城鎮(zhèn)燃氣第一章(燃氣表基本知識)
1.燃氣表基本知識
隨著生活水平的提高和環(huán)保意識的加強，人們日常做飯用的燃料已經從木柴、煤等資源浪費嚴重，污染嚴重的常規(guī)能源轉變?yōu)槭褂锰烊粴夂兔簹猓踔潦请姷惹鍧嵞茉戳?。在這里燃氣表就要發(fā)揮其作用了，有了它的自動累計功能，使得那些使用天然氣或管道煤氣的人家，可以方便地知道用了多少氣，以便能按照每月消耗燃氣的立方米數繳費。
從燃氣表的外面只能看到小玻璃窗里有個帶數碼的滾輪，滾輪上也有七位數字，小數點前四位黑色，后三位紅色。用氣的時候能看到最低位的數字輪慢悠悠地轉動。當最低位從0轉到9時，它前面的那一位數字輪就轉動一下，使讀數增加一個數，這就是進位。顯然，這也是一種十進位的計數裝置，叫“滾輪計數器”。其外形如下圖。
滾輪的外表雖然是光溜溜的只有數字，實際上每一位數字的兩側都有一圈輪（有的是藏在數字輪里邊的），相鄰的兩位旁邊還有一個小齒輪和兩個數字輪嚙合。但是小齒輪的形狀特殊，平時是打滑的，只在進位的時候帶動比它高的一位一起轉。雖然原理不算復雜，說起來卻一言難盡，而且不容易用圖形描述它的動作。這里就不解釋其原理了。
滾輪計數器的優(yōu)點很多，但它有個大缺點，就是進位的時候要同時帶動高位輪時，要克服很大的摩擦阻力。燃氣表由于推動力比較大，可以克服這個缺點。
燃氣表與古老的火車頭有著相同的原理，靠燃氣的壓力對外做功，推動滾輪計數器計數。具體怎么做呢？把火車頭中的汽缸、活塞機構大大簡化一番，用“風箱”代替汽缸，用“薄膜”代替活塞。所謂“風箱”不過是用金屬做成的空盒子而已，盒子由兩半拼起來，中間夾一張柔軟而不透氣的薄膜。
薄膜的中間部分有金屬片夾著，是硬邦邦不能彎曲的“硬芯”，但周圍的薄膜十分柔軟，使硬芯可以在盒子里左右運動。薄膜把盒內空間一分為二，各形成兩個“氣室”，即圖中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每個氣室都有通氣口，可經過這個口進氣或排氣。當左室的口進氣，右室的口排氣時，燃氣的壓力作用在薄膜上，使硬芯向右運動。反之，若右邊進氣，左邊出氣時，硬芯就向左運動?？梢姡绻押凶涌闯善?，把薄膜和硬芯看成活塞，這不就和蒸汽機一樣了嗎？
在燃氣表里使用了與蒸汽機相同的技術，使得薄膜和硬芯運動到最左邊或最右邊時，燃氣表可以繼續(xù)運動。具體說來，用兩套風箱和薄膜，它們的硬芯都用桿和同一根豎立著的軸相連，這個軸上有兩個曲柄，兩個曲柄也是相差90度，使得兩個硬芯的動作差半步。其中一個運動到頭時，另一個恰好在中間，永遠不會停下來。示意圖可參看下圖。
這個圖的上半部是目光平視時看到的曲軸和連桿，圖的下半部分是從上往下俯視的樣子。從這里可以看出曲軸OC和OC'恰好相差90度。與前面的圖聯系起來看，其實連桿AB及BC和左邊的硬芯相連，連桿A'B'及B'C'和右邊的硬芯相連。從這個圖中我們還可以清楚看到曲軸的轉動就帶動了滾輪計數器，從而把耗費的氣量累計下來。
燃氣收費是按立方米來計算的。風箱里的薄膜每動作一次所排出的氣體體積由薄膜的面積和動作行程（也就是動作的幅度）決定。通過設計好這個體積，可以使得滾輪計數器讀數的單位正好為立方米，這樣用氣總量就可由滾輪計數器直接讀出了。
2.使用天然氣的基本知識、?
天然氣是深埋于了下天然生成的，以甲烷為主的多種烴類和少量非烴類氣體組成的氣體混合物。該種氣體混合物一般可分為四種：
1、從天然氣井中開采出來的氣田氣，也稱為純天然氣。
2、伴隨石油一起開采出來的天然氣稱為油田伴生氣。
3、從含石油輕質餾分的凝析油中分離出來的凝析氣田氣。
4、從井下煤層抽出的煤礦礦井氣。
作為城市燃氣的多為前三種.
一、天然氣在我國的主要應用
天然氣經過開采、收集、分離、凈化、加壓后供給城鎮(zhèn)作為燃氣氣源。目前天然氣的利用已經進入我國經濟的許多領域，主要用于化工 生產、發(fā)電、居民燃氣、商業(yè)供氣、市區(qū)供熱以及汽車燃料。天然氣資源豐富，具有不可替代的優(yōu)勢，所以天然氣的應用越來越受到人 們的廣泛重視，發(fā)展前景十分廣闊。
二、天然氣的主要成份
天然氣的主要成份烷烴，其中甲烷占絕大多數；還含有少量的乙烷、丙烷和丁烷；此外還含有硫化氫、二氧化碳、氮氣和水蒸氣以及微 量的 惰性氣體；供城市居民及工業(yè)用戶所使用的天然氣中甲烷含量可達95%以上。
三、天然氣的特性
1、相對密度小，比空氣輕，易向高處流動。
2、具有易燃易爆性，遇到靜電火花也會引爆。爆炸極限為5.0-15.1%。
3、熱值高，天然氣的熱值為33.47-46.02MJ/NM3(8000-11000Kcal/NM3)大約是煤氣的兩倍，是液化石油氣的1/3左右.
4、具有溶解性，能溶解普通橡膠和石化產品，因此用戶必須使用耐油的膠管或棉線紡織的塑料管。
5、天然氣具有腐蝕性。
6、天然氣具有麻醉性，在空氣中濃度較高時對人體中樞神經具有麻痹性。
7、天然氣無毒性，不含一氧化碳，但燃燒不完全時，也容易產生一氧化碳有毒氣體，造成人身中毒。
8、天然氣為“干氣”，雜質少，燃燒更完全、更衛(wèi)生。
9、天然氣的輸送一般經過降壓、計量、加臭后直接采用管道輸送到用戶灶前，因此運輸、使用天然氣極為方便。
3.燃氣知識大全
1、什么是天然氣？ 天然氣是從地下天然氣礦床或石油——天然氣礦床中直接開采出來的可燃氣體，是以碳氫化合物為主的氣體混合物。
天然氣一般分為4種：從氣田開采出來的氣田氣（或稱純天然氣）；伴隨石油一起開采出來的石油氣（也稱石油伴生氣）；含石油輕質餾分的凝析氣田氣；從煤礦井下煤層中抽出的礦井氣。 2、天然氣的成分有哪些？主要成分是什么？ 天然氣的成分有甲烷（CH4）、乙烷、丙烷、異丁烷、正丁烷等，并含有少量碳氫化合物以及氮、氦、二氧化硫等。
天然氣主要成分是甲烷，純天然氣甲烷含量一般占90%以上（我們公司供應的天然氣甲烷含量達96%）。 3、天然氣有哪些主要特性？ 盡管天然氣有多種組分，但各組分彼此不起化學作用，天然氣中各組分的性質和含量決定了天然氣的性質。
由于天然氣中甲烷的含量在百分之九十以上，所以天然氣也叫甲烷氣，我們常把甲烷氣的特性視作天然氣的特性。甲烷的特性如下：甲烷是無色無味的氣體，燃燒時有微微發(fā)光的淺藍色火焰，比空氣輕，在低溫高壓下可變成液體，臨界溫度為-82.1℃，臨界壓力為4.64Mpa，液化后體積將縮小600倍，燃盡1立方米甲烷需9.52立方米空氣，甲烷在空氣中的爆炸極限：下限5%；上限15%。
4、什么是可燃氣體的爆炸極限、爆炸上限和爆炸下限？ 可燃的氣體和空氣混合后遇明火能發(fā)生爆炸的濃度范圍，稱為這種可燃氣體的爆炸極限。在這種混合氣體中，當可燃氣體的含量減少到不能爆炸時的含量，稱為該可燃氣體的爆炸下限；而當可燃氣體含量增加到不能發(fā)生爆炸時的含量，稱為爆炸上限。
燃氣與空氣的混合物必須在爆炸極限范圍內才能著火、燃燒、爆炸。天然氣——空氣混合物中天然氣的體積含量5%是爆炸下限、15%是爆炸上限。
5、什么是天然氣的熱值？高低熱值的含義有何不同？ 1標準立方米天然氣完全燃燒后所放出的熱量叫天然氣的熱值。 高熱值是指1標準立方米燃氣完全燃燒后，廢氣被冷卻至原始溫度，而其中的水蒸氣以凝結水狀態(tài)排出時所放出的熱量。
低熱值是指1標準立方米燃氣完全燃燒后，廢氣冷卻到原始溫度，而其中的水蒸氣仍為蒸氣狀態(tài)時所放出的熱量。 通常我們說天然氣的熱值都是低熱值，大約為37.62兆焦（9000大卡）/標準立方米。
6、居民使用的天然氣中溴味是什么？ 天然氣是易燃、易爆氣體，本身無色、無味、無毒；使用的天然氣中的溴味，是為了便于察覺天然氣泄漏而添加的一種溴劑；燃氣加溴就是向無色無味的燃氣中添加有味的液態(tài)藥劑，隨液態(tài)藥劑的氣化，使燃氣中帶有藥劑的特殊味道，以保證在燃氣泄漏時，能夠被人或儀器立即查覺。目前我公司使用的加溴劑是四氫噻酚，加入量按照相關規(guī)范規(guī)定，不會對人體有任何危害。
7、目前市場上各種能源價格和熱值對比情況如何？ 能源種類價格產生熱量每元錢購得熱量每購1000大卡熱量需費用8、天然氣的密度（ρ）和相對密度（S）各是多少？ 天然氣（甲烷）的密度在0℃、101.325kPa時為0.7174kg/Nm3；天然氣的相對密度（設空氣的密度S空=1）為0.5548。 可見，天然氣約比空氣輕一半，若房間內有漏失的天然氣，則必然凝集于房間上部，要想排除它，應在房間上部開孔通往室外，增加空氣自然對流。
9、使用天然氣會中毒嗎？天然氣的主要成分是甲烷，它本身是一種無毒可燃的氣體。同其它所有燃料一樣，天然氣的燃燒需要大量氧氣。
如果居民用戶在使用灶具或熱水器時不注意通風，室內的氧氣會大量減少，造成天然氣的不完全燃燒。不完全燃燒的后果就是產生有毒的一氧化碳，最終可能導致使用者中毒或因缺氧氣窒息。
10、為什么使用天然氣的廚房有較多的濕潤油膩物質？ 天然氣供炊事用時，人們感到廚房內很潮濕，墻壁上油污多。也有的用戶在廚房內安裝大流量（8~10l/min）燃氣快速熱水器，使用時廚房天花板還有水滴出現，這都是天然氣燃燒產物所形成的。
1Nm3天然氣完全燃燒后要生成1m3的二氧化碳和2m3水蒸氣。 天然氣雙眼灶額定流量是0.6m3/h，天然氣大流量熱水器額定流量約為2m3/h。
可見，使用雙眼灶每小時要生成約1.2m3水蒸氣；使用大流量熱水器每小時要生成約4m3水蒸氣。水蒸氣遇到冷的墻壁和天花板，就會凝結成水珠。
炒菜的油煙遇到冷的物體表面也會附在其上。因而廚房內就出現了較多的濕潤油膩物質。
此外，燃燒所產生的二氧化碳微溶于水而顯酸性，所以廚房內的鐵器還容易生銹。要想解決廚房的濕潤油膩，關鍵是加強通風換氣，做飯時要打開窗戶，最好增設排風扇。
對大流量熱水器一定要裝置煙道，把廢氣排到室外。 11、天然氣的用途有那些？天然氣主要可用于發(fā)電，以天然氣為燃料的燃氣輪機電廠的廢物排放水平大大低于燃煤與燃油電廠，而且發(fā)電效率高，建設成本低，建設速度快；另外，燃氣輪機啟停速度快，調峰能力強，耗水量少，占地省。
天然氣也可用作化工原料。以天然氣為原料的一次加工產品主要有合成氨、甲醇、炭黑等近20個品種，經二次或三次加工后的重要化工產品則包括甲醛、醋酸、碳酸二甲酯等50個品種以上。
以天然氣為原料的化工生產裝置投資省、能耗低、占地少、人員少、環(huán)保性好、運營成。
4.北京市燃氣管理條例的第一章 總則
本條例適用于本市行政區(qū)域內燃氣的規(guī)劃、供應和使用，燃氣設施的建設以及其他相關管理活動。
法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。 市市政管理行政部門是本市燃氣行政管理部門，主管本市燃氣管理工作。
區(qū)、縣燃氣行政管理部門負責本行政區(qū)域內的燃氣管理工作。
發(fā)展改革、規(guī)劃、建設、質量技術監(jiān)督、安全生產監(jiān)督、公安消防、環(huán)境保護等行政管理部門按照各自的職責，做好相關工作。 本市鼓勵燃氣科學技術研究，推廣安全、環(huán)保、節(jié)能的先進技術應用。
本市各級人民政府、燃氣行政管理部門以及燃氣供應單位應當加強燃氣安全知識宣傳和普及工作，增強社會公眾的燃氣安全意識，提高防范和應對燃氣事故的能力。
5.北京市燃氣管理條例的第一章 總則
本條例適用于本市行政區(qū)域內燃氣的規(guī)劃、供應和使用，燃氣設施的建設以及其他相關管理活動。
法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。 市市政管理行政部門是本市燃氣行政管理部門，主管本市燃氣管理工作。
區(qū)、縣燃氣行政管理部門負責本行政區(qū)域內的燃氣管理工作。
發(fā)展改革、規(guī)劃、建設、質量技術監(jiān)督、安全生產監(jiān)督、公安消防、環(huán)境保護等行政管理部門按照各自的職責，做好相關工作。 本市鼓勵燃氣科學技術研究，推廣安全、環(huán)保、節(jié)能的先進技術應用。
本市各級人民政府、燃氣行政管理部門以及燃氣供應單位應當加強燃氣安全知識宣傳和普及工作，增強社會公眾的燃氣安全意識，提高防范和應對燃氣事故的能力。
6.城鎮(zhèn)燃氣管理條例的城鎮(zhèn)燃氣管理條例
城鎮(zhèn)燃氣發(fā)展規(guī)劃與應急保障、燃氣經營與服務、燃氣使用、燃氣設施保護、燃氣安全事故預防與處理及相關管理活動，適用本條例。
天然氣、液化石油氣的生產和進口，城市門站以外的天然氣管道輸送，燃氣作為工業(yè)生產原料的使用，沼氣、秸稈氣的生產和使用，不適用本條例。本條例所稱燃氣，是指作為燃料使用并符合一定要求的氣體燃料，包括天然氣（含煤層氣）、液化石油氣和人工煤氣等。
國務院建設主管部門負責全國的燃氣管理工作?？h級以上地方人民政府燃氣管理部門負責本行政區(qū)域內的燃氣管理工作。
縣級以上人民政府其他有關部門依照本條例和其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在各自職責范圍內負責有關燃氣管理工作。 國務院建設主管部門應當會同國務院有關部門，依據國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃以及能源規(guī)劃，結合全國燃氣資源總量平衡情況，組織編制全國燃氣發(fā)展規(guī)劃并組織實施。
縣級以上地方人民政府燃氣管理部門應當會同有關部門，依據國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、能源規(guī)劃以及上一級燃氣發(fā)展規(guī)劃，組織編制本行政區(qū)域的燃氣發(fā)展規(guī)劃，報本級人民政府批準后組織實施，并報上一級人民政府燃氣管理部門備案。 進行新區(qū)建設、舊區(qū)改造，應當按照城鄉(xiāng)規(guī)劃和燃氣發(fā)展規(guī)劃配套建設燃氣設施或者預留燃氣設施建設用地。
對燃氣發(fā)展規(guī)劃范圍內的燃氣設施建設工程，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在依法核發(fā)選址意見書時，應當就燃氣設施建設是否符合燃氣發(fā)展規(guī)劃征求燃氣管理部門的意見；不需要核發(fā)選址意見書的，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在依法核發(fā)建設用地規(guī)劃許可證或者鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證時，應當就燃氣設施建設是否符合燃氣發(fā)展規(guī)劃征求燃氣管理部門的意見。燃氣設施建設工程竣工后，建設單位應當依法組織竣工驗收，并自竣工驗收合格之日起15日內，將竣工驗收情況報燃氣管理部門備案。
縣級以上地方人民政府應當建立健全燃氣應急儲備制度，組織編制燃氣應急預案，采取綜合措施提高燃氣應急保障能力。燃氣應急預案應當明確燃氣應急氣源和種類、應急供應方式、應急處置程序和應急救援措施等內容。
縣級以上地方人民政府燃氣管理部門應當會同有關部門對燃氣供求狀況實施監(jiān)測、預測和預警。 政府投資建設的燃氣設施，應當通過招標投標方式選擇燃氣經營者。
社會資金投資建設的燃氣設施，投資方可以自行經營，也可以另行選擇燃氣經營者。 國家對燃氣經營實行許可證制度。
從事燃氣經營活動的企業(yè)，應當具備下列條件：（一）符合燃氣發(fā)展規(guī)劃要求；（二）有符合國家標準的燃氣氣源和燃氣設施；（三）有固定的經營場所、完善的安全管理制度和健全的經營方案；（四）企業(yè)的主要負責人、安全生產管理人員以及運行、維護和搶修人員經專業(yè)培訓并考核合格；（五）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。符合前款規(guī)定條件的，由縣級以上地方人民政府燃氣管理部門核發(fā)燃氣經營許可證。
申請人憑燃氣經營許可證到工商行政管理部門依法辦理登記手續(xù)。 禁止個人從事管道燃氣經營活動。
個人從事瓶裝燃氣經營活動的，應當遵守省、自治區(qū)、直轄市的有關規(guī)定。 燃氣經營者應當向燃氣用戶持續(xù)、穩(wěn)定、安全供應符合國家質量標準的燃氣，指導燃氣用戶安全用氣、節(jié)約用氣，并對燃氣設施定期進行安全檢查。
燃氣經營者應當公示業(yè)務流程、服務承諾、收費標準和服務熱線等信息，并按照國家燃氣服務標準提供服務。 燃氣經營者不得有下列行為：（一）拒絕向市政燃氣管網覆蓋范圍內符合用氣條件的單位或者個人供氣；（二）倒賣、抵押、出租、出借、轉讓、涂改燃氣經營許可證；（三）未履行必要告知義務擅自停止供氣、調整供氣量，或者未經審批擅自停業(yè)或者歇業(yè)；（四）向未取得燃氣經營許可證的單位或者個人提供用于經營的燃氣；（五）在不具備安全條件的場所儲存燃氣；（六）要求燃氣用戶購買其指定的產品或者接受其提供的服務；（七）擅自為非自有氣瓶充裝燃氣；（八）銷售未經許可的充裝單位充裝的瓶裝燃氣或者銷售充裝單位擅自為非自有氣瓶充裝的瓶裝燃氣；（九）冒用其他企業(yè)名稱或者標識從事燃氣經營、服務活動。
管道燃氣經營者對其供氣范圍內的市政燃氣設施、建筑區(qū)劃內業(yè)主專有部分以外的燃氣設施，承擔運行、維護、搶修和更新改造的責任。管道燃氣經營者應當按照供氣、用氣合同的約定，對單位燃氣用戶的燃氣設施承擔相應的管理責任。
管道燃氣經營者因施工、檢修等原因需要臨時調整供氣量或者暫停供氣的，應當將作業(yè)時間和影響區(qū)域提前48小時予以公告或者書面通知燃氣用戶，并按照有關規(guī)定及時恢復正常供氣；因突發(fā)事件影響供氣的，應當采取緊急措施并及時通知燃氣用戶。燃氣經營者停業(yè)、歇業(yè)的，應當事先對其供氣范圍內的燃氣用戶的正常用氣作出妥善安排，并在90個工作日前向所在地燃氣管理部門報告，經批準方可停業(yè)、歇業(yè)。
有下列情況之一的，燃氣管理部門應當采取措施，保障燃氣用戶的正常用氣：（一）管道燃氣經營者臨時調整供氣量或者暫停供氣未及時恢復正常供氣的；（二）管道燃氣經營者因突發(fā)事件影響供氣未采取緊。
7.城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范的內容有哪些
“城鎮(zhèn)燃氣干管的布置，宜按逐步形成環(huán)狀管網供氣進行設計”，這是為保證可靠供應的要求，否則在管道檢修和新用戶接管安裝時，影響用戶用氣的面就太大了。
城鎮(zhèn)燃氣都是逐步發(fā)展的，故在條文中只提“逐步形成”，而不是要求每一期工程都必須完成環(huán)狀管網；但是要求每一期工程設計都宜在一項最后“形成干線環(huán)狀管網”的總體規(guī)劃指導下進行。 城鎮(zhèn)各類用戶的用氣量是不均勻的，隨月、日、小時而變化，平衡這種變化，需要有調峰措施（調度供氣措施）。
以往城鎮(zhèn)燃氣公司一般統(tǒng)管氣源、輸配和應用，平衡用氣的不均勻性由當地燃氣公司統(tǒng)籌調度解決。在天然氣來到之后，城鎮(zhèn)燃氣屬于整個天然氣系統(tǒng)的下游（需氣方），長輸管道為中游，天然氣開采凈化為上游（中游和上游可合稱為城鎮(zhèn)燃氣的供氣方）。
國外一般采用天然氣地下儲氣庫和液化天然氣儲庫。液化天然氣受經濟規(guī)模限制，我國一般在沿海液化天然氣進口地附近才有可能采用；而天然氣地下庫受地質條件限制也不可能在每個城市興建，由于受用氣城市分布和地質條件因素影響，本條規(guī)定應由供氣方統(tǒng)籌調度解決（在天然氣地下庫規(guī)劃分區(qū)基礎上）。
8.天然氣有關知識,求高手
(1)5.1 LNG應用及主要客戶分析5.1.1 LNG用于發(fā)電LNG項目大部分的氣量用于電廠的聯合循環(huán)發(fā)電，LNG電廠與常規(guī)燃煤電廠相比，除了大大改善了環(huán)保狀況之外，在占地和建設周期，調峰機動性等方面都顯示了很大的優(yōu)越性。
建設投資相對較低，LNG電廠的單位千瓦造價約為國產脫硫煤電廠的89%，進口設備脫硫煤電廠的60%，核電廠的33%。5.1.2 LNG用于城市燃氣隨著社會的發(fā)展、科技的進步以及人類對環(huán)境保護的意識增強，近年來，LNG作為清潔能源現備受關注，天然氣燃燒后產生的二氧化碳和氮氧化合物僅為煤的50%和20%，污染為液化石油氣的1/4，煤的1/800。
隨著居民生活水平的提高，中小城鎮(zhèn)居民更希望能用潔凈的能源，由于管道鋪投資設費用大，LNG氣化站具有比管道氣更好的經濟性，在中小城鎮(zhèn)可采用LNG氣化站作為氣源供居民使用，此外還可用于商業(yè)、事業(yè)單位的生活以及用戶的采暖等。5.1.3 LNG作為工業(yè)燃料天然氣作為工業(yè)燃料主要用于鍋爐和工業(yè)窯爐，與煤、燃料油、液化氣相比具有明顯的優(yōu)勢。
天然氣作為工業(yè)燃料，環(huán)境效益明顯。以燃燒后排放的CO2作為比較，如煤炭為100，則石油為83，而天然氣僅為57，同時二氧化硫和氮氧化物等污染物僅微量排放。
通過熱值和熱效率換算，每立方米天然氣大約可替代3.3公斤煤炭，1.5公斤重油和1.3公斤柴油。從價格角度考慮，對煤炭的可替代優(yōu)勢不強，對輕油替代優(yōu)勢比較強，而能否頂替重油則需根據具體情況來確定。
5.1.4 LNG作為汽車燃料隨著我國天然氣汽車工業(yè)的發(fā)展和液化天然氣的優(yōu)良特性，液化天然氣汽車正在成為研究熱點。通過了解液化天然氣汽車的發(fā)動機、燃料系統(tǒng)主要組成部分的功能和原理，再回顧我國液化天然氣汽車發(fā)展歷史、應用現狀，并且將LNG、CNG和汽油三種車用燃料進行比較，從而可以看出液化天然氣汽車比CNGV和汽油汽車更加清潔、安全和經濟。
5.2 LNG項目市場定位分析市場開拓是哈納斯LNG項目的基礎，我國沿海特別是東南沿海經濟發(fā)達、價格承受能力強的地區(qū)， 哈納斯應以此類地區(qū)作為LNG項目的目標市場， 對LNG項目的市場地位和進度的確定應該堅持以下幾個原則。（1）堅持替代能源有經濟性的市場定位原則，即LNG只替代單位等熱值價格比自身高的LPG、油制品、電、人工煤氣， 以及禁燃煤地區(qū)的煤。
（2）大力開發(fā)居民、工商業(yè)團體用戶（包括集中空調和熱、電、冷聯產用戶）、特定的大工業(yè)用戶、LNG 汽車、CNG 汽車等， 適當配置調峰燃氣電廠的用氣。（3）采用謹慎的市場開發(fā)策略。
新市場的開發(fā)要經過普查→分類初選→優(yōu)選→意向書和框架協議的程序。（4）在輸氣管線沒有覆蓋的地區(qū)積極開拓槽車輸送加衛(wèi)星站汽化的市場， 大力擴展LNG的供氣范圍。
即使在管線覆蓋的地區(qū)， 也可以考慮采用衛(wèi)星站作為時調峰和管輸盲區(qū)供氣的手段。對市場競爭力最不確定的電廠用戶， 要對其承受能力、上網電價、用氣比例、實行差別氣價的可能性和經濟性等作詳細分析。
（5）以有承受力和有經濟性的用戶用量作為市場容量， 以確定LNG 項目的目標市場。LNG市場價只要是原油等熱值價格的折扣價， 就具有競爭力。
因此，LNG市場定價的重點不僅是一定油價下的氣價， 而更重要的是天然氣價與原油價的折扣率， 在LNG的價格談判中要爭這個折扣率。隨著管道氣的供應越來越充足，同時LNG資源也大量增加，LNG的下游市場也在發(fā)生著很大的變化，從過去傳統(tǒng)的城市調峰和高產值工業(yè)的使用，逐步轉換到了重點工業(yè)領域和車船用燃料，所以這兩塊市場的開發(fā)將會成為今后市場競爭的重點，尤其是車船燃料市場已經有好多公司鍵入，并且現在還處于節(jié)能減排的關鍵時期，政府部門的支持力度也比較大，所以這塊市場的潛力巨大，應該引起哈納斯足夠重視。
5.3 LNG市場開發(fā)中的定價機制分析完善定價機制，從井口氣源到終端用戶的整個LNG產業(yè)鏈的天然氣定價是新型天然氣市場發(fā)展最重要和最關鍵的因素，終端用戶定價不但會影響銷售量，而且對LNG產業(yè)鏈中的基礎設施建設也至關重要，因為從各種終端用戶得到的收入將決定LNG項目市場定價的經濟可行性。LNG項目市場開發(fā)的成功取決于天然氣對其他燃料的競爭力，LNG的定價基于競爭性燃料。
在亞洲，日本是一個原油凈進口國，每年進口油量基本穩(wěn)定。所以日本將其石油進口到岸價格作為進口LNG的定價參照，這樣也就造成了目前東亞地區(qū)LNG的定價與原油價格密不可分，因此亞洲的LNG價格高于世界其他地區(qū)。
政府制定或指導價不能準確及時反映供需關系的變化，而且這種定價機制無法使生產者和消費者做出長期的承諾，而LNG產業(yè)鏈的基礎設施的開發(fā)卻恰恰需要上述承諾。因此，天然氣的定價政策應該把最終用戶的支付意愿作為出發(fā)點。
1997年以前，我國天然氣定價采用鼓勵消費者的成本定價方式，而后采用鼓勵生產者的成本加成法。但這兩種定價機制都未兼顧雙方的利益，不能反映市場的供應和需求。
完善天然氣定價機制的主要措施有：一是放開對天然氣生產開發(fā)企業(yè)的井口價管制，實行競爭談判定價；二是加強對管輸公司的成本核算，實行基于業(yè)績的監(jiān)管定價；三是打破對地方用氣市場。
9.民用燃氣安全基本知識 一,什么是液化石油氣
液化石油氣（Liquefied Petroleum Gas，簡稱LPG），是烴類混合物氣體，在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來越多地替代氯復氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑，以減少對臭氧層的破壞。
液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，制通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的知泄漏會很容易被發(fā)覺。
液化石油氣是在提煉原油時生產出來，或是從石油或天然氣開采過程中揮發(fā)出來的氣體。液化石油氣在1910年由沃道爾特·史內林（Walter Snelling）博士首次生產出來，1912年出現了第一個商業(yè)產品。
