一致。套裝傳動帶時，應使傳動帶下面搭接處順著傳動帶的旋轉方向。
（3）為了增加傳動帶與帶輪的接觸面積，提高傳動效率，運行中的傳動帶應是松邊在上面，緊邊在下面。傳動帶不能反用，以免正面橡膠與帶輪直接接觸而受熱熔化。
（4）在一組中的幾根三角帶，長度、新舊應一致，否則會使拉力不一樣而縮短使用壽命。 （5）傳動帶要保持清潔不要沾染機油、汽油等油污東西，長期不用的傳動帶應從電動機上卸下來清擦干凈并妥善保管，以免被重物壓壞或變形。
（6）運行中的傳動帶和帶輪應加裝鐵制或木制防護罩或遮欄，以免發(fā)生事故。
4.輸送帶使用過程基本常識
1. 在使用中，嚴禁把不同類別，不同規(guī)格的帶子，連接在一起使用。
2. 在使用中防止折疊、硬物相壓。應卷取使用和保管。
3. 運輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。
4. 在使用前一般先空機開動，以免電機超負荷及輸送帶打滑，停機前，應將帶子的物料全部卸完。
5. 在使用時張力不宜太大，應與傳動輥不打滑和物料未過渡的前提下，保證在最小張力下工作。
6. 在輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運行，應及時調整。
7. 在使用中出現(xiàn)打滑或拉不動現(xiàn)象，應及時排除故障，調節(jié)張緊系統(tǒng)，保持松緊裝置靈活。
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