一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題,每小題1.5分,共27分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。
錯(cuò)選、多選或未選均無分。 1.高速公路里程長度排在世界第一位的國家是( ) A.中國 B.美國 C.日本 D.德國 2.世界上第一條現(xiàn)代意義上的高速公路建在德國的( ) A.科隆-漢諾威 B.慕尼黑-柏林 C.柏林-漢堡 D.科隆-波恩 3.載重汽車的交通量換算成小客車交通量時(shí)的當(dāng)量系數(shù)為( ) A.1.0 B.2.0 C.3.0 D.4.0 4.關(guān)于運(yùn)行車速,理解正確的是( ) A.是車輛在道路上行駛時(shí)的最大安全車速 B.受設(shè)計(jì)車速的制約 C.在一定道路幾何條件下某種車輛的實(shí)際行駛速度 D.是運(yùn)輸成本最低的車速 5.車輛換算的當(dāng)量系數(shù)主要考慮了車輛的( ) A.汽車軸重 B.自重和載重 C.外廓尺寸和行駛速度 D.道路等級 6.我國公路的服務(wù)水平分為__________個(gè)等級。
( ) A.三 B.四 C.五 D.六 7.工程項(xiàng)目可行性研究屬于基本建設(shè)的__________,是基本建設(shè)程序中規(guī)定的重要組成部分。( ) A.前期工作 B.準(zhǔn)備工作 C.預(yù)備性工作 D.指令性工作 8.山嶺區(qū)越嶺線布設(shè)主要是解決好埡口選擇、過嶺標(biāo)高和__________這三個(gè)問題。
( ) A.河岸選擇 B.線位高低 C.隧道位置 D.埡口兩側(cè)路線展線 9.為公路測設(shè)提供的技術(shù)中,GPS表示( ) A.地理信息系統(tǒng) B.數(shù)字地形模型 C.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) D.輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng) 10.平面線形設(shè)計(jì)時(shí),同向曲線間的直線間最小長度(以m計(jì))宜不小于設(shè)計(jì)車速(以km/h計(jì))的__________倍。( ) A.2 B.3 C.4 D.6 11.乘客在通過公路彎道時(shí),其舒適感或安全感取決于( ) A.橫向力 B.橫向力系數(shù) C.彎道超高橫坡度 D.車速 12.平面線形設(shè)計(jì)時(shí),可能需要用臨界半徑作出判斷的線形組合是( ) A.同向復(fù)曲線 B.C型平曲線 C.復(fù)合型平曲線 D.凸型平曲線 13.當(dāng)平面上轉(zhuǎn)角α<7°時(shí),屬于小轉(zhuǎn)角,此時(shí)平曲線最小長度( ) A.仍以6s行程計(jì)算 B.應(yīng)與α成反比例增加 C.應(yīng)不小于2倍的緩和曲線長度 D.應(yīng)滿足圓曲線部分不小于3s行程 14.高速公路當(dāng)設(shè)計(jì)車速為100km/h時(shí),其設(shè)計(jì)容許的最大縱坡度為( ) A.2% B.3% C.4% D.5% 15.豎曲線最小坡長,以不小于設(shè)計(jì)速度行駛__________的行程為宜。
( ) A.3s B.6s C.9s D.12s 16.硬路肩寬度( ) A.包括右側(cè)路緣帶寬度 B.包括爬坡車道寬度 C.包括在行車道寬度內(nèi) D.包括在右側(cè)路緣帶寬度內(nèi) 17.三路互通式立交最常采用的設(shè)計(jì)方案是( ) A.苜蓿葉形 B.全定向形 C.喇叭形 D.環(huán)形 18.立交區(qū)合流點(diǎn)前的車道數(shù)合計(jì)是5車道,合流點(diǎn)后道路同方向的車道數(shù)應(yīng)不小于( ) A.3 B.4 C.5 D.6 二、雙項(xiàng)選擇題(本大題共6小題,每小題2分,共12分) 在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中有兩個(gè)是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。
19.我國以高速公路為主的“五縱七橫”規(guī)劃中,經(jīng)過浙江省的線路是( ) A.京珠(海)線 B.同(江)三(亞)線 C.京福(州)線 D.滬蓉(成都)線 E.滬瑞(麗)線 20.確定道路的設(shè)計(jì)通行能力時(shí)主要依據(jù)的是( ) A.基本通行能力 B.可能通行能力 C.最大車速 D.設(shè)計(jì)交通量 E.服務(wù)水平 21.工程項(xiàng)目可行性研究就是論證項(xiàng)目的( ) A.設(shè)計(jì)可行性 B.技術(shù)可行性 C.地方協(xié)作性 D.經(jīng)濟(jì)合理性 E.效益最大化 22.山嶺區(qū)沿河線布設(shè)主要是解決好河岸選擇、__________這三個(gè)問題。( ) A.工程經(jīng)濟(jì) B.線位高低 C.隧道位置 D.跨河地點(diǎn) E.平面順捷 23.在判斷同向復(fù)曲線中間是否設(shè)緩的問題時(shí),可能涉及到的半徑指標(biāo)有( ) A.極限最小半徑 B.一般最小半徑 C.不設(shè)超高的最小半徑 D.臨界半徑 E.推薦最小半徑 24.在立交區(qū)的變速車道長度設(shè)計(jì)和漸變率控制上,通常是( ) A.加速車道長度大于減速車道長度 B.加速車道長度小于減速車道長度 C.加速車道漸變率大于減速車道長度 D.加速車道漸變率小于減速車道漸變率 E.漸變率大小與變速車道長度沒有直接關(guān)系 三、多項(xiàng)選擇題(本大題共6小題,每小題2分,共12分) 在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。
錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。 25.高速公路所具有的優(yōu)勢有( ) A.行車速度高,通行能力大 B.交通事故低,安全性較好 C.運(yùn)輸效益高 D.對環(huán)境影響小 E.建設(shè)周期長,投資大 26.為保證行車連續(xù)性,對同一條高速公路的設(shè)計(jì),如需要變更設(shè)計(jì)車速,應(yīng)注意做到( ) A.相鄰路段的設(shè)計(jì)車速之差不大于20km/h B.設(shè)置過渡段 C.分段長度一般不宜小于20km D.變更處環(huán)境容易判斷 E.行車道寬度及凈高相應(yīng)調(diào)整 27.采用曲線法平面定線時(shí),設(shè)計(jì)模型可歸納為( ) A.直線與回旋線的連接 B.直線與圓弧間的連接 C.兩同向圓弧間的連接 D.回旋線與圓弧的連接 E.兩反向圓弧間的連接 28.公路縱斷面上凸形豎曲線最小半徑,是在考慮了__________這些因素后確定的。
( ) A.緩和沖擊 B.夜間行車的停車視距 C.變坡點(diǎn)停車視距 D.跨線橋下的停車視距 E.對應(yīng)的平曲線半徑 29.高速公路硬路肩的作用主要有( ) A.提供行車道的側(cè)向余寬 B.臨時(shí)超車 C.應(yīng)急車輛臨時(shí)通行 D.改善路面排水能力 E.引導(dǎo)視線,增加行車安全性 30.在一個(gè)四路立交設(shè)計(jì)中,。
駕校一點(diǎn)通上面有、、科目一答題技巧 一,全國題: 1,在判斷題中,帶有“迅速”“緊急制動”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯(cuò)。
2,在選擇題中,帶有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動機(jī)制動減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的95%都對。 3,機(jī)動車在高速公路上行駛,遇有****等天氣,能見度小于200米選60;100米選50;50米選答案中最小的。
4,距離什么地點(diǎn)多少米處不可以停車的,都選答案中最大的選項(xiàng)。 5,在判幾年有期徒刑的題中,只有在題目最后說【處3年以上有期徒刑或拘役】是錯(cuò)的,其余的都是對的。
6,汽車駛?cè)敕菣C(jī)動車道、駛出非機(jī)動車道、通過鐵道口、急彎路、窄橋、狹窄路面、下陡坡、掉頭、轉(zhuǎn)彎、牽引故障車,車速都不可以超過30公里。 7,在高速公路上,2條車道的最左側(cè)是100,3條車道的最右是60,中間是90,最左是110. 8,C1題中,四個(gè)選項(xiàng)都是從**元——**元的,只選20元——200元;200元——2000元。
9,選擇題中,開頭是【偽造,變造或使用偽造,變造】的,都選答案中的“扣留機(jī)動車”。 10,吊銷兩年,撤銷三年,肇事逃逸被吊銷的是終身不可以申請駕駛證。
11,在選擇題中,帶有“P擋”的就選,自動擋汽車中,陡坡用L擋;緩坡用2擋。 12,所有的車輛落水問題,都是敲碎玻璃,不要阻擋車內(nèi)進(jìn)水,一定要讓水進(jìn)入汽車?yán)锩妗?/p>
13,在高速公路上擺放警示牌,變換遠(yuǎn)近燈光都是在150米處。 14,車輛行經(jīng)立交橋左,右轉(zhuǎn)彎的,只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對的。
15,車速低于30公里用近光燈,高于30公里用遠(yuǎn)光燈。 16,輪胎氣壓過高或過低都會爆胎。
二,黑龍江地方題 (齊齊哈爾順通駕校 祁教練提供) 1. 罰款題中都是**元——**元的,選項(xiàng)A低于50元的選50元,選項(xiàng)A為50元的,如果知道是100的選100元,不知道多少的都選200元。 2. 罰款題中,選項(xiàng)A為200和500的,只選選項(xiàng)中的500和1500. 3. 超速類罰款:超過規(guī)定時(shí)速10%——20% 50元;20%——50% 100元; 50%——100% 500元;100%以上 2000元。
4. 客車超員類:超過額定乘員不足20% 200元;20%——50% 500元; 50%——100% 1000元;100%以上 2000元。 5. 貨車超載類:超過核載質(zhì)量不足30% 200元30%——50% 500元; 50%——100% 1000元;100%以上2000元。
6. 飲酒后駕駛營運(yùn)車輛:罰款500元;駕駛非營運(yùn)車輛:罰款200元。 7. 醉酒后駕駛營運(yùn)車輛:罰款2000;駕駛非營運(yùn)車輛:罰款1500元。
來自: 駕駛員考試網(wǎng)() 詳文參考: 。
高速公路交通管理法規(guī) -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 1、對在高速公路上行駛的車輛、人員有何要求? 高速公路,是指經(jīng)國家公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)定,符合高速公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并設(shè)置完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施,專供機(jī)動車高速行駛的公路。
行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車,以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動車輛,不得進(jìn)入高速公路。實(shí)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)駕駛車輛進(jìn)入高速公路。
進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)配備故障車警告標(biāo)志牌。規(guī)定安裝安全帶的車輛,其駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。
機(jī)動車行駛中,乘車人不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)向車外拋灑物品。貨運(yùn)機(jī)動車除駕駛室和車廂經(jīng)核準(zhǔn)設(shè)有的固定座位外,其他任何部位不準(zhǔn)載人。
二輪摩托車在高速公路上行駛時(shí)不準(zhǔn)載人。機(jī)動車載運(yùn)危險(xiǎn)物品或載物長度和寬度超出車廂,高度超過高速公路交通管理?xiàng)l例規(guī)定的,必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)后,按指定路線、時(shí)間、車道、速度行駛,并須懸掛明顯標(biāo)志。
2、高速公路的行車道如何區(qū)分?對各車時(shí)速有何要求? 高速公路以沿機(jī)動車行駛方向左側(cè)算起,第一條車道為超車道,第二、第三條和其他車道為行車道。機(jī)動車在高速公路上正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于50公里。
最高時(shí)速,小型客車不得高于110公里;大型客車、貨運(yùn)汽車和摩托車不得高于90公里。但遇有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記所示時(shí)速與上述規(guī)定不一致時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。
機(jī)動車進(jìn)人高速公路起點(diǎn)后,應(yīng)當(dāng)盡快將車速提高到50公里以上。從匝道入口進(jìn)入高速公路的車輛,必須在加速車道上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈。
駛?cè)胄熊嚨罆r(shí),不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。機(jī)動車駛離高速公路時(shí),應(yīng)當(dāng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道,減速行駛;從匝道駛離高速公路時(shí),必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車道,然后經(jīng)匝道駛離。
機(jī)動車在高速公路上通行時(shí),應(yīng)當(dāng)在行車道上行駛。設(shè)計(jì)時(shí)速高于130公里的小型客車在第二條車道上 行駛;大型客車、貨運(yùn)汽車和設(shè)計(jì)時(shí)速低于130公里的小型客車在第三條車道上行駛。
有四條以上車道的,設(shè)計(jì)時(shí)速高于130公里的小型客車在第二、第三條車道上行駛;大型客車、貨運(yùn)汽車和設(shè)計(jì)時(shí)速低于130公里的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行。摩托車在最右側(cè)車道上行駛。
3、對機(jī)動車在高速公路上的間距有何規(guī)定?機(jī)動車行駛中超車需要遵守什么規(guī)定? 機(jī)動車在高速公路上正常行駛時(shí),同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。正常情況下,當(dāng)行駛時(shí)速100公里時(shí),行車間距為100米以上;時(shí)速70公里時(shí),行車間距為70米以上。
遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛。機(jī)動車行駛中需要超越前車或者變更車道時(shí),必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈,確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后,再駛?cè)胄枰M(jìn)入的車道。
超車時(shí)只允許使用相鄰的車道。駛?cè)氤嚨赖臋C(jī)動車在超車后,應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道。
4、機(jī)動車在高速公路上正常行駛時(shí),必須遵守哪些規(guī)定? 機(jī)動車在高速公路上正常行駛時(shí),不準(zhǔn)倒車、逆行,不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎;不準(zhǔn)進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車;不準(zhǔn)在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車;不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛;不準(zhǔn)右側(cè)超車;除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況外,不準(zhǔn)隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物;除因停車駛?cè)嘶蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外,不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。 5、機(jī)動車在高速公路上行駛中發(fā)生故障應(yīng)如何處理? 機(jī)動車在高速公路上行駛中,因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí),必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。
禁止在行車道上修車。機(jī)動車修復(fù)后需返回行車道時(shí),應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈。
進(jìn)入行車道時(shí),不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。機(jī)動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時(shí),駕駛員必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志,夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。
駕駛員和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi),并立即報(bào)告交通警察。 6、在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定? 在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通部有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)交通控制的規(guī)定,實(shí)行作業(yè)交通安全控制。
夜間還須設(shè)置紅色示警燈(筒)。作業(yè)人員應(yīng)著安全標(biāo)志服,戴安全標(biāo)志帽。
作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)噴涂統(tǒng)一的標(biāo)志顏色,行駛和作業(yè)時(shí)均應(yīng)開啟示警燈。機(jī)動車通過施工作業(yè)路段時(shí),應(yīng)當(dāng)避讓并減速行駛。
7、受嚴(yán)重自然災(zāi)害、惡劣天氣和施工影響以及發(fā)生交通車故致使交通受阻時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采取哪些措施? 受嚴(yán)重自然災(zāi)害、惡劣天氣和施工影響以及發(fā)生交通事故致使交通受阻時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采取限制車速、調(diào)換。
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