汽車電路基礎(chǔ)知識:
1、電源電路:由蓄電池、發(fā)電機及電壓調(diào)節(jié)器和工作情 況顯示裝臵等組成,其主要任務(wù)是對全車所有用電設(shè)備供 電并維持供電電壓穩(wěn)定。
2、起動電路:由起動機、起動繼電器、起動開關(guān)及起動 保護裝臵等組成,其主其要任務(wù)是將發(fā)動機由靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕羞\轉(zhuǎn)狀態(tài)。
3、點火電路:由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關(guān)等組成,其主要任務(wù)是控制并產(chǎn)生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓,同時按發(fā)動機工作順序?qū)⒏邏弘娝椭?各缸火花塞。
4、空調(diào)控制電路:由空調(diào)壓縮機電磁離合器、空調(diào)控制器、控制開關(guān)及風機控制電路等組成。
5、儀表電路由儀表、指示表、傳感器、各種報警器及控制器等組成,其主要任務(wù)是控制各種儀表顯示信息參數(shù)及報警。
擴展資料
按照對汽車行駛性能作用的影響劃分,可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類:一類是汽車電子控制裝置,汽車電子控制裝置要和車上機械系統(tǒng)進行配合使用,即所謂“機電結(jié)合”的汽車電子裝置;它們包括發(fā)動機、底盤、車身電子控制。
無論是市場重心向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,還是技術(shù)重心向電子技術(shù)傾斜,都將勢必影響到汽車電子發(fā)展的方向。
參考資料汽車電子_搜狗百科
電氣控制基本知識.pdf
電子電器入門書圖解數(shù)字電路.pdf
《電器與可編程控制器應(yīng)用技術(shù)》.pdf
低壓電器技術(shù)手冊.pdf
電器開關(guān)電源電路圖集.pdf
《家用電器電子元件大全》.pdf
常用機械電器實用手冊.pdf
新編家用電器使用維修手冊.pdf
電器智能化原理及應(yīng)用.pdf
電工安裝維修實用技能手冊(高清).pdf
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汽車的基本構(gòu)造
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。
汽車發(fā)動機:發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體,曲柄連桿機構(gòu),配氣機構(gòu),冷卻系,潤滑系,燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。
四沖程發(fā)動機的工作過程: 四沖程發(fā)動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環(huán),包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于:汽油機是點燃,柴油機是壓燃。
冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。
潤滑系:發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器:是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置,這種霧化氣體叫可燃混合氣,及時適量供入氣缸。
汽車的底盤:
傳動系:主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。
離合器:其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離,以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成,用于汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。?
轉(zhuǎn)向系:由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成,作用是轉(zhuǎn)向。
前輪定位:為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛,轉(zhuǎn)向輕便,減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損,前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這就叫“前輪定位”。 它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內(nèi)傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。?制動系:機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)強制停車的效能。?
手制動器的作用:手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑,在特殊情況下,配合腳制動的裝置。
液壓制動構(gòu)造:液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。
氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。
電氣設(shè)備:
汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。
蓄電池:蓄電池的作用是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電。當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機發(fā)電充足,蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。其識別方法為:正極柱上刻有“+”號,呈深褐色;負極 柱上刻有“-”號,呈淡灰色。
起動機: 其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),起動發(fā)動機。起動機使用時,應(yīng)注意每次起動時間不得超過5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長,將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙,極易損壞機件。
本書全面系統(tǒng)地闡述了汽車電氣設(shè)備在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用情況。在簡單介紹汽車電路的特點和發(fā)展趨勢之后,著重闡述和講授蓄電池、交流發(fā)電機、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明信號與儀表信息系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、安全舒適系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理及使用維修等基礎(chǔ)知識,對汽車電路分析和汽車電路檢修等內(nèi)容也作了充分的介紹。
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