中山路作文1000字
南京的中山路是為迎接孫中山先生靈柩而建,并由此而得名。1928年,國(guó)民政府統(tǒng)一全國(guó)后不久,就開(kāi)始籌備將孫中山先生遺體由北平移至南京,首都建設(shè)委員會(huì)計(jì)劃修筑一條迎陵大道,并將朝陽(yáng)門(mén)改名為中山門(mén)。中山門(mén)東至中山陵,稱(chēng)為陵園路,西往長(zhǎng)江邊的中山碼頭,稱(chēng)為中山路,也就是我們現(xiàn)在常說(shuō)的“中山大道”。1933年,以鼓樓、新街口為節(jié)點(diǎn),中山大道又分為中山北路、中山路、中山東路三段,全長(zhǎng)近13公里,是南京第一條柏油馬路。現(xiàn)在,中山大道是一道亮麗的民國(guó)建筑風(fēng)景線:中央博物院、勵(lì)志社等一大批優(yōu)秀民國(guó)建筑盡收眼底,中山大道是一座民國(guó)建筑的博物館。解放后,新街口以南的中正路改名為中山南路,中山系構(gòu)成南京道路的基本框架。有人形象地稱(chēng)中山大道為“民國(guó)
廣州的中山路全長(zhǎng)9公里,分為8段,從東端楊箕立交橋到西端的珠江大橋,分別以農(nóng)林下路、東川路、越秀北路、北京路、解放中路、人民北路、荔灣路路口為節(jié)點(diǎn)依次命名為中山一路至八路,是東西橫貫市區(qū)中心最繁華的重要道路。廣州中山路的前身是清代以“惠愛(ài)”為名的通衢大道,1919年拓延道路,定名為惠愛(ài)東、中、西路(今中山四、五、六路)。此后,幾經(jīng)改造擴(kuò)展,直至現(xiàn)在成為廣州道路建設(shè)的新亮點(diǎn)。
天津的.中山路原名大經(jīng)路。1901年,袁世凱任直隸總督兼北洋大臣后,以天津?yàn)榛卦囆兴?ldquo;新政”,“開(kāi)辟新市區(qū)”就是“新政”重要內(nèi)容之一。1903年,新車(chē)站(俗稱(chēng)北站)落成通車(chē),開(kāi)始接待旅客,袁世凱下令從新車(chē)站修通一條直達(dá)總督府的大馬路,路寬24米,命名為“大經(jīng)路”,作為“新河北”的主干線。1946年,為紀(jì)念孫中山先生,大經(jīng)路更名為中山路。李鴻章祠堂、直隸總督府、李叔同碑林等一批極具歷史價(jià)值的建筑、文化遺存均位于這條路的兩側(cè)。天津的中山路就是一座近代歷史的博物館。
桂林中山路為桂林最繁華地段、南北交通主動(dòng)脈和著名景觀大道。分為中山南路、中山中路、中山北路。當(dāng)年孫中山在桂林誓師北伐,就住在中山中路的靖江王城,里面至今有“中山不死”立碑。中山路雙向6車(chē)道,中間為3米寬的綠化隔離帶,大青石板鋪就的人行道總寬度達(dá)18米。道路兩旁種下了桂花、銀杏等名貴花木,設(shè)置了座椅石凳、飲水設(shè)施、電話亭、殘疾人通道等。
廈門(mén)的中山路建于20世紀(jì)20年代,1956年11月,中山路建成廈門(mén)第一條柏油路?,F(xiàn)在的中山路全長(zhǎng)1200多米,寬15米,是一條直接通向大海的商業(yè)街。中山路是“中華十大名街”之一,是廈門(mén)最繁華的街道。
溪角中學(xué)初一:殺神z
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中山路的變遷作文800字
無(wú)錫是一個(gè)美麗富饒的地方,是歷史悠久的文化古城,太湖的美、梅園的雅、蠡園的奇、寺廟的鐘聲都讓人心曠神怡,流連忘返。改革開(kāi)放又使無(wú)錫成為繁華的商貿(mào)城。條條寬闊的大道縱橫交錯(cuò),高樓大廈鱗次櫛比。
我走在寬闊的中山路上,路上人來(lái)人往,摩肩接踵,汽車(chē)一輛接著一輛行駛在中山路上,大大小小、五六色,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一條舞動(dòng)的長(zhǎng)龍。道路兩旁是各式各樣的商場(chǎng),琳瑯滿(mǎn)目的商品應(yīng)有盡有。路過(guò)百年老店“三鳳橋”時(shí),飄來(lái)陣陣肉香,使人垂涎三尺,不得不買(mǎi)??粗@么繁華的中山路,我不禁想問(wèn)問(wèn):以前的中山路是什么樣子的呢?回家后我急忙打開(kāi)電腦,上網(wǎng)查找,哦!原來(lái)中山路的名字是為了紀(jì)念孫中山先生而來(lái)的,當(dāng)時(shí)路寬僅1200米多,總長(zhǎng)還不到8米,道路十分擁擠,兩輛汽車(chē)迎面行駛,必須緩行才能通過(guò),這是解放前的中山路。
1949年4月23日無(wú)錫解放,百業(yè)待興。為改善交通,于1954年,首次拓寬中山路南段。當(dāng)時(shí),如果去普仁醫(yī)院(即今第二人民醫(yī)院)看病,如遇到黃包車(chē)路過(guò)時(shí),行人只得向兩旁屋檐下避讓。拓寬后于1955年竣工,路寬達(dá)16米。1957至1958年二期工程,1959年三期工程拓寬中山路中段,路寬達(dá)40米,1966年開(kāi)始了四期工程。改革開(kāi)放后,加快了中山路的改造建設(shè)。1980年五期工程,中山北路拓寬至40米。1986年六期工程再拓中山南路,原先的兩條路合并成為一條路,路寬約40米。至此,中山路前前后后經(jīng)過(guò)六期(次)改造,終于全線暢通。在1997-1998年,中山路又進(jìn)行了兩次“大手術(shù)”。創(chuàng)下了全市道路的多項(xiàng)第一:道路上沒(méi)有一根架空線,快、慢車(chē)道也分開(kāi)了,而且廣場(chǎng)、人行道都采用了彩色地磚,并都設(shè)置了盲人專(zhuān)用道。改造后的中山路明顯改善了城市容貌,街道路面整潔,店容店貌煥然一新,成為無(wú)錫城市建設(shè)的一道亮麗風(fēng)景。
目前的中山路,全長(zhǎng)2145米,將近原來(lái)的兩倍,寬40米,是原來(lái)的'五倍,是整個(gè)無(wú)錫市最熱鬧,最繁華的地方。中山路還要改造,改造后的中山路將會(huì)成為獨(dú)具風(fēng)貌的無(wú)錫文化商業(yè)街,它向南連接南長(zhǎng)街,向北連接北
經(jīng)過(guò)三十年的改革開(kāi),無(wú)錫發(fā)生了翻天覆地的變化,一個(gè)具有古典文化和現(xiàn)代建筑合為一體的新型城市呈現(xiàn)在你的眼前!我喜歡中山路,更喜歡無(wú)錫!
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