汽車電路基礎(chǔ)知識:
1、電源電路:由蓄電池、發(fā)電機及電壓調(diào)節(jié)器和工作情 況顯示裝臵等組成,其主要任務是對全車所有用電設(shè)備供 電并維持供電電壓穩(wěn)定。
2、起動電路:由起動機、起動繼電器、起動開關(guān)及起動 保護裝臵等組成,其主其要任務是將發(fā)動機由靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕羞\轉(zhuǎn)狀態(tài)。
3、點火電路:由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關(guān)等組成,其主要任務是控制并產(chǎn)生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓,同時按發(fā)動機工作順序?qū)⒏邏弘娝椭?各缸火花塞。
4、空調(diào)控制電路:由空調(diào)壓縮機電磁離合器、空調(diào)控制器、控制開關(guān)及風機控制電路等組成。
5、儀表電路由儀表、指示表、傳感器、各種報警器及控制器等組成,其主要任務是控制各種儀表顯示信息參數(shù)及報警。
擴展資料
按照對汽車行駛性能作用的影響劃分,可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類:一類是汽車電子控制裝置,汽車電子控制裝置要和車上機械系統(tǒng)進行配合使用,即所謂“機電結(jié)合”的汽車電子裝置;它們包括發(fā)動機、底盤、車身電子控制。
無論是市場重心向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,還是技術(shù)重心向電子技術(shù)傾斜,都將勢必影響到汽車電子發(fā)展的方向。
參考資料汽車電子_搜狗百科
電路由電源、用電器、開關(guān)和導線組成,其中電源是供電的裝置,有了電源,電路中才能有持續(xù)的電流;導線的作用是傳導電流,它是電流的通道;用電器是利用電流來進行工作的設(shè)備;開關(guān)又叫電鍵,它的作用是控制用電器中電流的通與斷。在一個完整的電路中,電源、用電器、導線和開關(guān)這四種元件,缺一不可。
電路的連接是學習電路知識的一項重要的基本技能。連接電路要有一定順序,才能使操作有條不紊,便于檢查。檢查電路的連接正確與否,要用到小學常識學到的知識,即“電路中的電流總是從電源的正極流出,經(jīng)過用電器流回電源的負極。”如果電流不能順利地通過電路流回電源的負極,在哪里卡住了,問題就出在那里,用“電流法”檢查電路的連接情況,可以做到思路明確,便于操作。 連接電路的目的是為了保證用電器能順利地利用電流進行工作,因此,不但要求正確連接各元件,還要注意元件與導線間的連接要牢靠,防止接觸不良或斷路現(xiàn)象。
電路圖
根據(jù)實際電路畫出相應的電路圖,或者按照給出的電路圖連接實際電路,是一項重要的基本訓練。
畫電路圖要做到:
(1)規(guī)范、清晰。電路元件要使用統(tǒng)一規(guī)定的符號,要畫得正確,例如電池的正極要用細而長的線段表示,負極要用短而粗的線段表示,交叉且相連結(jié)的導線在交叉處要畫上黑點。
(2)工整、美觀。電路圖的連線要直,轉(zhuǎn)折處要有棱有角。整個電路圖最好呈長方形,各元件的位置安排要得當,元件不要畫在拐彎處。導線與其它元件連接處不能斷開等等。
(3)要與實際電路的連接情況和工作狀態(tài)相吻合。實際電路中電源正極跟哪個元件連接,電路圖也應跟哪個元件連接;實際電路中電鍵是閉合或是斷開,電路圖中電鍵符號也要顯示相應的狀態(tài)。
串聯(lián)電路和并聯(lián)電路
串聯(lián)電路和并聯(lián)電路的連接方法不同,因而具有不相同的特點。在串聯(lián)電路中,通過一個元件的電流同時也通過另一個元件;如果其中有一個元件壞了,整個電路中就沒有電流通過。
對于并聯(lián)電路,當電路導通時,干路電流在分岔處分成兩部分,其中一部分電流流過第一個支路,另一部分電流流過第二個支路,然后又匯合成干路電流,流回電源的負極。并聯(lián)電路中即使有的支路上元件壞了,不影響其他支路上元件的工作,其他支路上的元件仍有電流通過。
汽車電路基礎(chǔ)知識:
1、電源電路:由蓄電池、發(fā)電機及電壓調(diào)節(jié)器和工作情 況顯示裝臵等組成,其主要任務是對全車所有用電設(shè)備供 電并維持供電電壓穩(wěn)定。
2、起動電路:由起動機、起動繼電器、起動開關(guān)及起動 保護裝臵等組成,其主其要任務是將發(fā)動機由靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕羞\轉(zhuǎn)狀態(tài)。
3、點火電路:由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關(guān)等組成,其主要任務是控制并產(chǎn)生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓,同時按發(fā)動機工作順序?qū)⒏邏弘娝椭?各缸火花塞。
4、空調(diào)控制電路:由空調(diào)壓縮機電磁離合器、空調(diào)控制器、控制開關(guān)及風機控制電路等組成。
5、儀表電路由儀表、指示表、傳感器、各種報警器及控制器等組成,其主要任務是控制各種儀表顯示信息參數(shù)及報警。
有:
1、汽車電子技術(shù)基礎(chǔ)模擬電子---電工學--磁電原理等
2、數(shù)字控制技術(shù)--計算機技術(shù)與接口電路
3、汽車配線、線路連接特點與實踐
4、汽車傳感器與執(zhí)行器種類原理與檢測波形機機械電氣參數(shù)
5、電子電路與汽車工況匹配原理
6、汽車控制模塊--電子控制單元--汽車電腦板--點火模塊等種類、電路結(jié)構(gòu)檢測維修
7、解碼器電子操作
以上是本中心的技術(shù)教學核心內(nèi)容---百慧汽車技術(shù)中心
模電就是處理模擬電子信號的東西(連續(xù)變化的電子信號,就像溫度的連續(xù)變化一樣),其實說全面點,模電包括“低頻電子”和“高頻電子”,普通電子專業(yè)的模電教材是低頻的,而高頻有專門的教材。
初學者先學低頻吧。
這個知識就太多了,因為信號是很復雜的,用到的東西當然多了。
其實放大就是模電里很核心的一塊內(nèi)容的,不要單純地去理解“放大”,要按照用途來理解,比如阻抗變換等等。. 其實對于初學者,能把二極管、三極管的原理與電路弄清楚就OK了,再適當?shù)亟佑|下電容和電感,把它們的典型電路和原理弄清楚了,模電就學成了。
原發(fā)布者:zhanghefangha
第1章電路的基礎(chǔ)知識1.1電路和電路模型1.2電路中的主要物理量1.3電路的基本元件1.4基爾霍夫定律1.5基爾霍夫定律1.6簡單電阻電路的分析方法第1章電路的基礎(chǔ)知識本章要求:本章要求:1.理解電壓與電流參考方向的意義;1.理解電壓與電流參考方向的意義;理解電壓與電流參考方向的意義2.理解電路的基本定律并能正確應用;理解電路的基本定律并能正確應用;3.了解電路的有載工作、開路與短路狀態(tài),了解電路的有載工作、開路與短路狀態(tài),理解電功率和額定值的意義;理解電功率和額定值的意義;4.會計算電路中各點的電位。會計算電路中各點的電位。1.1電路和電路模型電路是電流的通路,電路是電流的通路,是為了某種需要由電工設(shè)備或電路元件按一定方式組合而成?;螂娐吩匆欢ǚ绞浇M合而成。1.電路的作用(1)實現(xiàn)電能的傳輸、分配與轉(zhuǎn)換實現(xiàn)電能的傳輸、發(fā)電機升壓變壓器輸電線降壓變壓器電燈電動機電爐。(2)實現(xiàn)信號的傳遞與處理(2)實現(xiàn)信號的傳遞與處理話筒揚聲器放大器2.電路的組成部分電路的組成部分電源:電源提供電能的裝置升壓變壓器輸電線負載:負載取用電能的裝置電燈電動機電爐。發(fā)電機降壓變壓器中間環(huán)節(jié):傳遞、中間環(huán)節(jié):傳遞、分配和控制電能的作用2.電路的組成部分2.電路的電路的組成部分信號源:信號源提供信息信號處理:信號處理:放大、調(diào)諧、放大、調(diào)諧、檢波等話
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