原發(fā)布者:dongyin415521
軌道交通基礎(chǔ)知識1.世界第一條地鐵什么時候建成通車,情況如何?答:1863年世界第一條地鐵在倫敦建成通車,列車用蒸汽機車牽引,線路全長6.4km。2.我國第一條有軌電車線路何年建成?我國第一條地鐵在何年何月建成?答:1908年上海第一條有軌電車線路建成;1969年10月我國第一條地鐵在北京建成通車,1971年投入運營。3.軌道交通的基本類型有哪幾種?答:軌道交通模式種類繁多,分類方法也較多。目前,世界上軌道交通分類大體如下:按構(gòu)筑物的形態(tài)或軌道相對于地面的位置劃分為地下鐵路、地面鐵路和高架鐵路;按列車服務(wù)范圍劃分為傳統(tǒng)的城市軌道交通、區(qū)域快速鐵路和市郊鐵路;按運能等級(大運量、中運量、小運量)及車輛類型可分為地下鐵道、輕軌交通、獨軌交通、有軌電車、膠輪地鐵、線性電機車輛、磁懸??;按照列車驅(qū)動力可以大致分為輪軌系統(tǒng)和磁懸浮系統(tǒng)兩大類,城市鐵路、地鐵、輕軌、獨軌屬于輪軌系統(tǒng),而線性電機車輛嚴(yán)格地說屬于磁懸浮系統(tǒng)一類;4.什么是城市軌道交通?地鐵、輕軌的概念及主要劃分依據(jù)是什么?答:城市軌道交通是指在不同型式軌道上運行的大、中運量城市公共交通工具,是當(dāng)代城市中地鐵、輕軌、單軌、自動導(dǎo)向、磁浮等軌道交通的總稱。地鐵是在城市中修建的快速、大運量用電車牽引的軌道交通系統(tǒng),它可以修建在地下、地面或采用高架的方式,運量在3萬人次/h以上;輕軌相對于地鐵來說運量較小,在原有軌電車的基礎(chǔ)上利用現(xiàn)代技術(shù)改造發(fā)展的城市軌道交通系統(tǒng),運量
有軌電車就是利用鐵軌來承擔(dān)車身的重量(因為以前的車廂是火車車廂改裝的,所以鐵軌也用的很粗,稱為重軌,后來改進了轉(zhuǎn)向架和剎車裝置,減輕了重量,鐵軌也不用那么粗了,稱為輕軌。就是現(xiàn)在見到的有軌電車的鐵軌),還利用鐵軌來作為地線。
利用輸電桿(有軌的只有一根,無軌有兩根,一根是地線)來從輸電線接受電力,提供給電車的電動機。電動機輸出的動力,帶動電車運行。
由于電動機有無級變速功能,所以電車上沒有變速廂和排檔,只要加大電流就可以提速。
由于電動機采用反向電流剎車,正向電流啟動,所以還比較平穩(wěn)。
有軌電車就是利用鐵軌來承擔(dān)車身的重量(因為以前的車廂是火車車廂改裝的,所以鐵軌也用的很粗,稱為重軌,后來改進了轉(zhuǎn)向架和剎車裝置,減輕了重量,鐵軌也不用那么粗了,稱為輕軌。
就是現(xiàn)在見到的有軌電車的鐵軌),還利用鐵軌來作為地線。利用輸電桿(有軌的只有一根,無軌有兩根,一根是地線)來從輸電線接受電力,提供給電車的電動機。
電動機輸出的動力,帶動電車運行。由于電動機有無級變速功能,所以電車上沒有變速廂和排檔,只要加大電流就可以提速。
由于電動機采用反向電流剎車,正向電流啟動,所以還比較平穩(wěn)。
1834年,美國制造了一臺用蓄電池供電的小型電動機,可驅(qū)動小型車輛在軌道上作短距離行駛。
但由于價格昂貴,效率又低,一直使用馬拉有軌車。發(fā)電機發(fā)明后,從19世紀(jì)90年 代起,有軌電車在歐、美代替了馬拉車,并出現(xiàn)在亞、非、南美的許多大城市中。
有軌電車很像火車,也是靠鋼鐵車輪行駛在鐵軌上。為了避免鐵軌妨礙其他車輛行駛,將鐵軌做成下凹的 形狀,使它不凸出路面。
電車由裝在輪軸上的電動機驅(qū)動,由架在電線桿上的電線,通過車頂上一根辮子似的集電桿將電引到車內(nèi),開動電車;然后再通過車輪和鋼軌流回電廠。大約從 20世紀(jì)初起,大多數(shù)有軌電車就被無軌電車代替。
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