市政道路試題庫(道路工程考試內(nèi)容太多了,哪有專業(yè)的練習(xí)題呀)

1.道路工程考試內(nèi)容太多了,哪有專業(yè)的練習(xí)題呀

道路工程包括路基路面工程、橋梁工程、隧道工程等多個(gè)方面的專業(yè)知識(shí)，因此相對(duì)較難。

其中最困難的是內(nèi)容多，分?jǐn)?shù)比較分散，除了道路路線設(shè)計(jì)之外，專業(yè)知識(shí)分值比例相近?；A(chǔ)知識(shí) 考試分值比列專業(yè)知識(shí)分值比列如果你想充分了解這些知識(shí)，那么如果沒有兩三年的復(fù)習(xí)時(shí)間，就很難完全掌握考試內(nèi)容。

那么，最好的方法是在最后一段時(shí)間里做更多與考試相對(duì)接近的模擬題。就像其他專業(yè)資格考試一樣，因?yàn)槭莿偦謴?fù)考試，今年考試應(yīng)該比較簡(jiǎn)單，能夠快速理解問題的類型，掌握試題的方向，成功率很大。

如果你想通過刷題了解出題方向，我來毛遂自薦，達(dá)聰學(xué)習(xí)網(wǎng)注冊(cè)土木工程師考試題庫集合了歷年真題，章節(jié)題庫，還有模擬試題，可以自行搜索參考。最后，考試加油。

2.道路交通安全知識(shí)測(cè)驗(yàn)題

1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。

2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。 3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。 4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？ 交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。

我國交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識(shí) 我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。

但是，自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。

在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。 5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么？ 1）乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。

上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。 2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

3）乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。 4）乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

小學(xué)生安全知識(shí)歌 小朋友，仔細(xì)聽，安全常識(shí)有本經(jīng)，時(shí)時(shí)注意言和行，家長老師才放心. 過馬路，眼要明，一路縱隊(duì)靠右行，車輛靠近早避身，舉手行禮表深情. 拐彎處，莫急跑，以防對(duì)方來撞倒，夜晚走路更小心，不碰墻壁不碰釘. 細(xì)小物，注意玩，千萬別往口中含，一旦下肚有麻煩，快找醫(yī)生莫拖延. 饑餓時(shí)，嘴莫讒，吃飯之前洗手臉，細(xì)嚼慢咽成習(xí)慣，這樣身體才康健. 照明電，不要玩，千萬不能摸電線，電線處處有危險(xiǎn)，用電常識(shí)記心間. 遇火災(zāi)，119，火警電話記心頭，速離險(xiǎn)境求援助，生命安全是關(guān)鍵. 家來人，不認(rèn)識(shí)，接待不可太隨便，哄你出門找爹媽，他就趁機(jī)來做案. 閃電亮，雷聲鳴，自然現(xiàn)象不虛驚，高墻大樹不靠近，導(dǎo)體拋開地下蹲. 遇匪徒，110，匪警電話要記清，機(jī)智靈巧去周旋，歹徒被擒快人心. 接熱水，要小心，壺倒瓶翻燙壞身，誤時(shí)花錢且哀痛，醫(yī)好皮膚不勻稱. 大熱天，走遠(yuǎn)程，切記莫把生水喝，肚子痛來頭發(fā)昏，途中哪里找醫(yī)生. 青少年，莫玩火，星星之火可燎原，燒了房子燒了山，一不小心要坐監(jiān). 冬天冷，要取暖，火區(qū)電器要檢點(diǎn)，亂七八糟遍地?cái)[，出了火災(zāi)后悔晚. 藥醋瓶，要收好，千萬不能亂了套，老人小孩分不清，誤食會(huì)把命喪掉. 不打架，不罵人，文明禮貌樹新人，德智體美全發(fā)展，人人爭(zhēng)當(dāng)接班人. 壞故事，莫要聽，影響學(xué)習(xí)誤青春，黃色書碟更莫看，不會(huì)分析會(huì)受騙. 安全事說不完，時(shí)刻小心理當(dāng)然，偶出事故總難免，自覺自愿入保險(xiǎn). 倡保險(xiǎn)，促平安，安全知識(shí)記心間，園丁精心勤澆灌，安全碩果分外甜. 說安全，道安全，安全工作重泰山，教師學(xué)生齊參與，校內(nèi)校外享平安 小學(xué)生怎樣防止火災(zāi)發(fā)生 1、點(diǎn)燃的蠟燭、蚊香應(yīng)放在專用的架臺(tái)上，不能靠近窗簾、蚊帳等可燃物品。 2、到床底、閣樓處找東西時(shí)，不要用油燈、蠟燭、打火機(jī)等明火照明。

3、中小學(xué)生不要隨身攜帶火柴、打火機(jī)等火種。 4、不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時(shí)拔掉插銷。

5、發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤r(shí)，要關(guān)緊閥門，打開門窗，不可觸動(dòng)電器開關(guān)和使用明火。 6、陽臺(tái)上、樓道內(nèi)不能燒紙片，燃放煙花爆竹。

7、吸煙危害健康，學(xué)生不要吸煙，躲藏起來吸煙更危險(xiǎn)。 8、使用電燈時(shí)，燈泡不要接觸或靠近可燃物。

學(xué)生交通安全知識(shí)守則 1、堅(jiān)持徒步上下學(xué)。

3.道路橋梁的基礎(chǔ)知識(shí)、、或網(wǎng)站、一定要基礎(chǔ)的知識(shí)

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。

1、路基工程：路基是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身的巖土自重和路面重力，以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，是整個(gè)公路構(gòu)造的重要組成部分。公路路基主要包括路基體、邊坡、邊溝及其它附屬設(shè)施等幾個(gè)部分。

2、路面工程：路面是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路路基上供汽車行駛的層狀構(gòu)造物。其作用是保證汽車在道路上能全天候、穩(wěn)定、高速、舒適、安全和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

路面通常由路面體、路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。其中路面體在橫向又可分為行車道、人行道及路緣帶，如圖1-2所示。路面體按結(jié)構(gòu)層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結(jié)層等。

3、橋隧工程：橋隧工程是高等級(jí)公路中的重要組成部分，它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。

4、高速公路：公路隧道工程是山地高速公路的明智選擇。經(jīng)過不斷改進(jìn)的隧道施工設(shè)施，使隧道工程的施工進(jìn)度快，克服不良地質(zhì)現(xiàn)象能力強(qiáng)，若與明挖路塹工程或繞線傍山的切方工程比較，隧道工程有利于景觀開發(fā)，環(huán)境污染少，絕對(duì)工程數(shù)量少，施工進(jìn)度受自然氣候干擾少，建成通車后養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)用少等，可取得工程費(fèi)省和社會(huì)效益好的效果。據(jù)華南某高速公路工程與明挖路塹工程的比選資料，隧道工程可節(jié)省工程費(fèi)40%，工期提前半年，沒有廢方。而路塹工程的施工場(chǎng)地狹窄，施工操作與運(yùn)輸操作相互干擾，再加上自然氣候影響，工期沒有保證，最明顯的缺點(diǎn)是兩百多萬立方廢方將堆滿一處山谷，掩埋農(nóng)田、果園、樹林地共一百多畝，必然造成水土流失和環(huán)境污染，隧道工程以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲選。