高速公路題庫(交通試題)
1.交通基礎知識試題
一、單項選擇題（本大題共18小題，每小題1.5分，共27分） 在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。
錯選、多選或未選均無分。 1.高速公路里程長度排在世界第一位的國家是（ ） A.中國 B.美國 C.日本 D.德國 2.世界上第一條現(xiàn)代意義上的高速公路建在德國的（ ） A.科隆-漢諾威 B.慕尼黑-柏林 C.柏林-漢堡 D.科隆-波恩 3.載重汽車的交通量換算成小客車交通量時的當量系數(shù)為（ ） A.1.0 B.2.0 C.3.0 D.4.0 4.關于運行車速，理解正確的是（ ） A.是車輛在道路上行駛時的最大安全車速 B.受設計車速的制約 C.在一定道路幾何條件下某種車輛的實際行駛速度 D.是運輸成本最低的車速 5.車輛換算的當量系數(shù)主要考慮了車輛的（ ） A.汽車軸重 B.自重和載重 C.外廓尺寸和行駛速度 D.道路等級 6.我國公路的服務水平分為__________個等級。
（ ） A.三 B.四 C.五 D.六 7.工程項目可行性研究屬于基本建設的__________，是基本建設程序中規(guī)定的重要組成部分。（ ） A.前期工作 B.準備工作 C.預備性工作 D.指令性工作 8.山嶺區(qū)越嶺線布設主要是解決好埡口選擇、過嶺標高和__________這三個問題。
（ ） A.河岸選擇 B.線位高低 C.隧道位置 D.埡口兩側路線展線 9.為公路測設提供的技術中，GPS表示（ ） A.地理信息系統(tǒng) B.數(shù)字地形模型 C.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) D.輔助設計系統(tǒng) 10.平面線形設計時，同向曲線間的直線間最小長度（以m計）宜不小于設計車速（以km/h計）的__________倍。（ ） A.2 B.3 C.4 D.6 11.乘客在通過公路彎道時，其舒適感或安全感取決于（ ） A.橫向力 B.橫向力系數(shù) C.彎道超高橫坡度 D.車速 12.平面線形設計時，可能需要用臨界半徑作出判斷的線形組合是（ ） A.同向復曲線 B.C型平曲線 C.復合型平曲線 D.凸型平曲線 13.當平面上轉角α<7°時，屬于小轉角，此時平曲線最小長度（ ） A.仍以6s行程計算 B.應與α成反比例增加 C.應不小于2倍的緩和曲線長度 D.應滿足圓曲線部分不小于3s行程 14.高速公路當設計車速為100km/h時，其設計容許的最大縱坡度為（ ） A.2% B.3% C.4% D.5% 15.豎曲線最小坡長，以不小于設計速度行駛__________的行程為宜。
（ ） A.3s B.6s C.9s D.12s 16.硬路肩寬度（ ） A.包括右側路緣帶寬度 B.包括爬坡車道寬度 C.包括在行車道寬度內(nèi) D.包括在右側路緣帶寬度內(nèi) 17.三路互通式立交最常采用的設計方案是（ ） A.苜蓿葉形 B.全定向形 C.喇叭形 D.環(huán)形 18.立交區(qū)合流點前的車道數(shù)合計是5車道，合流點后道路同方向的車道數(shù)應不小于（ ） A.3 B.4 C.5 D.6 二、雙項選擇題（本大題共6小題，每小題2分，共12分） 在每小題列出的五個備選項中有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
19.我國以高速公路為主的“五縱七橫”規(guī)劃中，經(jīng)過浙江省的線路是（ ） A.京珠（海）線 B.同（江）三（亞）線 C.京福（州）線 D.滬蓉（成都）線 E.滬瑞（麗）線 20.確定道路的設計通行能力時主要依據(jù)的是（ ） A.基本通行能力 B.可能通行能力 C.最大車速 D.設計交通量 E.服務水平 21.工程項目可行性研究就是論證項目的（ ） A.設計可行性 B.技術可行性 C.地方協(xié)作性 D.經(jīng)濟合理性 E.效益最大化 22.山嶺區(qū)沿河線布設主要是解決好河岸選擇、__________這三個問題。（ ） A.工程經(jīng)濟 B.線位高低 C.隧道位置 D.跨河地點 E.平面順捷 23.在判斷同向復曲線中間是否設緩的問題時，可能涉及到的半徑指標有（ ） A.極限最小半徑 B.一般最小半徑 C.不設超高的最小半徑 D.臨界半徑 E.推薦最小半徑 24.在立交區(qū)的變速車道長度設計和漸變率控制上，通常是（ ） A.加速車道長度大于減速車道長度 B.加速車道長度小于減速車道長度 C.加速車道漸變率大于減速車道長度 D.加速車道漸變率小于減速車道漸變率 E.漸變率大小與變速車道長度沒有直接關系 三、多項選擇題（本大題共6小題，每小題2分，共12分） 在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。
錯選、多選、少選或未選均無分。 25.高速公路所具有的優(yōu)勢有（ ） A.行車速度高，通行能力大 B.交通事故低，安全性較好 C.運輸效益高 D.對環(huán)境影響小 E.建設周期長，投資大 26.為保證行車連續(xù)性，對同一條高速公路的設計，如需要變更設計車速，應注意做到（ ） A.相鄰路段的設計車速之差不大于20km/h B.設置過渡段 C.分段長度一般不宜小于20km D.變更處環(huán)境容易判斷 E.行車道寬度及凈高相應調(diào)整 27.采用曲線法平面定線時，設計模型可歸納為（ ） A.直線與回旋線的連接 B.直線與圓弧間的連接 C.兩同向圓弧間的連接 D.回旋線與圓弧的連接 E.兩反向圓弧間的連接 28.公路縱斷面上凸形豎曲線最小半徑，是在考慮了__________這些因素后確定的。
（ ） A.緩和沖擊 B.夜間行車的停車視距 C.變坡點停車視距 D.跨線橋下的停車視距 E.對應的平曲線半徑 29.高速公路硬路肩的作用主要有（ ） A.提供行車道的側向余寬 B.臨時超車 C.應急車輛臨時通行 D.改善路面排水能力 E.引導視線，增加行車安全性 30.在一個四路立交設計中，。
2.誰能給提供高速公路考試題
駕校一點通上面有、、科目一答題技巧 一，全國題： 1，在判斷題中，帶有“迅速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯。
2，在選擇題中，帶有“減速讓行”“停車讓行”“承擔民事責任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動機制動減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的95%都對。 3，機動車在高速公路上行駛，遇有****等天氣，能見度小于200米選60;100米選50;50米選答案中最小的。
4，距離什么地點多少米處不可以停車的，都選答案中最大的選項。 5，在判幾年有期徒刑的題中，只有在題目最后說【處3年以上有期徒刑或拘役】是錯的，其余的都是對的。
6，汽車駛入非機動車道、駛出非機動車道、通過鐵道口、急彎路、窄橋、狹窄路面、下陡坡、掉頭、轉彎、牽引故障車，車速都不可以超過30公里。 7，在高速公路上，2條車道的最左側是100,3條車道的最右是60，中間是90，最左是110. 8,C1題中，四個選項都是從**元——**元的，只選20元——200元；200元——2000元。
9，選擇題中，開頭是【偽造，變造或使用偽造，變造】的，都選答案中的“扣留機動車”。 10，吊銷兩年，撤銷三年，肇事逃逸被吊銷的是終身不可以申請駕駛證。
11，在選擇題中，帶有“P擋”的就選，自動擋汽車中，陡坡用L擋；緩坡用2擋。 12，所有的車輛落水問題，都是敲碎玻璃，不要阻擋車內(nèi)進水，一定要讓水進入汽車里面。
13，在高速公路上擺放警示牌，變換遠近燈光都是在150米處。 14，車輛行經(jīng)立交橋左，右轉彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個詞是對的。
15，車速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠光燈。 16，輪胎氣壓過高或過低都會爆胎。
二，黑龍江地方題 （齊齊哈爾順通駕校 祁教練提供） 1. 罰款題中都是**元——**元的，選項A低于50元的選50元，選項A為50元的，如果知道是100的選100元，不知道多少的都選200元。 2. 罰款題中，選項A為200和500的，只選選項中的500和1500. 3. 超速類罰款：超過規(guī)定時速10%——20% 50元；20%——50% 100元； 50%——100% 500元；100%以上 2000元。
4. 客車超員類：超過額定乘員不足20% 200元；20%——50% 500元； 50%——100% 1000元；100%以上 2000元。 5. 貨車超載類：超過核載質量不足30% 200元30%——50% 500元； 50%——100% 1000元；100%以上2000元。
6. 飲酒后駕駛營運車輛：罰款500元；駕駛非營運車輛：罰款200元。 7. 醉酒后駕駛營運車輛：罰款2000；駕駛非營運車輛：罰款1500元。
來自： 駕駛員考試網(wǎng)（） 詳文參考： 。
3.哪位大俠有關高速公路基礎知識的資料
高速公路交通管理法規(guī) -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 1、對在高速公路上行駛的車輛、人員有何要求？ 高速公路，是指經(jīng)國家公路主管部門驗收認定，符合高速公路工程技術標準，并設置完善的交通安全設施、管理設施和服務設施，專供機動車高速行駛的公路。
行人、非機動車、拖拉機農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。實習駕駛員不準駕駛車輛進入高速公路。
進入高速公路的車輛應當配備故障車警告標志牌。規(guī)定安裝安全帶的車輛，其駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。
機動車行駛中，乘車人不準站立，不準向車外拋灑物品。貨運機動車除駕駛室和車廂經(jīng)核準設有的固定座位外，其他任何部位不準載人。
二輪摩托車在高速公路上行駛時不準載人。機動車載運危險物品或載物長度和寬度超出車廂，高度超過高速公路交通管理條例規(guī)定的，必須經(jīng)公安機關交通管理部門批準后，按指定路線、時間、車道、速度行駛，并須懸掛明顯標志。
2、高速公路的行車道如何區(qū)分？對各車時速有何要求？ 高速公路以沿機動車行駛方向左側算起，第一條車道為超車道，第二、第三條和其他車道為行車道。機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低于50公里。
最高時速，小型客車不得高于110公里；大型客車、貨運汽車和摩托車不得高于90公里。但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時速與上述規(guī)定不一致時，應當遵守標志或者標記的規(guī)定。
機動車進人高速公路起點后，應當盡快將車速提高到50公里以上。從匝道入口進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，并開啟左轉向燈。
駛入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。機動車駛離高速公路時，應當按出口預告標志進入與出口相接的車道，減速行駛；從匝道駛離高速公路時，必須提前開啟右轉向燈，駛入減速車道，然后經(jīng)匝道駛離。
機動車在高速公路上通行時，應當在行車道上行駛。設計時速高于130公里的小型客車在第二條車道上 行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低于130公里的小型客車在第三條車道上行駛。
有四條以上車道的，設計時速高于130公里的小型客車在第二、第三條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低于130公里的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行。摩托車在最右側車道上行駛。
3、對機動車在高速公路上的間距有何規(guī)定？機動車行駛中超車需要遵守什么規(guī)定？ 機動車在高速公路上正常行駛時，同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。正常情況下，當行駛時速100公里時，行車間距為100米以上；時速70公里時，行車間距為70米以上。
遇大風、雨、雪、霧天或者路面結冰時，應當減速行駛。機動車行駛中需要超越前車或者變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛入需要進入的車道。
超車時只允許使用相鄰的車道。駛入超車道的機動車在超車后，應當立即駛回行車道。
4、機動車在高速公路上正常行駛時，必須遵守哪些規(guī)定？ 機動車在高速公路上正常行駛時，不準倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎；不準進行試車和學習駕駛機動車；不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車；不準騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛；不準右側超車；除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況外，不準隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物；除因停車駛人或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。 5、機動車在高速公路上行駛中發(fā)生故障應如何處理？ 機動車在高速公路上行駛中，因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側路肩上。
禁止在行車道上修車。機動車修復后需返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉向燈。
進入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設置故障車警告標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。
駕駛員和乘車人必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。 6、在高速公路上進行養(yǎng)護、維修等作業(yè)時應遵守哪些規(guī)定？ 在高速公路上進行養(yǎng)護、維修等作業(yè)時，應當按照交通部有關高速公路養(yǎng)護工程作業(yè)交通控制的規(guī)定，實行作業(yè)交通安全控制。
夜間還須設置紅色示警燈（筒）。作業(yè)人員應著安全標志服，戴安全標志帽。
作業(yè)車輛、機械應當噴涂統(tǒng)一的標志顏色，行駛和作業(yè)時均應開啟示警燈。機動車通過施工作業(yè)路段時，應當避讓并減速行駛。
7、受嚴重自然災害、惡劣天氣和施工影響以及發(fā)生交通車故致使交通受阻時，公安機關交通管理部門可以采取哪些措施？ 受嚴重自然災害、惡劣天氣和施工影響以及發(fā)生交通事故致使交通受阻時，公安機關交通管理部門可以采取限制車速、調(diào)換。
