公差與配合的(公差配合的基本概念)
1.公差配合的基本概念
公差配合講的就是配合關(guān)系的尺寸數(shù)據(jù)，舉例，對于Φ40的孔，與Φ40的軸配合：
一、當需要能夠轉(zhuǎn)動時，叫間隙配合
1、需要非常大的間隙，或著是農(nóng)用機械：可以選擇H11/c11
2、需要間隙稍微小一點：選擇H9/d9
3、需要非常小的間隙：選擇H8/f7
二、當不需要轉(zhuǎn)動時（包括軸承與軸的配合），叫過渡配合
1、緊密配合，用于定位：H7/js6
2、軸承與軸的配合：H7/k6
三、當需要軸、孔完全固聯(lián)在一起時，叫過盈配合
1、過盈配合的軸要做得比孔要小，需要用壓力機裝配，或溫差法裝配
四、配合前面的字母由A、B、C……X、Y、Z,A級間隙最大，Z級間隙為負值（不僅沒有間隙，而其軸比孔?。?/p>
五、字母后面的是精度等級，數(shù)字越小精度越高
2.尺寸公差與配合、技術(shù)測量等知識
尺寸公差簡稱公差，是指最大極限尺寸減最小極限尺寸之差，或上偏差減下偏差之差。它是容許尺寸的變動量。尺寸公差是一個沒有符號的絕對值。
配合是基本尺寸相同的相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。決定結(jié)合的松緊程度?？椎某叽鐪p去相配合軸的尺寸所得的代數(shù)差為正時稱間隙，為負時稱過盈，有時也以過盈為負間隙。按孔、軸公差帶的關(guān)系，即間隙、過盈及其變動的特征，配合可以分為3種情況：①間隙配合?？椎墓顜г谳S的公差帶之上，具有間隙（包括最小間隙等于零）的配合。間隙的作用為貯藏潤滑油、補償各種誤差等，其大小影響孔、軸相對運動程度。間隙配合主要用于孔、軸間的活動聯(lián)系，如滑動軸承與軸的聯(lián)接。②過盈配合?？椎墓顜г谳S的公差帶之下，具有過盈（包括最小過盈等于零）的配合。過盈配合中，由于軸的尺寸比孔的尺寸大，故需采用加壓或熱脹冷縮等辦法進行裝配。過盈配合主要用于孔軸間不允許有相對運動的緊固聯(lián)接，如大型齒輪的齒圈與輪轂的聯(lián)接。③過渡配合?？缀洼S的公差帶互相交疊，可能具有間隙、也可能具有過盈的配合（其間隙和過盈一般都較?。?。過渡配合主要用于要求孔軸間有較好的對中性和同軸度且易于拆卸、裝配的定位聯(lián)接，如滾動軸承內(nèi)徑與軸的聯(lián)接。
配合中允許間隙或過盈的變動量稱為配合公差。它等于相互配合的孔、軸公差之和，表示配合松緊的允許變動范圍。
加工后的零件不僅有尺寸誤差，構(gòu)成零件幾何特征的點、線、面的實際形狀或相互位置與理想幾何體規(guī)定的形狀和相互位置還不可避免地存在差異，這種形狀上的差異就是形狀誤差，而相互位置的差異就是位置誤差，統(tǒng)稱為形位誤差。
表面粗糙度是指加工表面具有的較小間距和微小峰谷不平度。其兩波峰或兩波谷之間的距離（波距）很?。ㄔ?mm以下），用肉眼是難以區(qū)別的，因此它屬于微觀幾何形狀誤差。表面粗糙度越小，則表面越光滑。表面粗糙度的大小，對機械零件的使用性能有很大的影響
技術(shù)測量就是利用儀器進行地形測量 等各種工程建設(shè)中的測繪工作
這些都是工程圖學的內(nèi)容 不理解的可以問我 我是學機械的
這些都是是形位公差 我用我的話給你描述下 圓跳動就是比如說一個圓柱體 在制造零件時不可能完全標準的圓柱形 我們把這個圓柱繞其軸旋轉(zhuǎn) 保持軸不動 最大半徑減去最小半徑的值就是圓跳動 一般也就幾微米
全跳動 還是這個圓柱 讓它旋轉(zhuǎn) 看它的軸的最高點和最低點的差 這就是全跳動 一般也是幾微米（這已經(jīng)很大了 有時就是零點幾微米）
3.公差與配合
公差配合講的就是配合關(guān)系的尺寸數(shù)據(jù)，舉例，對于Φ40的孔，與Φ40的軸配合：一、當需要能夠轉(zhuǎn)動時，叫間隙配合1、需要非常大的間隙，或著是農(nóng)用機械：可以選擇H11/c112、需要間隙稍微小一點：選擇H9/d93、需要非常小的間隙：選擇H8/f7 二、當不需要轉(zhuǎn)動時（包括軸承與軸的配合），叫過渡配合1、緊密配合，用于定位：H7/js62、軸承與軸的配合：H7/k6三、當需要軸、孔完全固聯(lián)在一起時，叫過盈配合1、過盈配合的軸要做得比孔要小，需要用壓力機裝配，或溫差法裝配四、配合前面的字母由A、B、C……X、Y、Z,A級間隙最大，Z級間隙為負值（不僅沒有間隙，而其軸比孔小）五、字母后面的是精度等級，數(shù)字越小精度越高 六、基本尺寸是設(shè)計的基準值，相互配合的軸與孔都應(yīng)該是同一個基準值七、公差是以基本尺寸為基準的一系列配合形式八、非剛性的過盈配合，可以選擇過盈量大的配合，如：H7/z6（這需要用壓力機裝配的）九、設(shè)計順序是：首先要確定基本尺寸，而后再選擇配合形式 這個問題我在已做過回答，可供參考。
4.什么是公差配合,三種配合方式是什么
配合公差（fit tolerance）是指組成配合的孔、軸公差之和。它是允許間隙或過盈的變動量。
公差配合的類型分為三種：間隙配合（原稱：動配合）、過渡配合、過盈配合（原稱：靜配合）。
1、間隙配合——軸與孔之間有明顯間隙的配合，軸可以在孔中轉(zhuǎn)動 。
2、過盈配合——軸與孔之間沒有間隙，軸與孔緊密的固聯(lián)在一起，軸將不能單獨轉(zhuǎn)動 。
3、過渡配合——介于間隙配合與過盈配合之間的配合，有有可能出現(xiàn)間隙，有可能出現(xiàn)過盈，這樣的配合可以作為精密定位的配合 。
擴展資料
當軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時，在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號將變?yōu)檫^盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但過盈量不大；當軸承內(nèi)徑公差帶與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時，不在是間隙而成為過渡配合。
軸承外徑公差帶由于公差值不同于一般基準軸，也是一種特殊公差帶，大多情況下，外圈安裝在外殼孔中是固定的，有些軸承部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整，其配合不宜太緊，常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
一般情況下，軸一般標0~+0.005
如果是不常拆，就是+0.005~+0.01的過盈配合就可以，如果要常常的拆裝就是過渡配合就可以。
還要考慮到軸材料本身在轉(zhuǎn)動時候的熱脹，所以軸承越大的話，最好是-0.005~0的間隙配合，最大也不要超過0.01的間隙配合。還有一條就是動圈過盈，靜圈間隙。
參考資料來源：搜狗百科-配合公差
5.公差配合的基本概念
公差配合講的就是配合關(guān)系的尺寸數(shù)據(jù)，舉例，對于Φ40的孔，與Φ40的軸配合：一、當需要能夠轉(zhuǎn)動時，叫間隙配合1、需要非常大的間隙，或著是農(nóng)用機械：可以選擇H11/c112、需要間隙稍微小一點：選擇H9/d93、需要非常小的間隙：選擇H8/f7 二、當不需要轉(zhuǎn)動時（包括軸承與軸的配合），叫過渡配合1、緊密配合，用于定位：H7/js62、軸承與軸的配合：H7/k6三、當需要軸、孔完全固聯(lián)在一起時，叫過盈配合1、過盈配合的軸要做得比孔要小，需要用壓力機裝配，或溫差法裝配四、配合前面的字母由A、B、C……X、Y、Z,A級間隙最大，Z級間隙為負值（不僅沒有間隙，而其軸比孔?。┪?、字母后面的是精度等級，數(shù)字越小精度越高。
6.公差與配合的介紹
公差與配合是機械類專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課，它是將公差配合和計量學有機地結(jié)合在一起，從互換性角度出發(fā)，圍繞誤差與公差這兩個概念來研究如何解決使用要求與制造要求的矛盾，而這一矛盾的解決是合理確定公差配合和采用適當?shù)募夹g(shù)測量手段。
