升壓站培訓(學習電氣)
1.學習電氣基礎知識
我也在電廠，不過是火電，跟風稍有點差別。
其實你學習電氣知識主要還要看你負責干什么工作。不過不管是什么工作，《電工作業(yè)》這本書應該是你必須要熟悉掌握的，這里雖然都是一些基礎的東西，但對于工作是非常重要的（不管你是一般的檢修人員還是主管電氣的管理人員）。
然后就是看你主要的工作了，如果是一般的檢修人員，那對于風力發(fā)電機的原理和檢修就比較重要了。不過電機這玩意哪都需要，現在機電類專業(yè)都有《電機學》這門課程，不過話說回來對于現在的新廠電機的維護和檢修都是外包的，所以只需了解就可以。
另外就是許多設備的控制系統的熟悉，包括像風電機上用的偏航裝置這些。這些內容去百度等一些網站都可以查到。
最后就是輸配電系統的了解，根據你所在廠的規(guī)模，也就是變電所或升壓站的級別去學習。像不同電壓等級的開關、變壓器、輸電線路刀閘之類的都應該是要掌握的對象。
說實話，現在的新廠一般正式員工干得比較少，尤其是一次設備和二次控制回路。主要的精力都集中在機組和輸配電線路的保護上，所以把保護學好才是正道。至于資料，你在網上搜一下，多的跟牛毛一樣。不過有一專業(yè)性比較強的內容，你最好是去一些大的電氣相關的論壇，比如中國電力聯盟之類的，這些也是一搜一大把。
2.學習電氣基礎知識
我也在電廠，不過是火電，跟風稍有點差別。
其實你學習電氣知識主要還要看你負責干什么工作。不過不管是什么工作，《電工作業(yè)》這本書應該是你必須要熟悉掌握的，這里雖然都是一些基礎的東西，但對于工作是非常重要的（不管你是一般的檢修人員還是主管電氣的管理人員）。
然后就是看你主要的工作了，如果是一般的檢修人員，那對于風力發(fā)電機的原理和檢修就比較重要了。不過電機這玩意哪都需要，現在機電類專業(yè)都有《電機學》這門課程，不過話說回來對于現在的新廠電機的維護和檢修都是外包的，所以只需了解就可以。
另外就是許多設備的控制系統的熟悉，包括像風電機上用的偏航裝置這些。這些內容去百度等一些網站都可以查到。
最后就是輸配電系統的了解，根據你所在廠的規(guī)模，也就是變電所或升壓站的級別去學習。像不同電壓等級的開關、變壓器、輸電線路刀閘之類的都應該是要掌握的對象。
說實話，現在的新廠一般正式員工干得比較少，尤其是一次設備和二次控制回路。主要的精力都集中在機組和輸配電線路的保護上，所以把保護學好才是正道。
至于資料，你在網上搜一下，多的跟牛毛一樣。不過有一專業(yè)性比較強的內容，你最好是去一些大的電氣相關的論壇，比如中國電力聯盟之類的，這些也是一搜一大把。
3.請教各位達人配電站的知識
1.電力系統電壓等級與變電站種類 電力系統電壓等級有220/380V(0.4 kV),3 kV、6 kV、10 kV、20 kV、35 kV、66 kV、110 kV、220 kV、330 kV、500 kV。
隨著電機制造工藝的提高，10 kV電動機已批量生產，所以3 kV、6 kV已較少使用，20 kV、66 kV也很少使用。供電系統以10 kV、35 kV為主。
輸配電系統以110 kV以上為主。發(fā)電廠發(fā)電機有6 kV與10 kV兩種，現在以10 kV為主，用戶均為220/380V(0.4 kV)低壓系統。
根據《城市電力網規(guī)定設計規(guī)則》規(guī)定：輸電網為500 kV、330 kV、220 kV、110kV，高壓配電網為110kV、66kV，中壓配電網為20kV、10kV、6 kV，低壓配電網為0.4 kV(220V/380V)。 發(fā)電廠發(fā)出6 kV或10 kV電，除發(fā)電廠自己用（廠用電）之外，也可以用10 kV電壓送給發(fā)電廠附近用戶，10 kV供電范圍為10Km、35 kV為20~50Km、66 kV為30~100Km、110 kV為50~150Km、220 kV為100~300Km、330 kV為200~600Km、500 kV為150~850Km。
2.變配電站種類 電力系統各種電壓等級均通過電力變壓器來轉換，電壓升高為升壓變壓器（變電站為升壓站），電壓降低為降壓變壓器（變電站為降壓站）。一種電壓變?yōu)榱硪环N電壓的選用兩個線圈（繞組）的雙圈變壓器，一種電壓變?yōu)閮煞N電壓的選用三個線圈（繞組）的三圈變壓器。
變電站除升壓與降壓之分外，還以規(guī)模大小分為樞紐站，區(qū)域站與終端站。樞紐站電壓等級一般為三個（三圈變壓器），550kV /220kV /110kV。
區(qū)域站一般也有三個電壓等級（三圈變壓器），220 kV /110kV /35kV或110kV /35kV /10kV。終端站一般直接接到用戶，大多數為兩個電壓等級（兩圈變壓器）110kV /10 kV或35 kV /10 kV。
用戶本身的變電站一般只有兩個電壓等級（雙圈變壓器）110 kV /10kV、35kV /0.4kV、10kV /0.4kV，其中以10kV /0.4kV為最多。 3.變電站一次回路接線方案 1）一次接線種類 變電站一次回路接線是指輸電線路進入變電站之后，所有電力設備（變壓器及進出線開關等）的相互連接方式。
其接線方案有：線路變壓器組，橋形接線，單母線，單母線分段，雙母線，雙母線分段，環(huán)網供電等。 2）線路變壓器組 變電站只有一路進線與一臺變壓器，而且再無發(fā)展的情況下采用線路變壓器組接線。
3）橋形接線 有兩路進線、兩臺變壓器，而且再沒有發(fā)展的情況下，采用橋形接線。針對變壓器，聯絡斷路器在兩個進線斷路器之內為內橋接線，聯絡斷路器在兩個進線斷路器之外為外橋接線。
4）單母線 變電站進出線較多時，采用單母線，有兩路進線時，一般一路供電、一路備用（不同時供電），二者可設備用電源互自投，多路出線均由一段母線引出。 5）單母線分段 有兩路以上進線，多路出線時，選用單母線分段，兩路進線分別接到兩段母線上，兩段母線用母聯開關連接起來。
出線分別接到兩段母線上。 單母線分段運行方式比較多。
一般為一路主供，一路備用（不合閘），母聯合上，當主供斷電時，備用合上，主供、備用與母聯互鎖。備用電源容量較小時，備用電源合上后，要斷開一些出線。
這是比較常用的一種運行方式。 對于特別重要的負荷，兩路進線均為主供，母聯開關斷開，當一路進線斷電時，母聯合上，來電后斷開母聯再合上進線開關。
單母線分段也有利于變電站內部檢修，檢修時可以停掉一段母線，如果是單母線不分段，檢修時就要全站停電，利用旁路母線可以不停電，旁路母線只用于電力系統變電站。 6）雙母線 雙母線主要用于發(fā)電廠及大型變電站，每路線路都由一個斷路器經過兩個隔離開關分別接到兩條母線上，這樣在母線檢修時，就可以利用隔離開關將線路倒在一條件母線上。
雙母線也有分段與不分段兩種，雙母線分段再加旁路斷路器，接線方式復雜，但檢修就非常方便了，停電范圍可減少。 4.變配電站二次回路 1）二次回路種類 變配電站二次回路包括：測量、保護、控制與信號回路部分。
測量回路包括：計量測量與保護測量。控制回路包括：就地手動合分閘、防跳聯鎖、試驗、互投聯鎖、保護跳閘以及合分閘執(zhí)行部分。
信號回路包括開關運行狀態(tài)信號、事故跳閘信號與事故預告信號。 2）測量回路 測量回路分為電流回路與電壓回路。
電流回路各種設備串聯于電流互感器二次側（5A），電流互感器是將原邊負荷電流統一變?yōu)?A測量電流。計量與保護分別用各自的互感器（計量用互感器精度要求高），計量測量串接于電流表以及電度表，功率表與功率因數表電流端子。
保護測量串接于保護繼電器的電流端子。微機保護一般將計量及保護集中于一體，分別有計量電流端子與保護電流端子。
電壓測量回路，220/380V低壓系統直接接220V或380V,3KV以上高壓系統全部經過電壓互感器將各種等級的高電壓變?yōu)榻y一的100V電壓，電壓表以及電度表、功率表與功率因數表的電壓線圈經其端子并接在100V電壓母線上。微機保護單元計量電壓與保護電壓統一為一種電壓端子。
3）控制回路 （1）合分閘回路 合分閘通過合分閘轉換開關進行操作，常規(guī)保護為提示操作人員及事故跳閘報警需要，轉換開關選用預合-合閘-合后及預分-分閘-分后的多檔轉換開關。以使利用不對應接線進行合分閘提示。
4.風電場升壓站受電前及首批風機并網前工程質量監(jiān)督檢查受檢資料的內
工程建設依據性文件及資料。
工程設計文件資料、設計變更單和技術洽商單。 工程設計、施工、監(jiān)理及設備、材料供貨等招標文件、資料及其合同、協議。
升壓站和首批風機的安裝及調試技術資料；建設單位與 風機供貨商簽署的調試、試運驗收意見。 電氣設備和首批風機各部件出廠質量證明和技術文件。
施工、調試質量管理制度。 施工組織設計、技術措施、施工記錄、試驗報告。
受電和首批風機啟動調試計劃、方案、措施以及各種系 統圖、曲線及表式。 各種材質證明和現場復驗報告、施工質量驗收簽證。
升壓站主要建（構）筑物和風機設備基礎的沉降觀測 計劃、記錄、曲線和成果報告。 施工圖會檢記錄、紀要，施工、調試技術交底記。
執(zhí)行《工程建設標準強制性條文》的檢查記錄。
5.請教各位達人配電站的知識
1.電力系統電壓等級與變電站種類 電力系統電壓等級有220/380V(0.4 kV),3 kV、6 kV、10 kV、20 kV、35 kV、66 kV、110 kV、220 kV、330 kV、500 kV。
隨著電機制造工藝的提高，10 kV電動機已批量生產，所以3 kV、6 kV已較少使用，20 kV、66 kV也很少使用。供電系統以10 kV、35 kV為主。
輸配電系統以110 kV以上為主。發(fā)電廠發(fā)電機有6 kV與10 kV兩種，現在以10 kV為主，用戶均為220/380V(0.4 kV)低壓系統。
根據《城市電力網規(guī)定設計規(guī)則》規(guī)定：輸電網為500 kV、330 kV、220 kV、110kV，高壓配電網為110kV、66kV，中壓配電網為20kV、10kV、6 kV，低壓配電網為0.4 kV(220V/380V)。 發(fā)電廠發(fā)出6 kV或10 kV電，除發(fā)電廠自己用（廠用電）之外，也可以用10 kV電壓送給發(fā)電廠附近用戶，10 kV供電范圍為10Km、35 kV為20~50Km、66 kV為30~100Km、110 kV為50~150Km、220 kV為100~300Km、330 kV為200~600Km、500 kV為150~850Km。
2.變配電站種類 電力系統各種電壓等級均通過電力變壓器來轉換，電壓升高為升壓變壓器（變電站為升壓站），電壓降低為降壓變壓器（變電站為降壓站）。一種電壓變?yōu)榱硪环N電壓的選用兩個線圈（繞組）的雙圈變壓器，一種電壓變?yōu)閮煞N電壓的選用三個線圈（繞組）的三圈變壓器。
變電站除升壓與降壓之分外，還以規(guī)模大小分為樞紐站，區(qū)域站與終端站。樞紐站電壓等級一般為三個（三圈變壓器），550kV /220kV /110kV。
區(qū)域站一般也有三個電壓等級（三圈變壓器），220 kV /110kV /35kV或110kV /35kV /10kV。終端站一般直接接到用戶，大多數為兩個電壓等級（兩圈變壓器）110kV /10 kV或35 kV /10 kV。
用戶本身的變電站一般只有兩個電壓等級（雙圈變壓器）110 kV /10kV、35kV /0.4kV、10kV /0.4kV，其中以10kV /0.4kV為最多。 3.變電站一次回路接線方案 1）一次接線種類 變電站一次回路接線是指輸電線路進入變電站之后，所有電力設備（變壓器及進出線開關等）的相互連接方式。
其接線方案有：線路變壓器組，橋形接線，單母線，單母線分段，雙母線，雙母線分段，環(huán)網供電等。 2）線路變壓器組 變電站只有一路進線與一臺變壓器，而且再無發(fā)展的情況下采用線路變壓器組接線。
3）橋形接線 有兩路進線、兩臺變壓器，而且再沒有發(fā)展的情況下，采用橋形接線。針對變壓器，聯絡斷路器在兩個進線斷路器之內為內橋接線，聯絡斷路器在兩個進線斷路器之外為外橋接線。
4）單母線 變電站進出線較多時，采用單母線，有兩路進線時，一般一路供電、一路備用（不同時供電），二者可設備用電源互自投，多路出線均由一段母線引出。 5）單母線分段 有兩路以上進線，多路出線時，選用單母線分段，兩路進線分別接到兩段母線上，兩段母線用母聯開關連接起來。
出線分別接到兩段母線上。 單母線分段運行方式比較多。
一般為一路主供，一路備用（不合閘），母聯合上，當主供斷電時，備用合上，主供、備用與母聯互鎖。備用電源容量較小時，備用電源合上后，要斷開一些出線。
這是比較常用的一種運行方式。 對于特別重要的負荷，兩路進線均為主供，母聯開關斷開，當一路進線斷電時，母聯合上，來電后斷開母聯再合上進線開關。
單母線分段也有利于變電站內部檢修，檢修時可以停掉一段母線，如果是單母線不分段，檢修時就要全站停電，利用旁路母線可以不停電，旁路母線只用于電力系統變電站。 6）雙母線 雙母線主要用于發(fā)電廠及大型變電站，每路線路都由一個斷路器經過兩個隔離開關分別接到兩條母線上，這樣在母線檢修時，就可以利用隔離開關將線路倒在一條件母線上。
雙母線也有分段與不分段兩種，雙母線分段再加旁路斷路器，接線方式復雜，但檢修就非常方便了，停電范圍可減少。 4.變配電站二次回路 1）二次回路種類 變配電站二次回路包括：測量、保護、控制與信號回路部分。
測量回路包括：計量測量與保護測量。控制回路包括：就地手動合分閘、防跳聯鎖、試驗、互投聯鎖、保護跳閘以及合分閘執(zhí)行部分。
信號回路包括開關運行狀態(tài)信號、事故跳閘信號與事故預告信號。 2）測量回路 測量回路分為電流回路與電壓回路。
電流回路各種設備串聯于電流互感器二次側（5A），電流互感器是將原邊負荷電流統一變?yōu)?A測量電流。計量與保護分別用各自的互感器（計量用互感器精度要求高），計量測量串接于電流表以及電度表，功率表與功率因數表電流端子。
保護測量串接于保護繼電器的電流端子。微機保護一般將計量及保護集中于一體，分別有計量電流端子與保護電流端子。
電壓測量回路，220/380V低壓系統直接接220V或380V,3KV以上高壓系統全部經過電壓互感器將各種等級的高電壓變?yōu)榻y一的100V電壓，電壓表以及電度表、功率表與功率因數表的電壓線圈經其端子并接在100V電壓母線上。微機保護單元計量電壓與保護電壓統一為一種電壓端子。
3）控制回路 （1）合分閘回路 合分閘通過合分閘轉換開關進行操作，常規(guī)保護為提示操作人員及事故跳閘報警需要，轉換開關選用預合-合閘-合后及預分-分閘-分后的多檔轉換開關。以使利用不對應接線進行合分閘提示與事故跳閘報警，國家已有標準圖設計。
采用微機。
6.記錄和簽證
調試使用儀器臺賬、校驗報告。
分項調試報告、質量驗收簽證。 總體調試報告。
定值單簽證、定值整定記錄。 信號、測量、控制、邏輯試驗簽證。
質量監(jiān)督檢查報告及問題整改閉環(huán)簽證記錄。 28場內集電線路工程（架空線路部分）質量檢查驗收 時，應提供哪些重要報告、記錄和簽證？ （1）原材料、設備出廠合格證和檢（試）驗報告。
原材料到廠復（試）驗報告。 重要原材料質量跟蹤記錄。
地（樁）基處理檢測報告。 基礎施工驗收記錄、檢驗報告。
桿塔組立及拉線安裝記錄。 導線、光纜架設記錄。
桿塔電氣設備、線路附件安裝及測試記錄。 電力電纜終端安裝記錄。
光纜衰減試驗記錄。 桿塔接地電阻測試記錄。
隱蔽工程簽證。 質量監(jiān)督檢查報告及問題整改閉環(huán)簽證記錄。
