鄭東新區(qū)管委會(huì)公共(我想報(bào)考鄭州市鄭東新區(qū)的招教公告上說考教育和職業(yè)能力)

1.我想報(bào)考鄭州市鄭東新區(qū)的招教 公告上說考教育基礎(chǔ)知識(shí)和職業(yè)能力

2011年鄭州市鄭東新區(qū)管委會(huì)招教考試考情分析

一、招聘人數(shù)

中小學(xué)及幼兒園教師282名。其中初中教師19名、小學(xué)教師185名、幼兒園教師68名、青少年活動(dòng)中心教師10名。

二、筆試內(nèi)容

近幾年，鄭東新區(qū)的教師招聘考試筆試內(nèi)容一直在變化。

2009年教師招聘筆試內(nèi)容為教育基礎(chǔ)知識(shí)與專業(yè)課語文、數(shù)學(xué)、外語。2010年專業(yè)綜合知識(shí)（教育學(xué)、心理學(xué)、教育法規(guī)、新課程理念以及教師應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)等）；行政職業(yè)能力測試。

2011年筆試內(nèi)容為教育基礎(chǔ)知識(shí)（教育學(xué)、教育心理學(xué)、教育法規(guī)、新課程理念以及教師應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)等）與職業(yè)能力測試。

太倉公務(wù)員信息網(wǎng)

三、試題分析

鄭東新區(qū)招教考試分兩科。

其中教育知識(shí)科目分值100分，題型有單選，多選，判斷，簡答，論述與教育寫作。選擇題分值占30%，判斷分值10%，簡答論述分值占30%，教育（_jiao yu）寫作分值占30%。

職業(yè)能力測試科目分值100分。這項(xiàng)測驗(yàn)共有五個(gè)部分，包括言語理解與表達(dá)、數(shù)量關(guān)系、判斷推理、常識(shí)判斷與資料分析，題型為選擇題。共130道題，總時(shí)限為120分鐘。

人之所以痛苦，在于追求錯(cuò)誤的東西

四、面試條件

筆試成績僅作為進(jìn)入面試的依據(jù)，根據(jù)筆試成績按照招聘崗位1:3的比例，分學(xué)科從高分到低分確定面試人員。

五、備考策略

1.整理知識(shí)點(diǎn) 考生備考應(yīng)學(xué)會(huì)全面把握知識(shí)點(diǎn)，以不變應(yīng)萬變。整理筆記，以在頭腦中形成知識(shí)體系。

2.多做多練 適當(dāng)?shù)刈鲱}可以讓你在練習(xí)中查漏補(bǔ)缺，然后結(jié)合自己做錯(cuò)的題目或把握不好的題目，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)自己的薄弱環(huán)節(jié)，再加深對知識(shí)點(diǎn)的掌握，抓住難點(diǎn)，反復(fù)練習(xí)。

3.擺正心態(tài) 近些年教師招聘考試的競爭也是越來越激烈。良好的心態(tài)在備考進(jìn)程中是十分重要的。考生要明白在備考進(jìn)程中唯一能影響你成績的只有你自己，在備考進(jìn)程中要嚴(yán)格執(zhí)行自己的計(jì)劃，按部就班，踏踏實(shí)實(shí)地復(fù)習(xí)。

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這么短時(shí)間，行測是復(fù)習(xí)不過來的，看看就行了。僅供參考啊，呵呵

2.鄭州高新區(qū)管委會(huì)公務(wù)員考試怎么復(fù)習(xí)

公務(wù)員考試筆試備考計(jì)劃：

第一階段：專題復(fù)習(xí)階段這個(gè)階段是基礎(chǔ)備考階段：考生要著重掌握各個(gè)專題的基本知識(shí)考點(diǎn)，夯實(shí)基礎(chǔ)。以專題學(xué)習(xí)為主，把行測分成五個(gè)專題來進(jìn)行學(xué)習(xí)，申論和行測要兩手都要抓，兩手都要硬。

第一，申論開始廣泛閱讀和做筆記整理。行測需要開始把筆記分科整理，并將專題書中的每個(gè)專題做到滾瓜爛熟，形成復(fù)習(xí)筆記方略。常識(shí)平時(shí)注意積累，用學(xué)習(xí)之余的零散時(shí)間去看。

第二，其他四科：上午一個(gè)專題，下午一個(gè)專題，晚上一個(gè)專題，兩天為一個(gè)學(xué)習(xí)周期，每周進(jìn)行一次總結(jié)，對整個(gè)知識(shí)體系進(jìn)行梳理。

第三，熟能生巧，考生只有通過不斷地練習(xí)才能熟練掌握各專題中各種題型的答題技巧和方法，并簡要總結(jié)在筆記本上，注重總結(jié)。

第四，只有弱項(xiàng)的提高，才有整體的提升。針對弱項(xiàng)開展鞏固。

第五，針對自己的弱項(xiàng)可以適當(dāng)報(bào)考適合自己的班次。

第二階段：高分突破階段在第一階段專題復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上，取得高分就必須具備更強(qiáng)的答題能力和更快的答題速度，換言之，就是題型更熟，理解更深，更敢放棄部分題目，試卷控制能力更強(qiáng)。特別是熟練掌握做題的技巧，在保證做題正確率的前提下提高答題的速度。這個(gè)階段多看一些輔導(dǎo)教材，并通過做練習(xí)題和歷年真題，及時(shí)檢驗(yàn)自己復(fù)習(xí)效果，鞏固提高。這一階段是復(fù)習(xí)的重中之重，學(xué)習(xí)時(shí)間和效率都要有所保證，是行測取得好成績的基礎(chǔ)，必須要有毅力堅(jiān)持下去。

第三階段：沖刺階段在這個(gè)階段，考生應(yīng)注重從整體上把握考試，要化零為整，由原來的專題突破轉(zhuǎn)化為行測和申論科目的突破。建議考生以歷年省考真題為準(zhǔn)。通過真題練習(xí)考生可以積累臨場經(jīng)驗(yàn)，感受考試氣氛，掌握做題節(jié)奏，提高應(yīng)試能力。真正上了考場就會(huì)發(fā)現(xiàn)在當(dāng)時(shí)的時(shí)間壓力與精神壓力之下，原本認(rèn)為“容易”的題目也沒想象中的那么快就能“搞定”，最終的成績也很難會(huì)讓人滿意。究其原因其實(shí)就是自己對知識(shí)與技巧的掌握還沒有熟練到順手拈來的程度，所以要想取得理想的成績，必須要真正掌握才行，要掌握到題目的靈魂。

第一，就是對真題的再復(fù)習(xí)這個(gè)階段應(yīng)以錯(cuò)題梳理和真題分析為主。

第二，結(jié)合自己的復(fù)習(xí)計(jì)劃，定時(shí)定量模擬，有步驟地補(bǔ)強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，并定期做模擬測驗(yàn)。模擬測驗(yàn)一定要嚴(yán)格控制時(shí)間，每個(gè)部分在試卷上也都有參考的時(shí)間，一套完整的試卷要在120分鐘內(nèi)完成，最大程度低發(fā)現(xiàn)自己的不足，盡量避免盲目、隨心情地做題。

第四階段：模擬實(shí)戰(zhàn)階段

在最后的模擬實(shí)戰(zhàn)階段：這個(gè)階段建議考生每天一套模擬試題，保持做題的感覺，同時(shí)將自己在前幾個(gè)階段做題中的錯(cuò)題和資料拿出來仔細(xì)翻閱，總結(jié)問題，重點(diǎn)強(qiáng)化，并梳理自己的強(qiáng)項(xiàng)和弱項(xiàng)，科學(xué)安排作答順序，以先易后難的原則把握好答題時(shí)間，考前兩天可以用近兩年的省考真題進(jìn)行最后模擬測試，看看自己的水平，做到知己知彼。最后保持良好的心態(tài)并調(diào)整好自己的作息時(shí)間，以最好的狀態(tài)迎接考試。

第一，模擬要適度，不能讓模擬題把自己的復(fù)習(xí)思路帶歪了。

第二，模擬的目的在于時(shí)間的控制和心態(tài)的調(diào)整，大膽放棄一些題，認(rèn)真從容的做，這樣可以保證行測的高分。

第三，了解整個(gè)考試流程，包括涂答題卡的時(shí)間、各專題答題時(shí)間分布等，從中感受考試氛圍，并找出問題并及時(shí)調(diào)整。

第四，心態(tài)調(diào)整也很重要，要正確地面對公考，不要有太多的壓力，也不要抱著試試看的心態(tài)，既然選擇了參加公考，就還是要認(rèn)真地去備考。對簡單的題目不要輕敵，對難題怪題也不要心慌。此外準(zhǔn)備好考試相關(guān)用品，確定考試時(shí)間和考場地址，提前熟悉考場也是有必要的，把這些工作做到萬無一失，不要讓這些瑣碎事務(wù)影響自己的考試心情，打亂自己的計(jì)劃。

3.鄭州新區(qū)的管理體制

機(jī)關(guān)事業(yè)單位招人新2113區(qū)說了算：在干部和5261機(jī)關(guān)事業(yè)單位的人員調(diào)配和4102任用上，省政府和鄭州市對新區(qū)1653也是特別“照顧”。

新區(qū)內(nèi)副縣級以上黨政領(lǐng)導(dǎo)干部（除省管干部），由鄭州市市委組織部牽頭會(huì)同新區(qū)工委推薦考察，提出任免意見。普通機(jī)關(guān)事業(yè)單位的人員調(diào)配、招錄、任免、獎(jiǎng)懲、考核、工資審批等，則由新區(qū)組織人事部門說了算，報(bào)鄭州市人事部門備案即可。

鄭州至汴焦新許城際軌道：新區(qū)將以客運(yùn)“零距離換乘”、貨運(yùn)“無縫對接”為目標(biāo)，打造連通全國、溝通世界的外部交通網(wǎng)絡(luò)。鐵路方面，將加緊建設(shè)鄭西、石武和鄭徐客運(yùn)專線，積極推進(jìn)鄭渝鐵路前期工作。

城際軌道方面，優(yōu)先建設(shè)鄭州至開封、鄭州至新鄉(xiāng)、鄭州至焦作、鄭州至許昌等城市的交通。航空方面，加強(qiáng)航空港建設(shè)，著力推進(jìn)第二跑道和航站樓的規(guī)劃工作。

此外，還要抓好鄭民高速、安信公路、四港聯(lián)動(dòng)大道、南三環(huán)東延、航海東路東延、鄭汴物流通道和鄭新路拓寬等工程建設(shè)。 至2015年，鄭州新區(qū)人均GDP達(dá)到8萬元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為3:47:50，城鄉(xiāng)居民收入比下降至2:1；至2020年，鄭州新區(qū)人均GDP超過10萬元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為2:38:60，城鄉(xiāng)居民收入比下降至1.7:1。

通過“組團(tuán)型全域城鎮(zhèn)化”發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)鄭州新區(qū)作為高水平城鎮(zhèn)化地區(qū)的迅速發(fā)展。對應(yīng)城鄉(xiāng)關(guān)系的不同發(fā)展階段，針對城區(qū)組團(tuán)和外圍小城鎮(zhèn)采取不同的城鎮(zhèn)化策略。

1、遠(yuǎn)期：極化發(fā)展城區(qū)組團(tuán)，城市反哺鄉(xiāng)村2、遠(yuǎn)景：城鄉(xiāng)融合。詳情請看鄭州市規(guī)劃局文件。

人口與城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略：人口規(guī)模。規(guī)劃到2015年，鄭州新區(qū)人口達(dá)到270萬人，其中城區(qū)達(dá)到200萬人，小城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)達(dá)到30萬人，農(nóng)村人口減少至40萬人；規(guī)劃遠(yuǎn)期2020年，鄭州新區(qū)人口達(dá)到400萬人，其中城區(qū)達(dá)到323萬人，小城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)達(dá)到45萬人，農(nóng)村人口減少至32萬人。

城鎮(zhèn)化水平。規(guī)劃到2015年，鄭州新區(qū)城鎮(zhèn)化率達(dá)到85%左右；規(guī)劃遠(yuǎn)期2020年，鄭州新區(qū)城鎮(zhèn)化率達(dá)到92%左右。

規(guī)劃城區(qū)為城區(qū)八個(gè)組團(tuán)，人口規(guī)模為323萬人；規(guī)劃新市鎮(zhèn)為雁鳴湖、黃店兩遠(yuǎn)郊新市鎮(zhèn)及白沙、花園口、柳林、姚家四個(gè)近郊新市鎮(zhèn)，人口規(guī)模合計(jì)27萬人；規(guī)劃祭城、韓寺等10個(gè)鎮(zhèn)為一般鎮(zhèn)，人口規(guī)模合計(jì)18萬人。城區(qū)人口規(guī)模為490萬人；規(guī)劃城區(qū)外圍組團(tuán)為雁鳴湖、黃店，人口規(guī)模分別為20萬人、15萬人；規(guī)劃小城鎮(zhèn)為花園口、柳林等10個(gè)鎮(zhèn)，人口規(guī)模合計(jì)45萬人。

城鎮(zhèn)職能結(jié)構(gòu)規(guī)劃。城鎮(zhèn)職能分為農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品精深加工、配套工業(yè)、農(nóng)業(yè)物流、商貿(mào)服務(wù)、鄉(xiāng)村旅游、生態(tài)旅游八個(gè)類型。

1、生態(tài)優(yōu)先。引導(dǎo)農(nóng)村居民點(diǎn)向生態(tài)環(huán)境相對良好的地區(qū)集聚，減輕農(nóng)村生活方式對生態(tài)環(huán)境的壓力。

2、交通引導(dǎo)。引導(dǎo)農(nóng)村居民點(diǎn)向交通線沿線集聚，增強(qiáng)農(nóng)村居民點(diǎn)與各等級發(fā)展極點(diǎn)聯(lián)系的便捷程度。

3、凸顯優(yōu)勢。原則上不再保留規(guī)模小、經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對緩慢、發(fā)展?jié)摿Σ患训霓r(nóng)村居民點(diǎn)。

4、分區(qū)引導(dǎo)。根據(jù)農(nóng)村居民點(diǎn)所處功能片區(qū)進(jìn)行建設(shè)引導(dǎo)。

遷村并點(diǎn)方案。按照農(nóng)村居民點(diǎn)現(xiàn)狀及總體規(guī)劃，確定撤銷、整治、遷建、合并等規(guī)劃對策，具體如下：1、規(guī)劃遠(yuǎn)期城區(qū)范圍內(nèi)村莊。

撤銷，農(nóng)村居民就地城市化。2、城郊生態(tài)綠帶內(nèi)村莊。

降低村莊密度，引導(dǎo)人口向城區(qū)集聚。對保留少量一般村進(jìn)行整治，改善居住環(huán)境，完善配套設(shè)施。

3、沿黃生態(tài)旅游發(fā)展帶及高效生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)內(nèi)村莊。合并與整治。

通過搬遷、合并等方式實(shí)現(xiàn)遷村并點(diǎn)，引導(dǎo)人口向中心村及小城鎮(zhèn)集中，提高農(nóng)村建設(shè)用地利用的集約性。提高中心村服務(wù)水平，對保留的一般村進(jìn)行整治，改善居住環(huán)境、完善配套設(shè)施。

村莊體系規(guī)劃。規(guī)劃形成“中心村——一般村”兩級村莊體系。

中心村為一定農(nóng)村地域內(nèi)的中心，人口規(guī)模大于一般村，服務(wù)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)高于一般村。規(guī)劃中心村與一般村按1:2配置。

規(guī)劃設(shè)置中心村58個(gè)，平均人口規(guī)模3000人；規(guī)劃保留一般村142個(gè)，平均人口規(guī)模1000人。

4.鄭東新區(qū)簡介

鄭東新區(qū)簡介簡 介： 鄭州商貿(mào)發(fā)達(dá)，是全國重要的商品集散地，被譽(yù)為“中國第一市場”，是國務(wù)院確定的國家商貿(mào)中心試點(diǎn)城市之一，鄭州承啟東西、貫通南北，九州之中、十省通衢。

鄭州是中國重要的交通樞紐，京廣、隴海兩大鐵路動(dòng)脈在此交匯，鐵路貨運(yùn)口岸正式對外開放，擁有亞洲最大的鐵路編組站、全國最大的零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站和國務(wù)院批準(zhǔn)的出口加工區(qū)。鄭東新區(qū)位于國務(wù)院批準(zhǔn)的鄭州城市總體規(guī)劃的東部圃田組團(tuán)，西起107國道，東至京珠高速公路，北起連霍高速公路，南至機(jī)場快速路。

開發(fā)建設(shè)鄭東新區(qū)，是鄭州在新世紀(jì)到來之際，為更好地應(yīng)對中國加入WTO所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢，積極配合國家西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策，落實(shí)省委省政府提出的穩(wěn)步推進(jìn)城市化進(jìn)程、完善基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境、提高文化品位，把鄭州建設(shè)成為全國區(qū)域性中心城市的重要舉措。 鄭東新區(qū)總體發(fā)展概念規(guī)劃方案，將“共生城市”、“新陳代謝城市”以及“環(huán)形城市”等先進(jìn)生態(tài)城市理念應(yīng)用于新區(qū)總體規(guī)劃中，體現(xiàn)了新穎的創(chuàng)意和獨(dú)特的風(fēng)格。

鄭東新區(qū)高速公路環(huán)繞，交通發(fā)達(dá)；生態(tài)回廊屏障，綠樹成蔭；河流湖泊相映，碧波蕩漾。根據(jù)鄭東新區(qū)總體規(guī)劃，使未來的鄭州具有歷史與現(xiàn)代、新城與老城、自然與城市“共生”的理念，成為世界城市之林中獨(dú)具魅力和特色的現(xiàn)代化城市。

鄭東新區(qū)的藍(lán)圖已經(jīng)繪就，前程似錦。我們將堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高水平管理、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，努力把鄭東新區(qū)建設(shè)成為設(shè)施完備的中心區(qū)，展示河南、鄭州新世紀(jì)改革開放新形象的窗口。

目前，鄭東新區(qū)管理委員會(huì)正全力推進(jìn)起步區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施以及會(huì)展中心、藝術(shù)中心等項(xiàng)目建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)“三年出形象、五年成規(guī)?！钡慕谀繕?biāo)，一座現(xiàn)代化的新城將在鄭州市區(qū)東部崛起。

5.鄭東新區(qū)簡介

鄭東新區(qū)簡介

簡 介：

鄭州商貿(mào)發(fā)達(dá)，是全國重要的商品集散地，被譽(yù)為“中國第一市場”，是國務(wù)院確定的國家商貿(mào)中心試點(diǎn)城市之一，鄭州承啟東西、貫通南北，九州之中、十省通衢。鄭州是中國重要的交通樞紐，京廣、隴海兩大鐵路動(dòng)脈在此交匯，鐵路貨運(yùn)口岸正式對外開放，擁有亞洲最大的鐵路編組站、全國最大的零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站和國務(wù)院批準(zhǔn)的出口加工區(qū)。鄭東新區(qū)位于國務(wù)院批準(zhǔn)的鄭州城市總體規(guī)劃的東部圃田組團(tuán)，西起107國道，東至京珠高速公路，北起連霍高速公路，南至機(jī)場快速路。開發(fā)建設(shè)鄭東新區(qū)，是鄭州在新世紀(jì)到來之際，為更好地應(yīng)對中國加入WTO所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢，積極配合國家西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策，落實(shí)省委省政府提出的穩(wěn)步推進(jìn)城市化進(jìn)程、完善基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境、提高文化品位，把鄭州建設(shè)成為全國區(qū)域性中心城市的重要舉措。

鄭東新區(qū)總體發(fā)展概念規(guī)劃方案，將“共生城市”、“新陳代謝城市”以及“環(huán)形城市”等先進(jìn)生態(tài)城市理念應(yīng)用于新區(qū)總體規(guī)劃中，體現(xiàn)了新穎的創(chuàng)意和獨(dú)特的風(fēng)格。鄭東新區(qū)高速公路環(huán)繞，交通發(fā)達(dá)；生態(tài)回廊屏障，綠樹成蔭；河流湖泊相映，碧波蕩漾。根據(jù)鄭東新區(qū)總體規(guī)劃，使未來的鄭州具有歷史與現(xiàn)代、新城與老城、自然與城市“共生”的理念，成為世界城市之林中獨(dú)具魅力和特色的現(xiàn)代化城市。

鄭東新區(qū)的藍(lán)圖已經(jīng)繪就，前程似錦。我們將堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高水平管理、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，努力把鄭東新區(qū)建設(shè)成為設(shè)施完備的中心區(qū)，展示河南、鄭州新世紀(jì)改革開放新形象的窗口。目前，鄭東新區(qū)管理委員會(huì)正全力推進(jìn)起步區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施以及會(huì)展中心、藝術(shù)中心等項(xiàng)目建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)“三年出形象、五年成規(guī)?！钡慕谀繕?biāo)，一座現(xiàn)代化的新城將在鄭州市區(qū)東部崛起。