物理奧賽(高中物理競賽的技巧)
1.高中物理競賽的技巧
一個競賽就是我們所說的全國聯(lián)賽，要求非常高，分初賽、復賽理論賽、復賽實驗賽，這個是高手云集的比賽，全市比較好的學校例如華師大二附中、上海中學、復旦附中、交大附中、格致中學等從高一招生時就設理科班專門培養(yǎng)學生去參加這個競賽，以往全市有30多個一等獎，一般一半以上是二附中學生。這門競賽以往獲一等獎可以直接保送，從2010年起保送取消，改為20分高考加分。說句老實話，我覺得你從現(xiàn)在開始準備參加這門競賽的話應該希望很小。
第二個是“上師杯”，其實是做實驗，能不能拿獎主要看動手能力。但之前有個理論賽，背背材料應該就能過。前6名高考加20分?？梢栽囋嚒?/p>
第三個是高三物理競賽，上海市自己辦的，比高考略難，稍微看看比較深的內(nèi)容就也有希望。
此外，高二的有高二基礎物理競賽，應該已經(jīng)報名結束了吧。如果你參加的話建議看一本復旦大學出版社出的《基礎物理競賽習題集》（名字似乎是這個）。也是比高考略
《物理競賽教程》共三冊 張大同——總主編 綠色封面
如果用這個也不行，別的書就別指望了
大的新華書店有賣，買不到我給你寄去
《高中物理奧林匹克基礎知識和題解》（上下），科學技術文獻出版社
該書難度較低，與課本結合緊密，特別適合初學者！?。?！
要求：如果起點不夠高，該書必備！??！
《新編高中物理奧林匹克競賽指導》，作者：范小輝。
該書系統(tǒng)性強，習題量大，難度適中。唯一的不足是習題略少。該書也是啟東中學備賽訓練用書。
要求：必備?。?！
《通向金牌之路》，作者：張大同。
該書起點習題，例題都比較充足。只是起點較高。
要求：必備！??！
《新編高中物理競賽指導》（書名不一定準確），湖南出版。
該書難度非常大，所編選例題習題很大一部分為歷年復賽，決賽，甚至ipho（國際競賽）試題。可作為最后沖刺使用。
要求：必備?。?！
《物理奧林匹克題典》，江蘇出版。
此書暴厚，特點是各國題目都很齊全，可以幫助打開思路。
要求：有時間就做吧。
《中學物理競賽指導》，江蘇出版。
此書為南京大學老師所編寫，沒有什么太鮮明的特點，難度適中。
要求：有時間就做吧。
《中學物理競賽指導》，作者：舒幼生
此書上面都是例題沒有習題，而且難度也不高。
要求：可有可無。
《物理奧林匹克》（1,2,3），作者：舒幼生
此書上有很多閃耀著思維火花的專題討論和難度較大的試題征答。形式和上面的習題例題不大一樣。有點像討論版。
要求：最好看一看。
《90年代國際物理奧林匹克競賽題解》，作者：舒幼生
如果你做完了上面所有的書，你會發(fā)現(xiàn)國際競賽不過爾爾！
要求：如果你真到了要買這本書的程度，你也可以不看這個帖子了：-）
ps：競賽是殘酷的?。「傎惖慕Y果是實力和運氣一起作用的結果。我把上面的每一本書都看過了，可是還是沒有能夠實現(xiàn)我的愿望。
但愿南外后來者能夠居上?。?！
2.物理競賽知識
汽車上的物理知識一、力學方面1、汽車的底盤質量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩(wěn)度。
2、汽車的車身設計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力3、汽車前進的動力——地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）4、汽車在平直路面勻速前進時——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡5、汽車拐彎時：①司機要打方向盤——力是改變物體運動狀態(tài)的原因；②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性6、汽車急剎車（減速）時，①司機踩剎車——力是改變物體運動狀態(tài)的原因；②乘客會向車行方向傾倒――慣性 ；③司機用較小的力就能剎住車――杠桿原理；④用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦；⑤急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數(shù)的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關8、汽車的座椅都設計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服9、汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因10、交通管理部門要求：①小汽車的司機和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；②嚴禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；③嚴禁車輛超速——防止急剎車時，因反應距離和制動距離過長而造成車禍11、簡單機械的應用：①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸，②調(diào)速桿，自動開關門裝置是杠桿12、汽車爬坡時要調(diào)為低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力13、關于速度路程，時間的計算問題；參照物與運動狀態(tài)的描述問題14、認識限速，里程，禁鳴等標志牌，了解其含義二、聲學方面1、汽車喇叭發(fā)聲要響，發(fā)動機的聲音要盡量消除（發(fā)動機上裝配消音器）――這是在聲源處減弱噪聲2、為減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響，在道旁設置屏障或植樹――可以在傳播過程中減弱噪聲3、喇叭發(fā)聲：電能――機械能三、熱學方面1、汽車發(fā)動機常用柴油機或汽油機——它們是內(nèi)燃機——利用內(nèi)能來做功2、發(fā)動機外裝有水套，用循環(huán)流動的水幫助發(fā)動機散熱——水的比熱容大3、冬天，為防凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害4、小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結5、剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味——擴散現(xiàn)象6、空調(diào)車車窗玻璃設計成雙層的――防止傳熱7、環(huán)保汽車使用氣體燃料，可減小對大氣的污染四、電學方面1、汽車的發(fā)動機常用低壓電動機起動：電動機是根據(jù)磁場對電流的作用的道理制成的，工作時把電能轉化為機械能。2、汽車電動機（汽車電機）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發(fā)電機發(fā)電，給蓄電池充電。
給蓄電池充電時，電能轉化為化學能儲存起來，此時蓄電池是用電器；用蓄電池給電動機供電時，化學能轉化為電能，此時蓄電池才是電源3、車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電，方便地電能轉化為機械能、聲能、光能等等3、油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面，這樣做有利于使運輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災難4、車燈發(fā)光：電能――光能五、光學方面1、汽車旁的觀后鏡，交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡，可以開闊視野2、汽車在夜間行駛時，車內(nèi)一般不開燈，這樣可防止車內(nèi)乘客在司機前的擋風玻璃上成像，干擾司機正確判斷3、汽車前的擋風玻璃通常都不直立（底盤高大的車除外），這是因為擋風玻璃相當于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機面前，影響司機的判斷4、汽車尾燈燈罩：角反射器可將射來的光線反回，保證后面車輛安全5、汽車頭燈：凹面鏡反射原理，近距光燈絲在焦點附近，遠距光燈絲在焦點上自行車上的物理知識你知道自行車上有哪些物理知識嗎？下面我們來看一看。1、自行車上的摩擦知識。
①自行車外胎為什么要有凸凹不平的花紋摩擦力的大小跟兩個因素有關：壓力的大小、接觸面的粗糙程度。壓力越大，摩擦力越大；接觸面越粗糙，摩擦力越大。
自行車外胎有凸凹不平的花紋，這是通過增大自行車與地面間的粗糙程度，來增大摩擦力的，其目的是為了防止自行車打滑。②自行車為什么能前進？當我們騎在自行車上時，由于人和自行車對地面有壓力，輪胎和地面之間不光滑，因此自行車與路面之間有摩擦，不過，要問自行車為何能前進？這還是依靠后輪與地面之間的摩擦而產(chǎn)生的，這個摩擦力的方向是向前的。
那前輪的摩擦力是干什么的？阻礙車的運動！其方向與自行車前進方向相反。正是這兩個力大小相等，方向相反，所以自行車作勻速運動。
不過，當人們在地上推自行車前進時，前輪和后輪的摩擦力方向都向后。那誰和這兩個力平衡呢？腳對地面的摩擦力向前！③剎車以后，自行車為何能停止？剎車時，剎皮與車圈間的摩擦力，會阻礙后輪的轉動。
手的壓力越大，剎皮對車圈。
3.物理競賽知識
汽車上的物理知識一、力學方面1、汽車的底盤質量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩(wěn)度。
2、汽車的車身設計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力3、汽車前進的動力——地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）4、汽車在平直路面勻速前進時——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡5、汽車拐彎時：①司機要打方向盤——力是改變物體運動狀態(tài)的原因；②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性6、汽車急剎車（減速）時，①司機踩剎車——力是改變物體運動狀態(tài)的原因；②乘客會向車行方向傾倒――慣性 ；③司機用較小的力就能剎住車――杠桿原理；④用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦；⑤急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數(shù)的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關8、汽車的座椅都設計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服9、汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因10、交通管理部門要求：①小汽車的司機和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；②嚴禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；③嚴禁車輛超速——防止急剎車時，因反應距離和制動距離過長而造成車禍11、簡單機械的應用：①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸，②調(diào)速桿，自動開關門裝置是杠桿12、汽車爬坡時要調(diào)為低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力13、關于速度路程，時間的計算問題；參照物與運動狀態(tài)的描述問題14、認識限速，里程，禁鳴等標志牌，了解其含義二、聲學方面1、汽車喇叭發(fā)聲要響，發(fā)動機的聲音要盡量消除（發(fā)動機上裝配消音器）――這是在聲源處減弱噪聲2、為減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響，在道旁設置屏障或植樹――可以在傳播過程中減弱噪聲3、喇叭發(fā)聲：電能――機械能三、熱學方面1、汽車發(fā)動機常用柴油機或汽油機——它們是內(nèi)燃機——利用內(nèi)能來做功2、發(fā)動機外裝有水套，用循環(huán)流動的水幫助發(fā)動機散熱——水的比熱容大3、冬天，為防凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害4、小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結5、剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味——擴散現(xiàn)象6、空調(diào)車車窗玻璃設計成雙層的――防止傳熱7、環(huán)保汽車使用氣體燃料，可減小對大氣的污染四、電學方面1、汽車的發(fā)動機常用低壓電動機起動：電動機是根據(jù)磁場對電流的作用的道理制成的，工作時把電能轉化為機械能。2、汽車電動機（汽車電機）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發(fā)電機發(fā)電，給蓄電池充電。
給蓄電池充電時，電能轉化為化學能儲存起來，此時蓄電池是用電器；用蓄電池給電動機供電時，化學能轉化為電能，此時蓄電池才是電源3、車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電，方便地電能轉化為機械能、聲能、光能等等3、油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面，這樣做有利于使運輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災難4、車燈發(fā)光：電能――光能五、光學方面1、汽車旁的觀后鏡，交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡，可以開闊視野2、汽車在夜間行駛時，車內(nèi)一般不開燈，這樣可防止車內(nèi)乘客在司機前的擋風玻璃上成像，干擾司機正確判斷3、汽車前的擋風玻璃通常都不直立（底盤高大的車除外），這是因為擋風玻璃相當于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機面前，影響司機的判斷4、汽車尾燈燈罩：角反射器可將射來的光線反回，保證后面車輛安全5、汽車頭燈：凹面鏡反射原理，近距光燈絲在焦點附近，遠距光燈絲在焦點上自行車上的物理知識你知道自行車上有哪些物理知識嗎？下面我們來看一看。1、自行車上的摩擦知識。
①自行車外胎為什么要有凸凹不平的花紋摩擦力的大小跟兩個因素有關：壓力的大小、接觸面的粗糙程度。壓力越大，摩擦力越大；接觸面越粗糙，摩擦力越大。
自行車外胎有凸凹不平的花紋，這是通過增大自行車與地面間的粗糙程度，來增大摩擦力的，其目的是為了防止自行車打滑。②自行車為什么能前進？當我們騎在自行車上時，由于人和自行車對地面有壓力，輪胎和地面之間不光滑，因此自行車與路面之間有摩擦，不過，要問自行車為何能前進？這還是依靠后輪與地面之間的摩擦而產(chǎn)生的，這個摩擦力的方向是向前的。
那前輪的摩擦力是干什么的？阻礙車的運動！其方向與自行車前進方向相反。正是這兩個力大小相等，方向相反，所以自行車作勻速運動。
不過，當人們在地上推自行車前進時，前輪和后輪的摩擦力方向都向后。那誰和這兩個力平衡呢？腳對地面的摩擦力向前?、蹌x車以后，自行車為何能停止？剎車時，剎皮與車圈間的摩擦力，會阻礙后輪的轉動。
手的壓力越大，剎皮對車圈。
4.高中物理競賽入門
浙江省競爭很激烈，不過肯定來得及?？梢韵葘W一下高中的物理課本，看看自己的水平，如果能在暑假輕松搞定高中物理課本，那說明你很適合學習高中競賽。
然后高一時就看看競賽基礎方面的書，上上學校里老師的競賽課。還可以學點基本的微積分和大學物理，如C類的高等數(shù)學和趙凱華的力學。有錢的話可以網(wǎng)上買一些蔡子星的課程，挺專業(yè)的。
高二可以做一些難題集萃，舒幼生等人的題，多做真題。這樣的話大概能在省級競賽得個一二等獎。要是想?yún)⒓尤珖鴽Q賽的話，就得多看大學物理的書，不過那比較難，得看你的造化了。
大致這么多吧
5.高中物理競賽怎么學
你不要想太多。很多時候你認為的都是表象，實際上還有其他的因素你沒有考慮到。你就想著做到最好即可。那些數(shù)據(jù)都是給人對比用的，不能說明任何問題也很片面。什么叫理解問題慢??？你集中了嗎？這些都太片面了，不建議太在乎反倒成了壓力了。要放開手腳。
我也喜歡物理。很多人報競賽只是因為對高考有幫助所以我很欣賞那些為了興趣而報競賽的人。
你不能要求別人給你方法，很多時候方法并不是對所有人都適用的。但是我還是想說，追隨你自己的興趣，我相信你最后可以總結出自己的方法的，也一定會有所提高。
要說方法，興趣就是最好的。要知道為了興趣而學習和為了考試而學習是不同的。只要你還沒放棄，方法就是無窮無盡的。
物理競賽，還要拿獎，那要看你要拿什么樣的獎了。你可以根據(jù)目標去訂計劃，問問你的物理老師也可以呀~
我初中的物理老師告訴過我：初中競賽是高中知識，高中競賽是大學知識…高中也會學微積分的，我不建議你去單獨學微積分，除非你對數(shù)學也有興趣。要知道，微積分也得有個它的原理的，求導是什么？什么叫積分？沒有一個定理是無緣無故創(chuàng)造出來的。高中物理競賽一般都用微元法解決了，不一定非得要微積分。我們學東西學的是原理，而不僅僅是我要用微積分，所以我把微積分定義公式都記下來就好了。
你可以去查一查，我記得高中物理競賽要求不能用高等數(shù)學的吧…我記得。
競賽的練習不能貪多。我主要用的還是《更高更妙的物理——沖刺全國高中物理競賽》。但是至少我們北京是分力學等等模塊的，這本書分的不是特別細也沒有太多知識點羅列。所以建議在這本的基礎上買一個有知識點的，我買的是《高中物理競賽考前輔導》。另外還買了一本我們地區(qū)的競賽力學模塊專題就沒了。
你可以去買些科普書看一看，可能和具體競賽題關系不大，但是時間長了是一種素質，對你以后都是有幫助的。
這些都是我的想法，我不能保證都是對的吧，但是你可以借鑒一下。
