關(guān)電梯的心得體會(huì)(電梯教育觀后感六百字)
1.電梯教育觀后感六百字
電梯安全教育片觀后感篇一 《安全教育片觀后感》安全教育片觀后感 張家虎 觀看了“安全生產(chǎn)事故教育片”后，從中看到的安全事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心，觀后感觸很深。
安全警示教育片里，血的教育又一次警示我們，在工作、生活中，一定要時(shí)刻注意安全，并要把“不怕一萬(wàn)、就怕萬(wàn)一”的安全思想意識(shí)融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛(ài)生命，關(guān)注安全。讓我們的生活變得更加美好，更加和諧。
通過(guò)這一幕幕血的教訓(xùn)，提醒、號(hào)召每位同事都要樹(shù)立“安全在我心中”的理念是多么的重要！在我們?nèi)粘９ぷ髦?，“安全無(wú)小事”是人所共知的道理，但做起來(lái)并未完全對(duì)號(hào)。有一種流行說(shuō)法叫“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”，習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生就是這種流行說(shuō)法的突出注解，而因此引起的嚴(yán)重后果也是觸目驚心的。
而所發(fā)生的安全事故，幾乎都是管理不嚴(yán)、操作不當(dāng)、違反規(guī)程引起的。人的因素占了主導(dǎo)作用，所以，安全管理須臾離不開(kāi)“以人為本”這根主線，重在管理，提高安全規(guī)章制度的執(zhí)行力。
樹(shù)立“安全在我心中”的理念就是體現(xiàn)“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X(jué)、責(zé)任及自我保護(hù)意識(shí)。我們的員工一定要提高安全生產(chǎn)意識(shí)，安全工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，稍不注意就會(huì)受到它的危害乃至失去寶貴的生命，這是血的教訓(xùn)！愿安全警示成為我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)的座右銘，時(shí)刻牢記“預(yù)防為主，安全第一”方針，嚴(yán)格按規(guī)程操作，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
電梯安全教育片觀后感篇二 《安全教育片 觀后感》《安全教育警示片》觀后感 安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來(lái)，花兒謝了會(huì)再開(kāi)。
然而，生命我們卻只能擁有一次！安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè)。2012年6月*日項(xiàng)目部組織全體員工觀看股份公司系列安全生產(chǎn)事故警示教育片，通過(guò)觀看影片使我對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深刻，建筑施工系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，大小事故不斷，其中機(jī)械設(shè)備、觸電等事故占有相當(dāng)比重。
因此，如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，保證安全生產(chǎn)已成為新形勢(shì)下企業(yè)加快發(fā)展的一個(gè)重大課題。對(duì)于安全這個(gè)話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了！天天講安全，月月說(shuō)安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生；管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一名職工對(duì)安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
誰(shuí)都知道安全關(guān)系著我們千家萬(wàn)戶的幸福與快樂(lè)，但是在現(xiàn)在的日常工作生活中仍大量存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。最近發(fā)生的“********事故、“******事故，從這兩起事故看，如果大家都遵守安全管理制度、各項(xiàng)安全操作規(guī)程，這些事故還會(huì)發(fā)生嗎？從這兩起傷亡事故中我們應(yīng)該得到更多的啟發(fā)。
在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢(mèng)想？可想而知，安全對(duì)于一個(gè)企業(yè)、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要，所以說(shuō)，安全是 幸福生活的前提。
剖析大大小小的事故案例，可以看到爆炸、觸電、坍塌等事故不少是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所導(dǎo)致的。因而為確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行，遏制事故蔓延，必須從管理上著手，從源頭上抓起。
通過(guò)觀看警示片，我們可以清楚的了解，任何一個(gè)事故都將造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失，對(duì)公司的聲譽(yù)產(chǎn)生不可挽回的影響。財(cái)產(chǎn)失去了，可以通過(guò)努力再去獲得，而生命失去了，是無(wú)法挽回的。
隨著，生命的流逝，一個(gè)一個(gè)家庭也將徹底破碎。產(chǎn)生事故的主要原因，是因?yàn)楣ぷ髦袥](méi)用牢固樹(shù)立安全意識(shí)，不懂得安全操作常識(shí)，一味蠻干所造成的。
確保安全不是一句空話，這要求我們?cè)诠ぷ髦信W(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全技能，將安全擺在開(kāi)展各種工作的首要位置。在工作實(shí)踐中，我們?yōu)榱舜_保安全，需要進(jìn)行合理的規(guī)劃、分工；需要具體的實(shí)踐操作；需要經(jīng)驗(yàn)的積累。
這一切的前提是頭腦中有安全意識(shí)，而安全意識(shí)源于學(xué)習(xí)和監(jiān)督。這要求我們理論與實(shí)踐相結(jié)合，積極參加安全培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)能力，將所學(xué)的知識(shí)融入到工作實(shí)踐中；認(rèn)真參加安全例會(huì)，查找、分析安全工作中存在的缺陷、漏洞，通過(guò)通報(bào)的事故案例自我警醒、查漏補(bǔ)缺、積累經(jīng)驗(yàn)；合理規(guī)劃工作中的安全要素、流程，在工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)切實(shí)貫徹落實(shí)安全制度，科學(xué)安全開(kāi)展工作。
在開(kāi)展工作之前，我們應(yīng)當(dāng)積極同相關(guān)部門(mén)密切協(xié)調(diào)、配合，掌握第一手資料，分析當(dāng)面作業(yè)面可能存在的安全隱患，有針對(duì)性的制定安全預(yù)案、開(kāi)展安全教育、落實(shí)安全交底。每時(shí)每刻我們的作業(yè)面 都發(fā)生著變化，這就要求我們要做到及時(shí)掌握工作動(dòng)態(tài)，除了解工作面本身之外，周邊人文、自然環(huán)境，以及天氣變化等情況，也是我們所必須關(guān)注的。
根據(jù)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)靈活調(diào)整科學(xué)安全的工作方法已經(jīng)成為我們所必須要掌握的基本技能。行動(dòng)是思想的最直接體現(xiàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，才能真真切切的牢固樹(shù)立安全意識(shí)，最終在實(shí)踐行動(dòng)中充分貫徹落實(shí)安全工作。
安。
2.電梯基礎(chǔ)知識(shí)
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內(nèi)容來(lái)自用戶：張曉云
電梯的基本知識(shí)
1、電梯的定義
2、種類、型號(hào)、主要參數(shù)
3、常用名詞術(shù)語(yǔ)
4、系統(tǒng)構(gòu)成
5、主要性能要求
6、曳引系統(tǒng)
7、門(mén)系統(tǒng)
8、平衡補(bǔ)償系統(tǒng)
9、安全保護(hù)系統(tǒng)
10、電氣系統(tǒng)
11、安裝作業(yè)
12、維修作業(yè)
13、設(shè)備技術(shù)檔案的內(nèi)容
14、自動(dòng)扶梯
一、電梯的定義：
1、狹義電梯的定義=垂直電梯。
2、廣義電梯的定義=垂直電梯+自動(dòng)扶梯+自動(dòng)人行道。
3、廣義電梯的定義：
利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人和貨物的機(jī)電設(shè)備
二、電梯的種類、型號(hào)、主要參數(shù)
1、按用途、速度、驅(qū)動(dòng)方式、控制方式分類：
(1)、按用途：乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、住宅電梯、觀光電梯、專用電梯。
(2)、按速度分：低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它們的速度分別為：小于等于1米/秒，大于1米/秒小于等于2米/秒，大于2米/秒小于等于3米/秒，大于3米/秒。
(3)、按控制方式分：信號(hào)控制（司機(jī)控制）、集選控制（自動(dòng)控制）、并聯(lián)控制、智能控制
(4)、按驅(qū)動(dòng)方式分：
直流驅(qū)動(dòng)、交流異步驅(qū)動(dòng)、
交流同步驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)
2、電梯型號(hào)
TKJ1000/1.5-JX
3、電梯的參數(shù)：
額定速度、額定載重、載客人數(shù)、轎廂尺寸、門(mén)的形式、運(yùn)行方式、層站數(shù)、提升高度、層站高度、頂層高度、地坑深度。921c2（六）（28）22476
3.求電梯實(shí)習(xí)總結(jié)一千到三千字
時(shí)光荏苒，歲月匆匆。不知不覺(jué)地，四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活很快就要結(jié)束了。還記得剛開(kāi)始到公司培訓(xùn)時(shí)的情景，到現(xiàn)在實(shí)習(xí)即將結(jié)束，就恍如在昨天。將近四個(gè)月的實(shí)習(xí)生涯，感覺(jué)還是有很大的收獲的。作為學(xué)習(xí)的重要組成部分，實(shí)習(xí)是我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的延伸，是將我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐，這無(wú)疑是一個(gè)很好的平臺(tái)。在這里，你得積極主動(dòng)地去動(dòng)手嘗試，因?yàn)閷?shí)踐才是硬道理。通過(guò)將近四個(gè)月的實(shí)習(xí)，我有許多感受和體悟。我覺(jué)得有三點(diǎn)比較重要，因?yàn)檫@貫穿我們實(shí)習(xí)生活的全部。
一、要有強(qiáng)烈的安全意識(shí)。記得剛到公司時(shí)，培訓(xùn)人員就一直給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性。生命是自己的，沒(méi)有第二次。近年來(lái)，隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因，是電梯維保人員沒(méi)有按章操作。那么如何去保護(hù)自己的安全呢？首先，必須要知道安全規(guī)范和操作。其次，要時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者，我們不僅要保護(hù)好自己的安全，也要保護(hù)好乘梯人員的安全。危險(xiǎn)時(shí)刻在我們身邊，稍有不慎，就會(huì)給我們?cè)斐刹豢赏旎氐倪z憾，甚至我們的生命。在這方面，我深有體會(huì)。記得有一次在轎頂檢修電梯運(yùn)行，由于沒(méi)有確認(rèn)好自己的位置是否安全，就直接檢修電梯運(yùn)行。最后導(dǎo)致身子從層門(mén)間穿插而過(guò)，頓時(shí)一陣疼痛感向我襲來(lái)。幸運(yùn)的是，只是皮膚有點(diǎn)通紅。從那次以后，我吸取了教訓(xùn)。每次開(kāi)梯時(shí)，我都要確定好自己的位置，然后再開(kāi)梯。吃一墊 ，長(zhǎng)一智。人總會(huì)在教訓(xùn)中得到成長(zhǎng)。我們應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻將安全意識(shí)牢記在心中，方能做到百密而無(wú)一疏。
二、要有吃苦耐勞的精神。電梯作為一種重型設(shè)備，它是由很多部分組成的，這些保證了電梯的安全運(yùn)行。由于電梯在不斷地運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)發(fā)生故障。而我們要做的，是去排除故障，保證乘客安全乘梯。其實(shí)，我們很大的一部分是對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)。由于白天乘客比較多，因而我們的保養(yǎng)都安排在晚上進(jìn)行。有時(shí)，對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的維修和保養(yǎng)要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，凌晨以后睡覺(jué)是經(jīng)常有的事情，甚至通宵達(dá)旦。在電梯進(jìn)行維修和保養(yǎng)，我們接觸最多的是機(jī)油。滿手都是機(jī)油，衣服有時(shí)也會(huì)沾到，這是時(shí)常都會(huì)有的事。倘或我們害怕骯臟，不去動(dòng)手嘗試的話，那我們綜究不會(huì)學(xué)到東西。因?yàn)?，只有你?dòng)手去嘗試，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找到解決問(wèn)題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的，你要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。俗話說(shuō)：吃得苦中苦，方為人上人。少抱怨，多做事，這樣你才會(huì)得到別人的賞識(shí)。其實(shí)不管從事什么，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會(huì)的根基。
三、要有勤奮好學(xué)的精神。俗話說(shuō)：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S。剛剛實(shí)習(xí)的我們對(duì)電梯沒(méi)有很深入的了解，但這并不要緊。關(guān)鍵是看我們的態(tài)度，我們是否有一顆好學(xué)的心。記得剛開(kāi)始時(shí)，由于在學(xué)校沒(méi)有接觸過(guò)扶梯，對(duì)扶梯沒(méi)有一點(diǎn)認(rèn)識(shí)和了解。那時(shí)是從掃底坑開(kāi)始的，看到扶梯運(yùn)行的那些部件，感覺(jué)很好奇。漸漸地，隨著自己接觸多了，對(duì)扶梯有了一些基本的認(rèn)識(shí)和了解。每當(dāng)遇到不懂的地方，我都會(huì)向別人請(qǐng)教，現(xiàn)在可以排除一些基本的故障。每當(dāng)將扶梯的故障排除，人們不用上下爬樓梯，那時(shí)的我是自豪的。因?yàn)槲业母冻?，給人們帶來(lái)了便利。在這里實(shí)習(xí)，別人不會(huì)什么都主動(dòng)告訴你。因而，你得學(xué)會(huì)去問(wèn)。學(xué)，然后知不足。雖然，有時(shí)你問(wèn)的問(wèn)題可能不著邊際，但沒(méi)有人會(huì)嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問(wèn)，你會(huì)知道的更多。有時(shí)，雖然你知道怎樣去解決，但你更要知道其中的緣由，做到知其然，更知其所以然。有了這種信念，縱使我們有很多不懂的地方，通過(guò)我們的努力，那綜究會(huì)變成我們的知識(shí)和技能。當(dāng)你把提問(wèn)變成一種樂(lè)趣時(shí)，那時(shí)的你早已學(xué)富五車了。
實(shí)習(xí)的結(jié)束，不是一種無(wú)聲的告別，而是一個(gè)新的開(kāi)始。電梯包含的知識(shí)很多，因而你必須要做到兼收并蓄，融會(huì)貫通。實(shí)踐是由理論來(lái)指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中得到升華。只有這樣，你才能做到得心應(yīng)手。在實(shí)習(xí)中，我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來(lái)的學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)將我們的這些短板補(bǔ)回來(lái)。只有得到均衡地發(fā)展，那我們才能算是真正地掌握了。
愿大家在接下來(lái)的學(xué)習(xí)中，芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高。
4.電梯觀后感
我住的小區(qū)，有幾棟樓。每當(dāng)人們準(zhǔn)備出去訪友.運(yùn)動(dòng).買(mǎi)菜時(shí)，都要辛苦的上樓下樓。后來(lái)，有些樓安裝了電梯。 從此人們生活很方便了。
電梯，構(gòu)成了一道風(fēng)景。早晨工作者.學(xué)生早早地在每層樓的電梯門(mén)口等待電梯。電梯載人不能過(guò)多，如果人數(shù)過(guò)多電梯就會(huì)“嘟嘟”的響，電梯的門(mén)就不會(huì)關(guān)閉。這時(shí)候，就會(huì)有年輕人走出來(lái)，讓其他的人先走，自己等待下一次的電梯。人們把這看成理所當(dāng)然的事，因?yàn)檫@是我們中華人民的良好美德.有的時(shí)侯老年人.少先隊(duì)員也會(huì)這樣做。
在電梯里說(shuō)話會(huì)有回音，所以人們打電話接電話時(shí)總會(huì)做一個(gè)手勢(shì)（用手半捂住嘴），來(lái)縮小說(shuō)話的音量。
周末時(shí)，你總很難做到電梯，或是發(fā)現(xiàn)每層樓電梯都要停一次。那是因?yàn)橛泻⒆釉谕妗半娞輵?zhàn)”，還有就是有的哥哥在搞惡作?。旱竭_(dá)最頂層快速的按下所有樓層的按鈕，然后自己出來(lái)乘坐另一個(gè)電梯下去，到了二樓又快速按下所有樓層的按鈕，然后自己走樓梯下去。有時(shí)被老人發(fā)現(xiàn)，便教育他。到后來(lái)，這種情況漸漸減少。
經(jīng)常坐電梯的人，大概都見(jiàn)過(guò)這樣的情景：如果有有幾個(gè)人準(zhǔn)備下電梯時(shí)，就會(huì)有人招手示意，讓別人先走。雖然換來(lái)的只是一聲謝謝，但他們無(wú)怨無(wú)悔，每次都重復(fù)著這樣的動(dòng)作.
一個(gè)個(gè)電梯，任人用，任人玩，它們是人們的交通工具，也是居民們美好情感的結(jié)晶！
5.電梯安全管理培訓(xùn)心得
我不知道你們培訓(xùn)過(guò)什么內(nèi)容，你可以從安全、使用、管理三個(gè)方面入手
比如說(shuō)電梯安全常識(shí)，電梯的使用管理，以及維護(hù)管理。
以下是我寫(xiě)的一個(gè)貨梯司機(jī)如何與用戶溝通的帖子，可作為參考。希望可以給你寫(xiě)啟迪：
你的掌握一些安全乘梯的基本常識(shí)才能更好的與乘客溝通并回答他們的問(wèn)題
一、載貨時(shí)應(yīng)盡量使轎廂平衡，這是因?yàn)檗I廂的本體是一個(gè)龍門(mén)架，如果偏裝的話會(huì)導(dǎo)致轎廂偏斜，發(fā)生故障
二、切勿在電梯廳轎門(mén)口長(zhǎng)時(shí)間停留，如果這時(shí)有門(mén)鎖短接線或者發(fā)生一些特殊情況的話，電梯走車是要切人的
三、要經(jīng)常清理層轎門(mén)地坎，因?yàn)榈乜怖鴷?huì)阻礙電梯門(mén)運(yùn)行，導(dǎo)致故障
四、切忌氧氣和乙炔不能同時(shí)拉，易發(fā)生火災(zāi)，電梯時(shí)個(gè)相對(duì)密閉的空間，如果漏氣達(dá)到一定濃度，有個(gè)火星就是要爆炸的。
等等吧
反正你了解的越多就越容易溝通，因?yàn)槔斫馊f(wàn)歲，如果你把不能這么做的原因告訴乘客的話，乘客也不會(huì)無(wú)理取鬧的。當(dāng)然你也有義務(wù)告訴乘客這些東西
6.電梯教育觀后感六百字
電梯安全教育片觀后感篇一《安全教育片觀后感》安全教育片觀后感張家虎觀看了“安全生產(chǎn)事故教育片”后，從中看到的安全事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心，觀后感觸很深。
安全警示教育片里，血的教育又一次警示我們，在工作、生活中，一定要時(shí)刻注意安全，并要把“不怕一萬(wàn)、就怕萬(wàn)一”的安全思想意識(shí)融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛(ài)生命，關(guān)注安全。讓我們的生活變得更加美好，更加和諧。
通過(guò)這一幕幕血的教訓(xùn)，提醒、號(hào)召每位同事都要樹(shù)立“安全在我心中”的理念是多么的重要！在我們?nèi)粘９ぷ髦?，“安全無(wú)小事”是人所共知的道理，但做起來(lái)并未完全對(duì)號(hào)。有一種流行說(shuō)法叫“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”，習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生就是這種流行說(shuō)法的突出注解，而因此引起的嚴(yán)重后果也是觸目驚心的。
而所發(fā)生的安全事故，幾乎都是管理不嚴(yán)、操作不當(dāng)、違反規(guī)程引起的。人的因素占了主導(dǎo)作用，所以，安全管理須臾離不開(kāi)“以人為本”這根主線，重在管理，提高安全規(guī)章制度的執(zhí)行力。
樹(shù)立“安全在我心中”的理念就是體現(xiàn)“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X(jué)、責(zé)任及自我保護(hù)意識(shí)。我們的員工一定要提高安全生產(chǎn)意識(shí)，安全工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，稍不注意就會(huì)受到它的危害乃至失去寶貴的生命，這是血的教訓(xùn)！愿安全警示成為我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)的座右銘，時(shí)刻牢記“預(yù)防為主，安全第一”方針，嚴(yán)格按規(guī)程操作，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
電梯安全教育片觀后感篇二《安全教育片 觀后感》《安全教育警示片》觀后感安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來(lái)，花兒謝了會(huì)再開(kāi)。
然而，生命我們卻只能擁有一次！安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè)。2012年6月*日項(xiàng)目部組織全體員工觀看股份公司系列安全生產(chǎn)事故警示教育片，通過(guò)觀看影片使我對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深刻，建筑施工系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，大小事故不斷，其中機(jī)械設(shè)備、觸電等事故占有相當(dāng)比重。
因此，如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，保證安全生產(chǎn)已成為新形勢(shì)下企業(yè)加快發(fā)展的一個(gè)重大課題。對(duì)于安全這個(gè)話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了！天天講安全，月月說(shuō)安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生；管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一名職工對(duì)安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
誰(shuí)都知道安全關(guān)系著我們千家萬(wàn)戶的幸福與快樂(lè)，但是在現(xiàn)在的日常工作生活中仍大量存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。最近發(fā)生的“********事故、“******事故，從這兩起事故看，如果大家都遵守安全管理制度、各項(xiàng)安全操作規(guī)程，這些事故還會(huì)發(fā)生嗎？從這兩起傷亡事故中我們應(yīng)該得到更多的啟發(fā)。
在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢(mèng)想？可想而知，安全對(duì)于一個(gè)企業(yè)、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要，所以說(shuō)，安全是幸福生活的前提。
剖析大大小小的事故案例，可以看到爆炸、觸電、坍塌等事故不少是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所導(dǎo)致的。因而為確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行，遏制事故蔓延，必須從管理上著手，從源頭上抓起。
通過(guò)觀看警示片，我們可以清楚的了解，任何一個(gè)事故都將造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失，對(duì)公司的聲譽(yù)產(chǎn)生不可挽回的影響。財(cái)產(chǎn)失去了，可以通過(guò)努力再去獲得，而生命失去了，是無(wú)法挽回的。
隨著，生命的流逝，一個(gè)一個(gè)家庭也將徹底破碎。產(chǎn)生事故的主要原因，是因?yàn)楣ぷ髦袥](méi)用牢固樹(shù)立安全意識(shí)，不懂得安全操作常識(shí)，一味蠻干所造成的。
確保安全不是一句空話，這要求我們?cè)诠ぷ髦信W(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全技能，將安全擺在開(kāi)展各種工作的首要位置。在工作實(shí)踐中，我們?yōu)榱舜_保安全，需要進(jìn)行合理的規(guī)劃、分工；需要具體的實(shí)踐操作；需要經(jīng)驗(yàn)的積累。
這一切的前提是頭腦中有安全意識(shí)，而安全意識(shí)源于學(xué)習(xí)和監(jiān)督。這要求我們理論與實(shí)踐相結(jié)合，積極參加安全培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)能力，將所學(xué)的知識(shí)融入到工作實(shí)踐中；認(rèn)真參加安全例會(huì)，查找、分析安全工作中存在的缺陷、漏洞，通過(guò)通報(bào)的事故案例自我警醒、查漏補(bǔ)缺、積累經(jīng)驗(yàn)；合理規(guī)劃工作中的安全要素、流程，在工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)切實(shí)貫徹落實(shí)安全制度，科學(xué)安全開(kāi)展工作。
在開(kāi)展工作之前，我們應(yīng)當(dāng)積極同相關(guān)部門(mén)密切協(xié)調(diào)、配合，掌握第一手資料，分析當(dāng)面作業(yè)面可能存在的安全隱患，有針對(duì)性的制定安全預(yù)案、開(kāi)展安全教育、落實(shí)安全交底。每時(shí)每刻我們的作業(yè)面都發(fā)生著變化，這就要求我們要做到及時(shí)掌握工作動(dòng)態(tài)，除了解工作面本身之外，周邊人文、自然環(huán)境，以及天氣變化等情況，也是我們所必須關(guān)注的。
根據(jù)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)靈活調(diào)整科學(xué)安全的工作方法已經(jīng)成為我們所必須要掌握的基本技能。行動(dòng)是思想的最直接體現(xiàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，才能真真切切的牢固樹(shù)立安全意識(shí)，最終在實(shí)踐行動(dòng)中充分貫徹落實(shí)安全工作。
安全無(wú)。
7.關(guān)于電梯方面的培訓(xùn)工作總結(jié)怎么寫(xiě),幫忙寫(xiě)個(gè)
（一）建立 “以保養(yǎng)修”的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理宗旨 嚴(yán)格執(zhí)行公司的周、月檢制度，建立 “以保養(yǎng)修”的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理宗旨和 “零銹蝕、零故障、零報(bào)修”的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理目標(biāo)。
抓緊將員工培訓(xùn)融入到工作檢查中，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)技術(shù)從身邊開(kāi)始，搞懂身邊的設(shè)施設(shè)備。提高自身對(duì)設(shè)施設(shè)備工作原理的了解、了解每一器件設(shè)計(jì)的目的和所起的作用的員工培訓(xùn)為重點(diǎn)對(duì)維修員工技能、技術(shù)上進(jìn)行檢查，以提高對(duì)設(shè)施設(shè)備了解，把“以保養(yǎng)修”的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行管理宗旨進(jìn)行落實(shí)，提高設(shè)備運(yùn)行管理水平，杜絕設(shè)施設(shè)備重大事故的發(fā)生，保證設(shè)備的安全。
如：1、操作規(guī)程的檢查。在工作檢查中加強(qiáng)對(duì)維修員工操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程的熟悉情況進(jìn)行檢查，以此督促維修部對(duì)員工規(guī)程的培訓(xùn)工作，提高人員操作安全。
開(kāi)展同事之間的操作規(guī)程互相抽背，做到操作的人人了解規(guī)程，個(gè)個(gè)知道規(guī)范的操作。保障了人員的安全，實(shí)現(xiàn)了本年度維修操作無(wú)安全事故發(fā)生。
2、工具使用的規(guī)范。根據(jù)部分維修員工使用工具的不規(guī)范，加強(qiáng)抽查和指導(dǎo)，使大家規(guī)范使用工具。
如螺絲刀不能來(lái)撬、敲物品，活動(dòng)扳手應(yīng)注意使用時(shí)的支撐點(diǎn)和受力點(diǎn)的選擇。工具的規(guī)范使用增加了工具壽命，提高了使用人的人身安全。
3、設(shè)備作用和功能了解的檢查。根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)部分員工對(duì)設(shè)備功能作用的不了解，加大員工設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)的抽查，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的講解。
刺激維修主管對(duì)設(shè)備知識(shí)的培訓(xùn)和員工主動(dòng)學(xué)習(xí)設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)的壓力。（二）檢查方法的更新 針對(duì)電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。
在原來(lái)只對(duì)機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的查看。使問(wèn)題得以發(fā)現(xiàn)，如對(duì)都市經(jīng)典電梯檢查，促使對(duì)A2棟2號(hào)、3號(hào)梯曳引機(jī)的更換。
在工作檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)都市經(jīng)典電梯的故障較多，要求管理處維修部對(duì)維保和設(shè)備生產(chǎn)單位西子奧的斯公司進(jìn)行催促和跟進(jìn)。在維修部催促無(wú)效的情況下，立即理訂并發(fā)函件給西子奧的斯公司，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和親自主抓下實(shí)現(xiàn)對(duì)A2棟2號(hào)、3號(hào)梯曳引機(jī)的更換。
及城市新銳的電梯問(wèn)題，督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。（三）易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總 因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成，如二次供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計(jì)造成，燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門(mén)機(jī)、平層器、控制柜的各種接觸器造成。
要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺(tái)帳，進(jìn)行易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總，做到心中有數(shù)，加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作，提高設(shè)施設(shè)備安全保障。（四）發(fā)揮螞蝗精神 對(duì)檢查中重復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)檢查，決不放過(guò)、一釘?shù)降?，力圖達(dá)到解決和杜絕，以點(diǎn)帶面的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和根除問(wèn)題。
如：1、在對(duì)都市經(jīng)典工作檢查中發(fā)現(xiàn)消防管道普遍出現(xiàn)多處銹蝕，對(duì)管理處的消防管道進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)管理處消防管道出現(xiàn)普遍銹蝕較嚴(yán)重，督促管理處維修部進(jìn)行除銹刷柒?，F(xiàn)管理處已對(duì)A1、A2棟進(jìn)行除銹刷柒，極大的保證了消防設(shè)施設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行，保證我司對(duì)該樓盤(pán)的后期管理成本的降低。
2、在對(duì)城市新銳給水管道的檢查中，發(fā)現(xiàn)由于樓層漏水造成管道出現(xiàn)不同程度銹蝕。在該管理處各項(xiàng)維修保養(yǎng)工作都做好情況下，要求管理處對(duì)給水管道進(jìn)行全面除銹刷柒，樹(shù)立設(shè)施設(shè)備管理的標(biāo)準(zhǔn)管理處，以利于公司各管理處設(shè)施設(shè)備管理學(xué)習(xí)和效仿。
同時(shí)為公司設(shè)施設(shè)備管理的“零銹蝕、零故障、零報(bào)修”的目標(biāo)樹(shù)立典范。3、在對(duì)金臺(tái)大修后的檢查中不發(fā)現(xiàn)對(duì)消防管道的除銹刷柒時(shí)對(duì)靠墻一面未進(jìn)行處理，從而對(duì)金臺(tái)維修部進(jìn)行了一次“練真功、說(shuō)真話、做真事”，與維修主管溝通要求其加強(qiáng)工作安排后的檢查。
保證大修工作做到有質(zhì)量、有效果。4、對(duì)部分維修部不認(rèn)真進(jìn)行自檢和虛報(bào)設(shè)施設(shè)備情況進(jìn)行針對(duì)性檢查，并在周三維修主管的培訓(xùn)和會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
力圖達(dá)到每一個(gè)維修主管能真實(shí)的進(jìn)行自查自糾，向公司報(bào)告自己所管設(shè)備的真實(shí)情況，為明年工作打下基礎(chǔ)。5、對(duì)都市經(jīng)典15號(hào)煙感的死釘，不因小問(wèn)題而不管。
在和施工單位的共同查找中發(fā)現(xiàn)都市經(jīng)典的消防工程未完工和未按圖施工。杜絕了質(zhì)保期后為我司帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
（五）導(dǎo)向性的檢查工作。檢查工作是對(duì)維修工作的引導(dǎo)，針對(duì)各維修部當(dāng)前的具體情況，有針對(duì)性的檢查工作和查找問(wèn)題。
如金臺(tái)是老物業(yè)，設(shè)施設(shè)備老化、零配件有的已達(dá)到使用壽命，檢查的重點(diǎn)應(yīng)在設(shè)備易損件上。都市經(jīng)典的施工遺留問(wèn)題較多，檢查的重點(diǎn)應(yīng)在遺留問(wèn)題的查找上。
二、技術(shù)支持和指導(dǎo) 在技術(shù)支持方面堅(jiān)持有問(wèn)題共同思考、共同處理。每一次有問(wèn)題由維修部先處理，維修部處理不下時(shí)大家一起分析共同解決問(wèn)題在哪里，解決的方法有哪些。
解決時(shí)堅(jiān)持邊處理邊講解，立足于解決問(wèn)題的同時(shí)對(duì)人員的培訓(xùn)，和員工工作方法的指導(dǎo)，全年進(jìn)行技術(shù)支持21次其中15次進(jìn)行了員工的現(xiàn)場(chǎng)講解工作。如：1、都市經(jīng)典消防線路第五回路的恢復(fù)。
對(duì)都市經(jīng)典消防線路第五回路的維修的同時(shí)對(duì)維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指。
8.電梯主要學(xué)習(xí)什么知識(shí)
電力拖動(dòng)原理，這是電梯運(yùn)行用的原理
1：電梯分類
電梯有多種分類方法，不同的分類方法會(huì)互相交叉，按用途可將電梯為為以下幾類：
乘客電梯 ：為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯，應(yīng)用范圍廣泛。
載貨電梯 ：可以有人隨乘，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯，應(yīng)用在工廠廠 房和倉(cāng)庫(kù)中。
客貨電梯 ：以運(yùn)送乘客為主，但也可以運(yùn)送貨物的電梯。
病床電梯 ：為運(yùn)送病床（包括病人）及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計(jì)的電梯，應(yīng)用在醫(yī)院和醫(yī)療中心中。
住宅電梯 ：為便于運(yùn)送乘客和家具、沙發(fā)、擔(dān)架等而設(shè)計(jì)的，供住宅樓使用的電梯。
雜物電梯 ：轎廂空間受限制，不允許人員進(jìn)入，主要用于運(yùn)送少量食品、圖書(shū)和文件等。
汽車電梯 ：用作運(yùn)送車輛而設(shè)計(jì)的電梯，應(yīng)用在立體停車設(shè)備中。
特種電梯 ：應(yīng)用在一些有特殊要求場(chǎng)合的電梯，包括防爆電梯、防腐電梯、船用電梯等。
觀光電梯 ：井道和轎廂壁至少有一側(cè)透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯，主要運(yùn)送乘客。
2 ：基本原理
電梯主要分機(jī)械及電氣兩方面。
機(jī)械方面：通過(guò)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)由鋼絲繩與 曳引輪 之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái) 帶動(dòng)轎廂上行及下行；作為平衡用的對(duì)重與轎廂的運(yùn)行方向相反。
電氣方面：由控制柜內(nèi)的微機(jī)程序驅(qū)動(dòng)并與機(jī)械系統(tǒng)共同作用而控制電梯的運(yùn)行及停止。
3：電梯的安全保護(hù)裝置
超速保護(hù)裝置
電梯上、下運(yùn)行速度超過(guò)規(guī)定速度時(shí)，限速器安全開(kāi)關(guān)將動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行。
門(mén)閉鎖電氣保護(hù)裝置
廳門(mén)和轎門(mén)上都裝有電氣連鎖開(kāi)關(guān)，用來(lái)證實(shí)門(mén)的完全關(guān)閉，只要有一扇門(mén)沒(méi)有關(guān)閉到位，電梯都不能運(yùn)行。
停車保護(hù)裝置（抱閘）
轎廂到站停止時(shí)，曳引機(jī)制動(dòng)器能保證轎廂平層位置不變。
端站強(qiáng)迫減速裝置
上、下端站強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)安裝在運(yùn)行換速點(diǎn)，保證電梯接近端站時(shí)能可靠地降低運(yùn)行速度。
端站限位裝置
強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)不起作用時(shí)，限位開(kāi)關(guān)會(huì)動(dòng)作，電梯將被迫停止運(yùn)行不能超越此位置，但是可以改變方向運(yùn)行。
端站極限位置保護(hù)裝置
電梯運(yùn)行到導(dǎo)軌的盡頭之前，極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電梯動(dòng)力電源，將電梯強(qiáng)行停止。
敦底、沖頂保護(hù)裝置
電梯因控制系統(tǒng)失效，上下運(yùn)行超越極限位置時(shí)，底坑內(nèi)的緩沖器保護(hù)乘客不會(huì)受傷。
超載保護(hù)裝置
能夠稱量轎廂的重量，超過(guò)額定載重量時(shí)，電梯不啟動(dòng)并發(fā)出蜂鳴提示音，警告后進(jìn)入的乘客及時(shí)退出轎廂。
防墜落保護(hù)裝置
轎廂的上下運(yùn)行速度由限速器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦轎廂失控超速，限速器就會(huì)啟動(dòng)安全鉗立刻將轎廂制停在導(dǎo)軌上。
門(mén)保護(hù)裝置
廳門(mén)門(mén)鎖及廳、轎門(mén)安全開(kāi)關(guān)，能保證門(mén)在沒(méi)有安全關(guān)閉到位，或者沒(méi)有鎖好的狀態(tài)下電梯不能正常運(yùn)行。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯的關(guān)門(mén)作用力的大小有規(guī)定，不會(huì)夾傷乘客。
轎門(mén)門(mén)板上通常裝有安全觸板，保證電梯關(guān)門(mén)過(guò)程中門(mén)板接觸到人和物時(shí)，能夠使門(mén)自動(dòng)重新開(kāi)啟；此外，還有非接觸式門(mén)保護(hù)裝置——紅外線光幕保護(hù)裝置和超聲波監(jiān)控裝置，可以在門(mén)板不碰及人和物的情況下，使門(mén)重新開(kāi)啟。
門(mén)保護(hù)裝置特性
在門(mén)自動(dòng)關(guān)閉的 50 毫秒行程中，門(mén)保護(hù)功能可能消失，此時(shí)不能利用門(mén)保護(hù)裝置使門(mén)重新打開(kāi)，特提醒注意。為了提高電梯使用效率和防搗亂功能的需要，門(mén)保護(hù)裝置連續(xù)動(dòng)作一段時(shí)間后，電梯將緩速?gòu)?qiáng)迫關(guān)門(mén)。如果還關(guān)不上門(mén)，電梯將發(fā)出故障信號(hào)并停止運(yùn)行。
