《公路客車(chē)駕駛員安全管理》 所屬類(lèi)別:其他技工 主講人:專(zhuān)家團(tuán) 出版社:半島音像出版社 盤(pán)卷數(shù):2盤(pán)VCD 原 價(jià):240元 現(xiàn) 價(jià):220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內(nèi)容簡(jiǎn)介: 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內(nèi)容介紹: 汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)便捷、舒適和愉快,尤其是客運(yùn)車(chē)輛,給人們的出行帶來(lái)便利和效益。
那么,作為運(yùn)輸企業(yè),如何保證乘客安全乘坐、車(chē)輛規(guī)范運(yùn)營(yíng)和規(guī)范操作。本片全面系統(tǒng)展示車(chē)輛駕駛操作規(guī)程,目的是提高駕駛員愛(ài)車(chē)意識(shí),規(guī)范駕駛員合理駕駛、操作車(chē)輛及各總成,降低車(chē)輛故障率,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。
使車(chē)輛駕駛員能更熟練掌握營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)和要求,此片可供各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)集團(tuán)培訓(xùn)駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓(xùn)光盤(pán)全部為原裝正版,任何質(zhì)量問(wèn)題3年內(nèi)保證可以調(diào)換。
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有80%以上的汽車(chē)駕駛員的健康狀況令人擔(dān)憂(yōu),都不同程度地患有頸椎病、肩周炎、骨質(zhì)增生、坐骨神經(jīng)痛等多種疾病。這些疾病與他們的特殊工作性質(zhì)和不良生活方式有關(guān),如久坐、緊張、疲勞、睡眠不足、飲食無(wú)規(guī)律等職業(yè)因素。
以下是駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病和預(yù)防措施:
1、胃病:駕駛員應(yīng)做到合理安排車(chē)輛行程,做到間隔4~5h用餐一次,定時(shí)定量,堅(jiān)持“衡、軟、緩、淡”的飲食習(xí)慣。長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)必須常備些新鮮水果、糕點(diǎn)和飲用水。保持穩(wěn)定的情緒,減輕生理、心理負(fù)擔(dān)。情緒不穩(wěn)定或長(zhǎng)期過(guò)度緊張,會(huì)導(dǎo)致中樞神經(jīng)紊亂,并對(duì)內(nèi)臟器官的功能產(chǎn)生消極影響,首當(dāng)其沖的就是胃。
2、肩周炎:做徒手體操,做肩關(guān)節(jié)3個(gè)軸向活動(dòng),用健肢帶動(dòng)患肢進(jìn)行練習(xí);做器械體操,利用體操棒、啞鈴、肩關(guān)節(jié)綜合練習(xí)器等進(jìn)行鍛煉;做下垂擺動(dòng)練習(xí),軀體前屈,使肩關(guān)節(jié)周?chē)‰旆潘桑缓笞鰞?nèi)外、前后、繞臂擺動(dòng)練習(xí),幅度可逐漸加大,直至手指出現(xiàn)發(fā)脹或麻木為止。
3、腰痛:盡量減少震動(dòng),駕駛員腰病產(chǎn)生的重要原因在于汽車(chē)產(chǎn)生的震動(dòng),應(yīng)避免舊車(chē)“超期服役”,及時(shí)更換陳舊、磨損的零部件,對(duì)汽車(chē)定期維修和保養(yǎng)。保持正確的駕車(chē)姿勢(shì),確保腰椎受力適度。駕車(chē)時(shí)雙眼平視,座椅的靠背向后微傾,坐墊略向前翹起。臀部置于坐墊和靠背的夾角中,以在操作時(shí)不向前移為宜。持續(xù)駕車(chē)期間多一些間歇性休息。一次駕車(chē)時(shí)間一般不宜過(guò)長(zhǎng),否則身心疲憊,既影響行車(chē)安全,又會(huì)危害健康。在駕車(chē)過(guò)程中,一般每隔2h可停車(chē)休息,這樣可以幫助肌肉消除疲勞并起到復(fù)原作用,從而減少震動(dòng)帶來(lái)的危害。
4、震動(dòng)病:為了預(yù)防震動(dòng)病,必須認(rèn)真保養(yǎng)好減震器,使其始終保持良好的工作狀態(tài),并正確使用輪胎花紋;在駕駛車(chē)輛時(shí)應(yīng)平順柔和,避免野蠻操作;將駕駛座位調(diào)整至適當(dāng)?shù)奈恢茫詈迷谧豢勘成涎b配富有彈性的墊子,以起到分散震動(dòng)沖擊的作用;在握方向盤(pán)時(shí)用力要適度,最好戴紗手套,使手掌與汽車(chē)的接觸成為間接接觸,以緩沖震動(dòng)的作用和刺激。
5、頸椎痛扭傷:首先調(diào)整好汽車(chē)駕駛座,使方向盤(pán)和踏板容易夠得到;駕車(chē)時(shí)要坐直,臀部盡量靠緊椅背,上身挺直,膝蓋略屈,但不可妨礙操縱方向盤(pán);必要時(shí)可調(diào)整后視鏡角度;操縱方向盤(pán)時(shí)手臂應(yīng)稍彎曲;若將方向盤(pán)看成一個(gè)時(shí)鐘面,左手應(yīng)握在9點(diǎn)至10點(diǎn)之間,右手則握在2點(diǎn)至3點(diǎn)之間。
6、急性頸扭傷: 要避免突然和強(qiáng)行、過(guò)度扭轉(zhuǎn)頭頸部,倒車(chē)時(shí)盡量用反光鏡觀(guān)察車(chē)后情況;若確需扭頭時(shí),首先應(yīng)適當(dāng)調(diào)整坐姿,以使頸部不致過(guò)度扭轉(zhuǎn),連續(xù)扭頭時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng);平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)避免急剎車(chē)及突然加速,以防頭頸部與軀干移動(dòng)速度不一致而產(chǎn)生頸部肌肉痙攣。
7、耳聾: 駕駛員最好在平時(shí)不妨礙駕駛安全的情況下,關(guān)閉車(chē)窗,或在車(chē)上播放舒緩的音樂(lè)。
8、視力疲勞: 駕駛員在停車(chē)后盡量眺望遠(yuǎn)處或綠色植物,以緩解眼部疲勞,或者做眼保健操;駕駛員常飲茶能加速視紫質(zhì)合成,有效保護(hù)視力,對(duì)保障行車(chē)安全能起到積極作用。
汽車(chē)駕駛員應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。
應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。(1)“五知”:指知“人、車(chē)、路、天、貨”;(2)撞擊力:汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能,可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。
要明確車(chē)速愈快,動(dòng)能愈大,所以道路上任何人、車(chē)、物是經(jīng)不起撞擊的;(3)速度:汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車(chē)輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。
要明確車(chē)速提高一倍,制動(dòng)距離要增加四倍;(4)空間:是前后車(chē)距、橫向和低空障礙高度等。
既然開(kāi)車(chē)可能對(duì)人體造成損害,那么適當(dāng)?shù)谋=〈胧┚惋@得十分必要了。司機(jī)們要從以下四個(gè)方面進(jìn)行保健。
· 減少車(chē)輛行駛時(shí)的振動(dòng)
司機(jī)坐位應(yīng)該用彈簧、海綿坐墊制成。開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)戴松軟手套,減少手與機(jī)器手柄和方向盤(pán)的直接接觸。當(dāng)?shù)缆钒纪共黄綍r(shí),應(yīng)減速行駛,以減少全身振動(dòng)。
· 降低噪聲強(qiáng)度
一般而言,高音喇叭的噪聲對(duì)人的聽(tīng)力危害較大。因此,應(yīng)使用低音喇叭。開(kāi)車(chē)時(shí)播放音樂(lè),音量不宜太大,以減少噪聲對(duì)人體的影響。司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí),可戴防噪聲耳塞,這是防止噪聲性耳聾的簡(jiǎn)單易行的保健措施。
· 選用質(zhì)量上乘的擋風(fēng)玻璃
由于質(zhì)量差的擋風(fēng)玻璃是造成視力疲勞綜合征的主因,因此,要選用質(zhì)量上乘的擋風(fēng)玻璃。此外,長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)要強(qiáng)調(diào)適當(dāng)休息,防止視力過(guò)度疲勞。曾有一名長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)司機(jī),開(kāi)了幾年車(chē)后,便辭職在家當(dāng)起了專(zhuān)業(yè)炒股人,不為別的,只因視力急劇下降。所以,司機(jī)在休息時(shí),應(yīng)抓緊時(shí)間擦干凈擋風(fēng)玻璃板上的灰塵。同時(shí),還應(yīng)活動(dòng)一下四肢,尤其要活動(dòng)頸部,頭部向左、右旋轉(zhuǎn)各十?dāng)?shù)次,可預(yù)防頸椎病。
· 多食富含維生素的食物
司機(jī)要加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng),增強(qiáng)體質(zhì)。飲食要有規(guī)律,不要過(guò)饑或過(guò)飽。多吃高蛋白、高糖以及新鮮蔬菜、水果等富含維生素的食物,特別是維生素B 和C。飯后應(yīng)休息20—30分鐘再開(kāi)車(chē),以利于消化系統(tǒng)的正常工作。此外,睡眠時(shí)間要充足,心情要開(kāi)朗樂(lè)觀(guān)。
· 定期進(jìn)行體檢
司機(jī)每年應(yīng)進(jìn)行一次職業(yè)性體檢,以便早期發(fā)現(xiàn)與職業(yè)有關(guān)的疾病,及時(shí)治療處理。倘若發(fā)現(xiàn)禁忌開(kāi)車(chē)的情況,如明顯的聽(tīng)覺(jué)器官、心血管、神經(jīng)系統(tǒng)器質(zhì)性疾患和色盲等疾病者,均不宜從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛工作。
不容忽視的“五忌”
為了保證交通安全,法律規(guī)定禁止酒后駕駛。如果從生理上看,禁忌的不僅是“酒后開(kāi)車(chē)”。
· 忌酒后開(kāi)車(chē)
眾所周知,交通部門(mén)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。因?yàn)轱嬀坪髮?duì)人的視覺(jué)有不良的影響,顏色分辨力減低,注意力分散,反應(yīng)不靈敏,且容易疲勞。若飲酒量過(guò)多,還會(huì)使大腦失去平衡和自控力。這些都是發(fā)生車(chē)禍的誘因。
· 忌開(kāi)車(chē)前看電視
有些司機(jī)看完電視立即開(kāi)車(chē),殊不知,這樣開(kāi)車(chē)肇事機(jī)會(huì)就會(huì)增多。研究發(fā)現(xiàn),在暗光下看電視,熒光屏上強(qiáng)烈的閃爍,會(huì)引起人體內(nèi)維生素A含量的暫時(shí)性下降,使人的視覺(jué)遲鈍,辨色能力減弱,視力下降。倘若連續(xù)看電視一小時(shí),視力須經(jīng)過(guò)30分鐘才能恢復(fù)正常。如果看電視兩三個(gè)小時(shí),視力恢復(fù)的時(shí)間就更長(zhǎng)。因此,司機(jī)看完電視不宜立即開(kāi)車(chē)。
· 忌空腹開(kāi)車(chē)
司機(jī)有時(shí)也會(huì)空腹開(kāi)車(chē),長(zhǎng)時(shí)間處于饑餓狀態(tài)下,體內(nèi)血糖下降。當(dāng)下降到一定程度時(shí),就會(huì)頭暈眼花、疲勞乏力、注意力不集中。此時(shí),司機(jī)應(yīng)激反應(yīng)較差,緊急剎車(chē)能力減弱。所以司機(jī)不宜空腹開(kāi)車(chē)。
· 忌感冒時(shí)開(kāi)車(chē)
研究發(fā)現(xiàn),司機(jī)在患感冒期間的反應(yīng)能力降低75%,而中度醉酒時(shí)反應(yīng)能力下降不超過(guò)5%-10%。可見(jiàn),感冒出現(xiàn)反應(yīng)失控能力是中度醉酒的2-12倍。因此,司機(jī)患感冒時(shí)不宜開(kāi)車(chē)。
· 忌服某些藥物后開(kāi)車(chē)
有些藥物可影響視力,具有催眠作用,使人反應(yīng)遲鈍。比如服用阿托品等抗膽堿類(lèi)藥物,可導(dǎo)致人的瞳孔散大、視物模糊;非那根、撲爾敏、苯海拉明等抗組胺類(lèi)藥物,能使人想睡覺(jué)、反應(yīng)遲鈍或視力判斷力發(fā)生偏差;利血平、降壓靈等降血壓類(lèi)藥物可使人精神抑郁、反應(yīng)遲鈍。因此,為了安全行車(chē),司機(jī)在出車(chē)前或出車(chē)途中不要服用上述藥物。
現(xiàn)代的職業(yè)司機(jī)和有車(chē)一族,在享受車(chē)輛給我們帶來(lái)的便利之時(shí),可別忘了自身保健和開(kāi)車(chē)禁忌啊!只有這樣,我們才能減少開(kāi)車(chē)的另類(lèi)隱患
一、心理素質(zhì) 駕車(chē)需要良好的心理素質(zhì),并不是每一個(gè)人都適合上路。
如果你對(duì)機(jī)械本身不感興趣,又缺乏敏銳的觀(guān)察能力特別是反應(yīng)能力,你就不適合自己開(kāi)車(chē),當(dāng)然你有錢(qián)沒(méi)人能阻止你買(mǎi)車(chē),但請(qǐng)記住你永遠(yuǎn)不能成為優(yōu)xiu的駕駛員。若要達(dá)到人車(chē)一體、出神入化的境地,那是需要天賦的,這一點(diǎn)我們必須要承認(rèn)。
正確認(rèn)識(shí)自己的適駕性才能準(zhǔn)確定wei自己能夠達(dá)到的水平。 二、理論素質(zhì) 如今的駕校只能說(shuō)給你提供一條領(lǐng)取駕駛證的渠道,別指望學(xué)到多少真材實(shí)料,與改革開(kāi)放以前及初期的駕駛培訓(xùn)相比,其畢業(yè)學(xué)員的水平相去甚遠(yuǎn),如果把以前的比喻為初中生的話(huà),現(xiàn)在的學(xué)員也就相當(dāng)于學(xué)前班的程度,因此更多的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)需要我們?cè)趯?shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累。
三、道德素質(zhì) 私家車(chē)令人生厭,歸納起來(lái)無(wú)非是車(chē)主流露出來(lái)的優(yōu)越感、駕駛水平的低劣、隨意違反交通規(guī)則以及過(guò)于渲染的裝飾或改裝,其實(shí)這些都可歸屬于道德缺失這個(gè)大的范疇之內(nèi)。這里的道德不能完全等同于意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域的社會(huì)道德,更多的是與駕駛有關(guān)的習(xí)慣、慣例或常識(shí)。
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